施工组织设计下载简介
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合肥市老城区排水系统改造工程A标顶管工程施工组织设计4、编制工程管理手册,工程管理工作程序,确定各技术、施工管理人员的工作、岗位职责和各项管理制度。
1、严格按照标准以及有关程序文件的要求组织技术等相关人员进行进一步的勘查现场及对施工图会审,有问题及时与总承包单位联系澄清。
2、组织质检仪器及时进场,组织技术人员及时办理交接桩手续,对业主提供的水准点及导线控制点进行复核,发现有问题时,及时联系,并根据工程需要,对点位进行加密,建立施工高程控制网和导线控制网。
深圳市港湾大道沥青砼路面工程施工管理工作计划及初步施工方案第二节主要施工方法及技术要求
一、顶管施工方法及技术要求
在业主单位提供完整的导线点和水准点后,组织技术人员对业主单位供导线点、水准点进行闭合测量,确认无误后,引测/布置各单位工程导线控制网和水准控制网,导线网允许偏差;边长L/15000,角度闭合差±15″;水准网允许偏差:±。依据单位工程导线网测设各附属构筑物定位线和沟槽开挖线,并标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置,核对永久水准点,建立临时水准点,测量管线的地面高程,以确定挖深。
设计阶段所测设的中线桩至开始施工时一般均有被碰动或丢失的现象,为保证施工中线桩位置准确可靠,施工前根据原定线条件复核,并将丢失的交点桩和转点桩恢复和校正好。确认无误后,引测、布置各单位工程导线控制网和水准控制网,依据单位工程导线网测设各构筑物定位线。
测设控制桩的方法:平行线法、延长线法及根据已有交桩和导线点引测在道路外增设布置临时控制点的方法。
P:计算的总顶力(KN)
Y:管道所处土层的重力密度(KN/m3)
D1:管道的外径(m)
H:管道顶部以上覆盖土层的厚度(m)
¢:管道所处土层的内摩擦角(°)
W:管道单位长度的自重(KN/m)
L:管道的计算顶进长度(m)
f:顶进时管道表面与周围土层之间的摩擦系数
P1:顶进时迎面阻力(KN)
以本标段最大管径为例进行最大顶力计算,D1=2.4+0.48=2.88m,最大顶距L=65m,最大覆土深度H=3.8m。由于是人工挖土后开顶,故管道表面与周围土层之间的摩擦系数很小取f=0.1,正面阻力P1=0,其余参数根据当地土质取Y=16KN/m3,¢=30°,W=49.75KN/m。
以上个参数代入顶力公式:
P=0.1*16*2.88*[2*3.8+(2*3.8+2.88)tg30+49.75/16*2.88]*65=4412KN
在管道铺设地区,必须掌握地下管线情况,对影响管线的设施,主动与有关单位和个人联系及时处理。倒挂井、顶管工作坑周围采用脚手架和彩钢板等围护封闭,避免施工机械与外部车辆、人员的相互干扰,保证周围居民和行人的安全,尽量减少施工对交通的影响,土方外运办理相关手序,并做好路面的保洁。
本工程共设置15个顶管工作坑,每个工作坑按下列顺序进行施工:
确定工作坑设计中心桩,了解工作坑开挖位置范围内的地下管网、土质情况,以便确定工作坑可行的具体位置和工作坑开挖施工方案,依据工作坑所在位置的土质情况及工作坑开挖深度确定工作坑上口开挖断面。首先进行老路面砼破除,人工挖土→砖砌倒挂井(2.0m)→安装上部框架→机械竖四脚扒杆→安装卷扬机→砖砌倒挂井(1.0m)→人工挖土→砖砌倒挂井循环至坑底高程→浇筑砼底板→浇砼后背墙→安装后背→安装校正顶进导轨→安装顶进设备与下口平台→试顶→正式顶进→检查井砌筑→土方工作坑回填。如工作坑深度超过5m,为保证工作坑的整体安全性,工作坑采用37㎝厚砖砌体,在工作坑砖墙中间浇筑30cm*30cm一道贯通圈梁,顶进入口处采用50cm砖柱,以提高工作坑整体刚性。
a、顶管工作坑尺寸计算
顶管工作坑坑的尺寸应满足以下要求:
下口直径:D=L1+L2+L3+L4+L5
L1——工具管长度(m)
L2——管节长度(m)
L3——运土工作间长度(m)
L4——千斤顶长度(m)
L5——后背墙的厚度(m)
D=L1+L2+L3+L4+L5=0.5+2+0.5+1.3+0.5=5.3m
确定顶管工作坑土口直径:D=5.5m
深度:按设计及施工需要开挖
荷载强度Q=rHtg=18×H×1/3=6H(KN/㎡)
每m宽度N计算N=1/2frqsin¢d¢=qr=15H(KN)
验算5m深处的N,N=15×5=75KN
δ=N/0.24×1=75/0.24=312.5KN/㎡=0.313Mpa
Mu7.5机砖M5砂浆砌筑〔Ra〕=1.37Mpa,显然δ<〔Ra〕,满足要求。验算6.5m深处的N,N=15×6.5=97.5KN
δ=N/0.24×1=97.5/0.37=263.5KN/㎡=0.264Mpa
MU7.5机砖M5砂浆砌筑Ra=1.37Mpa,显然δ<〔Ra〕,满足要求。
首先应确定工作坑的设计位置,然后分析该工作坑位置的地下管网情况、土质及地下水状况以及交通条件,便于施工安全。
工作坑土方,原则上均采用人工挖土,如能用机械施工,可在上部2.5m土方用机械开挖,在采用机械开挖时尽量避免扰动砖砌体处土方。待上部框架安装、四脚扒杆安装好以后,再采取人工挖土、卷扬机配合吊土的方法开挖工作坑土方,直至坑底。工作坑采用直径¢5500圆形倒挂砖砌井,后背墙采用50cm厚C30砼并加3m*1.5m*3cm厚钢板。
工作坑底板采取10cm碎石垫层和20cmC20砼。特殊情况下如底板土质比较差,可用片石作为底板垫层。其长度和宽度依据横铁宽度、顶镐长度、管节长度和管外径而定,在浇筑底板砼时,应预埋间距3.0m的20#槽钢作焊接导向轨用。设集水坑¢50cm×50cm,便于工作坑排水。
后背是整个顶管工程的关键工序,在浇筑后背前应依据土的种类,土的物理力学性质,覆土深度,管材的管径等,从而计算出顶力,再根据顶力和后背土质的被动土压力设计后背的结构及其尺寸,在后背墙浇筑施工中,应确保后背墙的水平方向和垂直方向与管轴线90°,确保顶进质量符合优良标准。一般后背墙的结构是50cmC30砼并加3m*1.5m*3cm厚钢板。
根据总顶力计算结果,最大顶力为4412KN,设计顶管后背为4.5m×4.5m,其后背承载力为P=PA+PB
倒挂井砖砌体抗剪力PA=A×Rj
A——抗剪力面积(㎡)
Rj——砖井抗剪极限(m)
A=周长×砖厚=3.36㎡
MU7.5机砖M5砂浆砖砌Rj=0.66Mpa
PN=2.88×0.66=1774KN
PB=〔1/2*Y*h2tan2(45。+¢∕2)+2*C*h*tan(45。+¢∕2)〕×B式中:
Y——土壤的重度(KN/㎡)
h——天然土壁后背的高度(m)
¢——土壤的内摩擦角(○)
C——土壤的粘聚度(m)
B——后背的宽度(m)
Y=16KN/M3h=5.0m¢=40○C=0.1
P=〔1/2×16×6.02×tg2(45○/2)+2×0.1×6.0×tg(45○+40○/2)〕×4.5=5484KN
后背承载力P=1774+5484=7258KN>4412KN后背承载力满足顶力要求。
h、导向轨的安装与校正
导向轨用2根3m长的轻型铁轨,导向轨被焊在底板的预埋槽钢上。
本标段最大管径为2400m,管子自重重达10t,拟采用25t吊车下管。
导向管的高程和方向制约着顶进质量,因此,在正式顶进前,我们都采取试顶,导向管落轨及入土和脱轨的高程和方向应严格控制在3mm范围内。
顶管采用“F”型接口,承插式橡胶圈柔性接口。承口为钢套管与钢管节一端连成一体,形成承口;管节的一端制成插头,插头上有密封圈凹槽,相邻管段连接时,先在插头上安装好密封圈,在承口内安装好垫片,然后将插头插入插口即可。管道顶进时,承口始终朝后,顶管的顶铁做成插头式,以便与插口能均匀牢固的接触。接头垫片的作用是传递顶力,使顶力传递均匀,垫片的宽度要比管壁小,安装时至少要留出20cm,以防止管道的边缘开裂。
a、前期测量:顶管前,应在工作坑处设置管道轴线控制桩和临时水准点、工作坑护桩,测放出顶管轴线,确定导轨、后背的轴线位置及高程,也以便顶进过程中随时复核顶管轴线和工作坑位置是否移动。开始顶进的第一节管测量非常重要,第一节管平稳进洞,位置正确,即为以后管子顶进的基础保证。
b、顶进测量:主要是对中心轴线及高程进行测量,此种测量观测频繁重复,正常顶进时每顶进30—40cm应测量一次,顶进第一节管时,测量的顶进间隔应更小些。每顶进40—60cm还需对整个顶进管段进行复测,主要是检查中间管节有无下沉现象。测量仪器安放在工作坑的后部独立固定的专用架子上,并在工作坑内建立临时测量系统,顶管过程中通过测量仪器控制管道高程和中心偏差,并做好记录。发现偏差应立即纠正。记录交工程师审核确认,测量仪器随时校正,每一次交接班时相互交底。
c、工程竣工测量:工程完工后,对过程测量记录进行认真整理,竣工后再进行一次至二次稳定性测量,确认符合规定的标准。
顶管偏差产生的原因是多种多样的,其偏差校正要以预防为主,不能等产生明显偏差时再进行校正,超偏差校正也不会产生明显的效果,所以必须逐步由误差调整到正确。
采用在不同部位调整挖土量的办法,以达到纠偏的目的,这种方法校正误差范围一般不大于10~20mm。施工中要不断总结经验,调整挖土范围,保证顺利顶进,决不可盲目掏挖造成超偏差,也不可盲目纠偏以产生隐患。
这种在偏差大于20cm时,采取的杠杆或千斤顶纠偏法,一般在施工中应力求避免,因为这种方法纠偏往往不能彻底消除“病源”而效果不佳。
当局部地基软弱、地基承载力不足而使管头底沉,这时应结合顶木校正法同时在管底下衬垫,换填砂石加木板等以增加地基强度。
二、检查井砌筑与工作坑回填
砖砌检查井,其尺寸应严格按照标准图集施工,同时,应注意砂浆标号和饱满度,确保砌体质量。遇土质较差或地下含水量较大时检查井需采用水泥砂浆内粉面。井墙用M7.5水泥砂浆抹面、沟缝、座浆均用1:2水泥砂浆,遇地下水进井外壁抹面至地下水位以上50cm厚2cm,井墙与管材相接处发砖券,井壁不得有通缝,保证灰浆饱满,灰缝平整,保证没有空鼓,裂缝现象,流槽做应平顺。
3、路面按照业主要求进行恢复。
第四章施工进度计划与进度保证措施
如果我公司中标,将按业主要求如期开工,并保证天(日历天)完工。
施工中我们必须统筹兼顾,合理安排各种配合及穿插作业。
将总工期分解到各分部分项工作中去,以各分部分项工程工期来保证总工期的目标。
一、工期进度保证措施:
为了保证该项目计划的实现,采取以下措施:
重视计划的龙头作用,强调计划的严肃性。在项目生产经理的监督下,编制整个工程作业计划,包括日计划、旬计划、月计划、确保计划的全面完成。
充分挖掘全体管理人员的工作潜力,调动他们的工作积极积极性,稳定劳务队伍,保养现有设备,积极引进较高素质的民工队伍和精良的生产设备。
加强现场协调管理,处理好一切对外关系,尽量为施工创造一个良好的外部环境,以利施工顺利进行。
优化施工程序,精心组织,精心施工,尽量避免因施工组织或程序不当而造成的工期浪费。
在严守进场材料质量关的同时,抓紧备料工作。
根据合同要求,工程计划工作日完工,组织施工队伍交叉平行作业施工。
冬雨季施工以预防为主,采取防雨雪措施,确保冬雨季生产正常进行,不受季节性气候的影响。
1、冬雨季施工准备工作
①对施工现场及构件生产基地的排水系统进行疏通,以保证水流畅通、不积水、积雪,并防止周边水流入场内。
②现场内主要运输道路两旁应做排水沟,保证雨雪季通行不陷。
b、机电设备及材料防护
①对机电设备的电闸箱采取防雨、防雪、防冻、防潮措施,并安装接地装置。
②对怕雨雪淋的材料,采取防雨雪措施,并保持良好通风。
c、设施检修及停工围护
对现场临时设施进行全面检查,对危险建筑物进行全面翻修、加固或拆除。
雨雪季施工应采取防止管材漂浮措施。管道顶进安装结束后,可先回填至管顶以上一倍以上高度,管道安装结束尚未回填时,一旦遭到水淹,应进行管中心线和管底高程复测及外观检查,如发生位移,漂浮和拨口现象,应返工处理。
在施工过程中对所有材料、设备和施工工艺都严格遵守有关规范、规程和标准以及标书、设计图纸和主要技术要求说明组织施工,同时组织职工学习标准、规范,做好技术交底工作,提高全员质量意识。并在工地上成立QC小组,推行全面质量管理,严格计量和检测制度。
(1)执行标准:按部颁《市政工程质量检验评定标准》CJJ1—90有关条款、市政工程施工技术规范、操作规程、设计标准等进行施工,保证轴线位移偏差、管底高程偏差均小于规范规定。
(2)各类成品、半成品材料、原材料进场均要有合格证,进场后进行抽检,不合格的材料严禁使用。
(3)对总承方提供的测量三角坐标、高程进行复核,进场后进行抽检,不合格的材料严禁使用。
(4)隐蔽工程或所有工序经自检、复检、终检后,由总承方驻工地代表或监理工程师验收后,方可进行下道工序施工。
(6)施工中,随时接受质量监督部门的监督和业主的全面管理。
(7)加强成品、半成品的保护工作。
(8)认真填写施工日志,及时办理各项签证,做好工程技术工作。
(10)认真执行有关规范:
《土工试验方法标准》(GBJ123—88)
2、对于工作坑设置安全标志和防护设施,注意交通安全以及现场交通安全疏导。
3、电源设漏电保护装置或低压线路,保证工作坑内用电安全。
4、特殊工种经安全培训合格后,持证上岗。
5、所有机电设备安装漏电保护装置,实行电机线路一机一闸,二级保护,配电箱上锁,专人操作,电线不随意顺地拖拉,防止意外触电。
6、多种机械共同操作时,注意相互影响,防止意外事故。
7、开挖工作面与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业,注意运行车辆的行驶安全(自身和对别人),以及汽车倒车、挖掘机摆臂时注意对他人的安全。
8、土方开挖后,根据情况和施工方法及时采取有效支护措施。
9、准备好防火消防器材,并进行有关消防知识宣传、教育,做好防盗工作,并教育职工不扰民。
10、与各班组签定协议时,明确有关安全责任,并不准在班组内或与其他工种、个人间发生打斗,否则一律给予重罚。
2、在路口砌筑门楼及围墙,并做到规范、整齐、美观、牢固。
3、施工现场设置醒目的文明安全施工标语牌、警示牌。
5、工地场内布置合理,各种材料堆放整齐、有序。
6、各施工机具设备有序停放,并持证操作,杜绝野蛮施工。
7、施工用电,符合有关技术安全规定要求,用电设备由专人操作,夜间照明良好,施工用水有组织排放,并经处理后入窨井。
8、施工泥水通过沉淀装置有组织排放。
9、对施工现场的杆、管线进行必要的加固保护,确保各杆、管线正常运行。
10、尽量杜绝工地噪音及扰民现象。
11、积极表彰宣传工程建设中的好人好事、文明行风和安全生产典范。
12、抓好职工业余文化生活,禁止黄、赌、毒,做文明市民。
1、严格遵守执行有关环境保护的法律、法规和规章制度。
2、加强对施工噪声的控制GB/T 38873-2020 分拣机器人通用技术条件,尽量避免深夜施工扰民。
3、汽车运土,尤其是空车行驶时,不仅要注意安全,还要文明行车,严禁开快车卷起灰尘,严重影响他人和自己的健康。
4、施工、生活排水,要经过沉淀处理,并有序地排出,不致污染水质,损害居民生活。
5、严禁随地大、小便。
6、临时租赁居民住宅,生活用过的脏水、大小便不得随便排放,不乱扔瓜果皮壳;无论夜间施工与否,不大声喧闹而影响他人的休息。
7、无论施工车辆、材料某住宅小区施工升降机施工方案,还是生活用品,不得阻塞周围的通道和影响环境。
8、施工过程中始终保持和环保部门联系,实现施工现场文明、卫生。
沈宏、童有祥顶管施工队