施工组织设计下载简介

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高速公路沥青砼中上面层专题施工组织设计

1)沥青混合料采用大吨位的运料车运输，严禁在粘层上紧急制动、急弯掉头。

2)运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青黏结的隔离剂或防黏剂，但不得有余液积聚在车厢底部。隔离剂使用植物油，严禁使用对沥青有腐蚀作用的汽油、柴油等隔离剂。

3)从拌和机向运料车上装料时，多次挪动料车位置，平衡装料，以减少混合料离析。

4)运料车运输混合料用篷布覆盖保温，以防雨、防污染，并在摊铺过程中不揭篷布。

6)在摊铺过程中运输车在摊铺机前10～30cm处停住，空档等候防辐射重晶石混凝土施工方案（已审核通过），由摊铺机推动前进缓缓卸料，禁止撞击摊铺机。

(1)根据摊铺宽度对摊铺机进行合理拼接，两机拼接位置躲开车道轮迹带。一台摊铺机宽度为0.5+3.75+3.75=8米,另一台摊铺机宽度为7.0米。摊铺面螺旋布料器长度接近熨平板长度为0.2米,螺旋布料器距下承层为10cm。

(2)摊铺机开铺前提前lh预热熨平板不低于l00°C。在预热的同时给摊铺机的受料斗涂刷薄层隔离剂或防黏结剂。

(3)在摊铺前按照松铺系数1.25计算实际摊铺厚度(5cm)在熨平板下垫合适的木板，并检查标尺位置、摊铺速度、熨平板和夯锤的振级是否在合适的位置。

3)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺，不得随意变换或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析；摊铺速度应根据拌和产量、运输能力、碾压能力，通过试铺具体确定。摊铺速度不得大于1.5m／min。

4)在摊铺工程中应随时检查松铺厚度，并按使用的混合料总量与面积校验平均厚度。

5)运料车卸料，一开始卸掉1／3，然后在摊铺机的推动下缓缓卸料，剩余的1／3应使运料车一次性抬到最高来卸料。摊铺机受料斗内的混合料不应倒完，应保证输料槽始终有较多的混合料在内。

6)用机械摊铺的沥青混合料不宜用人工反复修整；对于局部明显的离析部位，可由人工局部筛细料或更换混合料。

6．沥青路面的压实及成型

4)无论是初压、复压还是终压，都要严格控制压路机的喷水量，钢轮压路机在确保不黏轮的前提下采用前进喷水后退不喷水的方式。

1)沥青路面的施工必须接缝紧密，连接平顺，不得产生明显的接缝离析。

2)横向接缝应与线路中线垂直，摊铺新料前，人工在前一天施工段端部一道横向接缝，挖走废料。

3)接缝碾压，选用双钢轮振动压路机横向碾压，每碾压1遍向每压一遍向新铺混合料方移15～20cm，直到压路机全部在新铺层上，再改为纵向碾压。

沥青路面自然冷却后12h方可开放交通，同时做好路面保洁工作，并及时按规范和标准对路面的几何尺寸、体积性质等检测，按程序申请报验工作：

1）、对成品结构层进行,平整度、宽度、高程、横坡等各项指标检测。

2）、根据现场钻芯取样结果，对本结构层的厚度、压实度、空隙率等进行检测。

减少离析的途径可采取以下主要措施：

（1）、集料堆积和运输：分层堆积集料（尤其是粗集料）可以减少随机离析问题。在料场场地允许的情况下，尽可能减少料堆的高度。如果粗集料在料堆底部发生了离析，应当用前端装载机将料重新拌合后，才能送到冷料斗中。加强料堆卸料和装料的管理，是减少随机离析的关键。

（2）、汽车装卸料：防止因汽车装载而形成的离析，在装载过程中，应至少分三次装载，第一次靠近汽车的前部，第二次靠近汽车的尾部，第三次在汽车的中部，通过这种方法基本上能消除因装载形成的离析。另外，当汽车内的混合料进入摊铺机时，应使混合料作为一个整体进入摊铺机的料斗，这样可以避免因汽车卸载时引起的离析。

（3）、摊铺机铺筑作业：在摊铺过程中保持摊铺机料斗至少半满，只有在必要时才收起料斗，料斗的收起能消除料床上的料沟，能使下一车的料能作为一个整体卸在摊铺机的料斗里，这样会明显减少离析程度。在汽车卸载在摊铺机上时，卸载速度应尽可能的快，当摊铺机的料很满时，混合料就从汽车的底部运走，这样就减少了材料的滚动，一定程度上减少了离析。尽可能保证摊铺机进行连续作业，不要停顿。调整摊铺机的摊铺速度使之与拌合站的供料速度一致。

（4）、为降低拌和楼出料口与自卸车之间的高差，在出料口低部硬化一层砼，使自卸车刚好能通行即可。

（5）、摊铺机搅轮降止最底（距下承层10cm），且在摊铺机搅轮的吊竿处加设反向叶片以减少离析。

另外，摊铺厚度对混合料的离析有很大的影响，当摊铺厚度变厚时可以明显减少离析程度，因此在摊铺过程中应随时注意检查摊铺的厚度，保证混合料的最小摊铺厚度。

四．污染的原因分析与控制措施：

沥青路面铺筑前被污染往往是不可避免的，污染原因主要有以下几种：

1、预留的路基上坡道道口被行人或各种车辆带起的泥巴污染；

2、路面施工污染，如路面运料车辆从拌和站到摊铺现场的沿途污染，主要是泥土、渣料及灰尘，还有中间带填土施工、路肩填土施工的土污染及路缘石施工造成的污染；

3、路基（主要是防护工程）与路面交叉施工造成的污染。

1、我标段预留有两个上坡道口，都采用沥青混合料人工铺筑上坡道，杜绝车轮沾上泥巴等杂物后，带上路面。

3、我标段为避免防护工程与路面交叉施工造成的污染，提前进入了防护工程的施工，现已施工完成。

1、创优规划及质量目标

确保本工程质量达到优质工程；确保全部单位工程达到交通部现行《工程质量检验评定标准》的要求；工程一次交验合格率达到100%，优良率95%。

(1)分项、分部工程一次性检验合格率100%，并确保单位工程优良率达到行业先进水平。

(2)施工工艺质量符合国家、交通部颁发的施工规范及施工技术规则、施工安全规则标准。

(3)试验检测资料、产品合格证、各种检查验收签证齐全规范，各种混合料的级配、试件合格率100%。

(4)严格执行材料采购质量鉴定验收制度，确保施工用料符合规范要求。

(5)全标段的路面做到开工必优，全部达到优质工程。

(6)内业资料管理标准规范，竣工资料编制及时，图文齐全、规范，数据记录真实可靠。

1）、保证工程质量的主要措施

（3）坚持“百年大计，质量第一”的方针，强化各种形式的宣传教育，全项目上下形成创优声势，人人以创优质工程为荣的共识，队伍进场后，将实行分项、分工序专项质量意识教育，有的放矢，标准明确，使全体职工认识到质量责任重于泰山。

（4）完善各项工程质量检查验收签证制度，严格执行各项质量检验程序，进行全方位、全过程的质量控制，确保创优目标的实现。

（5）制定质量目标和创优规划，开展目标管理。根据质量目标和创优规划提出的各项指标，从项目经理部到队班组逐步分解工作指标、管理指标、各项保证指标和操作指标，层层抓落实，保证各项指标的实现，确保质量总目标。

（7）加强施工技术指导，认真做好设计图纸自审与会审，充分理解设计意图；逐级进行技术交底，严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，质检与测试人员准确检测、严格把关。强化工序、工种、工艺的质量控制，在一些重点工序建立质量管理体系和质量专人负责，对关键性的重点工艺开展TQC活动，组织技术攻关。

（8）严格实行质量终身责任制。

（9）建立健全并严格执行各项质量管理制度。

A、认真执行工前技术交底制：开工前向全体参战作业人员进行技术交底：交设计意图、交技术标准、交质量标准、交施工方法、交施工中的注意事项。对参战作业人员进行专项技术培训，使全体施工人员质量目标明确，标准清楚，施工方法得当，工艺操作符合要求。

B、认真贯彻执行“三工三查”制：即工前交底，工中检查指导，工后总结评比。坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”的规定。“五不施工”是未进行技术交底不施工；材料无合格证、试验不合格不施工；上道工序或成品半成品未经检验验收不施工；隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工；图纸和技术要求不清不施工。“三不交接”是无自检记录不交接；未经质检人员验收不交接；施工记录不全不交接。

C、认真贯彻执行各项技术管理制度，如技术岗位责任制、图纸会审制、技术交底制、测量交换复核制、隐蔽工程检查签证制、施工技术内部资料档案管理制，使技术管理标准化规范化，确保工程质量。

D、建立健全质量创优检查分析评比制度，开展创优竞赛活动，做到月有检查分析，季有质量评比，年有总结奖惩。

E、施工过程质量检测制度：施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。通过对施工过程的质量检测发现问题，及时解决问题为目的，以便为验收时的质量检验打下良好基础。

F、原材料、成品和半成品现场验收制度：对原材料、成品及半成品要由质检工程师组织质量、技术、物质部门及施工队的有关人员进行验收，确保各单位材料的性能符合技术要求，各种混合材料按设计规定的配合比进行验收，确保各单项材料的性能符合技术要求，各种混合材料按设计规定的配合比进行拌制。

G、建立原材料采购制度：根据施工合同规定的质量规范标准及工程招标技术规范要求精心选择供应商，同时严格执行质量鉴定和检查方法，并按规定进行复试检验，确认达标后方可接纳使用。杜绝料源渠道混杂导致材质失控。

H、检测仪器设备的标定制度：各种检测仪器、仪表均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责计量工作，建立帐卡档案，监督和检查。检测仪器设备由中心实验室指定专人管理。

I、建立挂牌施工制：每项工程开工时都必须挂牌，明确创优目标、明确创优责任人，把施工负责人、技术负责人、质量监控负责人都写在牌子上。

J、测量资料交换复核制度：测量资料需交换复核后交项目总工程师审核，现场有关测量标记须定期复核检测。

K、施工资料管理制度：施工原始资料的积累和保管由专人负责，及时收集整理，分类归档，各种施工原始资料齐全，自检及质量控制指标资料完整，各种资料填写及时、真实，表格内容填写全面、表述清楚，签证齐全。工程结束时组成竣工文件装订成册移交甲方，施工单位同时保留一份完整的文件记录，并按规定存档。

L、坚持持证上岗制，主要工序、工种均要培训、考核、合格者持证上岗，保持工序、工种的操作质量。

（10）推行文明施工标准化作业，施工时严格按工艺操作规程执行。把工程质量建立在科学可靠的基础上，施工现场做到管理有序，工地布置合理，材料堆放整齐，场地平整，道路畅通，排水流畅，机械状况良好，施工安全紧张有序。

2）、质量保证体系及质量检验体系框图

《质量体系要素构成图》、《质量保证体系框图》见下图：

按照我单位已经通过认证的安全管理体系组建本工程的安全管理体系，确保施工安全目标的实现。

1）、安全生产目标及方针

杜绝因公伤亡事故，年重伤率控制在0.04%以下，严防机械伤人、桥梁高空坠落、火灾和交通事故等各类事故发生。

安全第一，预防为主。做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工中人身、财务的安全。

2）、安全生产保证体系

施工中施工队安全员在施工现场进行安全检查，发现问题，及时向项目部汇报，及时解决。

1、建立健全各项安全制度

（1）各类机械的操作、运行规则及安全作业制度；

（2）用电安全须知机电路架设养护制度；

（3）用水管路安装及养护制度；

（4）上下班人员乘车辆安全规定；

（5）施工现场保安制度及火工产品保管制度；

（6）工区防洪、放火、防风措施；

（7）有关劳动保护法规的执行措施；

（8）工区的种类信号的设置规则及维护措施；

（9）各类机械的操作规则及注意事项。

2、认真贯彻执行本项目部已通过的ISO9001标准系列质量认证的安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。加强安全生产的再教育，进一步提高全员的安全生产意识。针对本工程的特点，进行岗前培训，对作业人员进行安全基本知识和技能教育，遵章守纪和标准化作业的教育，认真学习交通部的有关“规定、规则”，以及本项目部编写的“施工安全标准”，增强全员主人翁的责任感，牢记“安全第一”的宗旨，经考试合格持证上岗。

3、开展安全标准工地建设，抓好现场管理搞好文明施工，施工现场做到布局合理，标志明显，施工规范、防范严密。对施工地段建立日常巡查制度，对重点施工地段实施安全员跟班监督制度。在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌；工地做到管线齐全，灯明路平；标志醒目，防护设施齐全。

施工机械在原有道路上行驶时严格遵守交通规则，施工现场汽车运输与既为公路有干扰时，与当地交通部门联系，设置必要的行车标志，设专人现场指挥，为公路运输、现场施工人员及周围群众提供安全和方便。加强车辆设备的管理，加强对司机的安全教育，严禁违章操作，加强车辆设备的保养维修，严禁带病作业，做到文明驾驶安全行车。

5、施工时采取有效措施保护周围建筑物，做到“三不”，即不摸清地下设施不施工，影响设施正常运转不施工，不采取有效防护措施不施工。严禁在电线2米范围内使用大型机械作业，禁止在既有电杆电线等设施上搭挂临时线。修建临时房屋工棚等，在既有设施安全距离以外实施。严格执行“三工、三检”和“周一”安全检查活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故隐患消灭在萌芽状态。

三工：工前讲安全注意事项、工中检查违纪行为、工后进行安全讲评。

三检：自检、互检、交接检。

周一：周一进行安全教育。

6、重点工程、不良气候条件下的危险性大的作业项目，要结合现场和实际情况，编制专门的安全措施，进行安全技术交底，由施工技术负责人和专职安全管理人员监督实施。

做好消防治安工作，积极与沿线地方政府和公安部门联系，做好法制宣传教育工作，坚持“预防为主，以消为辅”，搞好路地共建，保护既有设施和设备物资的安全，确保施工顺利进行，采取以下具体措施：

2、广泛开展法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。对施工现场的贵重物资，重要器材和大型设备，要加强管理，严格有关制度，设置防护设施和报警设备，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。

3、经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患限期整改。

4、严格执行《消防法》有关要求，在库房及临时房屋集中的地方，配备各种消防器材并定期检查。加强对职工的防火教育，建立严格的防火管理制度，在施工现场设立防火警示牌，并设专人巡逻监督。加强对机械车辆及电源的管理，必要时加戴防火罩和采取其他防火措施，加强对易燃材料的保管。

1、路面工程施工中，现场设专人指挥、调度、确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显的标志，防止相互干扰碰撞。

2、机械摊铺、碾压作业要留有安全距离。

3、沥青混凝土出料、摊铺及碾压过程中要尽量避免出现洒漏及在摊铺面上行走。

4、碾压过程中要有专人负责指挥碾压顺序，防止压实机具出现错位，引起碰撞。

5、运输车离摊铺机1m时停止**，并把挡位放在空档上，避免在卸料时与摊铺机发生较严重的碰撞，影响摊铺质量。

2、开工前做详细的实施性施工组织计划，绘制施工组织网络图、现场平面总体布置图，做到科学合理。施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。

3、各种规章制度及总体平面布置图、施工网络图、施工进度图等张挂上墙，各种图标注规范、醒目。主要规章制度包括：质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度、职工管理制度等。

5、各类公告牌、标志、标识牌内容齐全，式样规范，位置醒目。

（1）在标段的起讫点树立门架，大型标识牌，标明承建单位的名称及施工桩号。

（2）项目部驻地设置标明工程名称、工程规范、建设单位、现场

负责人、设计单位、设计代表、质量监督单位、总监理工程师（或总监办）、标段监理负责人（驻地办）、旁站监理、施工单位名称、项目经理、施工负责人、工程师、安全负责人、质检部长、测量负责人、试验负责人等内容的公告牌。

（3）每个关键工程、重要部位施工地点设置醒目标牌，标明工点名称、工程简介、施工负责人、旁站监理、技术负责人、质检负责人、测量负责人、试验负责人等内容的公告牌。

（4）沥青拌和站设置安全警示牌，并在拌和站控制室外设文明生产材料展示柜，标有混合料的目标配合比、生产配合比、产地、名称及数量、类型等内容。

（5）各种物资材料按IS09000标识正确醒目。标识内容包括：材料名称、规格型号、产地、有无合格证、自检是否合格等。

（6）工地上除设置施工公告牌以外，还设置一些导向标志、减速标志、危险标志、安全标志等。

（7）现场施工人员必须佩戴安全帽、上岗证件，证件应附照片并写姓名、单位、岗位等内容

（8）施工现场挂宣传标志，形成良好的文明施工气氛。

6、严格按照施工总平面布置设置临时设施和材料堆放加工场地，合理安排施工现场，材料堆放整齐，做到不占用车路、人行道等场地，并使临近地方道路清洁、交通有序。砂石料堆场进行硬化处理，露天堆放材料标识覆盖。对拌合站以及堆料内地面进行硬化。现场材料分隔堆放，防止各种材料相互混淆。对水泥、钢材、木材等材料设置防雨设施和防潮设施。

7、严格按照公安、消防部门的要求设置防火措施，定期对灭火器等防火设施进行检查，保证防火措施的使用功能。

8、合理安排施工作业，在靠近居民的施工地段，夜间不安排噪音大的机械施工。工程完工后，做到文明撤离。采用有效措施处理生产、生活废水，不得超标排放，并确保施工现场无积水现象。多雨季节要配备应急的抽水设备与突击人员。

1、办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保温、隔热，地面用砖铺或水泥砂浆铺面，宿舍内物品摆放整齐。

2、职工食堂干净、卫生，国台，锅灶用瓷砖或马赛克贴面，食堂工作人员必须经过健康检查，由健康证，穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具经过严格消毒，设置防蝇、防鼠措施。

4、工地设立职工浴室和诊所。

5、工地上还要设立娱乐室、图书馆、篮球场等文体活动场所。

3）、建设工地具有良好的文化氛围

1、经常性对职工进行文化素质教育，经常性开展健康向上的文化活动，增强职工的文明意识。

2、工地设立阅报栏和宣传栏，大力宣传社会主义精神文明建设。

3、广泛开展技术比武和劳动竞赛活动，开办职工业余学校，使职工的技术素质全面提高。增强以职业思想、职业职责、职业纪律、职业技能为主要内涵的职业道德。

5、处理好和当地群众的关系，积极开展多种便民、爱民活动，搞好与驻地*府和群众的关系，积极参与当地精神文明建设，创造良好宽松的施工外部环境。

4）、文明施工保证措施

1、开工前，对全体施工人员进行文明教育，增强全员文明施工意识，创建文明工地，争创文明标段。

2、加强队伍全面建设，充分发挥党团及工会组织的作用，切实做好施工队伍的思想*治工作，使队伍团结稳定，作风过硬，个人素质不断提高，全面培养和建设文明施工队伍。

3、尊重当地风俗习惯，妥善处理好与当地群众的关系，搞好驻地文明建设，做到“两个文明一起抓，两手都要硬”，以施工生产为中心，强化标准管理，严格日常管理，确保文明施工。

（1）坚持持证上岗制度，施工人员一律佩戴上岗，标明职务、姓名、本人彩色照片，提高监督检查。

（2）集中办公，做到职责上墙。所有参建人员要讲文明、讲卫生、讲礼貌。

（4）统一布置，有条不乱，统一指挥，做到道路畅通，环境整洁，文明卫生。对于工程中的材料，做到堆放整齐，挂牌标明产地、规格、检验状态等。对于预制的构件，用红色油漆注明构件长度、使用部位、生产日期等。

环境保护、水土保持是我国的一项基本国*。施工现场的环境保护工作，本着“以防为主，防治结合”的原则，力争使工程建设对沿线自然和社会环境带来的不利影响降至最低限度，最大程度地保护自然环境，维护生态平衡，保障人体健康。

1）、环保、水土保持保证体系

2）、环境保护、水土保持保证措施

⑴设立环保、水保机构，切实贯彻环保法规

⑵强化环保、水保管理，健全管理机制，定期进行环保、水土保持检查，及时处理违章事宜，并与当地的环保部门、水行*主管部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。

⑶建立健全环境保护奖惩制度。

⑷在各施工过程中控制各环境因素，在关键施工工序，把环境保护同施工质量检查挂钩，采取环境保护工作一票否决制度。

⑸加强环保、水保教育，宣传有关环保、水保**，强化职工的意识，使保护环境、水土保持成为参建职工的自觉行为。

⑹以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保、水保语言和企业精神等标牌。

2、环境保护、水土保持的保证措施

①学习有关规定，使施工人员牢固树立水土保持意识。

②施工现场建立水土保持体系，水土保持方案与施工方案紧密衔接，同步实施。

③本着“谁造成水土流失谁治理”的原则，落实水保措施。

④根据当地自然条件，采取植物保护措施与工程措施相结合。

⑤尽量减少破坏地貌和植被。对于临时征用的土地，工程结束后及时复垦，恢复植被。

⑥施工便道、施工工棚及作业场地的设置，尽量维护自然面貌。

⑦施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建必要的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷；

②施工及生活中产生的废弃物及时处理，运至监理人及当地环保部门同意的指定地点弃置，应注意避免阻塞河流或泄洪系统和污染水源，并防止汛期淹没农田或村庄。如无法及时处理或运走，则必须设法防止散失。

①施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、排灌渠和水库。严禁排入饮用水源。

②施工区域，砂石料场在施工期间和完工以后，应妥善处理，防止沉碴进入河道或溪流。

③冲洗集料或含有沉积物的操作用水，应采取过滤、沉淀池处理或其他措施，使能达标排放。

④施工期间，堆放物料如水泥、油料、化学品等应堆放管理严格，防止雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。

⑤施工机械应防止漏油，禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。对油库进行防渗漏处理，防止油料跑、冒、滴、漏；施工现场临时食堂设置隔油池，定期掏油。

⑥施工产生的污水、废水，集中处理，经检验合格符合环保标准后，方可排放。

⑦保护农田灌溉，路线经过农田灌溉区域，采取必要的临时措施保证不影响或中断农田的灌溉作业。修建的临设保证施工不影响当地农田的高峰排灌作业。

⑧水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖，运输、卸运时防止遗洒、飞扬。

⑨施工道路及施工场地砂石化或经常洒水，控制尘土飞扬。

⑩进行现场搅拌作业投料器应有防尘设备，作业人员应配备必要的劳保防护用品；在搅拌机前后及运输车清洗处设置沉淀池；废水经沉淀后方可排入指定的污水排放处。

①施工现场遵照国家规定制定降噪制度，遵守当地有关部门对夜间施工的规定。

②对施工噪声有降噪措施和管理制度，并严格控制，减少扰民。

③各种临时设施和场地距居民区不小于300m，且设于居民区主要风向的下风处。

保护公路用地范围之外的绿色植被，保护公路两旁的古树名木和法定保护树种，即使在征地范围内，也尽可能设法保护。

施工期间工程破坏植被的面积应严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐外，不应再发生其它形式的人为破坏。

体育场挑棚及网架钢结构安装_施工组织设计3）、施工后期的场地恢复措施

在工程施工后期，我方将把场地恢复工作作为一个重点工作来做，积极与地方、业主、设计、监理、环保、土地管理等部门积极沟通，对场地的恢复，应达到国家规定的复耕和环保要求，使监理工程师满意并取得当地土管部门的签认。场地原貌恢复要征得监理工程师验收合格。

(2)施工沿线剩余失效的灰砂、砼等，运至业主指定弃渣场，避免流失污染环境。

(3)施工中，对取土场、施工便道、施工场地、路基基底、桥梁桩位的植被和壤土进行异地移植，施工完毕后用于回铺场地地表、路基边坡以及水沟坡面。

(4)对硬化的场地要将硬化壳破除，恢复原地表，恢复植被。对于河道，分项工程完工后立即恢复，河沟要恢复原状。

环境保护、水土保持组织机构框图

DL／T 1318-2014标准下载环境保护、水土保持保证体系框图