施工组织设计下载简介

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《建筑施工手册》（第四版）2003年

《岩土工程手册》建筑工业出版社1995年

昆山环氧树脂二期扩建工程位于昆山市经济技术开发区新南东路889号——昆山聚酯纤维厂厂区内JTG／T 3365-01-2020 公路斜拉桥设计规范，南侧紧邻吴淞江，西侧紧靠厂区道路经三路。本工程占地面积为86331m2，含管桥共有17个单体项目，其中建筑物14个，构筑物3个，主要拟建物为：公用厂房（3F）、保养废料场（1F）、成品仓库（1F）、实桶区（1F）、灌桶区（1F）、制程区（5F）、灌岛区（1F）、消防废水收集池、泡沫室（1F）、氮气厂房（1F）、原料预溶区（2F）、冷冻机房及热煤锅炉（4F）、冷却水塔公用区、加工油墨制程区（4F）、盐水制程区（4F）、堆盐场（1F）、氧化设备区；建（构）筑物占地面积32690m2，总建筑面积52676m2。

本工程拟建物基础普遍为浅基础，开挖深度一般为1.5~2米，但消防废水收集池基础稍深，原地面标高为2.86~3.38米（吴淞标高），桩顶标高为0.1米（吴淞标高），推算开挖深度为2.96~3.48米。本工程土方开挖较简单，将按如下规则进行开挖：浅基础土方开挖将按1：0.3放坡+每边60公分工作面进行开挖；深基础土方开挖将按二级放坡开挖，坡比均为1：1，中部设1米宽平台，坑底每边加1米的工作面。

由于本工程占地面积大，单体数量多，土方工程量相对较大（约60000KL），且工期紧迫。而桩基工程安排了3台桩机24小时连续作业，易形成流水施工和工作面的展开。根据业主要求的工期，为加快土建工作局面的打开，在土方开挖第一阶段安排1台挖机，第二阶段安排3台挖机，第三阶段安排4~5台挖机配1台推土机进行开挖和回填。按照桩基施工顺序，土方优先开挖部位应为公用厂房、成品仓库：

1）、按照打桩的工程量及施工顺序，第一阶段桩基完成顺序应该为：公用厂房、成品仓库、保养废料场，故第一阶段（预估打桩开始25天）采用1#挖机首先开挖公用厂房，接着开挖成品仓库，其次开挖保养废料场；

2）、随着打桩的继续，工作面的展开，即进入挖土第二阶段（预估打桩开始45天），此时增设2#挖机开挖消防废水收集池、原料预溶区，1#挖机开挖实桶区、灌桶区、灌岛区；

3）、第三阶段制程区基桩完成即进入全面开挖回填阶段，1#、3#挖机首先开挖制程区，2#挖机开挖陆续开挖其它单体项目，同时增设1~2台挖机配推土机进行回填作业。

土方开挖工作务必保证后续工序的正常展开，不得延误工期。每个施工区的流水作业作如下图：

土方开挖总体部署和规划见附图《昆山环氧树脂二期扩建工程土方开挖总体布置图》。

首先，测量人员根据业主提供的控制点，定出本工程基坑轴线；然后按基底砼垫层外边线每边加工作面600㎜定出基坑开挖下口线，再按1：0.3放坡开挖；消防废水收集池等稍深基坑采用二级放坡开挖，首先按二级放坡加中间平台宽度和坑底工作面宽度放出基坑开挖上口线，按照开挖边线1：1放坡开挖至深基坑的中部，即▽1.60米处（吴淞标高），然后扣除1000mm宽的中间平台放出下一级边坡开挖边线，最后继续按照开挖边线1：1放坡开挖至坑底设计标高。在具体基坑开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线，并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。

1）、机械挖土，随挖土随修整边坡。在开挖至距离坑底500mm以内时，测量人员抄出500mm水平线，在基槽底钉上水平标高小木桩，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平，预留300mm土层人工清理。

2）、机械开挖至最后一步时，测量人员随即放出基础承台线，由人工挖除300mm预留土层，并清理整平，及时进行垫层的浇筑，防止基底土水份蒸发损失，导致土体积膨胀。

1）、坑底及坡顶四周做好排水措施，在地面设置截水沟，基坑内设集水井，采用明排水的方法，沿坑底周围开挖300W*300H排水沟，使水流入1000L*1000B*1000H集水井，用水泵排到业主要求的雨水沉砂池，最后排到雨水沟内。防止雨水及地下水浸泡基土，每日及雨天例行检查土壁稳定情况，在确定安全情况下方可继续工作。

2）、清底人员必须根据设计标高作好清土工作，因桩顶高出基底200㎜，为保护桩基，坑底必须预留300㎜余土采用人工开挖。

3）、机械开挖过程中以及停置和进出场应注意安全，随时配合挖运土做好现场清洁工作，做到文明施工。

开挖过程中，施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况，出现异常情况，立即报告。

（1）场内如有暗浜或软弱夹层，应将於泥全部清除干净，用砂石分层夯实至设计标高；

（2）开挖过程中如遇滑坡迹象，应立即暂停施工，报告业主并主动采取应急措施，在转移工人的同时，将滑坡现场进行封锁；测量人员根据滑坡迹象设置观测点，以便观测坡体平面及竖向位移，为应急措施提供重要的原始资料。

2）检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高可采用翻松，晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。

3）回填应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mm；人工打夯不大于200mm。每层铺摊后，随之耙平。

4）回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓的“水夯”法。

5）深浅两基槽回填时，应先填夯深基坑，填至浅基坑相同标高时，再与浅基础一起填夯。如必须分别填夯时，交接处应填成阶梯形，梯形的高宽比一般为1：2。上下层错缝距离不小于1.0m。

6）回填房心及管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管道两侧填土夯实。并应由管道两侧同时进行，直至管顶0.5m以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用哇式打夯机夯实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应回填细粒料。回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。

7）修整找平，填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。

建立以项目经理为负责人的质量保证体系。开工前组织全部进场人员学

习施工方案，熟悉图纸及地质状况，对机械操作手进行技术交底，要求掌握施工的技术要点。每一道工序开工前，学习规范要求，精心施工。完工后，进行严格自检，不合格者坚决返工，按国际ISO9002认证标准与要求进行全过程的质量管理。

土方开挖工程质量验收标准

允许偏差或允许值（mm）

注：地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地（路）面的基层。

5．2土方回填工程质量验收标准

允许偏差或允许值（mm）

项次项目允许偏差值（mm）检验方法

3边坡坡度不允许坡度尺检查

6．1安全管理及防护技术措施

场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语，各种防护部位防护到位。各种标牌应挂齐，并挂在醒目部位处，符合OHSAS18001标准。

1）土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故；

2）在距基坑边0.6米周围用φ48钢管设置两道护身栏杆,立杆间距4米,高出自然地坪1.8米,埋深0.8米.基坑上口边1米范围内不许堆土、堆料和停放机具。各施工人员严禁翻跃护身栏杆。基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志；

3）基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手；

4）坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎；

5）施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。

6．2施工现场场容管理措施

1）施工现场执行“谁主管，谁负责”的原则，工地项目经理对施工现场管理工作全面负责，一切与建设工程施工活动有关的单位和个人，必须服从管理。

2）现场施工道路为砼路面，保持畅通，禁止路面堆放材料、设备；雨季有可行的排水措施，配备4寸潜水泵10台，现场设置排水沟，及时将现场雨水排入原有雨水管道；

3）进入现场的土方机械及材料不用时要堆放整齐，不得混乱，每天安排专人保持现场的整洁；

4）进入施工现场的所有人员必须佩带安全帽，非施工人员不准进入施工现场；

5）各种机械定期保养，机械操作人员建立岗位责任制，做到持证上岗，严禁无证操作；

6）天气干燥时，现场适量洒水，减少扬尘；

7）施工现场全体管理人员佩带胸卡。

1）土方由合格的运输单位施工，并签订运输合同，在合同中明确公司的坏境要求。在现场出入口设专人清扫车轮，并拍实车上或严密遮盖，运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50CM，边缘不高于车辆帮上沿10CM，严禁沿途遗洒。并安排专人负责清扫道路。

2）施工现场干燥时，应洒水润湿，以防尘土飞扬；

3）施工材料不得堆放在施工道路上，以保证运输通畅；

6．4现场消防保卫管理措施

2）施工现场工作坚持“预防为主，防消结合”的工作方针，认真贯彻《中华人民共和国消防法》和江苏省的《消防条例》，逐级落实防火责任制，利用多种形式对员工进行广泛的宣传教育，做到人人重视消防工作；同时将消防保卫工作纳入生产管理议事日程，与生产同计划、同布置、同检查、同落实、同评比。

3）参加施工的所有人员，入场前都要进行“四防”教育和考试。坚持每月和重大节日、社会政治活动前教育一次，学习现场的各项规章制度和国家法规，使每一个施工人员做到制度明确、安全生产、文明施工。

4）现场采用非易燃材料做临设，施工现场的生活、加工、仓储、办公室与在施工程分开设置；

5）易燃、剧毒物品分类专库管理，严格进出库手续，进行易燃、易爆化学危险品操作时，必须保证通风良好，禁止与电气焊等明火作业交叉操作。

6）加强现场明火作业管理，严格用火审批制度。现场用火证，统一由保卫负责人员签发，并有书面安全防火技术交底。

7）现场设吸烟区，在明显位置贴吸烟管理要求和标志，配备烟头容器和灭火器材，吸烟应到吸烟区，现场其它地方禁止吸烟。

8）现场架设照明线路及安装各种电器设备，必须由正式电工操作，非电工人员不准操作；

9）施工现场消防器材统一由保卫人员检查，保证灭火器材完好有效，不准他人擅自乱移、乱用；施工现场道路宽度不低于3.5m。

10）对现场的要害部位及成品保护工作，坚持“谁主管、谁负责，谁施工、谁负责”的原则，把责任落实到人，根据现场实行情况，采取减少出入口，分片控制出入人员，具体办法由保卫人员负责制定。

该分项工程将遇雨季施工，雨季施工采取以下措施：

副组长：技术负责人、生产负责人

成员：项目部各职能管理员及施工队长、各班组长

2、工程开工后，施工队伍进入现场首先进行现场排水设计，并按设计要求完成现场排水管道施工，保持现场无积水、施工道路畅通。

3、施工现场中所有机械、机电设备采取防雨措施，已开挖的基坑雨后及时排除坑内积水。

4、及时收听天气预报，土方开挖尽可能避开雨天施工，施工现场准备足够的塑料布，以备突然降雨时对未达到强度的砼、机械设备、土方等覆盖。

5、对地表水进行有组织排放。

6.1、土方开挖时尽量避开雨天，如遇下雨土方开挖应立即停止，机械设备退场，禁止雨天作业，以防不安全因素的产生。

6.2、未做支护的边坡，如遇雨天，应采取塑料布覆盖边坡的方式，防止雨水冲刷边坡，避免不安全因素的发生。

6.3、雨天基坑内如有积水，应立即用水泵抽水或其它排水措施，防止雨水泡槽。

6.4、雨天作业时，应采取必要的防滑措施。

6.5、在基坑的顶面和基坑底面设置排水沟和积水坑，利用抽水泵进行面排水。

7.1、加强安全教育，认真作好防洪、防雷、防触电、防火、防风暴、

防滑、防暑等工作，通过交底贯彻到班组。

7.2、经常检查施工用电，电闸箱、机电设备有完善的保护接零，可靠的防雨、防潮措施。绝缘良好，严防漏电，设漏电保护器，手持电动工具佩带齐个人安全保护用具。

7.3、随时检查边坡的稳定情况，如发现边坡有裂缝等不安全因素，应立即停止该处施工，上报项目部安全及技术人员，确定无安全隐患后方可继续施工。

7.4、施工电源线的在雨季时要架高，架高高度不低于2m，避免漏电；

7.5、尽力改善工作环境，调整作业时间。

7.6、雨天作业时，应采取必要的防滑措施。

7.7、在基坑底面设置排水沟和积水坑，利用抽水泵进行地面排水。

（一）土方坍塌的预防和监控措施

施工前，项目技术负责人或施工员应向作业班组进行技术、质量、安全交底，分工明确，责任落实到人。

土方开挖时，必须有专人在现场统一指挥某市政道路桥梁改造工程施工组织设计，按既定方案和程序施工。

对于挖出的泥土，要及时运走或按规定放置，不得随意堆放。

施工中应严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在坑边堆放，以避免产生过大的附加荷载，造成基坑边坡失稳造成土方坍塌。

深基坑开挖完后，应尽量缩短暴露的时间，以防其他不可预见的因素造成基坑边坡失稳造成土方坍塌。

基坑开挖过程中，自始至终应作好监测。根据具体周边环境设置监测控制点，按规定每日监测并作好记录，当发现监测数据超标准应及时报告并采取有效措施，防止基坑边坡土方坍塌。

（二）基坑土方坍塌现场应急措施

当边坡变形过大，变形速率过快，周边环境出现开列等险情时应立即停止施工，根据险情原因采取如下应急措施

坡脚被动区临时压重——将原预备好的砂包抛（堆）至基坑坡脚；

坡顶地面主动区域卸土减载某铁路总体施工组织设计 .doc，并严格控制卸载程序；