施工组织设计下载简介

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2.1、土方开挖选用反铲挖土机及人工配合，挖出的土方根据现场情况合理利用。

2.2、管道基坑采用1:1放坡，边挖边退，基底两侧各考虑40～50cm宽工作面。

2.3、边挖边检查坑底宽度和标高，宽度不够及时修整，每2m左右修一次坡，至设计标高CJJ 60-2011 城镇污水处理厂运行、维护及安全技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf，再进行一次修坡清底。

2.4、挖土机操作人员必须听从技术人员现场指挥，严禁土方超挖，防止扰动土体。

2.5、开挖的尽头放缓坡度以便工人操作上下基槽，放坡坡度为1：2，并用挖机挖斗平整压实。

五、管道施工危险源分类及安全管理措施

HSE因素(危险源)调查评价(风险评价)

1.按规定挖沟；2.可能时对沟壁进行加固。

高空坠落、工具等掉落伤人

1.要合理利用好“三宝”；2.做好“四口五临边”的防护；

3.作业前应认真检查所用安全设施是否坚固、牢靠，脚手架应有工序交接手续。

1.涂料应存放在通风良好的专门仓库内；2.消防设施齐全；

3.作业环境通风良好且远离明火，作业结束后及时清理杂物。

1.射线作业区设置明显的警告牌，作业时间、地点提前通知有关单位。

1.吊装索具要定期检查，如有问题禁止使用；

2.如遇五级以上大风、大雨等天气，影响施工安全时，停止吊装作业。

1.试压时划定警戒区，拉警戒线，挂“试压危险”警示牌，并设专人负责警戒，非试压人员不得进入；

2.试验过程中如果发现泄漏点，严禁进行带压修补和紧固，试压管线带压时禁止踩踏和敲击。

1.道路要平坦、宽敞，并符合有关临时道路规定；

2.司机要持证上岗，并遵守交通规定。

1.完善劳动保护体系；2.规范焊接作业。

1.施工人员持证上岗；2.电气施工时按规定操作；

3.用电设备及接线符合要求。

2.JHA由项目部总工程师组织安全员、技术员以及对该项工作有丰富经验的施工人员进行。

2重大危险源安全管理措施

2.1管道基坑的支挡防护

根据设计提供的地质报告，开挖深度在3米以内的地段，开挖基坑进行放坡施工，坡度比为1:1，地下水丰富的沟槽，在沟槽一侧挖临时排水沟，排水沟的尺寸300*300毫米全长设置。同时每给隔30~50M设一集水井，集水井设置成800mm*800mm,井深低于基底面100mm,为了防止集水井坍塌，在井壁四周用方木进行加固。沟槽水汇入集水坑后，用污水泵及时将水抽入附近的排水渠，以防止沟内集水、浸泡，根据实际开挖的土质情况，对于易塌方的沟槽采用挖机将6000mm长ø48钢管压入土中3000mm护脚（即护脚钢管），露出土面3000mm钢管每隔600mm用钢管做三排横向连接管，横管、竖管相连组成网状护坡钢管架。在网状架内侧用铁丝将竹夹板绑扎在钢管上，再用沙袋护在竹夹板内侧。

若开挖深度在3米以上，在沟槽一侧挖临时排水沟，排水沟的尺寸300*300毫米全长设置。同时每给隔30~50M设一集水井，集水井设置成800mm*800mm,井深低于基底面100mm,为了防止集水井坍塌，在井壁四周用方木进行加固。为了防止基槽坍塌，在基槽底（放坡坡脚）每隔300mm用挖机将6000mm长ø48钢管压入土中3000mm护脚（即护脚钢管），露出土面3000mm钢管每隔600mm用钢管做三排横向连接管，横管、竖管相连组成网状护坡钢管架。在网状架内侧用铁丝将竹夹板绑扎在钢管上，再用沙袋护在竹夹板内侧。网状钢管架与坑底成1:1的坡度，因以深入土层3000mm，已牢牢地防止滑坡现象的产生。一层一层制安的沙袋在滤水的同时和竹夹板、网状护坡钢管架一起形成了一堵牢实的护坡墙体，从而防止基坑四壁土质在水渍浸泡后垮塌，保证坑底作业人员的人身安全以利施工顺利进行。然后在坡顶离坑沿边线1500mm将3000mmø48钢管每隔500mm植入土中1500mm，离地700mm、1200mm处将两排横向钢管用十字扣扣在竖向钢管上，横向钢管与竖向钢管在离基坑坡顶边线1500mm处形成一个长形固定的受力体。横向钢管与先前用挖机压入土中3000mm的护脚钢管用拉结钢管连接，拉结钢管两头的十字扣将护脚钢管与坡顶固定在钢管上700mm处的横向钢管紧密连接形成一个上拉下顶的受力模式，并每隔30米设置一处2米宽的安全通道。布置图如下：

已开挖好的段落立即用钢管桩或安全锥围护起来，并在外侧设置警示标志牌。

基坑底四周应挖集水沟和集水槽，并集中一处后用水泵排出基坑内，保持槽底干燥。基坑边坡不直不平、基底不平的缺陷应加强检查，随挖随修，并要认真验收。

2.2.1汽车吊必须具有检验合格证、年检合格证等，驾驶员必须具有驾驶员证、起重工证、吊车操作证等。

2.2.2起吊之前要仔细检查汽车吊机械性能，特别是检查液压系统、制动系统的性能，确保吊车不带病工作。

2.2.3检查起吊钢丝绳，是否存在断丝、起毛、打结或磨损严重的现象，如果有则不能起吊，必须立即进行更换。

2.2.4检查汽车吊吊具，看吊具是否变形，限位保险是否损坏，钢丝绳是否滑槽等，如果有则不能起吊，必须立即进行更换吊具。

2.2.5起吊时，必须有专人进行指挥。注意起吊范围内的高低压线，确保吊车与高低压线之间的距离不小于安全距离，同时禁止夜间作业。满足安全距离的，施工时现场安全员必须在场指挥。

2.2.6连接钢丝绳与管节的卸扣必须旋紧，卸扣的型号必须与管节的重量相配套，管节的重量不允许超过卸扣承载力。

2.2.7管节起吊过程中，其他人员必须远离吊车作业半径，汽车吊臂和管节下方禁止站人。

2.2.8管节下降过程中，不要用手拽住管节，防止发生钢丝绳滑脱，造成管节急速下降。

2.2.9本标段最大管径螺旋缝焊接钢管每节重量为1.685吨，因此采用16吨型吊机进行管节安装。

副组长：毛建刘复元汪本立

组员：许辉王深根方勇方达敏晏湘华

①、项目经理对青海盐湖金属镁一体化项目纯碱装置全厂性地下管网工程的安全工作负第一责任，负责施工安全生产的全面工作。

②、认真贯彻落实上级安全生产方针政策，严格执行本项目的安全生产规章制度，组织制定本单项项目安全工作计划和措施，保证本项目职业健康安全管理体系有效运行。

③、建立健全项目经理部安全生产组织机构，同时对工区制定完善的安全生产规章制度。

④、审批专项该施工方案和安全防护措施。

⑤、在本单项项目安全生产例会时，及时研究解决安全生产中存在的问题及防范措施。

⑥、经常组织深入施工现场检查，督促安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。

⑦、在计划布置、检查、总结、评比工作时，要考虑安全工作，确保本项目安全生产投入的有效实施。

⑧、发生事故，及时赶赴现场组织抢救，并立即如实向上级报告，不得在事故处理期间擅离职守，参与事故调查，具体落实上级有关部门做出的处理意见。

①、实施本单项项目的安全质量目标，协助组长分项负责安全技术审核关。

②、编制施工组织计划、安全技术交底，审核专项施工技术方案、安全预案。对本单项项目技术人员和工区负责人进行安全技术交底。

③、主持地下管网施工技术例会，研究处理施工中重大的安全技术问题，排除施工过程中安全隐患。

④、经常深入施工一线检查，善于发现地下管网施工中安全技术措施不到位的地方，采取切实有效的方案、预案解决难题，确保施工顺利实施。参与事故的调查和分析，从技术方面分析事故原因，提出防范措施。

⑤、负责安全环境工作和危险源的评审识别。

⑥、组织经常性的安全检查，发现隐患时在职权范围内必须认真组织整改。

⑦、组织对安管人员和职工的安全教育，并且深入施工一线，对教育质量进行监督。对地下管网施工中发生重大以上事故（时间、地点、条件许可的）应亲临现场了解情况，组织处理善后事宜，按“四不放过”原则，提出防范事故的具体措施。

①、贯彻执行本单项项目安全生产规章制度，指导下一级安全员开展安全工作。

②、自觉参加业务学习培训，具备地下管网施工安全生产知识和管理能力，必须经考核持证后方可上岗。

③、会同有关部门做好安全生产宣传教育和培训。

④、在本单项项目施工过程中，进行安全生产现场监督检查，发现事故隐患应向本单位负责人和安全管理机构报告，同时还应采取有效措施，防止事故隐患继续扩大。

⑥、协助工程技术人员做好本单项项目安全技术交底工作。

⑦、参与本单项组织施工现场应急预案的演练，熟悉应急救援的组织、程序、措施及协调工作。

1.4各施工组负责人安全职责

③、对本施工组的职工进行安全技术交底。

④、经常进行安全生产检查、检查所属建筑物、施工作业场所、机具设备、安全设施、压力容器等是否符合安全要求。

⑤、负责组织制定本辖区安全生产规章制度，经上级批准后贯彻执行。

⑥、经常性的组织职工安全活动和检查，负责对新工人的班组级安全教育和安全规程的训练。

⑦、不违章指挥，对违反安全制度的指令，有权拒绝执行并及时向上级报告。

⑧、发生事故，组织或参与急救伤员工作，及时向上级报告、保护事故现场，组织或参加事故原因调查，拟定改进措施。

2一般危险源安全管理措施

2.1基坑开挖施工中安全保证措施不到位

2.1.1开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。

2.1.2挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于1.0m，堆放材料及机具时应不小于0.8m。

2.1.3开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护

2.1.4基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。

2.1.5管节吊装时，需专人负责，认真检查吊扣及钢丝绳的稳固。起吊前应让吊车慢慢升起，检查钢丝绳有无挂脱或挂错。

2.1.6基坑边应留有护道，静载（如材料堆放）距坑缘边不小于1.5m，动载距基坑缘边不小于3.0m，不允许车辆在坑缘边通行，否则将对基坑边坡的稳定造成破坏。

2.1.7施工中注意对基坑及边坡的监测，注意观察坑缘顶地面有无裂缝及沉降，必要时应采用插打型钢支护、隔水等措施，确保安全施工。

基坑开挖后，周围采用钢管桩防护，设置警示标志。安排专人进行场内车辆指挥，防止重载车辆或无关人员靠近基坑。危险场所警示标志设置要齐全，位置要得当，夜间要有红灯示警。

2.3机械施工作业安全措施

2.3.1各种机械设备操作人员，必须具有相应的操作证，禁止操作与操作证不相符的机械设备，不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械设备操作人员要建立档案，专人管理。

2.3.2操作人员必须按照本机说明规定进行操作，工作前检查和工作中注意观察及工作后的检查保养。

2.3.3驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作，严禁机械设备带病运转或超负荷运转。

2.3.4对机械设备进行检查和维修时，机械设备停放在安全地点。机械设备在施工现场存放时，应选择安全停放地点，并应明确规定指挥联络信号。

2.3.5机械设备在作业过程中，应派专人进行监督指挥，严禁盲目和违章操作，以免造成机械损坏和人身伤害。

2.3.6定期组织机械设备安全大检查，对检查中查出的安全问题和隐患，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止类似事故的再次发生。

七、建立完善的安全生产保证体系

2、建立健全安全生产责任制

从施工队长到生产工人的安全生产系统必须做到纵向到底，一

环不漏；各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边、人人有责。项目经理是安全第一责任人。本项目的安全机构配备2名安全员，专职负责所有员工的安全及预防事故的发生。安全机构人员，有权按有关规定发布指令，并采取保护性措施防止事故发生。

工区根据安全生产管理目标将责任落实到人，明确项目成员的安全生产职责，制定详尽的岗位责任制，将安全生产职责层层分解，做到每个过程每个环节都责任到人，确保在安全的条件下进行施工生产。

3、加强安全生产教育培训

企业安全教育培训的目的和任务是使劳动者提高安全意识，掌握安全生产规律，提高安全作业技能，减少伤亡事故的发生，减少各种财产损失，保障劳动者的身心健康。

安全检查是一项综合性的安全管理措施，是建立良好的安全生产环境、做好安全生产工作的重要手段之一，也是企业防止事故、减少职业病的有效方法。检查包括企业安全生产管理人员进行日常检查，利用安全检查表进行巡视检查，操作人员对本岗位的设备、设施和工具进行经常性检查。根据工程的施工条件和特征，按班组施工的要求，列出安全检查计划，使入场人员提高安全意识，增强自我安全保护能力，牢固地树立“安全第一，生产必须安全”的大局观念。各类人员经常深入作业现场进行安全检查，有利于及时掌握情况、发现问题，从而解决问题。

未然，坚决把事故苗头消灭在萌芽状态。

安全生产检查采取“自查”、“专查”和不定期检查相结合的原

则进行。“自查”是指各生产单位自行组织本单位有关人员对本单位施工现场、工作场所进行检查，每月不少于一次，对存在的隐患，随时排查，并做好检查记录。“专查”是由项目部组织有关人员对各生产单位安全生产的内业、外业管理情况进行检查（每半年不少于一次）。不定期检查是由项目部组织有关人员对个别单位有针对性地检查，对查出的事故隐患，以整改通知书的形式，分现场整改和限期整改，并将检查记录整理存档。

为加强管理和提高作业者安全意识，加强防范与消除隐患，项目部每月由安全负责人举行安全生产例会，各项目成员及主要分部负责人参加。由项目经理主持，传达业主和监理对的安全生产要求，总结上阶段工区安全生产情况，分析安排本阶段安全生产要求和目标以及重点防患对象。做到解决问题落实问题。并形成书面记录。

项目部制定安全生产奖罚激励机制，定期开展安全生产检查评比活动，对能模范遵章守纪的分部和个人给予奖励，对不能严格遵守各项规章制度和操作规程的分部和个人给予相应的处罚，经教育后仍不改者勒令其退场。

分部工程施工前由安全经理结合工程特点对施工员和安全员进行施工方案、进行安全技术交底；分项工程施工前由施工员对班组长进行详细的安全操作技术交底；施工作业前班组长对其成员进行安全操作技术宣传和讲解工作，确保在一线作业人员均熟知安全生产技术知识。

制定整改措施的基本原则：

(1)、加强管理，消缺堵漏原则。

(2)、完善技术、改进设备原则。

(3)、加强培训、提高技能原则。

(4)、举一反三、系统防范原则。

(5)、简易可行、经济合理原则。

事故隐患管理坚持“谁主管、谁负责、谁治理”的原则。安全检查发现的隐患必须逐项登记，登记时最好按专业分类进行，按隐患危险程度、投资的大小、整改的难易程度分为大、中、小，按先后主次组织进行整改。对查出的事故隐患，以整改通知书的形式，分现场整改和限期整改，并将检查记录整理存档。总的要求是坚持边检查边整改的原则，将整个生产过程中存在的不安全因素，以及导致事故发生的隐患，消灭在萌芽之中，防患于未然。

根据国家法律法规及招标文件的要求，我项目部准备专项资金，用于改善安全设施，进行安全教育培训，更新安全技术装备、器材、仪器、仪表以及其他安全生产设备设施，以保证达到法律、法规、标准规定的安全生产条件，并对由于安全生产所需的资金投入不足导致的后果承担责任。

10、专项工程安全生产保障措施

1.1、工程开工前，随同施工组织设计，向参加施工的职工认真进行安全技术措施的交底，使广大职工都知道，在什么时候、什么作业应当采取哪些措施，并说明其重要性。

1.2、每个单项工程开始前，必须重复交代单项工程的安全技术措施，坚决纠正只有编制者知道，施工者不知道的现象。

1.3、实行逐级安全技术交底制，开工前由技术负责人向全体职工进行交底，两个以上施工队或工种配合施工时，要按工程进度交叉作业的交底，班组长每天要向工人进行施工要求、作业环境的安全交底，在下达施工任务时，必须填写安全技术交底卡。

2加强现场的安全管理，注重现场的安全检查。

2.1作业现场必须采用封闭式管理，严格禁止无关人员进入现场。

2.2施工工区专职安全员每天应对作业现场进行安全检查，随时掌握现场的安全动态，发现不符合施工安全要求时，应责令停工整改。

11、建立健全和完善安全管理制度。施工过程中对已有的安全管理体系和制度逐步完善和改进，认真落实安全生产责任制、安全生产奖惩制度、安全检查制度等。

七、保证安全生产的应急预案

1.1为了贯彻实施“安全第一，预防为主”的安全方针,建立健全各项安全管理制度和安全防护措施,确保施工全过程安全无事故,使各工序施工顺利进行,做到有章必循、违章必纠、管理有序、层层落实；

1.2在发生意外事故时能有序地应急指挥，有效的保护员工的生命企业财产的安全，把事故造成的损失降低到最小程度；

1.3提高整个项目经理部对事故的整体应急能力。

副组长：毛建刘复元汪本立

组员：许辉王深根方勇方达敏晏湘华

3.4发生事故要及时赶到现场组织指挥，控制事故的扩大和连续发生，并迅速向上级部门报告；

3.5负责组织抢险、疏散、救助和通讯联络，保证现场道路畅通，与医院取得联系，做好救护准备。

4.2、施工现场管理人员要立即组织有关人员，设立警示标志，抢救受伤人员及物资，并指定专人在主要路口迎接应急人员。

4.5、经理部应立即组织事故调查小组，对发生事故的全过程进行调查分析，查清事故原因，分清事故责任，教育群众，对事故责任人进行处理，整改事故隐患，并确定有效的安全防护措施。

4.6发生事故后，施工班组负责人应立即报告经理部，经理部在24小时内快报上级有关部门，应填写《事故报告书》报公司。

4.7、应急预案运行流程图

4.8、物体坍塌伤害事故抢险措施

4.9、应急准备及预防

4.9.1在施工组织设计、施工方案的编制、审定过程中，要充分考虑施工方案给施工过程带来的不安全因素，确保施工方案有足够的安全系数。

4.9.2严格落实各项安全管理制度及各工种安全操作规程。

4.9.3按要求对施工过程中存在的危害源进行辩识，确定重大危害因素，并制定切实有效的控制措施。

4.9.4加强施工人员的安全三级教育，定期组织安全大检查，严格落实隐患整改工作。

4.9.5加强施工现场的监控力度，重大施工环节项目部主要负责人及专职安全管理人员必须在现场监督安全施工。

4.9.6加强一般工作人员及特殊工种劳动防护用品的配备，按劳动防护用品管理办法保证发放的数量和质量。

4.9.8定期组织进行安全救护演练，通过演练找出存在问题，并及时加以解决。

4.10、抢险保证措施

某桥628m跨钢箱梁斜拉桥的关键施工工艺5、安全检查制度及评价方法

5.1贯彻“安全第一、预防为主”的方针，安全生产实行专管及群管相结合的方针。 

5.2项目部每月由项目经理挂帅，各部门、主管工程师、各队负责人进行一次安全生产大检查。并组织各施工队之间互查、复查、循环查。保证不走过场，不留死角。

5.3项目部安质部组织，根据工地实际情况，进行突击检查，对各分部分项工程不定期检查，对所提出的隐患问题提出整改意见，各队必须立即组织整改，不整改或整改不合格的，将重罚。

5.5项目部各级管理人员、专（兼）职安全员，每日对工地进行巡查，发现隐患违章现象，立即责令整改和处罚，严重问题责令停工，直到整改合格为止。

5.6各班组长每天除进行班前交底外，还必须做到:作业前检查工人劳动防护用品的佩戴情况，班中检查工人的安全操作情况，班后检查工人劳动防护用品的回收整理情况，以确保安全操作的可靠性和安全防护设施的有效性。

5.7每位施工人员必须自觉遵守安全纪律，检查自身的作业环境，杜绝违章作业，确保万无一失。

5.8执行安全工作与经济责任制挂钩的奖罚制度黑龙江电信移动(一期)设备安装调测工程施工组织设计，使人人都要重视安全工作，堵塞漏洞，防患未然。