施工组织设计下载简介

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钢筋骨架起吊时，吊机操作应平稳、缓慢，避免落钩时速度过快，导致钢筋笼冲击变形，并对吊点处支撑环增“+”或“△”支撑。防止吊点处骨架变形。起吊过程中不得造成钢筋笼产生残余变形。

钢筋笼加工完毕，成孔检验合格后，即可开始钢筋笼的吊装施工。为保证钢筋笼起吊时不变形，钢筋笼采用多点起吊。采用长吊绳小夹角的方法减少水平分力，起吊时同时起用吊车主副两套起吊设备，主吊在前吊一点，副吊在后使用滑轮吊两点。先同时起吊主副吊使钢筋笼吊离地面约1米，再进行主、副吊轮流起吊，使钢筋笼由平卧变为斜吊，最后竖直钢筋笼，垂直吊其入孔安装。钢筋笼下放时需严格检查钢筋笼保护层，确保其满足设计要求。在钢筋笼的安装过程中，始终保持骨架垂直；接头牢固可靠。

6、钢筋笼安装中应注意的问题

①钢筋笼宜采用吊车起吊，缓慢地将钢筋笼竖直，拆除上吊点以外各点支撑环和临时支撑，在工人的扶持下缓慢插入孔内对位。

②钢筋笼入孔前DB45／T 1148-2015 港口码头安全生产监管与应急救援信息系统技术规范，应认真检查钢筋笼临时加劲角钢和十字撑是否拆除完毕，并注意不得将任何诸角钢、短钢筋等铁件掉入孔内，以免钢筋笼受阻无法安放至设计标高，一旦不慎掉入，应打捞出后再下钢筋笼。当钢筋笼下端接近护筒底口时，应放慢速度，并在工人的扶持下，对准孔中心缓慢下放，防止钢筋笼碰撞孔壁，造成塌孔而给清孔增加难度，一旦发生钢筋笼骨架被卡，入孔困难时，应稍稍提起并转动骨架缓慢试探入孔，直到骨架下至设计标高。

钢导管的直径采用28cm，导管安装前进行水密、承压试验，水密试验采用压力为15个大气压，应选择好一块平整开阔的场地，将导管接长，两端封闭，一端接空压机管，向导管内注入70％的水，然后开动空压机经过30分钟后接头不漏水，认为合格，导管接头为卡口联接，卡口内加橡胶封圈。

灌注混凝土是钻孔桩的关键工序，直接影响桩基的质量好坏，施工中应高度重视。混凝土由拌合站集中拌合，罐车运输至现场，导管口设置料斗，混凝土由罐车出来直接进入料斗进行灌注。混凝土坍落度控制在180～220㎜之间，并具有良好的流动性、和易性。

剪球的设置：导管上口放入隔水栓（篮球），直径比导管内径略小2cm，并在料斗底部设置压水板，压水板用钢丝绳与吊车副吊连接，待混凝土放满料斗，提升副吊，拉出压水板，混凝土成柱状下落，隔水栓保证混凝土不离析，同时砼车加大油门，以最快的出料速度保证首批混凝土的连续性，确保灌注后导管埋深1米以上。

（六）、钻孔桩质量通病分析及预防措施

（1）混凝土局部强度不足。主要由于粗骨料计量不准确，用水量控制不严，混凝土配合比在特殊情况下未及时调整等造成砼塌落度过大造成。砼灌注施工时，严格控制施工配合比，确保砼中各材料计量准确，施工现场技术员要随时注意砼的和易性变化，如发现不符合要求的砼要停止使用并通知砼拌和站负责人进行整改，对出现的问题质检工程师要追究相关负责人的责任，并进行处罚。（2）混凝土局部离析。由于混凝土在搅拌中时间少于90秒，不够均匀。施工时要加强对砼拌和站和施工现场的质量控制，严禁违规操作和野蛮施工。对责任心不强的施工人员要加强教育和监管力度，并制定相应奖惩措施；对屡教不改和明知故犯的人要坚决进行清退出场。

三、文明施工管理及措施

本工程文明施工按照“一无、两通、三齐、四清、五好”的标准进行管理。

即一无：无灰尘；两通：便道、便桥要畅通；三齐：施工机械要停放整齐，材料堆放整齐，设备机具摆放整齐；四清：施工现场要清洁，生活环境要整洁，工完料清，五好：安全状况良好，工程质量好，与地方关系协调好，各项制度建立健全，各岗位人员要挂牌持证上岗。

①建立项目经理为文明施工第一责任人的组织体系，各部门分工明确。

②场地布置合理，设备材料停放有序，各种图表上墙，员工佩卡上岗。

③加强路容、路貌管理，各种标牌、标语立于各责任区，整个施工现场井然有序。

④认真做好临时排灌工作，施工不影响农业生产。

⑤认真搞好现有道路的维护工作，确保施工路段的道路畅通。

钻孔桩质量控制方法和手段、重点工程施工技术措施

一、质量控制方法和手段：

质量管理组织机构图(见附表)

项目经理部建立二级质量管理体系，在施工过程中自下而上按照“跟踪检查、复检、抽检”三个检测等级分别实施检测任务。配齐人员做到职能相符。在严格内部“自检、互检、交接检”的“三检”制度的基础上，认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理，接受社会质量监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从。

二、重点工程施工技术措施：

（一）、混凝土施工质量技术措施

a使用生产质量稳定的转窑水泥。

b不采用受潮和过期水泥，不同品种与不同标号的水泥不相互混用。

c水泥进场必须附有质量证明文件，并按品种、标号、包装、出厂日期进行检查，对水泥质量有问题时，进行复查试验，按试验结果的标号使用。

②水：采用洁净饮用水。

为保证混凝土配比质量，对混凝土整个拌制过程进行监督管理。配合比由试验最终确定，严格控制水灰比和水泥用量，选择级配良好的石子，减少空隙率，务使混凝土的收缩降至最低。

①配料混合均匀，颜色一致，称量准确，允许偏差：水泥、水、外加剂掺合料均为≤±1%，砂石为≤±2%。

②将外加剂溶成较小浓度溶液加入搅拌机内，不直接加入。

③经常测定骨料含水率，雨天施工时增加测定次数，并根据含水率情况，及时调整施工配合比。

①混凝土采用拌和站集中拌和的混凝土，混凝土罐车运送。

②施工前，对拌合站的地理位置、运输线路、运输和供应能力等详细考察。确保混凝土从搅拌至浇筑间隔时间不大于45分钟。

③每日18点前将第二天混凝土使用计划提交混凝土拌合站，以保证供应安排。

（二）、隐蔽工程施工技术措施

1、钢筋工程质量施工技术措施

a钢筋进场按规定应有出厂质量证明书或试验报告单，每捆钢筋均应有标牌。进场时应按批号及直径分批验收。

b钢材进场后，要进行复试，并将复试报告报监理审查，经审查合格后方能使用。

c钢筋堆放点和防雨措施要经监理的检查。

②钢筋加工制作质量控制

a及时向监理提交加工方案、加工材料表。加工时钢筋应平直，无局部曲折。如遇死弯时，应将其切除。

b钢筋表面应洁净，无损伤、油漆和锈蚀。钢筋级别、钢号、直径必须符合设计要求。

c钢筋弯曲成型，应在常温下进行，不允许热弯曲，也不允许用锤击或尖角弯曲。

试验室：试验室安排专人负责混凝土施工质量。并负责现场混凝土施工检验、试验和文件管理。

3、主要检测与试验项目

①对所有购进原材料的出厂合格证和说明书进行验查，并登记记录。

②对有合格证的原材料进行复验，复验合格的原材料才能使用。

按规定对焊接钢筋取样进行拉抗试验，及时出具试验报告，并对报告数据负责。

（三）、钻孔桩工程施工技术措施

由于桩基是重点工程，我经理部在对钻孔桩施工质量的控制上将加大管理力度，采取更多的监督检查措施，具体措施如下：

1、加强现场管理，管理人员在现场发现问题及时解决，将安全和质量隐患扼杀在萌芽状态。

2、实行全过程现场监督检查机制，管理监督人员在施工现场实时、随机的进行监督检查。

3、针对钻孔桩施工特点，要抓好材料源头的控制。对所进场的水泥、砂、石料严格进行三检。

4、加大对使用材料的管理力度，既不浪费也不减料，实行专人负责制。

安全管理组织机构图(见附表)

2、编制详细的安全生产计划

本项目在开工前，由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的作业；编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产“五同时”原则，采取安全技术措施，确保施工安全。

3、实行逐级安全技术交底制

由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。

二、钻孔桩施工安全保证措施：

钻孔桩基础施工是安全重点控制项目，针对钻孔桩施工安全专项特制定以下钻孔操作规程和施工注意事项、施工应急处理预案，参加施工人员必须执行。

（1）钻孔过程中要求各作业班组保护好各墩桩位放样护桩，以便检查各基桩桩位。

（2）凡参加作业人员必须坚决服从施工队的统一指挥和安排，任何人不得随心所欲。

（3）凡参加作业人员必须绝对服从项目部管理人员和监理工程师的监督管理。

2、安全事故应急救援预案

为确实保障施工人员的生命安全，及时、科学、合理的处置安全突发事故，现根据《安全生产法》规定，针对本项目钻孔桩基础施工特点，特制定本应急预案。

成员：XXXXXXXXXXXXXX

主要负责对钻孔桩突发事故的应急处理。

（2）应急救援工作原则

1、安全事故的应急救援工作遵循自救为主、统一指挥、分工负责、单位自救和社会救援相结合的原则；

CECS80：2006《塔桅钢结构工程施工质量验收规程》.pdf2、任何部门、组织和个人都有义务参加或配合安全事故的应急救援工作。

（5）应急救援处理与方案启动

1、发生事故后，由现场安全督察员和项目队负责人在第一时间组织抢救，立即报告项目部和有关部门，拨打“120”急救中心救援伤员。；

2、由班组长保护好现场，防止事故扩大；

3、应急救援小组各成员接到报案后，应立即赶到现场，迅速组织救援工作，同时根据事故特点、性质和严重程度，紧急调动有关部门人员赶到事故现场；

4、各相关部门应迅速采取措施控制事态发展，最大限度地减少人员伤亡和经济损失；

5、根据实情和应急规模，研究确定紧急救援工作。

荣川钢筋施工方案高速段XX合同质量管理组织机构（附表）

高速段XX合同安全生产组织机构（附表）