施工组织设计下载简介
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定向钻施工组织设计6.5.4对于地质情况较好时,有经验的司钻可以减少近半的扩孔次数,即跳级使用扩孔器。这样,不仅节省扩孔时间,还可以节省泥浆用量。
6.5.5扩孔方法有正扩孔和反扩孔两种,正扩孔是在钻机侧安装扩孔器,利用钻机推力扩孔,反扩孔则在出土侧安装扩孔器,利用钻机拉力扩孔。
6.5.6正扩孔为防止钻机推弯钻杆和减小推力,通常用推土机或挖掘机等在出土侧牵引钻杆,协助钻机工作。
6.5.7通常采用反扩孔方法,即钻完扩孔后,在出土侧装上扩孔器,利用钻机拉力拖动扩孔器在已钻好的导向孔中行走和扩孔。每拖回一根钻杆,在出土侧再接上一根钻杆,保持孔洞内被钻杆贯通GB51009-2014标准下载,以便扩孔始终沿导向孔进行。
6.5.8无论是正扩还是反扩,在出土侧都要装卸和倒运钻杆。
6.5.9卸钻杆开始松开和装钻杆最后紧固可采用管钳或链钳。
6.5.10每次扩孔前,都要用启动泥浆泵冲洗喷嘴,检查是否有堵塞情况,要确保喷嘴畅通,否则要用粗铁丝疏通。
6.5.11根据前级的扩孔器出土磨损情况决定是否进行清孔作业,如果上一级扩孔器出土后磨损较严重,应用同尺寸的扩孔器进行清孔;清孔目的是:在下一级扩孔和管道回拖前清洗孔洞,将未能携带出洞的砂屑冲出孔洞,并将局部塌方部位重新扩成形。
6.6.1最大回拖力计算
L—回拖管段总长度(m)
N—机械的最大回拖力(KN)
由上方的计算公式可得:
由上式可得最大回拖距离为,
28T机械:D400:
6.6.2实行“隐蔽工程中间环节交接验收”程序控制。预制焊接的施工队必须按设计要求施工。在焊接、探伤、强度试验、防腐补伤、检漏等相工作自检合格后,将此段焊接的管道交付穿越队,穿越队经检查确认后签字接收。办理隐蔽工程中间环节移交手续,双方签字确认。交接验收后穿越施工队应对此管段进行安全保护。
6.6.4在管道回拖前,将管道放到装有泥土的沙袋里,在管道回拖前往沙袋上浇水,增加润滑性,大大减少摩擦力,保证顺利拖管。
6.6.5在管道回拖前,应对回拖管道时所产生的各种阻力(阻力、摩擦力、弹性应力及设备的实际功率、实际环境情况)进行计算和综合考虑,避免回拖失败。
6.6.6管道回拖时,使用发送架的数量、功能应满足工程需要。发送架安装应牢固,沿管道轴线摆放,摆放的间距应在钢管的允许强度内进行,以不损伤钢管强度,不损伤防腐层为原则。建议回拖拖管道(主体)底部距地面不低于0.2米。
6.6.7使用吊车、吊管机具吊管回拖时,应符合相关条件:应使用(幅宽100mm)吊装带进行吊管,违者不得进行吊管作业,吊装带应牢固可靠。
6.6.8吊起的管道应于扩的孔保持同一轴线上,尽可能的减少左右摇摆,防止扭管现象的发生;风大勿作业。其吊具支撑最大跨距(D200钢管吊具间支撑最大跨距为35米为宜;D159钢管吊具间支撑最大跨距为25米为宜)应以钢管的允许强度为原则,被吊钢管底部以距地面0.5米为宜;严谨钢管高吊,防止撅管、扭管、坠管伤人损物的事故放生。
6.6.9施工队回拖时应设置安全警戒线,必要时应设置护栏,并派专人负责。
6.6.10管道回拖时要统一指挥,合理配合,加强安全措施,保证回拖的连续性。
6.6.11强化管理工作,未达到管道回拖条件,不得进行管道回拖作业。
6.6.12全部扩孔工序完成后连接旋转接头和拖环,最后连接在拖管头及管道上。
6.7.1收尾工作内容包括:拆卸钻机设备、暂设,设备及材料退场及整理竣工资料等。
6.7.2设备拆卸工作量以最少且运输方便为原则,在拆卸前要对泥浆设备和钻具进行很好的清洗,钻杆及钻铤的螺纹要上油并装上保护套。
6.7.3竣工资料应绘制平面图和断面图。首先施工队应对施工管段进行平面测量,以永久性建筑物为参照物,运用三点定位法,绘制平面图;强调的是将回拖于地下的管道两端位置必须标注清楚,既管端距离参照物(水平距离)的直线和斜线距离,测量的数据必须准确;绘制断面图,将管道埋深标注清楚,尤其管头位置,管顶距离地面高程的标注,其测量数据必须真实、准确。以杜绝焊接连头时东找西挖,找不到确切位置,有无数据可查的现象发生。
6.7.4穿越工程项目完成后,经甲方代表和监理人员检查验收确认合格后,监理对该项目签字确认。尔后,监理部门向建设部门申报,由建设部门组织全面验收。
6.8.1本方案以“说明详细、简单易懂、易被接受,保安全,保质量”为工作重点,按照“方案优化、组织合理、精心施工、措施得力”的指导思想,根据既有施工条件进行编制,主要说明如下:
1、遵循实施性施工组织设计原则编制。
2、根据现有地质条件进行编制,机械设备配备与施工方法相配套,人力配置与施工组织相适应,施工措施充分考虑到现场需要,使各工序施工衔接有序,资源利用充分,确保施工工期。
3、在施工场地的布置、施工机械的配备、施工方案的选择方面必须与环保要求相结合,确保施工过程不对自然环境和人文环境产生破坏,实施文明施工,保护周边环境。
1、根据场地周边环境条件、岩土工程条件及基槽深度的不同,本次基槽支护设计分别采用了放坡开挖、带内支撑支护开挖、围堰施工等多种施工方法。
2、确定施工方法的原则:(1)基槽深度范围内土质较好,且周边有放坡空间段采用放坡开挖;(2)无放坡空间段采用带内支撑钢板桩支护开挖,无淤泥段钢板桩采用普通槽钢,有淤泥段采用拉森钢板桩,同时根据基槽深度不同,分别采用了一道或两道内支撑,第一道支撑深度为地面以下0.5~1.0m,第二道支撑深度为地面以下2.5m。
本工程基坑,位于江浦县繁华地带,车流量比较大,行人在上下班期间特别多。
工程位于门市门口人行道、小区入口路上及车行道上,场地周边全是建筑物,距离施工线较近,对施工影响较大。
工程位于旧路上,地下管线密集,具体施工时需要对原有管线进行保护,或适当对污水管网进行移位。
◇气温:平均气温为10℃左右。
◇降水:雨量主要集中在11~1月,对施工及其不利。
本工程线路岩土分层特征由上至下依次为:
1、(1)人工杂填土层;(2)素填土;(3)粉质粘土;(4)卵砾石混砂(5)淤泥质粉质粘土夹粉土(6)粉质粘土
6.8.5总体施工方案
基坑底为粘土的,采用打设[28a槽钢作钢板桩支护,间隔40cm密排,桩长6m,基坑锚固深度为3m,桩头露出10~20cm防止杂物掉入伤人及渗入地表水,基坑宽度2m,深3.77~3.85m,基坑成型后在基坑底一侧设排水沟,并每20m~30m左右设一集水坑,集水坑井内放置块石隔除泥沙,利用离心水泵从集水坑内排除积水。为保基坑开挖稳定及安全,在桩顶下50cm左右设置腰梁,并每3m设一横撑,腰梁及横撑采用Ⅰ28A工字钢。
施工期间必须在开挖沟槽两侧各2m的位置设置挡板以保护周围安全。上下沟槽设置安全梯,不得攀登支撑。在回填达到规定高度后方可拔出钢板桩,并及时回填桩孔,边拔桩边注浆。
具有足够的位置进行放坡,因此采用直接放坡开挖。基坑深度在0.68~8.43m之间,基坑放坡比为1:1,坑底宽为1m~3.4m之间。基坑成型后在基坑底一侧设排水沟,并每20m~30m左右设一集水坑,集水坑井内放置块石隔除泥沙,利用离心水泵从集水坑内排除积水。
6.8.6主要施工方法及工艺
在开挖地段,沿基坑两侧设置300×300mm砖砌截水沟,地面水沟与外围市政雨水井连接。
坡面设置φ50的泄水管,梅花型布置,间距2500×2500mm。
基坑底面设置排水沟,排水沟起点断面为0.3*0.3m,每隔20~30m设置500*500mm深1000mm集水井一个。排水沟和集水井采用砖砌,水泥砂浆抹面,排水沟以基底纵向坡度排水入集水井。每个集水井配备两台抽水机,管路连接到地面截水沟。
施工时特别注意及时抽水,安排专人负责,以免积水软化土层影响开挖及基坑安全,地面排水沟、泥浆沟、沉淀池应及时安排人员清理池底泥浆。
对于钢板桩基坑排水具体见下图:
钢板桩排列平面示意图如下:
①.压桩围檩支架(导向架)的设置
为保证钢板桩沉桩的垂直度及施压板桩墙墙面的平整度,在钢板桩压入时应设置压桩围檩支架,围檩支架由围檩及围檩桩组成。
围檩支架一般均采用型钢组成,如H型钢、工字钢、槽钢等,围檩桩的入土深度一般为6~8m,间距2~3m,根据围檩截面大小而定。围檩与围檩桩之间用连接板(可用槽钢焊接)。
采用分段复压法,设置导向架,将10~20块钢板桩组成的施工段沿围植插入土中一定深度形成较短的屏风墙,先将其两端的两块压入,严格控制其垂直度,压好后用电焊固定在围植上,然后将其他的板桩顺序以1/2或1/3板桩高度压入。
对封闭式板桩墙,拔桩起点应离开角端5根以上,也可以用跳拔(间隔拔)的方法。拔桩的顺序最好与压桩时相反。
拔拉时,可先用振动压将板桩锁口振松以减小土的阻力,然后边振边拔。对需及时回填拔桩后的主孔的板桩,应将其拔至比坑底略高时暂停引拔,用振动压振动几分钟,尽量让土孔填实一部分。对引拔阻力较大的钢板桩,可用间歇振动的方法,每次振动15min。
钢板桩拔除后留下的土孔应及时回填处理,特别是周围有建筑物、构筑物或地下管线的场合,尤其应注意及时回填,否则往往会引起周围土体位移及沉降,并由此造成临近建筑物等的破坏。土孔回填材料常用砂子,也有采用双液注浆(水泥与水玻璃)或注入水泥砂浆。
⑤.基坑开挖与支撑体系施工安全保证措施
a、在基坑开挖边沿围护结构顶部设置安全护栏,防止高空坠落现象发生。
b、放坡土方施工时,必须注意不同土质土体的安全稳定性,防止土体滑动。
c、钢支撑、围檩结构施工时,应暂停土方施工,挖土机应停放在安全位置。吊机行走及作业时,应保证其下土体稳定性。
①在挖掘机工作范围内,不允许进行其它作业。挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土;
②开挖时严格按设计的坡度进行放坡,挖掘机离边坡应有一定的安全距离,以防塌方,造成翻机事故;
③为防止边坡失水松散或地面水冲刷、浸潤影响边坡稳定,坡面开挖出来后,及时喷射混凝土进行封闭,及时施作边坡的支护。
⑤严格按设计开挖至基底标高,检查基底是否密实,承载力是否达到设计要求,如果不能达到设计要求时应及时与设计、监理和业主协商解决办法。基底保证平整、密实,不能出现淤泥、泥浆及流沙等现象产生,如有要及时与设计、监理和业主协商解决办法。
目采用的仪器如水准仪需人工读数、记录,然后将实测数据输入计算机;全站仪则自动数据采集,并将量测值自动传输到数据库管理系统。
3、各子单位基坑开挖、支护完成时间表
1、在基坑开挖过程中,如遇下列情况,应采取应急措施进行处理:
⑴.当支护结构地面出现裂缝时必须及时用粘土或水泥砂浆封堵,并查找原因防止此类情况的再次出现。
⑵.当支护结构侧壁土体出现渗漏水时,应及时增设泄水管,卸载水压力。
⑶.当流泥、流沙或开挖使坑外地面或道路下沉、管线变形时,如超过允许值比较小,应立即用粘土阻塞夯实再加混凝土封砌渗漏和用水泥砂浆、化学浆液等材料处理渗漏,并增加监测频率;如超过允许值相当大,造成地面或道路下陷、管线断裂时,应立即停止基坑开挖和坑内降水,用粘土阻塞夯实再加混凝土封砌渗漏和用水泥浆液、化学浆液等材料处理渗漏。
2、基坑支护结构变形超过允许值或者有失稳前兆时,应立即采用下列措施:
⑴.当支护结构变形超过允许值,但比较小,无明显大的变化时,及时对变形部位加密土钉支护,并增加监测频率。
⑵.当支护结构变形过大,有失稳前兆,应立即停止开挖,立即采用砂包或其它材料回填基坑,并立即上报驻地监理以及业主,组织业主、监理、勘察、设计等相关单位对现场情况进行研究分析,制定相应的针对性措施,在随后的施工中严格按措施进行。待基坑稳定后再作妥善处理。
⑶.当坑边土体严重变形,且变形速率持续增加时,应视为基坑整体滑移失稳的前兆,立即停止基坑内一切施工作业,紧急调动人员采用砂包或其它材料回填基坑,待基坑稳定后再作妥善处理。加强基坑的监测工作,及时将情况上报业主、监理等相关单位,由业主组织监理、勘察、设计等单位以及外部专家对基坑的情况进行分析、总结,制定相关措施。然后根据制定措施进行下一步施工,并根据现场情况、监测数据对方案进行调整,直至确定基坑的安全后方可进行开挖等作业。
3、当基坑开挖遇突水情况时,应立即采取下列措施:
⑴.应立即撤出人员、机具,并做回填土或砂包处理。现场设置足够数量的抽水机、水管等排水器材。
⑵.立即通知设计、监理、业主等相关部门现场确认,协同处理。
4、当基坑开挖遇边坡流砂现象,应立即采取下列措施:
⑴.若边坡开挖时出现少量流砂,可立即喷射面层混凝土进行封闭,并埋设泄水孔,降低水压。
⑵.若边坡开挖时出现砂层大块坍塌,应立即做回填土或砂包处理,并及时通知设计、监理、业主等相关部门现场协同处理。
7.质量标准和质量控制点
7.1.1控向折角每次不超过1°/2.78m,否则达不到曲率半径,影响回拖。
7.1.2出土点沿设计轴线的纵向偏差不大于穿越长度的1%,最大不超过1m。
7.1.3出土点沿设计轴线的横向偏差,最大不超过1m。
7.1.4本工程管道埋深(管顶至路面)按以下要求进行:非机动车道≥0.8m;车行道≥1.0m。
7.1.5污水管道与建筑物基础的水平净距离不小于1.5米,与通讯照明电杆之间的水平净距离不小于1米,与给水之间的水平净距离不小于0.5米,与污水、雨水排水之间的水平净距离不小于1.2米。
7.1.6回拖沟内不得有可能损伤防腐层的硬物或架设滚轮进行穿越管道的发送。
7.2.1钻导向孔的控向应确保穿越曲线、穿越深度、出土角和位置的准确。
7.2.2泥浆配置应确保粘度及PH值等主要指标,以便顺利钻、扩孔及回拖。
7.2.3回拖应确保发送架摆放整齐、回拖力足够。
7.2.4整个钻扩孔及回拖施工应连续进行,防止钻孔坍塌造成卡钻等事故。
7.2.6认真做好施工记录,所有内容必须认真如实填写,不准掩盖施工中出现的质量问题。
建立项目部安全文明管理网络
15861809839
18952020668
8.1.1施工前应征得道路和地方规划等相关部门的认可,并取得相应书面协议后方可施工。
8.1.2运输人员在设备拉运进场前,要对道路认真选择,确保道路宽度及承载力,要对经过的桥涵限高进行调查,高度不够需绕道。
8.1.3在经过乡村道路时,要注意横穿道路的电力通讯线路,不够高处需支高。
8.1.4钻机设备在装卸车及运输时,应注意场地及道路上空的高压线,吊杆伸出后要离开高压线2m以上。
8.1.5工地的电气设备要绝缘好,露天运转的电机要有防护罩。
8.1.6施工设备要定期进行检查和维护保养,定期更换机油、滤芯及封闭垫等。
8.1.7施工人员应穿戴齐全劳保用品休息和睡眠必须充分,不得进行疲劳作业、带病作业和酒后作业。
8.1.8按操作规程进行作业,不得超负荷运转设备及强行回拖。
8.1.9遇到地质异常情况要果断采取相应措施,不要造成卡钻及扭断钻杆等事故。
8.1.10操作人员之间,特别是穿越两头之间要加强信息联络和协调配合,吊装作业要起重工统一指挥。
8.2.1在每个新开的工地都要预先与地方的行政部门取得联系,协助业主做好占地及赔偿工作,在征地赔偿工作未完成前,不得强行进入工地进行施工。
8.2.2对于设计选定的出、入土方向等因道路及地形等原因不适合时,要先找监理或设计单位进行联系,征得同意后,办理设计变更手续,不得自行更改设计,盲目进行施工。
8.2.3施工现场要布置有序,设备、机工具、材料及工具房等分别摆放整齐。
8.2.4施工现场要设置警示牌及安全警戒线等施工道路、水路、电源、通讯、网络应畅通。
8.2.5雨季施工时,施工现场四周要挖好排水沟,确保施工场所不积水。
8.2.6施工的废料要放置在专门的废料桶中,不得随意乱扔;废油要用专门的油桶收集,以免污染农田。
8.2.7搞好当地群众的关系,不发生各类纠纷DB44/T 1580-2015 内河水域游览船营运条件和服务基本要求.pdf,出现矛盾尽量通过业主或当地政府部门做工作,建立良好的社会信誉和行业之风。
9.劳动力及机工具配置计划
9.1定向钻穿越人员配置
装卸钻具、运送膨润土及各处配合工作
9.2施工机械工具配置
二、广州番禹侨基花园高尚商住楼滑模施工组织设计200×200×2500mm