施工组织设计下载简介

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市政道路、雨水、涵洞施工组织设计

附表五：投入本标段的主要检测仪器设备表。

所需原材料提前运至施工现场，防止因天气等不良因素造成无法运输各原材料。材料的按期保质保量的供应，是确保工程质量和工期的前提，因此公司对材料的供应做了特别要求。

施工前，公司组织技术人员仔细研读招标文件、图纸及工程量清单，按照建设单位要求提前通知采购部门与供应商联系，制定计划备料。

根据合同要求，项目部按照供应材料范围，并根据现场实际进度，提前上报需要彩采购的设备、材料进场计划。

材料进场前做好验收工作RBT 259-2018 平板玻璃企业温室气体排放核查技术规范.pdf，严格按照国家行业标准验收，做到不合格材料坚决不流入工程，并定期对材料抽样送检，对业主、对公司负责。

第八章、关键施工技术、工艺及工程项目重点、难点和解决方案

根据所总结的本工程特点和难点，我们对工程施工过程中将会遇到的施工技术难点、质量控制难点以及可能影响工程进度、安全、文明施工的不利因素进行了分析，并针对的制定了预防措施和相应对策，这些针对性措施将与投标承诺书一起作为和体内各一部分。

由于本工程工期短，工程量大，因此，我公司投入较多的劳动一与机械，周转材料也需要十分及时，因此，需合理安排机械人员的配备。

本工程施工中，土方工程的质量是道路工程的关键，工作量大需短期投入劳动力多，控制的难点是人工与机械的协调与配合，工程质量的保证，以及工期的保证。

作为工程的重点，我单位将派专人负责土方工程的做做，并由专人检查，确保工程高质量交验。

本工程我单位目标位一次性合格。为保证目标的实现，必须采取切实可行的保证措施，精心组织。由于本工程工种多，对各种原材料、成品、半成品要求严格把好质量管，对主要材料应才得到业主及监理工程师的认可后方可采纳。对于关键部分分项工程，施工时必须编制详细的施工方案，确保施工质量。

按招标文件的规定，本工程施工承包的范围较一般工程广，除了一般意义上的承包外，从“三通一平”到竣工验收，几乎所有的对外联系和协调工作均由是施工单位负责，如：施工用水、用电的解决以及与建设主管部门、环保、交通、公安、消防、环卫、园林等诸多部门的联系和协调。协调工作是否顺利将直接影响工程能否顺利实施，对此，我单位将充分发挥我单位与政府各部门具有良好协调关系的优势，既能为业主最大限度地减少协调难度，又完全能保证工程的顺利实施。

本工程的计划开工时间为4月份，工期仅为90日历天，工期较为紧张，所以如何让合理组织本工程的施工，保证工程按时完工，是施工过程中必须解决的难题。

在施工中以总工期为目标，以阶段控制计划为保证，采取动态管理，使施工组织科学化，合理化，确保阶段计划按期或提前完成。

合理进行施工调度，避免窝工、停工、返工现象的发生。

实施完善的组织机构制度。

、夜间施工、季节性施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施

本公司认真组织技术部研究招标文件和工程量清单后，针对本工工期紧、工作量大的特点，编制专门针对夜间施工的技术方案，认真做好对夜间施工的管理工作。

1、夜间施工前由班组长对作业班组进行岗前班组教育，必须告知工人当晚的作业任务、安全风险和安全注意事项。岗前班组教育必须留下书面记录，项目部将对书面记录每周周日进行定期检查；

2、所有参加夜间施工的作业人员必须认真贯彻夜间作业安全措施，安全管理人员进行监督管理；

3、尽量避免同一作业范围内安排交叉施工的工序同时在夜间进行。如确需交叉施工时，必须完善作业范围内的安全防护；

4、对于工期较紧的工序及中途不能停止施工的工序，需对施工作业人员进行日、夜分班，并尽量缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适当的休息时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度；

5、当晚作业使用的施工工具、机具、材料提前在白天进行全面认真的检查，发现有安全质量问题及时更换；

6、施工作业必须有工区经理值班并统一指挥，分工明确；并组织协调人员，派技术丰富有夜间施工经验的施工队长陪同作业，并适时指导，做到安全施工。

7、施工作业结束后工区负责人必须对作业现场认真检查，保证线路畅通；作业前和收工后都要清点人员，人不到齐不准离开施工现场。

8、若进入水上施工作业现场，所有人员必须穿带有反光标的救生衣；

9、出现恶劣天气，如雷雨、大风天气禁止夜间作业。等天气恢复正常后方可继续作业；

10、夜间行动多人一起，禁止一人单独作业。

11、施工必须遵照国家安全生产管理条例，严禁夜间盲目施工，不准安排年老体弱、带病、疲劳及一切不适合夜间作业的工人进行施工。

12、施工前由电工检查确认照明设施配备齐全完好，如有工人反映照明不够，必须及时增设照明，满足现场安全施工要求；采用镝灯作为主要照明灯具，固定布置在场地适当位置，保证整个施工场地均有较好的照明。在其它部位施工采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。

13、有夜间作业的车辆，施工前认真检查车辆灯光照明系统是否正常，自贴的反光标志能否起到在夜间运输中的警示作用。未贴有夜间反光标志的车辆，由车辆所在单位、公司负责粘贴，确保起到夜间行车的警示作用。

14、强化驾驶员安全责任意识，严禁车辆驾驶员酒后驾车、疲劳驾驶、无证驾驶；坚决杜绝车辆带病行驶、超速、超载、超限、超高。

15、车辆会车时需及时变光，不得使用远光或强光影响来车视线；如车辆损坏在栈桥上无法移动，必须打双跳灯，同时在车辆前后设置夜间反光的安全警示标志。

16、夜间所有车辆在遇到交通车时要提前减速避让，保证交通车行车安全。

雨季施工能否顺利进行，在于施工计划措施是否符合客观要求，雨季施工安排是否合理，牵涉到工程的质量与进度是否按计划达到，根据工程的特点，主要采用下面一些措施。

根据总体施工进度计划安排，本工程进入雨期施工的主要施工项目为路基路面工程及地下管理工程，根据以上项目编制有针对性的雨期施工方案。由于盐城地区降雨主要集中在5～8月间，这段时间工程施工尚未结束，因此做好雨期的施工安排，对保证本工程以后的施工进度和质量有着重大的影响，为保证工期，雨期施工以预防为主，采用防御措施及加强排水手段，适时调整工序施工确保雨期正常的施工生产。

设专人值班接收天气预报，及时了解天气情况，做好防范工作。

与当地政府有关部门密切联系，疏通现有排水系统，保证排水通畅。

认真执行质量、安全检查制度，做好质量，安全检查工作，消除质量、安全隐患。

施工现场周围保持排水通畅，不积水，防止四邻地区地面水倒流。

在选择施工临时设施位置时，要注意周围地形，做好施工现场排水工作，避免因连阴雨或暴雨淹没施工材料。

雨期之前要对施工现场的所有设备进行全面检测电气设备要有安全可靠的防雨设施并挂合格证，雨后必须对电气设备进行绝缘电阻遥测，合格后粘贴合格证再允许投入使用。

工程施工所设置的排架、模板、支护、临时便桥、悬吊、加固等设置都必须经加强、刚度、稳定性计算后，方可施工，设施完成后，必须经项目总工程师组织有关部门检查合格后方可投入使用，雨后需要对上述设施进行全面检查、无问题后方可投入使用，特别是要再确认无倾斜、无下沉、无松土、无塌陷等现象预后方准继续使用。

对水泵、配电箱等排水机电设备要经常检查，保证正常使用。

雨期开槽时，充分考虑由于挖槽和堆土，破坏天然的排水体统后，如何排除地面雨水的问题，根据需要，重新规划出排水出路，防止雨水浸泡道路、农田和民房。

沟槽切断原有的排水沟和排水管道，如果无其他适当排水出路，需架设安全可靠的渡槽或渡管。

严防雨水进入沟槽，但考虑到如果沟槽靠近民房而危机民房安全时，需将雨水放水沟槽的可能性，但同时采取措施防止塌陷漂管等相应的措施。

挖槽见底后随即进行下道工序，否则，槽底以上暂留20cm不挖，作为不保护层。利用集水井降水时在雨期适当缩小排水井井距，必要时增设临时排水井，井点沟槽四周围好土堤，防止雨水进入。

下水道接通河道的管段，可留在最后施工，或在枯水期先进行接通，把管口砌死，并将沟槽认真回填夯实，以防河水到灌。沟槽雨河道挖通前，先叠好防水坝，坝顶高度超出最高洪水位0.5m。

雨期应对沟槽的支撑加强管理，应支撑的沟槽，应随开槽及时支撑，雨期施工不淂空槽过夜。

沟槽支撑要经常检查，发现有撑木弯曲、松动、劈裂等迹象时，要及时加固或导换撑木，每次雨后加强检查。

雨期施工、对坡度度板处淂支撑和施工便桥下的支撑采取加固措施，雨期施工在拆除支撑时按照相关技术规范进行施工，在采用排水井排水的沟槽，从两座排水井的分水岭向两端延伸拆除。

雨期进行管线施工要严防雨水泡槽，造成漂管事故，对以铺设的管道及时进行胸腔填土。

合排水管线的铺设，及时砌筑检查井合连接井，对暂时不接支线的预留管口，及时砌死抹严。

铺设暂时中断或未能及时砌筑的管口，用堵板或干砖等方法临时堵严。已做好的雨水口堵好围好，防止进水。

雨期施工对刚砌好的砌体采用覆盖措施，防止冲刷灰缝，如砂浆受雨水浸泡，未初凝的，可增加水泥砂子重新调配使用。

雨期施工中，要经常检查和及时维修加固临时爬梯、各类人行脚手板和斜坡道的脚手板及防滑条。确保架板稳固，防滑措施有效。

商品混凝土出厂前每天定时测定砂、石等集料的含水率，及时调整各种配合比。

施工现场配备足够的覆盖材料（如塑料薄膜或缝布），混凝土浇筑过程中或浇筑完毕如遇下雨，应立即覆盖，在浇筑大体积混凝土时，要提前注意天气预报，争取一次浇完，大雨天气。

雨期应避免遇雨露天浇灌混凝土。合模后如不能及时灌注混凝土及时，应在模板的适当部位预留排水孔，雨季还应加强防风紧固措施。

雨季前做好现场地面排水系统，主要暂设道路应将路基碾压坚实，确保雨季道路循环通畅，不淹不冲、不陷不滑。

雨季进行土方工程施工时，边坡坡度应适当减缓，坡边设围堰，严防滑坡和边坡塌方，避免大面积开挖，采取分段突击施工，减少土基暴露时间，回填土应在晴天进行，每班要将所填土方碾压平整坚实，防止土层积水过多。

雨季施工应尽量减少现场使用的砂子、豆石、水泥、石灰粉等材料存放量，砂子。豆石应分大堆存放，水泥、石灰粉等应入库，并做好有效的防雨潮措施。

雨季沥青混凝土路面施工，底层必须达到规定的含水率要求，严禁雨后进行沥青混凝土路面铺设。

雨期施工期间，加强基坑地表的沉降、边坡侧移等方面的监测，并做好记录，发现异常情况，及时采取处理措施。

施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提，具有一定的技术可靠性和经济合理性。

制定的施工技术方案(措施)中，应具有以下内容：施工部署(进度安排、施工程序、施工方法、机具与材料调配计划，施工人员技术培训(测温人员、掺外加剂人员)与劳动力计划，保温材料与外加剂材料计划，操作要点，质量控制要点,检测项目等方面。

根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。如现场供水管道的保温防冻，搅拌机棚的保温，场地的整平及临时道路的设置，装修工程的门窗洞口封闭及保温。

根据制定的计划组织好外加剂材料、保温材料、施工仪表(测温剂)，职工劳动保护用品等的准备工作。

2、冬季施工主要的技术措施

基础土方工程应尽量避开在冬季施工，如需在冬季施工，则应制定详尽的施工计划，合理的施工方案及切实可行的技术措施，同时组织好施工管理，争取在短时间内完成施工。

施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋)。

在相邻建筑侧边开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时，尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。

基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。

开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如保留脚泥或铺设草包。

土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。

基坑或管沟可用含冻土块的土回填，但冻土块体积不超过填土总体积的15%。

回填采用人工回填时，每层铺土厚度不超过20cm，夯实厚度为10—15cm。

回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻。

冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不应大于0.6，并加入早强剂。由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。

为减少冻害，应将配合比中的用水量降至最低限度。办法是：控制坍落度,加入减水剂，优先选用高效减水剂。

模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。

未冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。

拌制混凝土用的骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质。在掺有含钾,钠离子的外加剂时，不得使用活性骨料。在有条件的时候，砂石筛洗应抢在零上温度时做，并用塑料纸，油布盖好。

拌制掺外加剂的混凝土时，如外加剂为粉剂，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。如外加剂为液体，使用时应先配制成规定浓度溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中，不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。

当施工期处于0℃左右时，可在混凝土中添加早强剂，掺量应符合使用要求及规范规定，且应注意在添加前应做好模拟试验，以核实有关技术措施；对于有限期拆模要求的混凝土，还应适当提高混凝土设计等级。

混凝土中添加防冻剂时，严禁使用高铝水泥。

严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

搅拌掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。

混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

（3）混凝土的运输和浇筑

混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点，以减少材料运输过程中的热量损失，同时也应正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施)。

在浇筑前，应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能，并做好相应的防冻保暖措施。

分层浇筑的混凝土时，已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前，不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。

重点工程或上部结构要连续施工的工程，混凝土应采取有效措施，以保证预期所要达到的强度。

预应力混凝土构件在进行孔道和立缝的灌浆前，浇灌部位的混凝土必须经预热，并采用热的水泥浆，砂浆或混凝土，浇灌后在正温下养护到强度不低于15Mpa。

现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。

冬季浇筑的混凝土，由正温转入负温养护前，混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%，对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。

采用的保温材料(草袋、麻袋)，应保持干燥。

在模板外部保温时，除基础可随浇筑随保温外，其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘，麻袋等保温材料并扎牢，然后再浇筑混凝土。

拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料，以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。

按规范及施工要求制作、管理、养护、送检混凝土试块。取样与试件留置应符合下列规定：

每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次.

每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。

当一次连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的砼每200m3不得少于一次。

对有抗渗要求的砼结构，其混凝土试件应在浇筑地点随机取样。

每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

2.3冬季施工的安全和防火

(1)冬季施工时，要采取防滑措施。

(2)施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。

(3)电气设备，开关箱应有防护罩，通电导线要整理架空，电线包布应进行全面检查，务必保持良好的绝缘效果。

(4)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置。明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。

施工时需特别注意，施工前，根据现有的管线资料及各大管线单位的交底，结合施工现场，摸清管线走向，对于不明管线采用挖设明沟予以暴露。施工前，必须根据管位的放样将涉及管位的公用管线用人工挖出后，才能动用机械开挖。在施工过程中及时通知相关单位派技术员现场监护。

②召开公用管线协调会。

③教育每个职工从思想上高度重视保护公用管线的重要性及损坏公用管线的危害性，特别对在路口附近的管线，现场操作人员在施工中更要高度重视。

④工程开工前，应根据施工图与有关管理单位联系，并请他们到现场监护办好有关手续（监护交底卡）。

⑤沟槽开挖前必须开好样洞，摸清周围管线实际走向，分部情况，对于地下管线情况的地段，应当工人进行沟槽开挖，严禁机械开挖，不准野蛮施工。

⑥请求管线单位帮助我们施工单位了解管线走向和管线的现实情况，并积极派出熟悉项目公用管线的同志到现场监督和指导，为施工的同志制造条件与提供方便。

⑦现场管线挖出后，应通知公用管线项目负责人共同商量决定具体加措施，通常用钢丝绳、钢杆花兰螺丝吊装，上面盖草包或其它保护物，以防止外击伤。重要管线必须派人24小时监护与观察。

⑧发生意外情况的处置措施

工地负责人应该临危不乱，一方面立即向有关管线单位和上级主管部门汇管，另一方面应立即召集现场管线小组准备抢险。

保护事故现场，把出事点用护栏围起来，组织临时纠察队，防止伤亡行人或事故扩大。

现场管线管理小组应及时组织人力、物力和财务配合公用管线单位，全力以赴投入抢险任务，尽量缩短抢险时间，使管线尽快恢复，减少国家损失。

分析事故原因，按照“三不放过”原则查清事故原因，分清事故责任，提出整改措施，杜绝类似事故的发生，然后对有关事故责任人地蚝相应的处罚。

⑨保护公用管线的宣传工作在做到天天讲，时时讲，警钟长鸣。

⑩保护公用管线，要依靠施工现场广大职工和全体现场管理人员，还特别需要各公用管线现场监护人员的指导督促和帮助。

第十章、新技术、新产品、新工艺、新材料应用

我公司将本着“安全第一、质量为本”的原则，在本工程施工中根据工程需要和现场实际情况，积极采用新技术、新产品、新工艺、新材料，提高工作效益，确保施工进度，优化产品质量，节约施工成本。

严格把握材料供应关。对施工材料的供应要货比三家，选择质优价廉的材料。同时对原材料的运输要进行经济比较，确定经济合理的运输方法，把投标价控制在投标价范围内。

施工机械设备就近调入。并对机械设备的选型上作出最佳选择，最大限度地发挥效率，使其费用最低。

科学组织施工，提高劳动生产率。要周密地、科学地安排计划，巧妙地组织工序间的衔接，有效地使用劳动力，尽量做到不停工，不窝工。施工要采用先进的工艺和方法，提高机械化施工水平，力求达到劳动力组织合理，生产效益好、机械利用率高，工艺先进之目的，做到少投入多产出，最大限度地挖掘企业内部潜力。

完善和建立各种规章制度，加强质量管理，落实各种安全措施，要进一步改善和落实经济责任制，奖罚分明。

加强经营管理，降低工程成本。要编制先进合理的施工组织设计，实事求是进行优化施工组织，做到有标准、有目标。要优化施工平面布置，减少二次搬运，节省工时和和机具。临时设施尽可能做到一房多用。科学利用建筑材料30米预制箱梁施工方案，不造成浪费，从管理上要效益。

二、新技术、新产品、新工艺的应用

稳定土拌和机的运用，即提高了灰土的拌和速度，又提高了灰土的施工质量。

沥青摊铺机的运用大大提高了道路的平整度。

电子技术的运用和现代化的管理技术更进一步的提高施工效率。

选用水准仪、经纬仪控制标高与水平，提高计量精度。

砂浆抹面时砼表面应机械喷浆，提高砂浆与基层粘结强度。

装饰工程主要施工工艺与方法排水管道使用UPVC管材。

水泥采用散装水泥，砼中掺加适量的外加剂，如高效减少剂，早强剂等外加剂，使砼早期强度提前形成，提早拆模时间，提高模板的周转。