施工组织设计下载简介
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卧林段施工组织设计工程技术人员配备情况及分工:
(1)生产副经理一名,负责整个黑色路面施工组织及协调,安排拌合站及车辆调配工作。
(2)项目总工一名,负责黑色路面施工组织及技术工作海绵城市改造工程施工组织设计.doc,对施工质量负责。
(3)工长两名,一名负责黑色路面摊铺机找平工作,车辆停放等工作,另一名负责压实、平整度及工后养护等工作。
(4)测工四名,负责施工放样及已完路面高程测量。
(5)检测人员四名,负责组成设计工作,施工中的检测工作,质量控制施工中的级配,油石比及检测路面面层整平工作。
(6)技术好的机械工人四名,负责黑色拌和站检修及拌和混合料。
(7)材料人员三名,负责各种主要工程材料、燃油料的采购及保管工作。
(8)摊铺机手两名,负责摊铺沥青混合料及摊铺设备的维修保养工作。
(9)压路机手六名,负责路面压实工作,同时搞好机械维修保养工作。
首先进行料场调查,并依据设计文件确定初始配合比,拟定材料规格及数量,依据比例计算不同层次的材料计划用量,并在冬季进行备料工作,派专门试验人员现场抽测,不合格的材料不能入场,随时进行级配调试,控制入场材料粒径变化范围。
根据项目的工程量大小,工期要求,选用拌合设备,所选用的设备其主要性能指标必须满足施工精度的要求,并配有振动筛分系统,确保沥青混合料的稳定,另外要配置足够沥青储存罐,储存罐达到储存沥青500吨左右。并根据公路等级标准及压实度要求及摊铺作业面积,确定压路机类型及使用台数,自卸汽车的配备是根据摊铺机的实际生产率、运距、载重吨位、道路行驶条件,作业条件等进行配备,同时配备足够设备及管理人员才能有效地保证施工生产。
B、提高沥青混凝土路面平整度的技术方案
选用业务能力和责任心强的摊铺机操作手,令其在摊铺作业中摊铺机匀速行驶,并根据摊铺速度正确调整刮料板的开度,以保证螺旋分料器两侧混合料压力稳定,这样能使熨平板工作角保持不变,提高路面平整度。
2、摊铺及碾压作业控制方法的调整
上面层摊铺时为提高摊铺质量采用浮动基准梁控制,横向冷接缝碾压时必须规范作业,骑缝碾压,提高路面平整度。
3、可能减少或消除混合料离析,提高路面平整度
离析是影响路面平整的主要因素,我们准备能通过以下几方面的控制减小混合料的离析,使路面平整度及内在质量达到最佳。
(1)将超出规范规定最大矿料通过振动筛析出,可减轻摊铺沥青混合料过程中边缘部分的离析现象,这样既有利于提高路面的平整度又可提高路面的耐久性。
(2)个别损坏的摊铺机螺旋分料器及时更换,仔细调整螺旋分料器的固定杆,使其按同一轴心旋转,熨平板对应主机对称安装,摊铺时随时检查熨平板拉杆有无松动现象,发现问题及时调整,通过以上措施可降低带状离析。
(3)合理设计沥青混凝土储料仓仓门至自卸汽车车厢间的距离,减少混合料下落高度,防止大碎石流到四周下部产生离析。
(4)每车料由储料仓分三次卸料,先向车厢前半部卸料,再向后半部卸料,最后向中间卸料,减少混合料中大料在料堆上的滚动距离,降低离析。
(5)前一辆车向摊铺机受料斗卸料完毕后立即离开,后一辆车及时向摊铺机喂料,使新料与受料斗中的旧料混合,尽量不要翻起受料斗两端侧板刮料板喂料,否则将侧板翻起时,则靠近侧板边已离析的大碎石将集中在送料板上,再进入分料室,摊铺后会产生大面积离析。
(6)碾压后路面保护措施也不容忽视。摊铺后的沥青路面需要设专人看管、养护,保证路面的清洁,防止路面出现破损。在任何沥青混合料机构层的整层温度达到附近老路面的温度持平之前,以及在混合料固定到足以承受外荷载之前,不得开放交通。
第一节确保工程质量的措施
§8.1.1质理方针目标
质量是生命——是我单位生存、发展之本,更是我公司全体员工各自工作岗位上,始终坚守的信念并在实施全过程中落实,确保该合同的顺利实施,确保高速公路的高质最管理体系的实施。
质量方针:提供优质工程;达到业主满意;
持续改进质量;保持国内一流;
质量目标:分项工程优良品率100%;分部工程优良品率100%;
单位工程优良品率100%;铸精品工程,创良好信誉。
A、认真落实《公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定》,严格贯彻执行《高速公路建设工程优质优价实施办法》。
B、整个工程及分项、分部工程按施工规定施工,按《施工监理程序和实施细则》实行检查。
(2)质检部配合驻地监理人员对分项、分部工程的检验和自检,起到相应作用。
C、质量工程依据设计文件要求,交通部颁发的施工技术规程、规范、质量检查、验收标准,做到严格认真、准确及时,真实可靠、系统达标。
D、质量指标以数据考评为基础,起到把关,指导作用,并实行奖罚制度。
§8.1.3质量控制机构和创优规划
A、完善自检体系,加强质量控制
建立一系列责任制度,包括项目经理质量责任制、项目总工程师质量责任制、质检人员责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制,;实行每个管理人员、操作人员都同工程质量紧密联系,做到全员质量控制。
项目经理部建立严格的质量检查组织机构(机构表附后)全力支持和充分发挥质检人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助,积极为监理工程师的生活提供和创造便利的条件。
保证质量,重点是操作、控制上下功夫,必须严格履行下列程序;
1、奠定良好的质量管理基础,狠抓工程技术工作。
(1)熟悉合同文件中有关技术和质量要求的条款,有关这方面的合同条款,要做到了如指掌,严格遵照执行。
(2)熟悉设计图纸并建立审核把关制度,领会设计意图,对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证,并与实地核对,做到准确无误,以免出现缺陷造成返工浪费现象。
(3)熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准。
(4)做好施工组织与技术设计工作,指导施工进度。
(5)建立必要的技术规章制度,注意完善技术档案工作。
(6)技术交底必须及时全面彻底,手续一律以书写形式出现,做到责任明确,由工程办主任负责执行。
(7)施工过程质量控制要做到工序层层把关,实验室负责实验配比及剂量配合现场过磅,质检办除履行全面质检评定之外,还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作。
2、树立一切为用户服务的观点,强调工程质量的全面管理,建立行之有效的自我质量监督检查体系。
(1)确立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点,不仅要对工程质量结构进行管理,更重要的是对原因的管理,对施工工艺方法及各施工环节实行检查。
(2)树立“一切用数据说话”的观点。
(3)严格执行标号砼操作细则,并设专门技术人员和质检人员负责技术指导监督。
(1)工程开工前,必须按分部、分项编写完善的施工组织和施工要点。
施工组织设计的主要内容包括:工程概况、主要工序施工方法和操作规程、施工大样图、结构计算、质量要求及标准、试验测量的要求及方法、施工人员、材料和设备使用计划等。
(2)加强施工技术管理,以施工组织设计为纲领,以施工要点为指导,以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证,严格各施工工序的控制与管理。
(3)按要求配置施工机械和试验检测设备,提高施工机械化水平、质量检测水平和各种设备的应用效率。
为了保证工程按计划的进展,保证高速公路的高标准、高质量,现制定以下制度:
对于分部工程每个基础的施工,工段负责人要根据设计图纸的图示各分项工程,以及轴位尺寸、标高一一验证,并付诸于实施。实施过程中要按照《公路工程施工技术规范》要求,严格把关、严格控制,做到准确无误。项目完成后,认为合格的以书面形式向质检办提交请验报告。
质检办接到工段的请验报告后,根据该工程的基本要求,实测项目、外观签定,逐次进行检查,包括协调驻地监理共同检查。
质检办通过自检,确认工程质量的合格与否,如不合格时,在自检通知单上注明其不合格的情况及处理意见,及时反馈回工段。
工程队根据自检通知单,方可进行下道工序的施工,如未自检,一律不准进行下道工序的施工。
订货前,提取样品向驻地监理报送拟购材料名称、规范、型号、产地、数量及使用的工程部位等。附有关材料性能试验报告及样品,征求监理工程师意见,监理工程师同意后订货、购料。
按合同规定的项目和频率严格进行材料的试验工作,向监理工程师审批试验报告,积极配合监理工程师复核检验。材料质量检查结果,作为有关工程审批申请开工报告的依据之一。
C、施工中材料质量控制
每次使用前,提前一天请示监理工程师,会同监理工程师现场察看,根据进场材料数量、规格及变化,在监理工程师指令下,做材料试验项目和测试频率、试验报告等,合格后方可使用。
D、外购成品及半成品构件
(1)派人员赴现场考察供料方施工工艺及质量控制情况。
(3)签订合同前,向驻地监理工程师当面报告外购件计划,详列拟购件的名称、规格、数量及应用工程部位;构件生产厂名、地址、生产工艺质量标准,产品质量检验证书及抽样测试技术报告。
E、材料及构件进场、储存及搬运
(1)依据工程进展情况安排进场材料数量和规格。
(2)搬运储存材料注意水泥防潮、钢筋防锈、砂石料应分类堆放,并处理地基以防混杂和污染;各类材料要设标签。
(3)成品构件运输、堆放应符合规范规定的受力要求,避免产生不合理的附加应力,使构件弯形、受损、开裂。
不合格材料经审定后,砂、碎石等材料水洗,直到试验合格,其它材料集中堆放,并加标签或清理出场。
§8.1.4强化质量意识,健全规章制度
A、建立施工组织设计审批制度
(1)施工组织设计必须有项目经理、项目工程师、质检员、安全员、材料员、监理工程师等逐人的签字。
(2)施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和工程部,由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。
(3)施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后,并且按审批意见进行修改完善,方可进行施工。
B、技术复核、隐蔽工程验收制度
(1)技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。
(2)一般公路工程技术复核内容见下表所示。
(3)技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》,作为施工技术资料归档。
压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度
压实度、平整度、弯沉值、抗滑、厚度、中线偏位、纵断高程宽度、横坡
(4)凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均应进行陷蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。
C、技术、质量交底制度
技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面:
(1)项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底。
(2)施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头,项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。
(3)本着谁负责施工谁负责质量及安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗。
D、二级验收及分部分项质量评定制度
(1)分项工程施工过程中,各分管负责人必须督促班组做好自检工作,确保当天问题当天整改完毕。
(2)分项工程施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交施工队长确认,最终评定由项目经理部的质检办专职质量员检定。
(3)项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检,并进行质量讲评。
(4)质检办对每个项目进行不定期抽样检查,发现问题以书面形式发出限期整改指令单,项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检办。
E、现场材料质量管理措施
(1)严格控制外加工、采购材料的质量。
各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检办和物资办有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系。
(2)搞好原材料二次复试取样、送样工作。
水泥必须取样进行物理试验;钢筋原材料必须取样进行物理试验,有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用。
(1)工程管理部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。
(2)现场计量管理器具必须由专人保管、专人使用。他人不得随意动用,以免造成人为的损坏。
(3)损坏的计量器必须及时申报修理调换,不得带病工作。
(4)计量器具要定期进行校对、鉴定;严禁使用未经核对过的量具。
(1)遵循“谁施工谁负责”的原则,对各施队,班组进行全面质量管理和追踪管理。
(2)凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程,不按图纸施工,屡教不改或发生了质量问题项目部有权对其进行处罚,处罚形式为整改停工,罚款直至赶出本工地。
(3)凡各施工队、班组在施工过程中,按图纸施工,质量优良且达到优质,项目部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。
(4)项目部在实施奖罚时,以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。
§8.1.5分部工程质量控制
(1)水泥等材料进场前必须进行抽查,检验合格并经监理工程师同意后,方能组织备料,进场的材料要有出厂合格证明单。
(3)材料在选择时一定要认真,选择料源必须检验合格并争得监理工程师同意后,方能组织备料,对不合格的材料,采取合理的掺配方案,保证材料备料质量满足技术规范要求。
(4)对水泥稳定基层混合料、沥青混凝土配合比的试验都应选择具有一定代表性的试样进行试验,确定出满足施工技术要求的试验数据。
(5)以上确定的基础试验项目应选择监理工程师指定的试验单位进行试验,试验数据经监理工程师确认合格后方能按此结果进行施工。
B、施工过程的质量管理
(1)工程项目施工单位工程技术部门、工程质量检验部门或专职质量检查员将各作业工序质量管理点,落实到各工序,规范各道工序的施工操作规程。
(2)各工序作业负责人和质量检查员按质量管理点针对工序施工操作人员进行技术交底,严格控制施工。
(3)各作业工序负责人和检验人员随施工过程和操作过程及时进行检查。
首次检验是指某一分项工程的一道工序或每一个结构类型第一次施工操作的工程产品质量的检查验收,并对施工应进行技术总结,将总结报告上报项目经理部,由项目经理部审批后,上报驻地监理工程师,得到驻地监理工程师同意后,方能进行正式施工。
自检是指分项工程工序施工过程和完成后对该项目工程产品的检查,必须强化施工过程中的自检力度,发现问题及时处理,避免“死后验尸”的情况出现,将问题彻底解决在施工过程中。
项目经理部设质量管理部,配备专人、专车、专用设备进行工程质量的监督检查。各施工单位设立质量科或专职质量检查员,组织人员对工程质量进行专项检查、评分,并由项目经理部确认。
由施工单位技术负责人、质检办有关人员或专职质量检查员组织,由交接工序作业负责人、质量检查员参加,对已完工程产品质量检查验收,质量达到标准要求的工序,填写工序交接单,完备交接手续,达不到质量标准要求的工序不能交接,必须采取措施进行处理。
附图:《工程质量保证体系图》
《质量保证体系机构图》
第二节确保工程工期的措施
要保证工期目标的实现,必须科学合理地安排施工工序和施工进度,我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成,我们主要采取下列措施:
(1)施工力量迅速进场
发挥我公司技术含量高、实力雄厚、施工机械化程度高的优势,针对该项目的施工特点,加强人员配置,构成技术密集型施工队伍,短时间内熟悉设计图纸,选配合理配套的施工机械,建立完善的机械保养、维修体系,保证施工机械的完好率,确保主体工程按时(或提前)开工。
(2)施工准备抓早抓紧
尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工组织设计,落实重大施工方案,积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期不受影响。
(3)加强网络计划管理
对工程的重点、难点和控制工期的工序,应用网络技术,认真研究,抓住关键钱路。对施工重点优先安排,增加设备、人力、物力、财力的投入,确保分项分部工程按期完成,使施工计划做到日保旬,旬保月,月保年的高效完成。同时,在保证质量、安全的前期保证前提下,尽可能开展多工序同步施工、平行作业,控制作业循环时间,合理安排作业层次,利用有利时机加快施工进度。
(4)科学组织,加强协作
随着施工情况的不断变化,及时分析控制工期的关键线路,合理调配人力、物力、财力和机械配置,使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作,减少各道工序间的衔接时间,充分利用各个工作面,避免出现窝工现象。协调好各业务科室的工作,加强协作配合,为现场施工提供有力的经济技术保障。理顺上下关系,对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决,避免影响施工进度。
(5)强化施工管理,确保劳动力充足、高效
强化施工管理严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、正规化;根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采用各项措施,提高劳动者技术素质和工作效率;实行内部经济承包责任制。既重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,做到多劳多得,调动施工队,个人的积极性和创造性。
(6)抓好资金管理,确保资金投入
管理利用好工程资金,保证各项施工活动得以正常进行;确保资金投入,提供强有力的资金保障;确保建设资金专款专用。
(7)抓好物资管理,确保施工物资供应
本合同段施工机械化程度要求高。为此,我们将配置足量、先进的施工机械,发挥施工机械的性能,保证施工进度。并保证工程物资、医疗、生活等后勤物资的运输,按照施工计划要求,确保各种物资能得到按时、充足的供应。
(8)搞好对外关系,确保施工生产顺利进行
施工对外涉及面广,处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此,在施工中切实理顺与甲方、监理、地方、兄弟施工单位的工作关系,同时处理好与当地群众、驻地单位的关系,对保证工期起着重要的作用。
(9)编制好实施性施工组织设计
优化的施工组织设计和科学的施工方案是工程顺利开展的关键,也是确保工期的前提,为此,我们将加强施工计划的科学性,运用网络技术、系统工程等新技术原理,根据本合同段工程的施工特点、现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计,选择最优施工方案,使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理。
(10)对施工进度进行监控
进度监控的原则:在确保安全、质量的前提下,并确保本合同段的目标工期。对施工全过程进行进度监控管理,监控的原则为:目标明确,事先预控,动态管理,措施有效,履行合同。
第九章安全生产保证体系
§9.1建立安全负责机构
附图:《安全保证体系框图》
A、建立健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。
B、安全生产责任落实到人头,配置专职安全员负责日常工作的落实检查,发现隐患及时纠正,出现事故及时上报。
C、进行全面的针对性的安全技术交底,对生产工人必须进行安全技术培训,接受交底者履行签字手续。
D、特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗。
E、建立定期安全检查制度。
F、班组“三上岗、一讲评”活动
班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”活动。对班组的安全活动,要有考核措施。
G、遵章守纪、佩戴标记,严禁违章指挥、违章作业。
H、施工现场设有安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都挂有安全宣传标语或安全警告牌。
I、重点部位(油料仓库、实验室、木工房等)必须建立有关规定、有专人管理,落实责任。按要求设置警告标志,配置相应的消防器材。
J、做好劳动用品发放工作,特殊工种要发专用保护用品,保证操作人员的人身安全。
第十章文明施工及环境保护措施
第一节加强施工现场的管理、注重文明施工
为把绥满公路卧里屯至黄牛场段建成一条环境优美的公路。我项目经理部在施工中尽最大限度维护原来的地貌地形,保持原来的生态环境,在施工中,从以下几方面加强施工管理:
§10.1.1驻地及拌和站管理
根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置存放,并随施工进展不同阶段进行场地布置和调整,最大限度地减少耕地占用。
工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;场地平整不积水,排水成系统,通畅不堵;施工废料集中堆放,及时处理。
砂石分类堆放成方,砌体料归类成垛,堆放整齐。
施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐、专用钢模成套放置,专用钢模及零配件、脚手扣件分规格,集中存放。
袋装、散装不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度、有规定,专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物帐相符,库容整洁。
§10.1.2施工现场
施工布局合理,科学调配,管理到位。
(1)施工便道位置合理,雨后不积水,做到车辆运行通畅。
(2)整个施工工期要做好排水工作,做到雨后不积水,做好土拦水堤及临时泄水槽,以防冲刷边坡。
(3)施工现场设标志牌,标志牌内容有名称、桩号、结构形式、施工单位负责人、监理工程师。标段起点布设公告牌,并定期进行维护,以确保公告牌竖直、整洁。
(4)临时公里牌、百米桩等埋设时要现场布置竖直,标语口号牌的设立一律按照指挥部的统一规定进行制作和布设。各工段长负责维护公里牌、百米桩及标语牌的整洁、规范。
(5)种植的草、树、花要做到“绿草成荫,树木成行,鲜花盛开”。
(6)现场管理人员挂牌上岗。
(7)配备足够的带有企业标识及单位名称的彩旗,在施工段落的施工便道旁进行插挂。
(8)施工现场要做到表面平整棱角分明,轮廓清晰,线条美观。使整个现场整齐、干净、规范、文明、有气氛。设备停放整齐、有序。在各个施工道口配齐了安全标志,对视线不通的施工道口设有专人进行指挥。
§10.2.1重视环境工作
我项目经理部在完善施工组织设计时,把环境保护作为施工组织设计要求组成部分,并认真贯彻执行施工的全过程。
§10.2.2加强环保教育
组织职工学习环保知识,加强环保意识,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。
§10.2.3贯彻环保法规
认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令,结合设计文件和工程特点,及时申报安全环境保护设计,切实按批准的文件组织实施。
§10.2.4强化环保管理
定期进行环境检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。
§10.2.5美化施工驻地及现场
§10.2.6施工中的环境保护
A防止水土流失和废料废方处理
在施工期间应始终保持工地的良好的排水状态,修建一些临时排水渠道,并与永久性排水设施相连接,且不得引起淤积和冲刷。
(1)保护农田排灌系统,在施工时采取必要的临时措施以保证不影响或中断农田的排灌作业。
(2)施工中的临时排水系统,应能最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变。
(3)不管出于任何需要,未经监理工程师的事先书面同意,不得干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。
B、防止和减轻水、大气污染
(1)施工废水、生活污水得直接处理,不得排入饮水源及河道内;
(2)施工区域,砂石料场,在施工期间和完工以后应妥善处理,消除对耕地及环境的危害。
(3)冲洗集料或含有沉积物的操作用水,应采取过滤、沉淀池处理或其它措施,使能做到达标排放。
(4)施工期间,施工物料如水泥、油料、化学品等应堆放管理严格,防止雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。
(5)施工机械应防止漏油,禁止机械在动转中产生的油污水未经处理就直接排放,或维修施工机械的油污水直接排放。
(1)为了减少施工作业产生的灰尘,应随时进行洒水或其他抑尘措施,使不出现明显的降尘。
DB61T 1289-2019 公路隧道地质雷达检测技术规程.pdf(2)易于引起粉尘的细料或松散料应予遮盖或适当洒水润湿。运输时应用帆布、盖套及类似遮物覆盖。
(3)运转时有粉尘发生的施工场地,应有防尘设备,在这些场所作业的工作人员,应配备必要的防护用品。
3、减少噪声、废气污染
(1)要大力保护公路用地范围之外的现有绿色植被。
(2)施工期间工程破坏植被的面积应严格控制,除了不可避免的工程的工程占地、砍伐以外,不应再发生其它形式的人为破坏。
5、现在公用设施的保护
(1)对于受本工程影响或正在受影响的一切公用设施与结构物,承包人应在本工程施工期间采取一切适当措施加以保护。
(2)靠近公用设施的开挖作业,承包人应通知有关部门,并邀请有关部门代表在施工时到场。承包人应将上述通知与邀请的副本提交监理工程师备查。
我们的宗旨是:修建一条公路,造福一方人民DL/T 5789-2019 绝缘管型母线施工工艺导则.pdf,交结一方朋友,树立一座丰碑。