施工组织设计下载简介

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安全施工组织设计

目  录编制依据、工程概况及工程环境概况；............................4本工程安全施工指标及安全组织机构表；.........................6文明施工及防护措施；...............................................7施工现场管理人员安全管理制度；.................................9各分部工程的施工安全技术措施；................................14各工种施工安全技术措施；........................................19施工现场保卫、消防及环境保护措施；...........................32防治“五大”伤害事故与“五个”预防专题措施；...................34安全技术资料的管理措施；.........................................37安全事故的报告、调查和处理措施。..............................38

安全施工组织设计编制依据．工程概况及工程环境概况一．编制依据  本工程安全施工组织设计编制依据《公路工程施工安全技术规程》。二．工程概况工程名称：PP高速连接线XX大桥工程建设地点：大家场～XX结构类型：单塔单扇面斜拉桥建筑面积：10890m2质量标准：达到《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1——2004合格标准工期：730日历天开工日期：2007年9月峻工日期：2009年8月施工范围：桥梁、道路工程建设单位：

设计单位：中国水电顾问集团华东勘察设计研究院监理单位：福建省交通建设监理公司三．工程环境概况本工程为PP高速城区连接线工程中的XX大桥工程，大桥设计为桩号K3+540～K3+920，其中K3+540～K3+590为桥台后接线50m道路工程，桥梁全长333m，其中：主桥为115+165m单塔单索面不对称斜拉桥，采用塔、梁、墩固结体系。引桥右岸采用2×25m预应力混凝土箱梁与XX立交匝道相接DL／T 5748-2017 水电水利工程航道水力学模拟技术规程，左岸无引桥。下部结构2号墩为主塔墩，塔墩基础由17根直径为2.0m钻孔桩组成群桩基础，桩为梅花桩布置，顺桥向间距3.5m，横桥向间距4.04m，桩基均为端支承桩，桩底标高25.31m，设计桩长25m。承台为圆形，半径9.75m,顶标高55.31m，厚5m。1、3、4号墩基础均采用双排1.5m直径8根灌注桩，5号墩基础采用双排1.2m直径8根灌注桩。0号台采用重力式桥台，桩基础，钻孔桩为双排1.2m直径8根灌注桩。6号墩与立交匝道相接，为异型桥台，钻孔桩为双排1.2m直径10根灌注桩。

上部结构主桥采用等截面预应力混凝土连续箱梁，主梁标准断面为单箱五室扁平箱梁结构,底板宽度为15m，顶板全宽为33m，主梁采用三向预应力体系，分别为纵向预应力、横向预应力及竖向预应力体系。右引桥箱梁采用满堂支架现浇箱梁，为准两跨25m整体箱梁，梁高280cm，此梁段己经进入道路岔口区，因此该梁段呈“喇叭”状异型结构，箱梁采用双向预应力结构，纵横向均布置通常直预应力束，在箱梁顶板中布置横向预应力束。横梁采用横向预应力体系预应力钢筋采用Фs15.2高强底松驰钢绞线。

主塔采用钢筋混凝土结构，矩形空心桥塔，塔顶标高为150.25m，承台以上塔高94.94m，桥面以上塔高64.49m，桥塔由下塔柱、上塔柱组成，下塔柱为矩形空心断面，顶面标高为111.45m，底面标高为85.76m，断面尺寸：顺桥向宽6m，横桥向宽3.0～3.5m。上塔柱为索塔区，设计为空心断面，顶面标高为150.25m，底面标高为111.45m，塔柱高38.8m，断面尺寸：顺桥向宽6.5m，横桥向宽3.5m。

（3）．停止作业时，冲锤停落在平整地面上，切断提升卷扬机电源，操作人员方可离开钻机。　（4）．施工完毕的桩孔上面要加盖，以防行人或杂物等掉陷。  2、承台施工安全技术措施　　（１）本工程在桩基础施工完承台施工前，需进行土方开挖，采用反铲式挖掘机开挖基础，开挖边线以承台边放出5０cm进行挖土，先进行机械大开挖后，才进行人工修整。　　（２）由于承台施工在筑岛上施工，因此在开挖基槽时，施工现场和基坑四周设排水沟及集水井，确保将场地内的积水及时排除。　　（３）开挖时要注意坡土壁的稳定情况，如有不稳定应及时采取措施，防止机械倾覆。　　（4）距离开挖边线１m内不允许堆放材料、挖出的土方和停放机具，1m外堆放高度不宜超过1.5m,危险时必须采取加固措施。　　（5）在坑（槽）边沿处，必须按规范设1.2m高的牢固栏杆和悬挂危险标志，并在夜间挂红标志灯。严禁任何人在深坑陡坡下面休息。　　（6）工人上下坑（槽）应预先搭设稳固安全的阶梯，避免上下时发生坠落事故。工人下坑（槽）立模绑扎钢筋时，要戴好安全帽。　　（7）夜间施工时，施工场地应有足够的照明。　　　　　　　　（8）非机电专业操作人员不得擅自动用机电设备。二、下部结构墩台工程施工安全技术措施　　１、模板施工安全施工技术措施　　（１）本工程的模板及支撑全部采用钢模板及钢支撑。墩台模板设计，必须保证模板的刚度、强度和稳定性。　　（２）安装及拆除模板应搭设脚手架临边作业，下层要设置安全网，栓好安全带后才可以上人操作。　　（３）墩台模支好后要设置牢固的支撑，防止模板倒塌压伤人。　　（４）模板施工中不得随意削减模板支撑及其它加固措施。浇筑砼时模板出现漏浆、跑模等异常现象时，应立即暂停该部位施工，并采取整改措施加固后再进行作业。　　（5）模板拆除要待砼达到规定强度，并经项目经理、监理同意后方可进行拆除。　　（6）高空拆除模板，应有专人指挥。在下面设置安全区，暂停过往人员。拆除顶模时，应设临时支撑以确保安全施工。　　２、钢筋施工安全施工技术措施　　（１）搬运钢筋时要注意前后方有无碰撞危险和钩挂物料，特别注意避免碰挂周围上下方的电线。  （２）展开圆盘钢筋时，两端要卡牢，以防回弹伤人。  （３）拉直钢筋时，地锚要牢固，卡头要卡紧，并在2m区域内不得站人。切断小于300mm长的短钢筋，应用钳子钳牢，严禁手扶。  （４）制作成型钢筋时，场地应平整，工作台要稳固，照明灯具必须加防护罩，各钢筋机械设备的电源线应用钢管从地坪下引入，并做可靠的保护接零。  （５）多人运送钢筋时，起、落、转、停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。  （６）在高处绑扎钢筋和安装骨架，必须搭设脚手架，无操作平台应拴好安全带。  （７）绑扎墩台钢筋，严禁沿骨架攀登上下。已绑好的钢筋骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。  （８）起吊钢筋，上下方禁止站人，待钢筋降落至距安装标高1m内方准靠近。  ３、砼施工安全技术措施  （１）使用振动棒应穿胶鞋，戴绝缘手套，湿手不得接触用电开关，拉接电源应由专业电工进行操作，砼工不得自行接线。电源线不得有破皮漏电，开关箱应配置漏电保护装置。  （２）浇筑砼过程中，未经施工技术人员许可，不得随意拆除支撑及拉杆.工作完毕后将脚手架及操作台上的砼渣清扫干净，防止掉落伤人，工具收回工具房放好，防止损坏和发生意外事故。

三、悬浇挂篮及主塔工程施工安全措施

（1）挂篮设计要满足施工要求，在安装、使用前和拆除前都必须到有关安全监督部门进行安全报监手续后才能进行。在使用前必须经过有关检测部门检测合格并验收后才能投入使用。

（2）在挂篮拼装过程中，应随时注意挂篮的前后平衡，对于挂篮的受力部件，如：挂架、吊杆、弧形首梁及斜拉索接长杆等都应做超载试验，逐一检验合格后，方能投入使用。

（3）挂篮移动前必须有专人检查，确定吊杆及后锚解除后，方准向前推移。

（4）挂篮走行的牵引系统在每次牵引前，必须认真检查，确保左右牵引的同步。走行时平衡及稳定必须设专人观察，一旦发现失衡现象，立即发出紧急信号，指挥人员应立即发出停止作业令。

（5）为防止桁架后锚松开后桁架前倾，在桁架后端必须设置配重以抗倾。

（6）挂架下落，走行牛腿滑靴落至滑道上，四个挂架下落必须同步进行。

（7）应严格控制楔型槽与承压杆配合精度，确保各压杆与支承面的密贴，施工中必须预先抵紧止推块。

（8）前吊杆要求在任何情况下，其杆力不得出现负值（压力），最大杆力由吊杆截面强度控制，并预先设定，不准超过。前吊杆杆力要求在设定的范围内变动，杆力由液压千斤顶的油压表监控。

（9）主塔爬模提升必须同步。

（10）放索时应有制动设施，并应防止卷盘的缆索自由散开时造成伤害。

（11）放开展平的缆索应防止在地面上拖磨。

（12）锚头应加设防护，防止碰撞。

（13）缆索应保持顺直，不得扭曲。

（14）斜拉索张拉其牵索索力要求随着混凝土浇注量的增加而递增，牵索索力的增量，必须与前吊杆杆力的变动相匹配，其原则是保证前吊杆杆力在设定的范围内变动，不得超过范围。

（15）在前吊杆与牵索的共同作用的前提下，前吊杆侧重于控制平台前吊点的标高，而牵索则侧重于保证前吊杆的正常受力状态。在主梁混凝土浇注过程中，测量人员必须密切监测挂篮平台前端的变化情况，随时与前吊杆操作人员联系，以保证前吊点标高在设定的范围内变化。

（1）、铺设底模板后测量前应加强对支架的全面检查，确保支架在荷载作用下无异常变形。

（2）、在加载及卸载过程中必须随时对围堰加固情况进行观测，以免发生意外。

（3）、加载过程中应安排专人加强对支架及地基变形情况的观测，如有异常变形，应及时通知现场施工管理人员立即停止加载，在采取足够的加固措施后方可继续加载，以免出现重大安全事故。

（4）、加载及卸载过程应加强施工现场安全保卫工作，确保各方面的安全。

（5）、要特别加强对深水区处加固情况的检查。

（6）、预压完成后，根据支架变形情况及地基沉降程度，采取必要的措施对薄弱环节进行加强，确保施工安全。　　各工种施工安全技术措施一．机械操作施工安全技术措施  １．塔式起重机施工安全技术措施  （１）塔吊安装架设时应按使用说明书中有关规定及注意事项进行。塔吊在架设前应对架设驱动机构进行检查，保证机构处于正常状态。  （２）安装时风速一般不大于6　m／s。　　（３）周围有建筑物的场所，应注意塔吊尾部与建筑物及建筑物外围施工设施之间的距离不小于0.5m。  （４）有架空输电线的场所，应避免塔吊结构进入输电线的危险近程。确保塔吊的任何部位与架空输电线的安全距离。

（５）塔吊基础必须根据设计要求设置混凝土基础，基础必须能承受工作状态和非工作状态下的最大荷载，并满足塔吊的稳定性的要求。  （６）塔吊在安装前．使用前和拆除前都必须到有关安全监督部门进行安全报监手续后才能进行。在使用前必须经过有关检测部门检测合格并验收后才能投入使用。  （７）司机及塔吊指挥和起重工都必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者。  （８）司机必须了解所操作的塔吊的工作原理，熟悉该塔吊的构造．和安全装置的功用及其调整方法,掌握该塔吊各项性能的操作方法以及该塔吊的维修保养技术。  （９）不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品。  （１０）在物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。  （１１）司机必须认真做好塔吊的使用．维修．保养和交接班的记录工作。  （１２）严禁司机酒后上机操作。  ２、混凝土搅拌站施工安全技术措施

（1）搅拌站应按设计要求，安装在具有足够承载力、坚固、稳定的基座上，操作处应设作业平台及防护栏杆。

（2）搅拌站的电气设备和线路，应绝缘良好。机械设备外露的转动部分，应设防护装置。

（3）搅拌站的机械设备安装完毕后，要检查：离合器、制动器、升降器是否灵活可靠；轨道滑轮是否良好；钢丝绳有无断裂或损坏等，并经试转，全部机械达到正常后，方可作业。  （4）搅拌机运转时，严禁把铲、耙等工具伸进搅拌桶内。必须进入桶内清理时，一定要停机停电后才能进行操作，并有专人在机外看护。  （5）搅拌机必须安装在坚实平整的场地上并做好排水措施，用支架或支脚筒架稳，不准用轮胎代替支撑。  （6）当进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留，工作完毕后应将料斗升起并固定好。在清理料斗底部的混凝土块时，必须将料斗用挂钩挂住或用木杆架住，以免料斗落下伤人。  （7）操作人员必须熟悉搅拌站的机械性能，专人专机作业。严禁无证操作，严禁操作时擅自离开工作岗位。  （8）工作完毕后应清洗机身内混凝土，做好润滑保养。下班时必须停电并拉下闸刀，并在电箱上上好锁。   ３、砂浆搅拌机施工安全技术措施  （１）作业前，检查搅拌机的传动部分，工作装置，防护装置等无应牢固可靠，操作灵活。（２）启动后，先经空运转，检查搅拌叶旋转方向正确，方可边加料边加水进行搅拌作业。（３）作业中不得用手或木棒等伸进搅拌筒内或在筒口清理灰浆。（４）作业中如发生故障不能运转时，应切断电源，将筒内灰浆倒出，才能进行检修排除故障。（５）作业后，应做好搅拌机内外的清洗，保养及场地的清洁工作，切断电源，锁好箱门。4、钢筋弯曲机施工安全技术措施  （１）工作台和弯曲机台面要保持水平，并准备好各种芯轴及工具。  （２）按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好芯轴、成型轴、挡换轴或可变档架，芯轴直径应为钢筋的2.5倍。  （３）检查芯轴、档块、转盘应无损坏和裂纹，防护罩坚固可靠，经空运转确认正常后，方可作业。  （４）作业时，将钢筋需弯的一头插在转盘固定销内，另一端紧靠机身固定销于确实安在档住钢筋的一侧，方可开动。  （５）作业时，严禁更换芯轴、销子和变换角度以及高速等作业，亦不得加油或清扫。  （６）弯曲钢筋时，严禁弯曲超过本机规定的钢筋直径，根数及机械转速。  （７）弯曲高强度或低合金钢筋时，应按机械铭牌规定换算最大限制直径并调换相应的芯轴。  （８）严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定侧站人。弯曲好的半成品应堆放整齐，弯钩不得明上。转盘换向时，必须在机器停稳后进行。  ５、钢筋切断机施工安全技术措施  （１）送料工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料长度决定。  （２）启动前，必须检查切刀应无裂纹，刀架螺栓坚固，防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮，检查齿轮啮合间隙，高速切刀间隙。  （３）启动后先空运转，检查各传动部位及轴承运转正常后方可作业。  （４）机械未达到正常转速时不得进行切料，切料时必须使用切刀的中下部，紧握钢筋对准刀口迅速送入。  （５）不得剪切直径及強度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次剪切多根钢筋时，钢筋的总截面积应在规定范围内。  （６）剪切低合金钢时，应更换高硬度切刀，直径应符合铭牌的规定值。  （７）剪切短料时手和切刀之间的距离应保持着150mm以上，如手握端小于时，应用套管或夹钳将钢筋夹住。钢筋摆动周围和切刀附近非操作人员不得停留。  （８）当发现机械运转有不正常异响或切刀歪斜等情况，应立即停机检修。  （９）作业后，用钢刷清除切刀间的杂物，进行整机清洁保养。   6、电焊机施工安全技术措施  （１）根据施工需要，电焊机宜按区域设置或在高层集中设置，并应编号。  （２）布置室外的电焊机应设置在干燥的场所，并应搭设防护棚。  （３）电焊机外壳要做可靠接地，不得多台串联接地。  （４）电焊机各线圈对外壳的热态绝缘电阻阻值不得小于0.4m。  （５）电焊机的裸露导电部分和转动部分应装安全保护罩。  （６）电焊机的一次降压侧的电源线必须绝缘良好，不得随意拖地，其长度不大于5m。  （７）电焊机二次侧引出线宜采用橡皮绝缘铜芯软电缆，其长度不宜大于30m。    7、潜水泵施工安全技术措施  （１）泵应放在坚固的箩筐里放入水中，或将泵的四周设立坚固的防护网。泵应直立于水中，水深不得小于0.5m。不得在含泥沙的混水中使用。  （２）泵放入水中或提出水面，应先切断电源，严禁拉拽出水管。  （３）泵应装设接零保护和动作电流小于15mA的漏电保护器，工作时周围30m内水面不得有人员进入。  （４）接通电源后，应先试运转，检查旋转方向是否正确。在使用时，要经常注意水位变化泵体不得陷入污泥或露出水面。电缆不得于井壁、池壁接触。

8、卷扬机施工安全技术措施

（1）非起重人员不得操作。

（2）止动闸刹片应经常检查，及时更换，确保其制动灵敏。

（3）卷扬机上配置的钢丝绳应经常检查，发现断丝应更换。

9、张拉千斤顶施工安全技术措施

（1）张拉作业区，无关人员不得进入；

（2）检查张拉设备、工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。压力表应按规定周期进行检定；

（3）锚环及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用；

（4）高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼镜；

（5）油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠；

（6）张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。

（7）在已拼装或悬浇的箱梁上进行张拉作业，其张拉作业平台、拉伸机支架要搭设牢固，平台四周应加设护栏。高处作业时，应设上下扶梯及安全风。施工的吊篮，应安挂牢固，必要时可另备安全保险设施。张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧。

（8）张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等），应立即停机进行检查。

（9）张拉完毕后，对张拉施锚两端，应妥善保护，不得压重物。管道尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板。严禁撞击锚具、钢束及钢筋。

10、汽车吊施工安全技术措施

（1）驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转。

（2）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室（操作室），要拉上驻车制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。

（3）向机械内加油时附近应严禁烟火。

（5）吊重作业时吊臂下放不得站人。

11、挖掘机施工安全技术措施

（1）发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。

（2）工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘

机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲

不应过深，提斗不得过猛。

（3）对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将

铲斗和吊杆放落地面，然后再进行维修。

（4）严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，

应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。

12、冲击钻机施工安全技术措施

（1）钻机就位后DB21／T 3117-2019标准下载，应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安

设必须平稳、牢固；钻架应加设斜撑或缆风绳。

（2）冲击钻孔，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，

钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击

过程中，钢丝绳的松弛度应掌握适宜。

（3）冲击钻孔当钻头提到接近护筒底缘时，应减速、平稳提升，

不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。

（4）钻孔使用的泥浆上海某小区弱电施工组织设计，宜设置泥浆循环净化系统，并注意防止