施工组织设计下载简介

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2500td新型干法熟料水泥生产线生料库滑模工程施工方案

采用限位卡加筒形套控制法，在提升架上方的支撑杆上设置限位卡，距离以一个提升高度或一次控制高度为准，一般为300mm左右，在千斤顶上方设筒形套，使所有千斤顶行程一致。

采用以下三种方法纠偏：

a、操作平台倾斜纠偏法

抬高平台倾斜法：一次抬高小于2个千斤顶行程。

北京××科研实验大楼工程土方工程施工方案b、调整操作平台荷载纠偏法

在爬升较快千斤顶部位加荷，压低其行程速度，使平台逐渐恢复原位。

c、支撑杆准导向纠偏法

当用上述两种方法仍不能达到目的时，采用此法继续纠偏，其方法有两种。

第一种：在提升架千斤顶横梁的偏移一侧加垫楔型钢垫，人为造成千斤顶倾斜。

第二种：切断支撑杆重新插入钢靴，把钢靴有意的反向偏位，造成反向倾斜，由于支撑杆的导向关系，带动提升架上升，达到纠偏的目的。

a、组织有关人员认真熟悉图纸，做好图纸会审。

b、统一组织有关施工人员，认真做好各项滑模工艺技术交底工作，项目复核人做好技术复核和变更联系工作，严格检查员和国家规范施工。

c、明确职责，质量实行项目经理、质量检查员和班长三级复核。

d、做好测量、定位、放线工作，并经甲方复核签证。

e、做好施工记录并设立专职人员负责施工技术资料整理和签证工作。

f、预留、预埋由工长提前做好书面交底，包括塔吊附着埋件，上人梯连接埋件。

g、严格操作平台工作面管理，材料堆放均匀、整齐。

h、特殊工种和重要岗位必须持证上岗。

i、保证施工人员数量，加强劳动纪律，严格交接班制度，滑升过程中各种人员不能脱岗，以确保工程质量和工期。

j、建立筒体滑升制度。

在滑升之前，必须检查如下滑升条件是否符合要求：

a、所有工作的千斤顶都处于正常工作状态，如有故障的千斤顶、某些元件都应更换修复。

b、每层（300mm）混凝土浇捣完毕时，才可以提升。

c、在滑升模板的下口混凝土应满足出模强度的要求。

d、拆除一切有碍于滑升的障碍物；各种施工材料、工具及其他附属设备是否分散堆放或布置到指定位置，保证操作平台荷载尽量均匀分布。

e、施工操作平台与地面相联系的各种绳索、管线等都已放松或留有足够的余量，否则不予提升。

严格按照初滑要求（详见有关章节）检验与评定混凝土的凝结状态，观察和检查液压系统和模板系统的整个施工操作平台上的工作情况。

b、每次滑升前都应检查和排除一切滑升障碍。

c、控制好滑升速度及混凝土浇筑厚度。

e、滑升时，必须保证施工操作平台的水平度。

f、每滑升一次，应进行必要的检查和滑升记录，每滑升一米高度时，都应该进行一次全面检查，发现问题及时处理。

（4）滑升偏差控制要点

A、滑升过程中严格控制滑模旋转，在纵横两个轴线方向仓壁上弹出轴线，并各挂一个线坠，利用轴线控制桩和三点一线原理监测滑模旋转偏移，旋转控制在3mm以内。如图示：

B、在滑模架子上均匀地挂8个线坠，用于监测滑模各个方向的垂直度，垂直度控制在3mm以内。

C、滑升过程中，滑升一步检查一步，调整一步，并做好书面记录。

D、严格控制每步滑升千斤顶标高，每次滑升前在爬杆上标出控制线并拧紧限位卡作为限制点，每滑升1米重新超平一次作为下次滑升的标高控制依据。最后一步滑升，依靠控制斜钢梁底座标高控制滑模最终标高，砼浇注按标高线进行，严禁按照模板高度进行浇注。

①混凝土浇筑遵循分层、交圈、变换方向的原则。分层交圈即按每20cm分层闭合浇筑，防止出模混凝土强度差异大，摩阻力差异大，导致平台不能水平上升。变换方向即各分层混凝土应按顺时针、逆时针变换循环浇筑，以免模板长期受同一方向的力发生扭转。

②滑升施工过程中，平台上堆载应均匀、分散。操作平台应保持水平，根据《滑动模板工程技术规范》的要求，千斤顶的相对高差不得大于40mm，相邻两个提升架千斤顶的升差不得大于20mm，钢结构支座部位千斤顶升差控制符合施工设计要求。施工时保证滑模系统和仓顶钢结构同步稳定提升，进行抬升过程中钢结构的变形监测，并运用PKPM软件建立圆台型钢结构的模型，进行钢结构变形分析和验算。

滑模施工劳动力强度高，劳动力应具备一专多能，在施工中要求分工明确，但也需互相协作，尽量控制平台上人员用量，每台班需人员如下：

混凝土工6人上料、搅拌、运输

10）、机械设备配备及周转材料

混凝土振动器、电焊机、圆锯机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、手拉葫芦等按需要配备。

模板、回形卡、脚手管、木枋、扣件、钩头螺丝、花篮螺丝及螺栓、螺帽等按需要配备。·

路顺、张双军、刘冠州、郝冰

曹迎新、李育航、席兴山、王学军

A、施工现场与操作平台

1.筒壁四周10m内应设警戒标志和围栏，严禁人员停留，出入口设专人看管。结合现场实际情况当此措施不能满足要求时采取有效的安全防护措施。

2.危险警戒区内的建筑物出入口、地面通道危及机械操作场所，应搭设高度不低于2.5m的安全防护棚，安全防护棚的构造满足下列要求：

（1）棚顶一般可采用不少于二层纵横交错的木板（木板厚度不少于3cm）或竹夹板组成。

3.操作平台的铺板必须严密平整、防滑、固定可靠，并不得随意挪动。操作平台上的孔洞（如上、下层操作平台的通道孔）应设盖板封严，操作平台（包括内外吊架）的边缘应设置钢制的防护栏，其高度不小于1.2m，横挡间距不大于35cm，底部设高度大于18cm的挡板。

在防护栏杆外侧应满挂安全网封闭，并与防护栏杆绑扎牢固，内外操作面一侧的栏杆与操作面的距离不大于10cm。操作平台的内外吊手架，应兜底挂安全网，并符合下列要求：

（1）不得使用破烂变质的安全网，安全网与吊脚手骨架应用铁丝进行等强连接，连接点间距不得大于50cm。

（2）安全网之间应满足等强连接，连接点间距与网节点间距相同。

（3）操作平台（包括内外吊脚手架骨架）外挑多余部分及时拆除。

（2）滑模操作平台上采用380v电压供电的设备，除应装漏电保护器外还，应装设失压保护装置。经常移动的用电设备和机具的电源线，应使用五芯橡套电缆线。应安装在人员不易接敷设于滑模操作平台上的各种固定的电气线路，触到的隐蔽处，对无法隐蔽的电线，应有保护措施。操作平台上的各种电气线路宜按强弱电源线分别敷设，不得强弱电源线不分随地拖拉敷设,滑模操作平台上的用电设备的接零线与接地线应与操作平台的接零,滑模施工现场外的电源线路及电气设备防护应符合干线或接地干线有良好的电气连接。

（3）滑模施工中的动力及照明用电应设有备用电源（现场自备一台发电机）。施工现场的场地和操作平台上，应分别设置配电装置，并设置两套紧急断电装置，开关必须有明显的标志。

（4）从地面向滑模操作平台供电的电缆，应以上端固定在操作平台身上的拉索为依托，电缆和拉索的长度应大于操作平台操作平台最大滑升高度10m，电缆在拉索上固定点的间距不应大于2m，其下端应理顺，并加防护措施。

（5）滑模施工现场的夜间照明应保证充分，施工现场的照明灯头距地面不应低于2.5m，在易燃、易爆的场所应选用防爆灯具。

（6）滑模操作平台上的便携式照明灯具，应采用低压电源，其低压不得高于36V。

（7）操作平台上有高于36V的固定照明灯具时，必须在其线路上设置触电保安器，灯泡应配有防雨灯伞或保护罩。

（1）滑模施工中的防雷装置,应符合《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46和《建筑物防雷设计规范》GB50057的规定以外应符合下列规定：

1）滑模操作平台的最高点，如在邻近防雷装置接闪器的保护范围内，可不安装临时接闪器，否则，必须安装临时接闪器。

2）临时接闪器的设置高度，应使整个滑模操作平台在其保护范围内；施工现场的滑模架体、塔式起重机的钢轨等大型金属物体，应与防雷装置的引下线相连；

3）防雷装置必须具有良好的电气通路，并与接地体相连；接闪器的引下线和接地体应设置在人不去或很少去的地方，接地电阻应与所施工的建（构）筑物防雷设计类别相同。也可利用工程正式引下线。滑模操作平台上的防雷装置应设专用的引下线，当采用结构钢筋做引下线时，钢筋接头必须焊接成电气通路，结构钢筋底部应与接地体连接。防雷装置的引下线，在整个施工中应保证其电气通路。安装避雷针(接闪器)的机械设备，所有固定的动力、控制、照明、信号及通信线路，宜采用钢管敷设。钢管与该机械设备的金属结构体应做电气连接。所连接的PE线必须同时做重复接地，做防雷接地机械上的电气设备，同一台机械电气设备的重复接地和机械的防雷接地可共用同一接地体，但接地电阻应符合重复接地电阻值的要求。雷雨时，所有高处作业人员应下至地面，人体不得接触防雷装置。当因天气等原因停工后，在下次开工前和雷雨季节到来之前，应对防雷装置进行全面检查，检查合格后方可继续施工。在施工期间，应经常对防雷装置进行检查，发现问题应及时维修，并向有关负责人报告。

（2）滑模施工前滑模施工现场和操作平台上应根据消防工作的要求，在作业面上配备消防器及水箱、消防砼，并应布置在明显和便于取用的地点；消防器材设备附近，不得堆放其它物品。在操作平台上进行电（气）焊时应履行审批手续，采取可靠的防火措施，并经专职安全人员确认安全后再进行工作,消防设施及疏散通道的设置宜与在建工程结构施工保持同步，以供消防及人员疏散使用,消防器材设备应有专人负责管理，定期检查维修，保持完整好用。在建工程结构的保湿养护材料和冬期施工的保温材料不得采用易燃品。操作平台上禁止存放易燃物品；使用过的油布、棉纱等应及时回收，妥善保管。

施工现场应有专人负责消防工作，贯彻执行消防法规和本规程。

在施工中所采用的通讯联络方式应简单直接，指挥方便。应在试滑前进行检验和试用合格后方可正式使用。结合现场实际情况，滑模施工过程中统一用对讲机进行通讯联络，司机接受到信号后，在启动前应发出动作回复信号，发告各处作好准备。联络不清，信号不明，司机不得擅自启动垂直运输机械。当滑模操作平台最高部位的高度超过50m时,应根据航空部门的要求设置航空指示信号。

滑模装置开始滑升前，应进行全面的技术安全检查，并应符合下列要求：

（1）操作平台系统、模板系统及其连接符合设计要求；液压系统调试、检验及支承杆选用、检验应符合《滑动模板工程技术规范》GB50113中的有关规定。

（2）各项管理制度健全,垂直运输机械设备及其安全保护装置试车合格；动力及照明用电线路的检查与设备保护接地装置检验合格；通讯联络与信号装置试用合格；安全防护设施符合施工安全的技术要求；消防、避雷等设施的配置符合专项施工方案的要求；完成员工上岗前的技术交底、安全教育、消防教育及有关人员的考核工作。

（3）操作平台上材料堆放的位置及数量应符合滑模专项施工方案的要求，应在规定位置标明允许荷载值。设备、材料及人员等荷载应均匀分布，不得超过允许荷载，不用的材料、物件应及时清理运至地面。筒仓内除沿筒壁设置的内操作平台外，中部空位应牢固布满平网，其上不得搁置钢筋、木方、支承杆等材料和杂物。定员定岗和协作配合。滑模装置的滑升

（4）滑模施工应强调统一指挥、必须在施工指挥人员的统一指挥下进行，施工指挥人员应经常检查操作平台结构、支承杆的工作状态及混凝土的凝结状态，在确认无滑升障碍的情况下，方可发布滑升指令。

（5）滑模施工过程中，应设专人检查滑模装置，发现有变形、松动及滑升障碍等问题时，应及时向施工指挥人员反映，迅速采取纠正措施。应定期对安全网、栏杆和滑模装置中的挑架、吊脚手架、跳板、螺栓等关键部位逐件检查，做好检查记录；

（6）每作业班应设专人负责检查混凝土的出模强度，混凝土的出模强度应控制在0.2～0.4MPa。当出模混凝土发生流淌或局部坍落现象时，应立即停滑处理。当发现混凝土的出模强度偏高时，应增加中间滑升次数。

（7）混凝土施工应做到均匀布料、分层浇筑、分层振捣，并应根据气温变化和日照情况，调整每层的浇筑起点、走向和施工速度，确保每个区段上下层的混凝土强度相对均衡，每作业班的施工指挥人员应严格按滑模专项施工方案的要求控制滑升速度，液压控制台应由持证人员操作。

（8）滑升过程中操作平台应保持水平，各千斤顶的相对高差不得大于40mm。相邻两个提升架上千斤顶的相对标高差不得大于20mm。液压操作人员应对千斤顶进行编号，建立使用和维修记录，定期对千斤顶进行检查、保养、更换和维修，滑升过程中应严格控制结构的偏移和扭转。

（9）施工中应按下列要求对支承杆的接头进行检查：

1）同一结构截面内，支承杆接头的数量不应大于总数量的25%，其位置应均匀分布；

2）支承杆设在结构体外时应有相应的加固措施，当支承杆空滑施工时，根据对支承杆的验算结果，应进行加固处理。滑升过程中，应随时检查支承杆工作状态，当出现弯曲、倾斜等失稳情况时，应及时查明原因，并采取有效的加固措施。

3）滑模施工过程中,经常移动的用电设备的电源线不得在操作平台上随意牵拉，钢筋、支承杆和移动设备的堆放不得压迫电源线；滑升过程中，电源线不得放在模板与钢筋之间。

4）滑模施工过程中，操作平台上必须保持整洁，混凝土浇筑完成后应及时清理平台上散落的碎渣及积灰，铲除模板上口和板面的结垢，并应根据施工情况及时清除吊架、贴墙翻板或防护棚上的坠落物。

5）滑模施工中，除机械操作人员正常的检查、保养、维护外，应经常组织对垂直运输机械、吊具、吊索进行检查。

6）构筑物工程外爬梯应随筒壁的升高及时安装。

滑模装置分段整体拆除时应进行相应计算，并应满足所使用机械设备的起重能力。滑模装置拆除应指定专人负责统一指挥。参加拆除工作的作业人员必须经过技术交底、技术培训，不得中途随意更换作业人员。拆除中使用的垂直运输设备和机具，必须经检查合格后方准使用。拆除滑模装置时，在建（构）筑物周围和塔吊运行范围周围必须划出危险警戒区。危险警戒线应设置围栏和明显的警戒标志，出入口应设专人警卫和管理。进入危险警戒线内参加拆除工作的人员必须佩带安全帽，系好安全带，服从现场安全管理规定。非拆除人员未经允许不得进入拆除危险警戒线内。滑模装置拆除前应检查各支承点埋设件的牢固情况，作业人员上下走道必须安全可靠支承杆拆除拆除前提升架必须采取临时支护措施、所有支承杆必须采取临时支护措施支承杆拆除前，提升架必须采取临时支护措施、所有支承杆必须采取防坠落措施；当滑模装置分段整体拆除时，应在起重吊索绷紧后割除支承杆；当滑模装置分段整体拆除时，应在起重吊索绷紧后割除支承杆或解除与体外支承杆的加固连接。拆除作业必须在白天进行，构筑物外围的滑模装置宜采用分段整体拆除，在地面解体。拆除的部件及操作平台上的一切物品应集中吊运。拆除的木料、支承杆和剩余钢筋等细长物品要捆扎牢固，防止落体伤人，严禁任何物体从上往下扔。要保护好电线，防止轧断，确保操作平台上临时照明和动力线的安全。拆除电气系统时，必须切断电源。当遇到雷、雨、雾、雪或风力达到五级或五级以上的天气时，不得进行滑模装置的拆除作业。

（一）库顶全部荷载计算

（荷载分项系数为1.4）

（荷载分项系数为1.2）

1.4×2.0×平台面积

滑升提升摩阻力=1.4×2.5×滑升模板面积

=1.4×2.5×2×π×（8.9+9.35）×1.2=481.362KN

滑模系统由提升架、支承杆、模板面板、围檩、操作平台等组成，本工程滑模系统材料及规格型号如下：

提升架采用门字架，高1.6米，宽1.4米，选用[14组拼，其理论重量为14.53Kg/m；本工程共设56个提升架。

其重量：14.53×（1.6×2+1.4）×47=3141.386Kg

支承杆采用Φ48×3.5钢管，计算长度1.5米，理论重量为3.84Kg/m；

其重量：3.84×1.5×47=270.72Kg

模板面板选用1200×300mm钢模板，理论重量为43Kg/m2；内模板直径17.8m，外模板直径18.9m。

其重量：43×π×（17.8+18.7）×1.2=5913.876Kg/m2。

围檩选用[8槽钢，内外各设置两道，理论重量为8.04Kg/m。

其重量：8.04×2×π×（16.8+19.7）＝1842.9Kg。

操作平台采用[10槽钢（理论重量10Kg/m）和L63×5角钢（理论重量4.814Kg/m）为骨架，内平台宽度为1.8m，外平台为2.2m，满铺5cm木脚手板（理论重量500Kg/m3）。

[10槽钢重量：10×（1.8+2.2）×56=2240Kg

L63×5角钢重量：4.814×[（√22+1.22）+（√22+1.22）]×56=1257.5Kg

滑模自重为以上各部分重量之和：

1.2×（3141.386+270.72+5913.876+1842.9+2240+1257.5+7159.2）=21825.582Kg≈218.3KN

考虑滑模设备受风荷载影响较小，计算时不予考虑。

所以，滑模荷载取施工荷载、滑模提升摩阻力、滑模自重之和,

共计：∑F=641.816+481.362+218.3+300=1641.478KN

每榀提升架设一台千斤顶，设置数量计算如下：

其中，N：千斤顶需要数量(单位：只)；

∑F：全部荷载综合，包括：滑模荷载和钢结构荷载(单位：KN)；

P：千斤顶设计提升力(单位：KN)；

：千斤顶整体拆减系数，与平台钢度及设计系数有关，本工程
＝0.6。

（1）计算在滑模荷载下应布置的千斤顶数量

N=1641.478/（60×0.6）=46

取46只，则每个千斤顶承受的荷载为1641.478/46=35.7KN

备注：1.库顶钢梁施工见《生料库钢梁施工方案》

生料库滑模应急准备和响应预案

当发生下列情况之一时，应急小组开始工作，其应急预案启动：

出现火灾、机械伤害、高处坠落、物体打击、触电

三、项目部应急救援组织机构

项目部设置应急计划实施的三级应急反应组织机构。

（一）、应急小组人员、

副组长：张双军、王学军

成员：路顺、李育航、张德安、武金金、陈雷、孙春泉、胡志海

13513372088

13803116822

13784862724

18734959583

15226901191

15188819449

15127033378

15027937204

15076315888

13643498718

应急预案启动后指挥人员不得离岗。

1.1组长：发生安全事故后，负责总体调度指挥，总体策划，及时与上级主管部门及各救护单位第一时间取得联系。

1.2副组长：负责现场指挥实施救护工作，安排人员疏散、管理，保持稳定现场，冷静沉着处理。

1.3各组员：负责实施救护工作，保证事故发生后，能使救护工作做到最佳，确保经济损失和人员伤亡降低到最低限度。

2、在发生安全事故时，紧急动员小组组员和各班班组进行迅速、针对性的处理，保护好现场。

火警：119急救：120报警：110

2.迅速排除致命和致伤因素：如搬开压在身上的重物；清除伤病员口鼻内的泥砂、呕吐物、血块或其他异物，保持呼吸道通畅等。

4.止血：有创伤出血者，应迅速包扎止血，材料就地取材，可用加压包扎、上止血带或指压止血等。同时尽快送往医院。

5.观察受伤人员摔伤及骨折部位，看其是否昏迷；注意摔伤及骨折部位的保护，避免不正确的抬运，使骨折错位而造成二次伤害。

6.车辆一到立即就近送往医院。

7.由事故调查组进行事故调查，责任分析并形成调查报告上报上级主管部门。

8.总结经验教训，教育职工。

六、触电事故应急救援预案

2.如果电源开关在较远处，则可用绝缘材料（如木条等）把触电者与电源分离。

3触电者脱离电源后马上进行抢救，同时通知110送往最近的医院。

4.由事故调查组进行事故调查，责任分析并形成调查报告上报上级主管部门。

5.总结经验教训，教育职工。

七、机械伤害应急救援预案

2.对伤员进行必要的处理，如止血：有创伤出血者，应迅速包扎止血，材料就地取材，可用加压包扎、上止血带或指压止血等。同时尽快送往医院。

3.车辆一到立即就近送往医院。

4.事故调查组进行事故调查，责任分析并形成调查报告上报上级主管部门。

5.总结经验教训，教育职工。

八、消防事故应急救援预案

2.现场抢救组立即开扑救防止火在蔓延，并立即通知公司消防组；

3.消防组接到报警后立即到现场组织扑救；

5.拨打119报警后，报警人到场外马路上等候消防车的到来并做好向导工作；

6.接到报警后，消防组立即通知医务室人员到达现场组织抢救；

7.现场抢救组随时与现场伤员营救组保持联系，如需送往医院治疗立即通知现场伤员营救组；

8.发生火灾后立即切断电源，以防止扑救过程中造成触电；

9.在火灾现场如有易爆物质GB 41617-2022 矿物棉工业大气污染物排放标准.pdf，首先转移该物质以防止爆炸的发生；

10.如电器起火应首先切断电源再组织扑救；

11.如精密仪器起火应使用二氧化碳灭火器进行扑救；

12.如油类、液体胶类发生火灾应使用泡沫或干粉灭火器，严禁使用水进行扑救；

13.在扑救燃烧产生有毒物质的火灾时公路工程资料编制与填写范例，扑救人员应该佩戴防毒面具后方可进行扑救；

14.在扑救火灾的过程中，始终坚持救人第一的原则，严禁因拯救物资而置生命于不顾；

15.对伤者实施急救措施后，立即送往医院治疗；