施工组织设计下载简介

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路堑锚索防护工程实施性施工组织设计

锚斜托台座的承压面应平整，并与锚筋的轴线方向垂直。锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚筋体同轴一线，确保承载均匀。锚筋的张拉采用专用设备，设备已进行标定，锚具，夹片等已检验合格。

锚索正式张拉前，应取10~20%的设计张拉荷载，对其预张拉1~2次，使其各部位接触紧密，钢绞线完全平直。

本施工采用压力分散型锚索，因各单元锚索长度不同，张拉应注意严格按设计次序分单元采用差异分步张拉GBT2893.5-2020安全色和安全标志.pdf，根据设计荷载和锚筋长度计算确定差异荷载，并根据计算的差异荷载进行分单元张拉。

锚索的预应力在补足差异荷载后分5级按相关规定施加，即设计荷载的25%,50%,75%,100%和110%。在张拉最后一级荷载时，应持荷稳定10～15分钟后卸荷锁定。锚索锁定后48小时内，若发现明显的预应力损失现象，则应及时进行补偿张拉。

8.浇注横向肋柱：张拉后按顺序开挖横向肋柱坑槽并浇注砼。

a．验收试验设备和方法：

（1）.试验设备包括张拉千斤顶，油压表，油泵和用于连接它们的高压油管，以及相关变形量测系统和固定设施。张拉设备由具有相应资质的计量单位进行标定，且在有效期内的方能允许使用。试验时应绘制压力表读数与系统出力曲线。

（2）.验收试验对张拉系统的精度要求一般较高，试验时对锚索施加应力和变形需要几种设备同时进行测定，如精度较高的油压表，压力传感器，千分表，游标卡尺，绕度计等。

（3）.验收试验应按有关规范要求认真做好记录，并提交试验报告，供工程验收使用。

b.验收试验的规定和要求：

（1）.验收试验锚索数量不少于工程锚索总数的5％，且不得少于3根。验收试验锚索孔位在指定边坡或项目工程全部工程锚索范围内由业主，监理和设计代表根据普遍性和代表性的原则进行随机抽样。

（2）.验收试验应分级加荷，起始荷载宜为锚索设计荷载的30%，分级加荷值分别为设计荷载的0.5、0.75、1.0、1.2、1.33和1.5倍，最大试验荷载不能大于锚筋承载力标准值的0.8倍。压力分散型锚索要求以设计最大试验张拉荷载计算补足差异伸长量（张拉荷载）后同步张拉锚索设计荷载的30%作为起始荷载。如果最大差异张拉荷载大于设计荷载的30%，则以最小差异张拉荷载作为起始荷载。

（3）.验收试验中，当荷载每增加一级，均应持荷稳定10min，并记录位移读数。最后一级试验也应维持10min。如果在历时10min内位移超过1mm，则该荷载应再维持50min，并在15、30、45和60min时记录其位移量。

（4）.验收试验中，从50%设计荷载到最大试验荷载之间所测得的总位移量，应当超过该荷载内锚筋自由段长度的预应力筋理论伸长量的80%，且小于自由段与1/2锚固段长度之和预应力筋的理论弹性伸长值。对于压力分散型锚索，锚固段应视为零。其自由段应分单元按实际计算。

（5）.在最后一级荷载作用下的位移观测期内，锚头位移稳定，即在历时10min内位移不超过1mm，或者2h蠕变量大于2mm。

（6）.如果试验结果同时满足上述（4），（5）两款条件，则认为验收试验锚索（杆）合格，入发现一孔试验锚索不能同时满足上述（4），（5）两款条件，则需增加抽样三孔锚索进行验收试验，直至验收试验锚索全部同时满足上述（4）,(5)两款条件，方可认为验收试验锚索合格，不合格锚孔数不得超过工程锚孔总数的5%。

如果发现验收试验锚索不合格，则应及时上报有关部门并调查分析产生原因，根据实际情况具体分析，对指定验收工程锚索做如下处理：

进行补救性重新张拉等其它特殊处理措施。

C．在全部工程锚索经抽样进行验收试验并符合上述有关规定和要求条件后，方可按照有关设计要求张拉锁定程序进行张拉锁定和封锚工作。对验收试验锚索一般应从1.50倍设计荷载全部退荷至零后，再重新进行张拉锁定作业。

锚索张拉完成后应及时对锚头进行补浆和封锚，外锚头应用与锚梁同标号的砼封头，以防锈蚀破坏。对于锚具和锚梁等空隙的补浆应作为锚头防腐的一项关键工序在现场监理旁站的条件下认真进行，补浆管应插入锚梁底面以下进行返式补充注浆，直至补浆孔溢浆为止。对于锚具及锚筋外露部分应严格进行去锈除油后并及时采用与锚梁同标号混凝土进行封锚。

10.施工监控测量：锚索施工期间我们根据现场实际情况将对高边坡进行相关施工监控测量。计划在高边坡坡顶设置观测点，采用沉降观测法为主及采用地表简易观测法随时掌握边坡稳定状态。如有突发情况迅速处理并及时上报总监办、业主。

1、安全质量管理依据：《公路路基施工技术规范》；建设部《建筑安全生产监督管理规定》；交通部《公路工程施工安全技术规程》；《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086－2001）有关要求及福建省市高指有关边坡锚固工程施工与验收暂行规定办理。

2、严格按照安全操作规程施工，树立“安全第一”的观念；

3、对参加施工的人员进行安全技术教育，并定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品。严禁穿拖鞋施工，严禁酒后作业；

JGJT388-2016标准下载4、机械操作人员必须持证上岗。

5、施工现场应设置安全标志，并不得擅自拆除。

6、加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料必须真实、准确、可靠，不得追记，接受质量检查时必须出示原始资料。

7、根据技术规范的规定配齐检测和试验仪器、仪表，并及时校正确保其精度，加强工地试验室的管理。

8、建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持三不放过的原则：事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过。

人员、材料、机械设备配备表

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福州国际机场高速公路***项目经理部

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