施工组织设计下载简介

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工程地质：本段地层主要为第四系冲积层、冲洪积层、海积层，一般以黏性土、粉土、砂类土为主。

水文地质：管段沿线水利设施众多。线路经过的主要河流有漳卫新河、漳卫新岔河等。地下水类型为孔隙潜水，局部具承压性，主要含水层为砂类土、卵石土和圆砾土。地下水位埋深一般在0.4～6.0m。河流受季节控制明显，雨季时河流的流量较大，枯水季节流量较小，甚至干涸，主要靠大气降水补给。

地质、水文及大气环境对砼的影响等级:桩基为（H2～H3+L1+T1）、承台及以上砼为（D2+L1、D3+L2）。

MH／T 5040-2019标准下载2.3施工进度及冬季施工工点的确定

预计截至11月15日（冬季开始时），我管段桩基将完成9708根，剩余816根；完成承台545个，剩余692个；墩身完成405个，剩余832个。重点工程：跨漳卫新河40m移动模架现浇箱梁，完成移动模架预压工作；跨德滨规划路32+48+32m现浇连续梁及跨314省道了32+48+32m现浇连续梁，完成支架预压工作。

根据目前施工进度情况，管段内的位于吴桥首架梁方向的H69#～H123#、I18#～I43#、K379#～K389#墩，位于德州首架梁方向跨德滨规划路和跨314省道32+48+32m连续梁，对架梁工期影响较大，不进行冬季施工将无法满足架梁需要。因此，进行冬季施工的项目有桩基、承台、墩身、支承垫石、现浇连续梁和悬灌连续梁的0#、1#段施工。

组长：施龙清 副组长：王俊叶运坤

组员：宋世新李传华刘伟郑高华辜强杨龙杨运龙

吴业新肖金德谢吉龙周光宴林前明刘飞倪炎澜等。

小组的职责是：负责落实业主、监理的有关冬季施工指令，负责冬季施工人员培训，检查冬季施工的准备及执行落实情况，对不符合冬季施工的有关规定的作业，有权要求停工，并负责整改和验收。

3.2冬季施工材料设备

3.3冬季施工进度计划

冬季安排816根钻孔桩（全段剩余的桩全部完成），因当地村民担心噪声扰民，要求夜间不能施工，根据工期计划，11月16日进行冬季施工，12月18日完，时间共计33天，平均每天完成25根，计划进场性能良好的钻机22台。

根据架梁要求，全段冬季共安排91个承台施工，计划11月16日开始进行承台冬季施工，每1天完成3个承台。按照养护4天要求，则需要投入12套承台冬施材料和设备等资源，于12月26日可以完成。

根据架梁要求，全段冬季共安排55个墩身施工，计划11月16日开始进行墩身冬季施工，每1天完成2个墩身。按照养护6天要求，则需要投入12套墩身冬施材料和设备等资源，于12月31日可以完成。

由于设计图纸的影响，截止目前还没有施工。根据冬季架设260孔梁的要求，全段冬季共安排260个墩身的520个垫石施工。计划11月16日开始进行垫石冬季施工，每1天完成10个垫石。按照养护4天要求，则需要投入40套垫石冬施材料和设备等资源，于1月20日可以完成。

3.3.5跨德滨规划路连续梁进度计划

我部承建的跨德滨规划路32+48+32m连续梁现支架搭设已经完成，由于施工图纸未到以及支承垫石标高无法确定的影响，现无法明确何时开工。计划在收到图纸后60天内完成施工，其施工进度计划参照下表顺延执行。

垫石\支座\防震挡块施工

3.3.6跨314省道连续梁进度计划

我部承建的跨314省道32+48+32m连续梁0#、1#段现支架搭设已经完成，由于施工图纸未到以及支承垫石标高无法确定的影响，现无法明确何时开工。计划在收到图纸后45天内完成施工，其施工进度计划参照下表顺延执行。

垫石\支座\防震挡块施工

2008年11月16日至2008年12月15日冬季施工用混凝土采用拌和用水加热法进行拌制。2008年12月16日至2009年2月28日进入深冬季节，混凝土采用制梁场拌和站供应。确保混凝土出机温度高于10℃，入模温度高于5℃，已浇筑层的混凝土温度在未被上层混凝土覆盖前不低于2℃。混凝土养护采用暖棚覆盖加热养护，确保工程质量。

⑵购置电热水器，安装完成验收合格、试运行后方能使用。

⑶拌和站供水管道埋入地下或用玻璃棉毡包裹保温。

⑸对所有施工机械进行一次检查和保养，确保冬季施工的正常使用。

6主要工程施工方法及措施

⑵钢筋原材料堆码采用枋木支垫，离原地面30cm以上，使用前将钢筋表面清理干净，不使用的钢筋用篷布遮盖严实，避免积雪结冰。

6.2.1混凝土供应计划

2008年11月16日至2008年12月15日工程大队冬季所施工的结构用混凝土采用1#、2#和3#拌和站就近供应，用热水法拌制。2008年12月16日至2009年2月28日进入深冬季节，由于吴桥和德州制梁场拌和站具备冬季全天候拌制混凝土的能力，因此工程大队所需混凝土采用吴桥和德州制梁场拌和站就近供应。

6.2.2混凝土拌制与运输

①根据工地的实际，2008年11月16日至2008年12月15日冬季混凝土施工主要采用拌和用水加热法，混凝土的出罐温度根据下式估算：

保持骨料温度>0℃时，C1=4.2，C2=0。

t1、t2、t3、t4分别代表每m3混凝土的水泥、砂、碎石、水的质量及入罐温度。实际施工时根据拌和前1小时测得的温度确定水或骨料的加热温度。

②为保证冬期施工混凝土的和易性及流动性，稍加延长拌和时间，一般较常温时延长50%。

③因水泥不能与80℃以上的水直接接触，因此水温加热最高温度不得超出80℃，搅拌时，投料先投入骨料和水，然后再投入水泥。

④对骨料场的砂、石骨料采用保温棉被遮盖密实，确保骨料中不带有冰雪和冻结团块，使用时打开一角取料，取完料后及时遮盖密实。当砂、石骨料的温度低于0℃时，应对料仓四周用篷布进行封闭，棚内采用煤炉升温，以保证骨料温度大于0℃。

⑤水泥罐采用包裹保温棉被保温防冻。

⑦混凝土拌和物的运输时间及运转时间尽可能缩短，以减少热损失。运输罐车覆盖棉被保温。

⑧混凝土的出机温度不低于10℃，运距较远时，热损失较大时不确保混凝土入模温度不得低于5℃，则提高出机温度，但不得超过25℃。

6.2.3混凝土的浇注

①泵送混凝土，采用特制的保温棉包裹管道，同时在浇灌混凝土前，用热水加热法将管道预热，但预热温度不得超过40℃。

②混凝土在浇筑前，清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，用温水清洗干净。

③浇灌混凝土尽可能选择在白天温度较高时进行，承台、梁体采用分块浇筑，完成一块后及时收面，立即采用保温防冻措施。

④桩基施工完成后，拔出护筒后，立即对桩顶覆盖土层进行防冻，其它利用地热进行保温防冻。

⑤在承台、墩身混凝土浇筑前，应对暖棚进行预热，棚内温度达到5℃以上时方准许进行混凝土浇注。

6.3结构物的保温养护

6.3.1桩基保温养护

采用地热法自然养护，桩顶覆土厚度不小于1.0m。

6.3.2承台保温养护

采用暖棚养护,具体方法:①用钢管搭设暖棚支架，②用篷布将顶面及四周封闭严密，③模板四周布设3芯蜂窝煤炉，等间距3米布置，共计6个；煤炉数量为暂定，施工第一个承台时，全面进行温度监控，根据温度监控结果调整煤炉数量；④混凝土浇注前先搭好暖棚，并将煤炉点燃、炉上放置水盆及时加水工作，安排好煤炉工值班后，当暖棚内温度达到5℃以上时，开始浇注混凝土；⑤浇注完成后，混凝土外露面先用一层塑料薄膜覆盖，再盖一层保温棉被，然后封闭加热升温，洒热水养生3天，用回弹仪实测混凝土强度达到设计强度标准值的75%后，并试压同条件养护试件验证，停止养生，随后棚内开始降温，但必须禁止温度骤然下降，降温速度不大于10℃/h，且第一个24h内降温速度不超过0.5℃/h，最大降温值应小于22℃。⑥养生过程中，进行温度、湿度测定，养生棚内湿度维持在90%左右，温度维持在10℃～40℃左右之间，为使砼后期强度不致损失过大，养生温度不允许高于50℃。⑦拆除模板，拆除暖棚。⑧回填承台。⑨一级承台施工完成后及时施工加台，以减少暖棚使用时间。⑩承台暖棚搭设见附图一。

6.3.3墩身保温养护

采用暖棚养护,具体方法:①利用施工脚手架作为搭设暖棚支架，具体见附图二；②混凝土外露面用塑料薄膜和保温棉被封闭严密，支架外用篷布全面封闭，预留进出通道，顶部篷布先设为活动，以便混凝土浇注时打开顶盖；浇注砼完成后盖好顶盖，再固定牢固；③模板四周布设3芯蜂窝煤炉，等间距2米布置，共计6个；煤炉数量为暂定，施工第一个墩身时，全面进行温度监控，根据温度监控结果调整煤炉数量；④混凝土浇注前先搭好暖棚，并将煤炉点燃、炉上放置水盆及时加水工作，安排好煤炉工值班后，当暖棚内温度达到5℃以上时，开始浇注混凝土；⑤浇注完成后，墩顶混凝土表面用塑料薄模进行覆盖，再加盖保温棉被，最后支架顶的篷布恢复全封闭，洒热水养生3天，用回弹仪实测混凝土强度达到设计强度标准值的75%后，并试压同条件养护试件验证，停止养生，随后房内开始降温，但必须禁止温度骤然下降，降温速度不大于10℃/h，且第一个24h内降温速度不超过0.5℃/h，最大降温值应小于22℃。⑥养生过程中，进行温度、湿度测定，养生棚内湿度维持在90%左右，温度维持在10℃～40℃左右之间，为使砼后期强度不致损失过大，养生温度不允许高于50℃。⑦拆除暖棚。⑧墩身暖棚施工见附图二。

6.3.4连续梁保温养护

采用内箱加热，外部覆盖养护方法,具体方法:①混凝土前备好保温材料；②混凝土分段浇筑成型，收好面，拉好毛后；③用塑料薄膜将刚浇筑完成的顶板顶面覆盖；其上覆盖保温棉被，再其上搭盖篷布保温棚；侧面及底面利用模板支架做为保温棚架，在支架外采用篷布全封闭、支架内生煤炉进行升温养护；④梁下保温棚架内布设3芯蜂窝煤炉，等间距每4米布置3个；内箱内布设3芯蜂窝煤炉，等间距每5米布置2个；施工第一节段梁体时，全面进行温度监控，根据温度监控结果调整煤炉数量；混凝土浇注前将煤炉点燃、炉上放置水盆及时加水工作，安排好煤炉工值班后，当内箱内温度达到5℃以上时，开始浇注混凝土；⑤养生5天后，用回弹仪实测混凝土强度达到设计强度标准值的95%后，并试压同条件养护试件验证，进行张拉压浆工作，在张拉压浆期间，养生方法不变；⑥张拉、压浆完成3天后，停止养生，随后开始降温，但必须禁止温度骤然下降，降温速度不大于10℃/h，且第一个24h内降温速度不超过0.5℃/h，最大降温值应小于22℃。⑦养生过程中，进行温度、湿度测定，养生棚内湿度维持在90%左右，温度维持在10℃～40℃左右之间，为使砼后期强度不致损失过大，养生温度不允许高于50℃，如湿度不能达到，及时补充热水。⑧具体方式见附图三。

6.3.5支承垫石保温养护

①支承垫石混凝土施工完成后，表面采用塑料薄膜覆盖；②其上覆盖保温棉被；③再上面再覆盖一层塑料薄膜；④顶面用铁线固定于模板加固材料上；⑤养生7天后，用回弹仪实测混凝土强度达到设计强度标准值的75%后，拆除保温材料及模板；⑥根据温度监测情况，必要时采用电热毯包裹升温。

①由于施工各部位的温度越接近，对结构越有利，同时各部位的温差不得大于20℃，因此，设专人负责测温工作，若发现温度变化异常，立即向有关人员汇报，以便及时采取措施，避免质量事故的发生。测温时，对测温孔进行编号，并绘制温孔布置图，以备查。各观测点，应均匀分布，同时按混凝土浇浇筑完毕时间算起，每隔2h测一次温度；

③混凝土测温时，保持测温时间3min以上；

④设计专用测温计录表（见附件）；

⑤承台测温点布置见附图四；

⑥墩身测温点布置见附图五；

⑦连续梁测温点布置见附图六；

⑧施工过程中及保温养护过程中，进行全程测温监控。

⑨承台、墩身施工工点安排两台皮卡车值班，专门运输人员加煤、测温、送煤、及现场监测。

⑩连续梁施工工点安排两台皮卡车值班，专门运输人员加煤、测温、送煤、及现场监测。

6.5预应力筋冬季施工

⑴预应力筋冬期施工在低温下张拉锚固极易发生脆断，因此张拉设备及各项张拉操作均应在养生房内正温条件下进行，油压表工作环境不低于10℃。张拉油泵及千斤顶用油必须用低凝油，在操作中油泵要断续开停几次后再正常运转。

⑵压浆在养生棚内进行，孔道温度不得低于5℃方可进行压浆作业，同时灰浆用热水搅拌，搅拌后的灰浆温度应大于20℃，同时掺早强减水剂。

⑴根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，模板方可拆除。

⑵在拆模时，尽量选择在中午气温较高时进行，混凝土与外界气温相差大于15℃时，当温差在10℃以上，但低于15℃，拆除后的混凝土表面要加以覆盖，使其缓慢冷却。拆模后将所有外露面按上述保温养护措施重新进行。

⑴严格按照冬季施工方案组织施工。

⑵严格按照设计图、规范及业主有关要求进行施工，克服质量通病，避免发生返工和质量事故。

⑶安全、质量检查小组每周进行现场质量检查，及时发现和整改施工中的质量问题及质量隐患。

⑷对作业人员进行冬季施工技术交底。

⑴制定冬季施工的各分项工程的冬季施工安全控制措施，施工中严格按照该措施组织施工。

⑵配备必要的冬季施工防护用品，确保施工人员安全。

⑶制定防火、防盗、防高空作业等安全措施，避免发生火灾、被盗、人员伤亡等安全事故。

⑷安全、质量检查小组每周进行现场安全检查，及时发现和整改施工中的安全问题及安全隐患。

⑸根据制定的分项工程安全控制措施，新开工的项目先对操作工人进行安全技术交底。

⑹为了防止火灾事故的发生，在每个煤炉上放置一铁盆，始终保持盆内有水；并在每个暖棚内放置储水桶不少于一个。

1、沧德特大桥承台冬季施工保温暖棚附图一；

2、沧德特大桥墩身冬季施工保温暖棚附图二；

3、连续梁冬季施工保温暖棚附图三；

4、承台测温探头布置附图四；

5、墩身混凝土测温探头布置附图五；

6、连续梁混凝土测温探头布置附图六；

7、承台、墩身、梁体测温记录表；

8、混凝土拌和测温记录表。

墩身冬季施工保温暖棚结构图

暖棚温度－测点平均温度

起重吊装工程安全专项施工方案注：测温按两小时一次进行。

暖棚温度－测点平均温度

注：测温按两小时一次进行。

内箱内温度－测点平均温度

GB50945-2013标准下载注：测温按两小时一次进行。

注：每车混凝土测定一次。