施工组织设计下载简介

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b、钢筋闪光对焊前，根据施工条件确定焊接工艺参数，并进行试焊，经接头外观及力学性能检验合格后方成批焊接。焊接由熟练技工操作。每个焊工在每班前均按实际条件先试焊2个对焊接头试件，并作冷弯试验，待其结果合格后方可正式施焊。

c、钢筋焊接前应对焊机夹口部位的钢筋段用钢丝刷除锈。

d、焊接过程中出现异常现象或焊接缺陷时可按闪光对焊异常现象、焊接缺陷消除措施表查找原因和采取措施，及时消除装修工程施工组织设计方案，详见下表。

附表：闪光对焊异常现象、焊接缺陷消除措施表

a、钢筋裁切过程中，发现焊接接头及钢材的外观缺陷，应予剔除。

b、定尺挡板的位置固定后应复核，不带弯钩的长钢筋裁切长度误差为±15mm。

c带弯钩及弯折的钢筋应考虑钢筋经弯曲后的伸长量，要根据经验确定其实际下料长度(也可试弯实测决定)。

a、钢筋弯制成型过程中，发现钢材或熔接点开裂、脆断、过硬、回弹等异常现象，应及时向技术人员反映，找出原因适当处理。

b、钢筋弯制成型的质量要求见下表

表5　钢筋弯制成型质量要求表

钢筋弯曲直径和平直段长度

a、整跨钢筋骨架分为底腹板钢筋骨架和桥面钢筋骨架两块。

b、钢筋成型主要在钢筋车间内完成，钢筋绑扎在胎模具上进行。

c、钢筋骨架的制作流程为：

在各自的胎模具上同时绑扎底腹板和桥面钢筋骨架→布设预应力筋预留管道→吊底腹板钢筋骨架入制梁台座上→安装端模→安装侧模→吊装桥面钢筋骨架到底腹板钢筋骨架顶部并联结拼装→安装挡墙模板。

d、钢筋骨架编制时以焊代绑。尽可能多地用焊接代替铁丝绑扎，以加快绑扎速度，增加钢筋骨架牢固性，防止搬运时变形。此外，焊接钢筋为杂散电流预留了通路，利于减少电位差存在的可能性。

e、在钢筋与模板间设置保护层垫块。保护层垫块采用工程塑料制作，垫块的尺寸和形状必须满足保护层厚度和定位的允差(0～5mm)要求。模板安装和灌筑混凝土前，仔细检查保护层垫块的位置、数量及紧固程度，并指定专人作重复性检查以提高保护层厚度尺寸的质量保证率。垫块散布均匀，侧面和底面的垫块不少于4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁线头不得伸入保护层内。

f、预应力筋预留管道及钢筋位置应符合下表的要求。

附表：预应力筋预留管道及钢筋绑扎要求表

g、为了保证孔道畅通，采取的以下措施：

①孔道接头处用胶带纸缠绕，加强接头的严密性。

②在波纹管附近电焊钢筋时，对波纹管加以防护，焊完再细致检查。

③浇筑砼时，振捣人员应熟悉孔道位置，严禁振动棒与波纹管接触，以免孔壁受伤，造成漏浆。

④加强岗位责任制，严格执行孔道安装操作工艺要求。

四、质量管理体系框图(后附)

1、钢筋骨架的成型及吊装应与台座高度配套，主要考虑以下方面：

a)区分直线与曲线梁；

c)区分梁体的流水方向。

2、所有梁体构配件均为委外加工，进场时应对其型号、规格、数量及精度进行认真检查验收，存放时要进行标识，并分类存放。

3、构配件在安装前要认真对照设计图纸核查，分清梁型、编号和正反，以免漏装、装错、装反。

4、边梁必须安装泄水管及横向预应力锚垫板，不得漏装。

5、顶板的保护层厚度为30mm，其余为35mm，不要装错垫块。

6、在进行每次骨架和原材料吊装前，要认真检查吊具及钢丝绳的安全情况，以免发生事故。

7、在桥梁同一断面内，钢筋接头应予错开，接头率不得大于50%。

8、原材料和半成品均在钢筋棚内进行存放，下垫上盖，对于绑扎完成的骨架及时吊装，验收合格后立模浇筑混凝土，如不能及时吊装的，要覆盖好，防止生锈或灰尘污染。

1、施工现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。

2、在钢筋制作前严格检查各种机械设备的性能及供电线路的安全性，以免出现机械故障或者漏电伤人现象。

3、闪光对焊必须在封闭的环境中进行，以免火花伤人。

5、在施工过程中出现任何故障必须及时向现场技术员报告，以免出现重大事故。

三、施工劳动力组织计划

（一）施工管理总体规划

本着“高效、精干、务实”的原则，组建协力队伍，协力队设队长、副队长、技术员，下设各班组作业层，统一管理。现场组织机构设置具体详见“施工组织机构图”。

贯彻执行梁场项目部的生产安排，制订质量规划及实施计划，确保质量目标的实现。

负责组织审批有关质量创优规划和实施计划。

组织开展质量体系活动，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保质量目标的实现。

负责资源配置，保证质量体系的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。

负责制定质量规划及实施计划，监督检查计划执行情况，对不符合质量的工作，有权责令其返工或停工整顿，对各班组及全体人员的工作进行考核和奖惩。

负责生产调度及质量管理的日常工作。

负责施工全过程中的安全、质量、环保监督管理；制定质量安全标准及工地的创优规划并负责实施；制定各工种岗位操作规程，对安全生产、劳动保护、质量进行监督检查；负责施工现场的环保监测，并制定有效的环保措施。

负责各项质量管理制度的落实及运行，负责生产过程中质量事故的分析处理。

对工程质量、施工技术、计量测试负全面技术责任，组织技术人员开展有效的技术管理工作。

贯彻实施改进产品质量的技术目标和措施。

负责组织对施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。对不合格品及其纠正、预防措施进行审核。解决生产中有关技术难题，监督检查各项质量规划的实施。

负责编制施工组织设计、施工工艺及操作细则；对施工过程中出现的问题提出处理方案，负责编制各工序技术文件并进行交底；

按施工进度计划提出材料采购计划，按时组织工程材料到位，确保生产用料供应。

负责机械设备的管理，施工生产所需机械设备的调配、新增采购；分管设备维修，配件采购计划与监督维修保养，确保设备正常运转。

负责劳资人事、医疗卫生、宣传、治安保卫，参与经理部日常管理工作。对内制订各项工作管理制度，起草有关文件，负责后勤生活服务管理工作。

根据本项目的特点和工期要求，配备足够的管理人员和技术人员。技术和管理人员，包括各班组长及多数基层作业人员都是在原武广客专**局**制梁场、**货运外绕线中铁**局制梁场以及武广客专**制梁场参加过900T箱梁和2101、2201铁路T梁制梁工程的。

在劳动组织方面还必须配备精干的人员进场施工，主要工种有：安质人员、装吊工、水电工、钢筋工、铆焊工、司机、机修工、操作工、普工、后勤人员等，管理人员和技术人员均有大、中专以上学历，都具有参与铁路工程的施工管理经验，技术工人都有技术等级证书，普通工人均经培训考核后，持证上岗。施工高峰期拟投入劳动力160人左右。

为了保证T梁预制钢筋加工安装工序不影响整个T梁预制进度，我队拟成立下列班组：

（1）钢筋加工班，每班配置人员12人，共计四个班，负责钢筋解捆、调直、除锈、配料、切断、弯制、点碰焊接等工序；

（2）钢筋安装班，每班配置人员16人，共计四个班，负责钢筋绑扎以及砼保护层垫块、预埋支座板、连接板、螺旋钢筋的安装和钢筋骨架堆码存放等工序；

（3）管道安装班，每班配置人员10人，共计二个班，负责抽拔橡胶管并堆码、日常保养、搬运胶管、穿胶管、连接接头、调整清理管道以及桥梁外露钢筋刷水泥浆防锈层等工序；

（4）起重班，每班配置人员8人，共计一个班，负责钢筋的来料卸车、存放、标识、保管、试件取样、钢筋的吊装以及龙门吊日常维护、插钢丝绳等工序；

（5）机电维修班，每班配置人员4人，共计一个班，负责施工用电的线路、配电箱、漏电保护器、机械设备等日常更换安装、保养维修。

（6）后勤服务班，每班配置人员6人，共计一个班，负责钢筋施工责任区卫生、收旧利废、文明施工以及生活后勤服务等；

以上作业人员共计150人，工人的数量及技能能满足施工进度、质量、安全等要求。

1、管理服务人员和生产人员合理配置，形成较强的生产能力，劳动力的规模应根据施工生产任务的增减情况实施动态管理。

2、进入施工现场人员，必须进行自我安全保护、环境保护、生态保护、民族风俗、宗教信仰等方面知识的培训工作，做到先培训、后上岗。

3、从事各类技术工作和特殊工种的人员，必须持证上岗，无相应证书者，限期进行培训，经考核合格后，方能上岗作业。

4、结合施工现场条件，因地制宜，采取灵活多样的培训方式，加强员工的自我安全保护、质量意识、环保、思想政治等方面的教育培训工作，以提高员工的综合素质。

5、与劳务工人建立密切的协作关系，根据工程的特点、进度要求和农忙节特点确定劳动力供应计划和轮换办法，非农业人口安排在非农忙季节休假，农业人口安排在农忙时休假。节假日采用调整轮休或采取补助的办法进行调剂。

6、各班组执行工序承包制，以质量为核心，强化岗位责任制，分工合作，同心协力，责任到人，管理到位，精心生产，确保施工工期和质量要求。

三、各工序骨干管理人员具体名单如下：

现场技术负责人：**现场施工协调员：***、***

材料员（兼财务）：***电工：***、***

专职安全员：***后勤服务班班长：**

钢筋加工班班长：****

钢筋安装班班长：****

管道安装班班长：****

起重班班长：****机电维修班班长：****

四、附表：劳动力组织计划表

按工程施工阶段投入劳动力情况

施工过程中我队将认真坚持“安全第一、预防为主”和贯彻“质量第一”的方针，依靠科学管理和技术进步，进一步加强施工生产安全管理工作，落实安全工作要点，确保安全生产，预防人身安全事故的发生。

（1）施工现场安全生产实行协力队长负责制，并将安全责任层层分解，落实“谁负责生产，谁负责安全”的责任制。并设一名专职安全员，负责检查全线的安全工作，发现隐患及时报告并及时提出处理意见，避免不必要的损失。

（2）定期组织安全生产教育，使职工时刻保持清醒的头脑，尤其对特殊工种（起重、电焊、电工、机械等）经专业培训后持证上岗。

（3）施工现场的入口及危险作业部位应设置必要的提示、警示等各种安全防范标志，工地树立醒目的安全操作规定标牌、标语。

（4）施工现场做好防火、防电、防爆和防坠落等防护工作

①施工现场、料库及材料堆放场地，机械存放及维修车间均应配备灭火器具，由专人负责经常检查和定期更换，并同地方消防部门联系，加强安全防护工作。易燃品存储等重要防火区禁止火源进入。消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，控制火源、易燃物及助燃物。

②施工用电要合理布置，并设置醒目标志，防止触电事故。用电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。避免妨碍作业和交通。

③配电要防止雨淋日晒，对电器设备外壳要进行防护性接地，接零或绝缘。夜间施工应具有安全的照明设施。派专人负责电器安全工作，定期检查检修电器设备。

（5）施工现场杜绝违章指挥、违章作业、违返劳动纪律的“三违”行为。

（6）安全组织机构(后附)

（1）作业前进行安全交底。

（2）在高空作业的工作人员必须佩带保险绳。

（3）进入现场的工作人员必须戴安全帽及其它安全防护措施用品。

（4）工作前对于各种机械机具勤于检查，避免事故发生。

（5）电器设备绝缘性能检查，照明措施合理。

（6）施工场地不允许有影响生产及施工的物件。

（7）值班人员加强责任心，不得擅自离岗。

三、文明施工及环境保护

（2）施工现场悬挂施工牌、现场布置图、形象进度图及安全生产、文明施工的标牌。

（3）物资贮放分门别类，并设有明显的标记板，标明物资的名称、型号和规格。物资堆放有序，场地干净整洁。

（4）施工现场、生活区域均做好排水工作，保证施工现场、生活区不积水。

（6）积极开展改善职工的物质及精神文化生活，激发劳动热情。

（7）加强现场保卫工作，保证现场施工正常进行，物资材料不发生被抢、被盗，保证职工正常的工作和生活。

（8）妥善处理与其他队伍及附近村民的关系，共建文明施工标准。

（1）燃料、油和颜料应保存在合适的安全容器中，并放在指定的地点，以免发生意外泄露。

（2）及时清理、分离施工废物物料，并堆放在指定的处理场及安全的临时储存处，以防雨水或内涝对水质的污染。

（3在确定施工方法时，尽量选择产生噪声较少的工艺，并选用低噪音的施工设备。

（4）选用性能优良噪声低保养良好的施工设备，并加强设备的现场维修和保证设备长期处于正常的运转状态。

五、施工准备及施工进度计划

自合同签订后，按照梁场要求及安排，迅速安排施工人员展开施工前期的各项准备工作、各种机械设备和工具器材进入现场。

1、先期人员设备进场安排

1.1施工人员与队伍进场安排

根据本工程项目的规模、结构特点和工期要求，配置精干高效的组织机构，主要管理人员、

技术人员、后勤人员和先期施工人员进驻现场，进行施工场地整理、水电设施安装，生活、住宿安排、机工具补充维修等工作。

1.2主要机械设备、工具器材的进场安排

全部机械设备、工具器材在七天内进场完毕。

2.1组织骨干技术人员学习铁路2101、2201型T梁预制的相关知识；让现场施工人员充分了解设计意图；设计文件复核，要做好详细的复核记录，对于存在的疑问及时汇报给项目部进行处理，确保施工生产有序进行。

2.2在工程开工前，由工程技术人员组织技术交底会，对工程设计依据、意图和功能要求进行说明，对特殊结构、新材料、新工艺和新技术提出要求。施工主管根据研究图纸的记录及对设计意图的理解，提出对设计图纸的疑问、建议和变更。在统一认识的基础上，对所探讨的问题逐一作好记录，形成“施工交底记录“，作为指导施工的依据。会后施工主管进行分级交底，对全体施工人员进行施工方案、施工工艺等工艺技术，环境保护措施，质量安全保证措施、文明施工等技术交底，同时对特殊工程人员进行岗前培训。

2.3根据设计文件、图纸和设计要求以及本技术组织措施。根据气象、水文、地质条件合理确定季节施工、施工顺序及施工进度。

2.4制定材料及机具设备计划，选择合适的施工机具设备及施工机械化配套方案。同时对劳动保护所需品提出计划。对使用的各种工程材料及机具按计划组织进场。

2.5制定质量保证措施、安全保证措施、环境保护及水土保持措施，明确工地施工便道、机械停放位置、材料存放位置等并绘制工点场地平面布置图。

组织施工队伍进驻并进行施工准备工作GB∕T 958-2015 区域地质图图例.pdf，包括场地清理、水电设施安装，生活、住宿安排、机工具补充维修、安装调试等工作。

按照梁场总体布置，安排生产、办公、生活、储存等临时用房，施工机械设备、材料存放场，施工临时便道等。临时设施的建造既要满足生产、生活需要，又要避免破坏生态环境。

本工程项目的施工进度计划根据梁场总体生产进度及综合标段铺架计划编制，满足供架梁计划。

附表:施工工期计划横道图

说明：1、该工程计划开工日期2009年12月30日，计划完工日期2011年10月31日，有效工期为670天

六、施工短期停工劳动力安排

由于我方在中铁五局衡茶吉铁路工程指挥部四项目经理部和二项目经理部进行着铁路路基、涵洞、护坡、绿化等工程项目施工DB34／T 2156-2014标准下载，在

冬季或者制梁认证等短期停工时，可以采取部分人员分流作业的办法，使制梁场在大规模生产时能够有保证熟练工人继续参加施工作业。

七、主要小型工机具配置计划