施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

人行天桥施工组织设计 首钢钢构编制

钢筋笼骨架在制作场内整体制作。

①采用胎具成型法：用槽钢和钢板焊成组合胎具，每组胎具由上横梁、立梁和底梁三部分构成。上横梁和立梁分别通过插轴、角钢与底梁连接，并与焊在底梁上的钢板组合成同直径、同主筋根数、有凹槽的胎模。每个胎模的间距为设计加劲箍筋的距离，即按每节钢筋骨架的加劲箍筋数量设立胎具。将加劲箍筋就位于每道胎具的同侧，按胎模的凹槽摆焊主筋和箍筋，全部焊完后，拆下上横梁、立梁，滚出钢筋骨架，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固，最后安装和固定声测管。

②钢筋骨架保护层的设置

绑扎混凝土预制块：混凝土预制块为15cm×20cm×8cm，靠孔壁的一面制成弧面，靠骨架的一面制成平面，并有十字槽。纵向为直槽，横向为曲槽，其曲率与箍筋的曲率相同，槽的宽度和深度以能容纳主筋和箍筋为度。在纵槽两旁对称的埋设两根备绑扎用的U型12号铁丝。垫块在钢筋骨架上的布置以钻孔土层变化而定，在松软土层内垫块应布置较密。一般沿钻孔竖向每隔2m设置一道，每道沿圆周对称的设置不少于4处。

快速路施工组织设计b.钢筋骨架的存放、运输与现场吊装

①钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，挂上标志牌，便于使用时按顺序装车运出。

钢筋骨架在转运至墩位的过程中必须保证骨架不变形。采用汽车运输时要保证在每个加劲筋处设支承点，各支承点高度相等；采用人工抬运时，应多设抬棍，并且保证抬棍在加劲筋处尽量靠近骨架中心穿入，各抬棍受力尽量均匀。

②钢筋笼入孔时，由吊车吊装。

在安装钢筋笼时，采用两点起吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。吊放钢筋笼入孔时应对准孔径，保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后应徐徐下放，不宜左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下放。

骨架最上端的定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,为防止钢筋笼掉笼或在灌注过程中浮笼,钢筋笼的定位采用螺纹钢筋悬挂在钢护筒上。钢筋笼中心与桩的设计中心位置对正,反复核对无误后再焊接定位于钢护筒上,完成钢筋笼的安装。钢筋笼定位后,在4h内浇注混凝土,防止坍孔。

由于安放钢筋笼及导管准备浇注水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底产生新碴，待安放钢筋笼及导管就序后，采用换浆法清孔，以达到置换沉渣的目的。施工中勤摇动导管，改变导管在孔底的位置，保证沉渣置换彻底。也可采用内封管吸泥清孔。二次清孔后应达到以下标准：孔内排出的泥浆手模无2~3mm颗粒,泥浆比重不大于1.1，含砂率不小于2%，黏度17~20s，沉渣不大于5cm,当各项指标满足要求并经监理工程师签认后,方可进入水下混凝土灌注施工。

1.桩身混凝土采用导管法进行水下灌注，导管拟用壁厚钢板卷制而成，直径为，为便于导管拼装和拆除，底节长度4m，标准长度为2m，另有0.5～1.5m长的辅助导管，各节导管间用法兰盘联接，拼接好的导管长度与护筒顶到孔底深度大至相等。导管使用前，应进行接长密闭试验。下导管时应防止碰撞钢筋笼，导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。导管在灌注前应下到孔底，以复查沉碴厚度。混凝土灌注期间时用钻架吊放拆卸导管。

2.水下混凝土施工采用混凝土搅拌运输车运送混凝土、直接或输送泵泵送至导管顶部的漏斗中。混凝土进入漏斗时的坍落度控制在18～22cm之间，并有很好的的和易性。混凝土初凝时间应保证灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间完成。

3.水下灌注时先灌入的首批混凝土，其数量必须经过计算，使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并保证把导管下口埋入混凝土的深度不少于1m。必要时可采用储料斗。

4.使用拔球法灌注第一批混凝土。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在整个灌注过程中，导管埋入混凝土的深度不得少于1.0m，一般控制在4m以内。

5.灌注水下混凝土时，随时探测钢护筒顶面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制导管埋入深度和桩顶标高。

测锤法：用绳系重锤吊入孔中,使之通过泥浆沉淀层而停留在混凝土表面,根据测绳所示锤的沉入深度换算出混凝土的灌注深度。测砣一般制成圆锥形，锤重不宜小于4kg,测绳采用质轻、拉力强,遇水不伸缩，标有尺度之测绳。

钢管取样盒法：用多节长1m～2m的钢管相互拧紧接长，钢管最下端设一铁盒，上有活盖用细绳系着随钢管向上引出。当灌注的混凝土面接近桩顶时，将钢管取样盒插入混合物内，牵引细绳将活盖打开，混合物进入盒内，然后提出钢管，鉴别盒内之物是混凝土还是泥渣，由此确定混凝土表面的准确位置。当混凝土灌注接近设计桩顶以上1m时，必须采用钢管取样盒法探测。

6.在混凝土灌注过程中，要防止混凝土拌和物从漏斗溢出或从漏斗处掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝固，致使测深不准。同时应设专人注意观察导管内混凝土下降和井孔水位上升，及时测量复核孔内混凝土面高度及导管埋入混凝土的深度，做好详细的混凝土施工灌注记录，正确指挥导管的提升和拆除。探测时必须仔细，同时以灌入的混凝土数量校对，防止错误。

7.施工中导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰盘卡住钢筋管架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。

当导管提升到法兰接头露出孔口以上一定高度，可拆除1节或2节导管（视每节导管长度和工作平台距孔口高度而定）。拆除导管动作要快，拆装一次时

间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具掉入孔中，要注意安全。已拆下的导管要立即清洗干净，堆放整齐。

对钻孔桩桩身全部进行无损检测。检测方法符合《铁路工程基桩无损检测规程》的规定。

六、桥墩基础、桥台施工

1.砼采用商品砼，钢筋在天通苑半塔村加工中心加工成型，预埋钢板与地脚螺栓在厂内加工成型，用汽车运到现场绑扎。

2.桥墩基础和桥台的基坑土方开挖时采用人工开挖，可以保证基底的原状土不受扰动。

3.桥墩基础和桥台基坑四壁土质如果较好，可利用四壁地基土作模板，如土质较差或基础高出地面，则用δ＝18mm厚夹板、木方、钢管等支模板。

4.基坑土方采用原土分层间隔夯填，每层厚度≤200mm，每层回填密实度检测取桩基坑数的10％，但不少于5个。

5.施工期间备用1－2台水泵排除雨水或地下水。

6.桥墩基础和桥台宜在白天进行，便于跟踪检查及控制平面位置、标高、外形尺寸，墩柱预埋钢板和地脚螺栓均不得遗漏，且安装要牢固，位置准确，预留螺栓丝扣部分预先涂好黄油，用塑料布包好。

7.在雨天不宜浇灌砼，当需要浇灌时，应设防雨棚。

七、2号桥墩两根立柱砼浇灌

1.立柱砼浇灌待立柱吊装完并校正后再浇灌，施工时须用钢管搭设脚手架操作平台，钢管脚手架操作平台的搭设方法详见附图“钢管脚手架操作平台搭设方案图”。C25砼采用商品砼，因钢管内砼在凝结硬化过程中会有少量收缩性，导致砼与钢管分离，为补偿砼的收缩性，可在砼中加入适量的微膨胀剂，这样可保证砼与钢柱形成一个整体，砼浇灌时采用人工用小桶提上操作平台进行浇灌，每浇灌大约1.0m左右高度时，立即用插入式振捣捧振捣密实，浇灌完毕后立即将钢柱清理干净。

2.在搭设操作平台和浇灌砼时，要注意交通安全。施工时，应先到有关部门办理占道手续，同时尽量少占道路，以保证车辆通行，同时在施工场地周围设置明显的交通警示标志，并派专人疏导车流。

八、总体施工顺序及现场临时交通组织

钢构件制作、刷油漆、试拼装

钢筋工、杂工（挖土方）

板金工、电焊工、气焊工、铆工、

机械工、电工、钳工、油漆工等

电焊机（BX－500）

埋弧自动焊机（MZ－100）

摇臂钻床（φ50mm）

半自动切割机（G1－100）

卷管机（20mm、25mm）

Co2气保焊机（NZC－500－1）

主桥钢结构箱梁运输及吊装期间，由于箱梁超长（25.9m），运输及吊装必须选定好行驶路线（要求路面宽、平整、转弯半径大）及车流量较小的时间（23∶00－6∶00），而且必须取得交管部门的支持配合，要求一次性完成主梁吊装任务，其细则如下：

1.主梁在工厂组拼，采用80t拖车运往现场吊装，吊装时采用90t吊车进行吊装。

2.桥面、栏杆及补漆及各个工序施工过程中设置安全防护隔离，如防护栏杆、脚手架及安全网或彩条布封闭等，封闭高度应高出工作1.2m，以保证交通安全畅通；并设置有效的安全标志提醒或疏导车辆及人员安全通行。夜间施工设置反光标志等。

3.不锈钢栏杆在现场进行加工制作，材料进场时必须出具出厂合格证，并请监理工程师到场检验认可，下料前应对部分变形的材料进行校正，下料后的材料应编号后分类放置。

不锈钢栏杆安装应在天桥主桥梁安装完以后即可进行安装采取分片安装，时先放线定位各立杆位置，定位要准确，偏差控制在±10mm，接缝应满焊，焊缝高度应高出不锈钢管，焊完后再打磨光滑。

安装不锈钢栏杆时设专人负责检查安装质量，对安装时有弯曲或偏位的杆件应即时调整，焊缝不饱满的要立即补缝，焊缝打磨后应光亮平滑。施工完毕后要将杆栏表面污物清理干净。

第七节吊装时的交通维护

一、主梁吊装时需占用主车道，故在吊装时需将一边主车道全部封住，禁止车辆通行，车辆临时由另一边主车道通行，主梁吊装约需10个小时左右，两个晚上。

二、吊装梯道及墩柱时，吊车靠近路边，需占用主车道一部分，吊装时应在吊车前方及侧面设置路障，吊装时间应尽量选择在中午或晚上进行，避开上、下班高峰时间。

三、吊装主要施工人员及工机具

起重工5人 铆工4人 电焊工2人 气焊工1人

电工1人 辅助工1人 指挥2人

90t汽车吊：1台 25t汽车吊：1台 交流电焊机：2台

切割工具：1套 φ50mm钢丝绳：21m×2根 15t卸扣：4个

φ20mm麻绳：40mm 碘钨灯：3盏 安全带：10付

30m盘尺：1把 电源：30kw 路障：10个

3.吊装时的后勤保障：主梁吊装由于在夜晚进行，因此现场准备一辆汽车用于后勤保障，随时提供现场安装人员所需工、机具，并提供食物、水及应急救护设备，保证安装顺利进行。

1、雨季施工前认真组织有关人员分析雨季施工生产计划，针对雨季施工的主要工序编制雨季施工方案，组织有关人员学习，做好对个人的技术交底。所需材料要在雨季施工前准备好。

2、夜间设专职值班人员，保证昼夜有人值班并做好记录，同时设置天气预报员，在雨季施工期间加强同气象部门的联系。做好天气预报工作。

3、做好施工人员的雨季培训工作，组织相关人员进行随机全面检查，尤其在大雨过后，此项工作必须进行。包括对现场构件、临时设施、临电、机械设备防护等进行检查。

4、在雨季到来前，做好防雷避雷工作，并进行全面检查，确保防雷安全。

5、雨季所需材料，设备和其它用品，由材料部门提前准备，及时组织进行，设备应提前检修。

6、焊接材料注意一定要防潮，正在施焊的焊缝部位，在下雨时应采取防护棚遮盖，直至焊缝完全冷却到常温。

第八章质量保证体系及质量控制要点

严格按照设计文件和国家现行的技术标准、规范进行施工、确保全部工程达到国家现行的工程质量验收标准、承诺建设单位质量要求、工程质量检验合格。

第二节质量管理组织机构图、质量控制图

制造过程质量控制程序图

根据GD/ISO9000系列标准要求，建立起组织、职责程序、过程和资源为一体的质量保证体系。

以强烈的质量意识，把创一流的工程质量、建设优质样板工程作为我们的奋斗目标，严格按照技术规范和各项工艺实施细则，精心施工。

在组织结构上，建立由生产技术副总直接负责，技术质量部中间控制，专职检验员作业检查，班组质量监督员自检、互检的质量保证组织系统，将每个岗位，每个职工的质量职责都纳入项目承包的岗位责任合同中，并制定严格的奖罚标准，使施工过程的每道工序、每个部位都处于受控状态，并同经济利益挂钩，保证工程的整体质量水平。

认真执行质量责任制，将每个岗位、每个职工的质量职责纳入项目承包的岗位合同中，并制定严格的奖惩标准，使施工过程的每道工序、每个部位都处于受控状态。采取经济效益与岗位职责挂钩的制度，以实际措施来坚持优质优价、不合格不验收制度，保证工程的整体质量。

在资源配置上，选派技术好、责任心强的技术人员和工人在关键的作业岗位上，并配备必要的检测设备，建立起主要工序的QC小组定期开展活动，进行质量分析，不断改进施工质量。以超前管理、预防为主的原则。

一、采购执行部门对所有涉及计划、采购和发货等事情负责，该部门由采购人员和材料管理人员组成。

由采购执行部门复核和认可供货方提供的材料，质量负责人审核供货方的质量保证程序。

收货检验以及审核供货方的质保能力可以由项目的质量负责人委托专职质检员负责。

采购执行部门负责协调发货，并监督供货方汇报生产进度情况。

采购质检员要保证所收到的材料、构件符合要求。所有构件都要经过严格的制作检验，以保证不合格品及时被识别。

所用的钢材都要附带材料试验证明（由认可的检验机构批准），并由质量负责人检验其材料标准、尺寸、质量、机械性能等。

焊接材料应符合要求，并附带生产许可证明。

高强螺栓也应附带材料证明。

所有与规格不相符的材料都作为不合格材料处理，并分隔放置。

各部件和组装件在安装前都要进行认真检验，以防止损坏。

项目质量负责人在焊接工艺开始前就要制定相应规格钢材的焊接工艺评定试验和焊工上岗考试规范，并组织实施。

项目质量负责人及焊接工段质量负责人要定出焊接材料要求，并根据相应规范制定出各焊接接头的初步焊接工艺，焊接工段负责人应根据此初步工艺编制详细的焊接工艺指导书，并负责焊接生产管理，作好记录，以保证焊接质量。

施工人员在施工生产前认真学习并掌握施工规范和实施细则、认真熟悉图纸，逐级进行技术交底，在施工过程中做好原始记录。各工序都要进行严格的自检、互检（重点是专业检测人员的检查）。严格执行上道工序不合格、下道工序不交接的制度，坚决不留质量隐患。

配齐施工中需要的机具、量具、仪器和其它检测设备，并始终保持其完善、准确、可靠。仪器、检测设备均应经过有关权威机构检测认证。

对于特殊工序要建立分项的质保小组，定期评定近期的施工质量。及时采取提高质量的有效措施，全员参与，确保高质量的完成施工任务。

1、不合格项目是指不符合质量要求或业主指定要求的项目；

工程监理认为已完成的工作不能满足要求、材料或工艺中的某一部分不能满足要求的项目；

工程监理认为与确认的样品或试验不一致、与已经施工的部分不相匹配、或者会影响甚至损坏以后工作的项目，都认为是不合格的项目。

2、对不合格项目的处理

不合格的材料、构件或产品应完全按本部分的措施进行验证、隔离和弃用。

当发现不合格项目时，项目质量管理工程师和项目成员召开会议进行研究，并定出解决办法。如果有严重的不合格项目，项目应立即向总包单位或工程监理汇报。同时，质检员应提出一个“补救措施”到总包单位或工程监理出审批。当有了最终解决方法后，项目及时组织实施。

对不合格部分进行返修时，应按照项目制定的返修工艺进行返修。必要时还要经工程监理认可。

返修焊缝应根据制定的“现场焊接工艺指导书”进行。

其它的返修按照相应的规范和标准实施。

工程监理和项目质量管理工程师有权处理不合格品。

当设计变更和材料替代品对质量情况有明显的影响时，应由项目总工及时向总包单位和工程监理汇报，然后由工程监理在修复工作进行前后复核并认可。

第五节施工质量保证措施

1、将质量控制目标分解到各个分项工程，落实到班组和工种，将质量情况做为考核分配的重要依据。

2、加强材料验收工作，材料进厂必须有合格证和材料证明，规定进行复检，不合格材料不得使用。

3、认真做好原材料试验检验工作，按规范进行。项目设专职人员管理，见证试验项目、次数要求按业主指定法规执行。见证试验结果做好备案。

4、测量校正采用高精度的全战仪、激光铅直仪、激光水准仪等先进仪器进行测量，确保制作的精度，

5、在焊接部位搭设防护棚。特别是CO2气体保护焊，风速对焊接质量影响较大，必须确保优良焊接环境。

6、减少构件分段，尽量在工厂进行加工制作，必须要进行分段的尽量避免高空组装焊接，而采取地面进行拼装。

7、测量控制：重点控制定位轴线位移、角度、标高、平整度和垂直度构件要设有测量标记。要使用经纬仪等高精密测量仪器，所有仪器必须经过法定复检并保证有限期内使用。测量结果按规定及时填写。

8、钢构件要准确标注中心、标高等检查控制线，要在明显位置书写构件编号，并有构件编号图册。

9、焊工要经过专门培训，持证上岗。要严格按标准和工艺施焊。要有焊工编号，焊接口的质量情况要专人准确及时填写。

10、焊条使用前要按标准和工艺要求烘培处理，及时填写记录。焊条发放要有记录。

11、严格执行3级检查制度，上道工序不达标准不得进入下道工序施工。

12、在施工过程中做好质量检验评定，保证工程质量达到国家标准和设计要求。

13、严格按规定整理技术资料，做到完整齐全、及时准确、真实可靠。

1、及时与监理进行沟通联系，必要时候邀请监理住厂进行现场监督管理。对构件质量验收方法和方式进行协商沟通，在工序的停止点上必须请监理方进行检验，严格按照监理的要求进行工程资料的编写，对工程中出现的问题及时与监理协商解决。对有探伤要求的部位在焊接完成后委托相关资质单位按照规定进行探伤检查。本厂质量检验人员和监理参加构件的质量验收等工作。

2、成立以生产技术副总为首的质量管理体系，做到层层把关，遇到质量问题及时汇报、及时处理。

3、选用高素质的有丰富施工经验的管理人员及技术工人，确保一开始就对自己的工作清晰熟练，使各项工作都按照正常的程序顺利进行。选用高精度的测量设备，对结构进行测量控制，确保结构在轴线、标高、垂直度控制的最好

4、优先选用自动和半自动CO2气体保护焊，不仅焊接速度加快，提高效率，而且确保焊接质量。

5、在满足《技术规范》和设计要求的前提下，尽可能减少分段的种类和数量。

6、每个焊接部位搭设专门的焊接保护棚，以用来放风防雨，确保焊接质量。

7、工长是本工段质量的第一责任人，对自己工段工作质量负责，应及时检查督促，严格按设计及有关规范进行施工，遇到问题及时汇报，及时处理，不能含糊过关，留下隐患。

8、向员工灌输质量第一意识，克服一些不良的工作习惯。

9、坚持每周召开质量分析会，总结上周的质量情况，好的发扬，有问题的及时改进。

10、施工过程中，遇到大的复杂的设计计算时请公司技术人员或与设计单位联系一起进行计算，确保各个环节顺利进行。

1、工程资料的形成须符合国家相关的法律、法规、施工质量验收标准和规范、工程合同与设计文件等规定。计算机形成的工程资料,要采用内容打印，手工签名的方式，字迹要清晰、黑色。

2、设专职资料员，做好技术资料的收集、整理和归档工作，随时接受检查。做好途中的收发管理工作，使施工图处于受控状态。文件资料管理是确保最新的图纸说明、工艺和技术参数等在钢结构制作过程中得到使用，以及作为工程交工验收的依据。所有与质检相关的文件、资料都应标明内容和编号。

3、工程中所有的技术变更必须通过洽商，经建设单位、设计单位监理单位签认后方可生效。工程洽商有专人统一办理。

4、每一份施工图纸，都要及时准确的把发生的设计变更、技术洽商绘制在图纸上，以便于正确及时指导施工。

5、工程的各道工序必须通过隐检验收及监理验收，并有验收签字手续，签字齐全并及时整理归档。

6、设专职人员按监理工程师的要求，及时、准确填写施工报告及各种报表，并及时传递到各有关部门。

7、竣工后，全部资料要按规定整理和建档，接受业主、总包单位和监理单位的指导。

8、对参加工程的施工人员，配备必要的施工验收规范。

进度报告由生产部编制和保存，并以此来控制施工的进度，此报告包括（月、周）日进度和室外每天的气候情况。

钢结构焊接质量控制程序

钢结构喷涂质量控制程序

第一节安全管理工作依据

国家有关安全生产、文明方面的法律、法规、行业标准：

《中华人民共和国宪法》

《中华人民共和国刑法》

《中华人民共和国劳动法》

《中华人民共和国建筑法》

《建筑业安全卫生公约》

《企业职工伤亡事故报告和处理规定》

《建筑企业资质管理规定》

《建筑企业职工安全培训教育暂行规定》

第二节安全管理组织机构

第三节安全管理方针和制度

主管经理是项目安全生产的第一责任人、对整个工程项目的安全生产负责。

车间主任负责主持整个车间的安全技术措施、季节性安全施工措施的审核和对执行情况进行监督。

车间安全员负责主持整个车间的安全技术措施、季节性安全施工措施的编制、工作和安全生产计划的组织和落实工作。

各专业工长是其工作区域（或服务对象）安全生产的直接责任人、对其工作区域（或服务对象）的安全生产负直接责任。

所有进场施工人员必须经过安全培训、经公司、项目、岗位三级教育、考核合格后方可上岗。

主管经理部针对现场安全管理特点、分阶段组织管理人员进行安全学习、各分包队伍在专职安全员的组织下坚持每周一次安全学习、施工班组针对当天工作内容进行班前教育、通过安全学习提高全员的安全意识、树立“安全第一、预防为主”的思想。

根据安全措施要求和现场实际情况、主管经理部必须分阶段对管理人员进行安全书面交底、各施工工段及专职安全员必须定期对班组进行安全书面交底。

主管经理每半月组织一次安全大检查；各专业工段长和专职安全员每天对所管辖区域的安全防护进行检查、督促各施工班组对安全防护进行完善、消除安全隐患。对检查出的安全隐患落实责任人、定期进行整改、并组织复查。

特殊工种持有上岗操作证、严禁无证上岗。

专职安全员发现违章作业、违章指挥、有权进行制止；发现安全隐患、有权下令立即停工整改、同时上报公司、并及时采取措施消除安全隐患。

主管经理设立安全奖励基金、根据半月一次的安全检查结果进行评比、对遵章守纪、安全工作好的班组进行表扬和奖励、违章作业、安全工作差的班组进行批评教育和处罚。

认真贯彻国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规及上级颁发的有关三大规程的安全生产责任制、对施工人员必须进行安全教育。

安全生产管理必须坚持安全第一、预防为主的方针、并达到国家规范的各项要求。

参加施工的人员要熟知本工种的安全技术操作规程、在操作中严格、应坚守工作岗位、严禁酒后作业。不合格人员解决清退、下岗处理。

对施工过程中所需的安全措施、设备及防护用品严格控制，必须按规定进行检查、验收合格后方可使用。

起重工、焊工、电工、起重司机等必须经过专门培训、持证上岗。

正确使用各种防护用品和安全设施。进入施工现场个人防护用品齐全、正确使用；高空作业必须使用安全带；上下交叉作业必须采取防护措施；安全帽、安全带要定期检查、不符合要求的不得使用。

各级安全员要经常到班组和现场检查安全情况、宣传安全注意事项、检查指导安全工作。

组织安全员和施工技术人员参加的加工现场安全检查、每天一次、发现问题落实责任者、及时处理和整改。

安全管理机构内各责任人、按规定填写每天的安全报告报项目安全组长、对当天的安全隐患巡视结果提出统计表、对当天的生产活动提出分析因素、提出防范措施。在现场无重大安全事故的前提下、安全组长编写每月安全报告经主管经理审批后报集团公司和上级安全科。如果现场发生重大安全事故报告、同时按国家规定的申报程序向上级主管部门申报。

每月召开安全分析会对当月的安全工作进行分析、对安全隐患提出整改完工时间、对以后的安全工作提出预防措施、对安全事故进行分析、对事故责任单位和个人提出处罚意见、对其他承包商的安全工作提出配合要求、对下月的安全工作提出新的指导意见。

设备、材料和构件堆放场地必须平整坚实、各区域之间保持一定的距离、以防止吊运撞击。

设备、材料和构件要求分类码放、码放高度要执行有关规定、并有防护措施。

配电系统必须采取分级配电、各类配电箱、开关箱的安装内部设置必须符合有关规定、开关电器应标明用途、各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防尘。箱体应外涂安全色标、统一编号、拉闸停电进行检修时、必须在配电箱门上挂“有人操作、禁止合闸”的标示牌、必要时派专人看守、停止使用的配电箱应切断电源、箱门上锁。

配电系统按有关规定采用三相五线制的接零保护系统。各种电气设备合电力施工机具的金属外壳、金属支架合底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。在采用接地保护的同时、应设两级漏电保护装置、实行分级保护、形成完整的保护系统。各种高大设施必须按规定装设避雷装置。

采用220V电源照明时、应按规定布线和装设灯具、并在电源一侧加装漏电保护器、特殊场所必须按国际规定使用安全电压照明器；使用行灯照明、其电源电压不应超过36V灯体与手柄应坚固、绝缘良好、电源线应用橡胶套电缆线、不得使用塑胶线、行灯变压器应用防潮、防雨水设施。

电焊机应单独拉线设立开关、外壳应做接零或接地保护、一次线长度应小于5m、二次线使用接线柱、且长度不超过30m、一、二次电源接头出要有防护装置且两侧接线应接牢固、并安装可靠的防护罩。电焊机设置地点应防潮、防雨、防砸。电焊机应下设防潮垫、焊把线应不破损、绝缘良好。

砂轮机、电钻灯移动式设备应加漏电保护形状开关。电焊机、干燥机灯发热设备应防在通风良好、干燥的地方、焊钳。使用电动工具（手电钻、手电锯、圆盘踞）前检查安全装置是否完好、运转是否正常、有无漏电保护、严格按操作规程作业。

配电箱、电焊机等固定式设备外壳应按规程接地、防止触电。配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所、不得装设在易受外来固体撞击、强烈震动、液体浸溅及热源烘烤的场所。

禁止多台用电设备共用一个电源开关、开关箱必须实行“一机一闸一漏”制、熔丝不得用其它金属代替、且开关箱上锁编号、有专人负责。

搬迁或移动用电设备、必须线切断电源、待安装妥善后方可使用、不能留有带电导线。

使用电气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的防护用品、并检查电气装置和保护设施是否完好。角相磨光机要有防护罩。

大构件在厂内制作加工时需要起吊、翻身灯等、在操作时应注意：构件起吊前须计算出重心部位、钢绳长度；夹角及钢绳直径、选择吊点、计算杆件力。在进行吊装作业时、起重机械司机及信号人员应熟知和遵守设备性能的要求、严格执行“十不吊”的原则。

构件起吊时应保证水平、均匀离开平板车或地面。起重吊钩应在重心的正上方、起钩后构件不作前后、左右摆动。检查钢绳受力状况、几根钢绳应均匀受力。吊钩要求具有防跳绳装置、构件吊点应牢固、无滑落现象。起钩有施工人员指挥、操作员应仅听从专职人员指令、起钩速度应缓慢、施工人员不得站在构件上。

构件起重高度应在人手可触及的高度、不能在空中自由任意摆动。构件吊运通道应无障碍物、施工人员不要站在构件运动方向、构件不得超越头顶。

落钩前应明确位置、摆正构件、避免无目的随意摆放。构件下要垫放枕木以利于取出钢绳。落钩要使用慢速、经充分落钩后、钢绳不受力才能靠近取钢绳、忌手放在钩下取物、钢绳退出时不允许使用吊钩直接拉动避免钢绳弹出伤人。

施工交叉作业时应当制定相应的安全措施、并指定专职人员进行检查与协调。

文明施工是加快工程进度的关键，是施工现场科学化管理的体现，为使本厂达到安全文明施工标准，特制定以下措施：

第一节文明施工管理组织与目标

我单位将严格按照文明施工的标准和要求、完善施工现场管理规定，高标准地布置施工现场某H大边坡支护施工组织设计(修改版)（45P）.doc，美化施工现场并严格进行管理，坚持以人为本，在经济。适用的前提下营造文明素质高的生活区环境。

第二节文明施工保证措施

一、文明施工责任区制度

建立现场文明施工责任区制度，根据文明施工管理员、材料负责人、各施工工段长具体的工作将整个施工现场划分为若干个责任区，实行挂牌制，使各自分管的责任区达到文明施工的各项要求，项目定期进行检查，发现问题，立即整改，使施工现场保持整洁。

1、认真执行工完清场制度，每一道工序完成以后，必须按要求对施工中造成的污染进行认真的清理，前后工序必须办理文明施工交接手续。

2、定期对员工进行文明施工教育、法律和法规知识教育及遵章守纪教育，提高职工的文明施工意见和法制观念。要求现场做到“五有、四整齐、三无”以及“四清、四净、四不见”，每月对文明施工进行检查，对个责任人进行评比、奖罚，并张榜公布。

1、每周对施工现场作一次全面的文明施工检查公司每月对项目进行一次大检查房管大厦建筑施工组织设计.doc，检查内容为施工现场的文明施工执行情况，检查依据《建设部建筑施工安全检查评分标准》、《建设工程施工安全条例》、公司“文明施工管理细则”等，检查采用评分的方法，实行百分制记分。每次检查均认真作好记录，指出其不足之处，并限期整改。对每次检查中作得好的进行奖励，做得差的进行处罚，并督促其改进。

2、定期针对环境保护措施进行检查，并对工人进行教育。办公室内清洁整齐，经常打扫卫生，保持窗明地净。

3、制定施工现场卫生管理制度，卫生责任区划分明确，指定专人负责，定期进行卫生检查并做好记录。