施工组织设计下载简介

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大安区农村断头公路BC标段施工方案

水泥、钢筋在运输、存放时需保留标牌，按批量分类，并注意防锈蚀和污染。

（四）制定材料试验计划

同一水泥厂生产的同期出厂的品种、同标号的水泥，以同批次进的同一出厂编号的水泥为一批。但一批的总量，袋装水泥不得超过60t。

抽样方法对袋装水泥可用分层随机抽样法，从不少于10袋中采取等量水泥。

按同产地、同规格分批检验。对产源固定GB／T 39035-2020 冗余动力定位系统冗余设计和试验规程.pdf，产品质量稳定、用大型工具运输的以200m3组成一组样品。

抽样方法在料堆上取样时，用分层随机取样法。对于砂子由各部位抽取大致相等的6份组成一组样品；对于石子由各部位抽取大致相等的12份组成一组样品。

按照施工技术规范进行质量检验。

（五）分项工程质量控制措施

道路工程子项目（工序）较多，但工程质量环环相扣，互为因果，均要求各部位整体工程质量务必100％达到规范标准，此列重点工序仅仅是强调性的提示控制点与控制方法。

控制点：基槽底原状土承载力须达到要求，因此，尽量不扰动，严格控制基底高程，严禁超挖。基底设计标高以上0.1～0.2m的原状土要用工清理至设计标高。

水准仪测定高程，并要求与水准点闭合；

加强自查、自检，未取得监理工程师确认不得进入下工序工作。

加强原材料质量控制，无合格证书不得使用。

管道接头应符合设计及规范要求。

如果基槽在开挖时超挖或发生扰动，可换填料径10～15mm，天然级配的砂石料或中、粗砂并夯实。

根据设计结合施工规范，施工中应注意的控制点及控制方法是：

沟槽回填前，基底不允许带水作业和存在淤泥，耕作土、草树根之类有机物。故要求控制填料加强检查力度。

分层回填压实至设计要求的压实度（重型击实），要求每30cm测一次压实度，用数据衡量压实度符合情况。

满足路基设计标高，为此边填边测量高程。

回填时，从管线、检查井等构筑两侧同时进行对称回填，确保管线及构筑物不产生移位。

控制点：水泥稳定碎石基层配合比应符合设计要求，拌和均匀、压实。

施工前应做混合料的试验，确定混合料的配合比。

施工前应通过试铺确定材料用量。

每层结构层铺筑前，应对下层进行全面检查，验收合格后方进行下一层结构的施工。

严格控制基层厚度及宽度，横坡与面层一致。

水泥稳定层的压实系数约为1.3～1.5。

以压实后（7天）测试弯沉值须≤64.3mm为准。上基层压实度98％。

湿润、封闭养生不少于7天龄期。

控制点：砂砾石中石子粒径及含砂率应符合级配要求；

控制方法：严格按试验取得的级配数据和含水率控制连砂石的级配和含水量。

施工测量的质量保证措施

本段的施工测量及精度要求，应符合施工技术规范及现行有关规范的规定。

⑴施工前必须建立测量控制网。对建设方提交的基线、基点及高程点进行复测，并办理签证手续。

⑵补充施工需要的中线桩及水准点。

⑶对基线、基点及高程点采取特殊措施加以保护，并定期复测；施工的主要控制桩志均应稳固可靠，并保留至工程结束。

⑷使用的测量仪器、器具必须在检定的周期内，施工中定期进行自检校验。

⑸施工中各阶段的测量放样，应在道路附近适当位置设立加密控制点，使用前应先进行复测，闭合误差在规范容许的范围之内，控制点须加以保护。

⑹施工过程应做好测量记录，并由技术负责人复核测量数据。

⑺工程完工，对施工过程的测量数据进行整理，绘制测量总平面图。

⑴施工前用电磁结合明挖2m深探坑以探明场地有无管沟、电力、通讯设施或其它地下构筑物。

⑵所有挖方和填方作业均应严格符合图纸或监理工程师指定的线向、标高和横断面。

⑶路基及挖方填筑作业前先作好地面排水设施，使道路不积水，如遇雨季应做好雨季施工方案，并经监理批准才能实施。保证整个施工期间路段排水畅通。

⑷开挖时按设计断面有次序地分段分层自上而下地进行。

⑸挖土时不直接挖至路堑设计标高，视土质松实情况预留虚高，以备压实。

⑹道路基底未经项目监理验收，不得进行路基填筑，填筑路堤时，应随挖、随运、随填、随压，并根据设计要求进行分层填筑。填方作业应分层平行摊铺，每层松铺厚度，应根据压实设备、压实方法及现场压实试验确定。不同土质的填料应分层填筑，且层数应尽量减少。

⑻碾压时，先压边缘，后压中间；先轻压，后重压。填筑的基底在20cm范围内的压实度应不小于规定。基底未经监理工程师验收，不得开始填筑；下一层填土未经监理工程师检验合格，上一层填土不得进行。压路机横向接头的轮迹，重叠宽度为40～50cm，前后相邻两区段纵向重叠1～1.5m，做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。

我公司按照国际标准化组织颁布的ISO9001质量标准，建立起一套行之有效的文件化的质量保证体系。该体系囊括了从工程项目的投标。签定合同到竣工交付使用，直到交工后保修与回访的全过程，充分体现了ISO9001中19个要素的要求。该体系以质量手册为核心和指导，以程序文件为日常工作准则，以作业指导书为操作的具体指导，所有质量活动都有质量计划并具体反映到质量记录中，使得施工过程标准化。规范化、有章可循。责任分明。

按照ISO9001标准指导施工

在该工程施工中，按照ISO9001标准的全部要素组织施工，公司建立以总工程师为首的质量监督检查组织机构，横向包括各职能机构，纵向包括工程处、项目直至施工班组，形成质量管理网络，项目建立以项目经理为总负责，项目质量工程师中间控制，项目质检员基层检查的管理系统，对工程质量进行全过程、全方位、全员的控制。

建立完全严格执行各项制度

⑴推行技术管理工作责任制

推行施工现场工程组织管理总负责人技术管理工作责任制，用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己。正确贯彻执行政府的各项技术政策，科学地组织各项技术工作，建立正常的工程技术秩序，把技术管理工作的重点集中放到提高工程质量，缩短建设工期和提高经济效益的具体技术工作业务上。

⑵建立健全各级技术责任制

建立健全各级技术责任制，正确划分各级技术管理工作的权限，使每位工程技术人员各有专职、各司其事，有职，有权、有责。以充分发挥每一位工程技术人员的工作积极性和创造性，为本工程建设发挥应有的骨干作用。

⑶建立施工组织设计的施工方案审查制度，

工程开工前，将我公司技术主管部门批准的单位工程施工组织设计报送监理工程师审核。对于重大或关键部位的施工，以及新技术新材料的使用，我施工单位提前一周提出具体的施工方案、施工技术保证措施，以及新技术新材料的试验，鉴定证明材料呈报监理主管工程师审批。

⑷建立严格的奖罚制度：

在施工前和施工过程中项目经理组织有关人员，根据公司有关规定，制定符合本工程施工的详细的规章制度和奖罚措施，尤其是保证工程质量的奖罚措施。对施工质量好的作业人员进行重奖，对违章施工造成质量事故的人员进行重罚，不允许出现不合格品。

⑸建立健全技术复核制度和技术交底制度

在认真组织进行施工图会审和技术交底的基础上，进一步强化对关键部位和影响工程全局的技术工作的复核。工程施工过程，除按质量标准规定的复查、检查内容进行严格的复查、检查外，在重点工序施工前，必须对关键的检查项目进行严格的复核。杜绝重大差错事故的发生。

即每道工序完后，首先由作业班组提出自检，再由施工员项目经理组织有关施工人员、质检员、技术员进行互检和交接检。隐蔽工程在做好“三检制”的基础上，请监理工程师审核并签证认可。

⑺坚持“三级”检查制度

公司每月对项目工程质量全面检查一次，工程处对项目的工程质量检查一次。检查中严格执行有关规范和标准，对在检查中发现的不合格项，提出不合格报告，限期纠正，并进行跟踪验证。质量检查程序见图。

确保施工质量的技术措施

严格执行ISO9001质量标准，

按程序文件进行质量管理，按作业指导书进行操作，是质量水平保持稳定、连续并不断上升的根本保证。

认真贯彻执行国家规定。操作规程和各项管理制度，明确岗位责任制，认真做好技术交底工作，除进行书面交底外，

还应组织各班组召开技术交底会，对施工难点和重点进行讲解。

岗位责任制：按质量目标分解，将质量责任层层挂牌，层层落实。由质检员行使质量否决权和奖罚权。

奖罚制；质量评定按各部位分开进行，实行优质重奖，劣质重罚的方法，最大限度地调动工人的积极性。

材料进场检查制：要特别注意杜绝无准用证书水泥的使用。

三检制：主要分项工程质量严格检查，坚持“自检、交接检、专检”三检制。

隐检制：根据施工进度安排预检、隐检计划，进行预检、隐检程序，办理预检、隐检手续，并及时履行签字归档。

外联工程例会：汇报工程进展情况；听取业主，监理、质检站及设计院等各方面的指导和意见，提出施工或图纸上的问题、方案措施；协调与业主外包专业工程施工单位的矛盾、协作关系。

内部工程例会：总结工程施工的进度、质量、安全情况，传达外联工程会议精神，明确各专业的施工顺序和工序穿叉的交接关系及质量责任，加强各专业工种之间的协调、配合及工序交接管理，保证施上顺利进行。定于每星期五下午召开工程例会。

施工过程中，后插入的工序，应采取确实行措施，如覆盖、防护等进行保护，免遭污染或破坏。

坚持“质量第一、安全第一”的方针，把施工安全工作摆在重要位置，行之有效地贯彻到各个环节中去。同时安全工作的特点又体现在它是一项需要持之以衡地、需要全员参加的复杂的系统工作。

搞好该工程施工安全工作是关系到国家、企业和个人的根本利益，因此，在施工过程中，除认真落实《公路施工技术规范》及《建筑施工安全检查标准》有关要求外，必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，执行市政府相关文件精神，切实做好城市施工扬尘污染防治管理工作，创建“绿色环保工地”，严格防止各类伤亡事故的发生。

安全检查制度在施工过程中，除正常的安全检查外，公司每月检查一次，工程处每半月检查一次，项目部每周检查一次，发现问题落实到人，限期整改，消除隐患，确保施工安全。

按照公司的安全教育制度，加强宣传教育，制订科学合理的施工方案，现场组织切合实际的作业程序，正确严格地执行和运用施工及安全规范。对进场的工人进行摸底测试，统一进行安全教育，增强质量、安全意识。各专业班组认真钻研设计图纸进行技术交底，认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范。经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作，为安全工作顺利圆满开展打下坚实的基础。在施工过程中，建立每周一次的安全教育，由项目经理或专职安全员主持。同时在每道施工工序进行前，由专职安全员做书面的安全技术交底，各班组长带领施工人员认真贯彻落实。

（二）安全文明施工教育经常化、制度化

开工前进行系统安全文明教育，使广大职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想意识，克服麻痹思想。组织职工有针对性地学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到管理上重视，生产上严格执行操作规程。施工中不忘创造较优环境。开工后抓好“三级安全”教育和定期培训。还要通过安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落到实处，做到安全生产“天天抓，日日讲，月月评”。

（三）严格安全监督，完善安全文明检查制度

（四）按施工组织设计和工艺流程科学组织施工

严格工序衔接，执行操作规程，避免各种违章指挥和违章作业行为的发生。特别是交叉作业的分项工程，务必在事前作好、作够、作充分具体实施的准备工作。

操作人员必须佩戴安全帽，各路口作业时要设置安全防护标志及夜间照明安全警示灯。

坚持文明施工、保障人力、机械和器材的安全。安全用电，严格按有关规定安装供电线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电工品材严禁使用。库房、油库严禁烟火，油库施工场地要安装避雷装置。

认真做好防火、防盗的工作，避免各类事故发生

文明施工是施工企业的追求，同时也是建筑业和社会的需要。文明施工管理的水准是反映一个现代企业的综合管理水平和竞争能力的重要特征。按照成都市颁发的《建设工程现场文明施工管理办法》，我公司对派驻工程的一切人员进行教育，提高文明素质，提高管理水平，要以崭新的精神面貌展现给社会各方面，把文明施工做为维护企业形象、企业信誉基本工作，要求全体员工自觉自愿地积极参与。为获得两个文明双丰收我公司采取以下规划和管理措施对现场文明施工加强管理，争创文明样板工地。

文明施工管理是企业施工生产经营的综合反映，应贯穿于施工管理的全过程，以便提高劳动生产率、消除污染、美化环境、提高工程质量，有效地防止火灾事故，减少安全隐患，保证社会效益和企业经济效益的稳步提高，本施工方案重点考虑了环境保护的要求。

（一）文明施工组织管理计划

为保证职工的休息，尽量减少现场施工噪音，严格按照《建筑工程夜间施工管理暂行办法》规定，避免十一点后施工，将机械工作时段全部安排在白天。

（二）文明施工组织管理措施

(1)、现场沟槽降水时，抽水在入涵管时应无泥砂。施工现场的生产污水采用两级沉淀措施后，排入旧管网中。

(2)、现场存放油料的库房，必须进行防渗漏处理。储存和使用都要采取措施，防止跨、冒、滴、漏，污染水体。

(3)、施工现场临时食堂必须符合“食品卫生法”的要求，取得“卫生许可证”做好防鼠、防蝇工作，清洗设施齐全、整洁卫生，有组织地排防生活污水和生产污水，保持现场整洁。

4)按要求悬挂一图五牌

门前实行“三包”，保证现场各类材料堆码有序，现场排污雨水系统处于良好状态，门口设专人清洗，保证不将泥土带到施工区域外，施工区域外随时有专人洒水清洗街道。

施工工人操作地点和周围必须清洁、整齐，做到干活脚下清，活完场地净。给居民创造一个好的环境。

施工机具要做到摆设整齐，机身保持整洁，标语编号明显，安全装置灵敏有效，安全标志标牌醒目，机棚内外干净。

场施工人员佩戴身份卡和安全帽。

炊事人员持健康证上岗。保证饮食卫生、饮水卫生。

施工人员进行文明、社会道德教育。要求着装整洁，讲卫生，不大声喧哗，严格遵守社会公德，职业纪律，妥善处理施工现场周围的公共关系，争取有关单位和群众的谅解的支持。

进度计划及工期保证措施

遵照业主的总体安排，将严格遵守合同内容，按计划施工工期开工，采取措施力争在2011年2月15日前竣工，总工期为180日历天。为此我司强调要求作好工前与工序施工过程中，劳、材、机各项准备工作的同时，制定满足工期各工序流程合理的实施计划（倒排），制定确保工期的措施，方可实现该工程施工合同工期，优质的完成该完的合同工程量，穿插施工大体安排如下：（详见施工进度横道图，见附表1）

我司将按照与业主签定的总工期及工期控制点组织施工，并根据业主的要求，及时上报工期总计划、月计划以及周计划。

（二）施工进度计划实施

我司将按照拟定的进度计划组织施工，按照工期计划我司将投入大量的人力、材料、资金、施工机械及施工机具来确保施工进度计划的实现。

（三）施工进度计划的检查

按照施工进度计划的安排情况，业主及监理对我司的进度计划进行检查。

（四）施工进度计划的调整

我司根据施工的实际情况进行施工进度计划的调整，计划的调整以不影响工期控制点及总工期为前提。若业主因需要而要求加快施工进度时，我司将视情况安排加班或增加资源的投入量，尽最大可能满足业主要求。

要求各工序分项工程技术人员领会吃透设计图，特别道路，雨水管工程细部几何尺寸、管道底部高程，避免返工延误工期。

抓好复测及施工测量工作中平面、高程控制，建立自检、自查、复核闭合制度，防止轴线、高程错误导致返工。

加强质量控制，特别是原材料质量控制，要求质量工程师按规范要求加大巡视检查，杜绝工程产品出现不合格现象。

责任工长、工长应坚守工作岗位指挥施工，不允许开放式管理，遇疑难技术问题应请示技术负责人，不许先斩后奏施工。

1、按工程要求和工序工期，事先作好材料准备计划，统筹安排资金，确保合格的工程材料的供应。

2、在技术负责人的指导下，外加工成品和半成品必须超前布置，签订加工制作合同，确保工序顺利按期实施，决不允许因材料未到位拖延工期，打乱进度计划。

项目部严明劳动纪律，建立规章制度，加强综合素质和协调工作，树立高度责任心，坚守工作岗位，决不允许工作现场无工长等不良现象发生。

设专人负责外部协调工作，处理当地居民反映的特殊要求等问题。

施工中充分发挥机械施工能力，凡能用机械施工的地方都应用机械施工，以便提高工效，满足工期，切实做好、做到施工、现场交通组织两不误。

积极与业主协调，协助业主代表排除现场障碍，特别是小三线同步建设或移改线路的问题和现有管网的保护问题应协同业主与小三线建设单位签订竣工时间。

把工序工程落实分解到人，并以内部责任状形成签约，确保工期实现。

执行市政府颁发的关于《城市扬尘污染防治管理暂行规定》内容，创建“绿色环保工地”，减少因现场文明施工不够导致政府强制性命令停工整顿，导致工期延误损失。

公司财务部准备充足的资金以保证各种材料的采购，能顺利进行，以确保工期。

第八章防尘、防噪及减少对行车行人的干扰措施

一、防尘、防噪及减少对行车行人的干扰方案

严格遵守《夜间施工管理暂行办法》。

本方案在施工组织安排时，只考虑机械白天作业，晚上机械停机，晚上尽量少安排施工作业，只安排如人工平整场地等类似的工序。

设立专门人员处理协调解决“机械噪音与居民生活的影响”等问题，尽量满足居民的要求。

在施工前由专人在公地张贴安民告示，请市民理解工地白天机械施工给居民带来的影响。尽量让他们理解、支持，特别应取得街道办事处的支持，通过他们为工地作一些宣传工作。

尽量采用低噪音的施工机械。

每天派专人负责对场地周边的花草树及巷道和门面墙等进行定期清洗。

二、防尘、防噪及减少对行人干扰的具体措施

（一）、环境保护管理制度

根据现场实际情况，核实、确定环境敏感点、环境保护目标和对应的环保法规定及其它要求。

对工程施工过程中各施工阶段的环境因素进行分析与预测，找出影响环境的重大因素，制定可行的环保工作方案，并向甲方报审，在施工过程中，若因工程内容、环境要求发生变化，则要相应调整环保方案，并重新报审。

根据环保工作方案和施工内容，制定本工程的环保培训计划，增强环保意识。

施工现场设环保负责人，负责日常的环境保护管理工作。环保负责人组织每周对施工现场的环保工作进行一次检查并填写环保周报，对检查中发现问题及时通知有关部门整改，重大问题报告项目经理。环保周报定期在现场公告栏公布，并开展文明施工、环保施工劳动竞赛，建立奖罚制度，用经济手段推动施工期环境管理的深入开展。

施工过程中若发生污染事故，应视情况立即采取有效措施减少或消除污染影响。

建立施工环保档案，将环保日常管理工作的自查记录和各主管部门的检查、审核记录一并归档，工程完工后作为竣工环境审核的资料移交给甲方。

对分项分部工程衔接处的环保工作要明确分工，各作业工区的环保工作分工和交接要有记录，每个工序(作业)结束后由环保负责人进行评定，相应资料应归档管理。

积极配合业主环境审核组在现场进行审核，并提交相关资料和证明文件。对审核中提出的不符合项及时作出整改计划，内容包括纠正措施、方案、负责人、完成时间、要达到的环境标准等。整改计划经审核组审查批准后实施，对整改计划和措施的落实情况进行跟踪检查及作好登记。

工程完成后在合同规定的时限内清理好场地，恢复原有设施和绿化，并对环保工作进行全面总结和资料整理，向有关单位申请环保工作完工审定，并按审定意见整改直至合格。

(1)、尽量采用低噪音的施工工艺和方法。

(2)、当施工作业噪音可能超过施工现场的噪声限值时，应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申请，核准后才能开工。

(3)施工时，应对司机进行环保教育，不得喧哗，禁止按喇叭，挖土机、自卸车、铲车装车时应轻装慢放，减少散料冲出车厢发出的声响。

(4)施工现场提倡文明施工，建立健全人为噪声的控制管理制度。尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员的防噪声扰民的自觉意识。

(5)尽量选用低噪声或有消音降噪设备的施工机械。临时发电房应加装隔音障和消音器。电锯、电刨、砂轮机等要设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散。

2）污水的处理和排放：

场内设沉淀池，并做到：

(1)、所有的生活或其它污水必须分别处理后才能排入市政排水管道。杜绝运输中泥浆、散体。流体物料撒漏。车辆出工地前，轮胎、车身必须冲洗干净，并防止掉土污染路面。

(2)、如有施工产生的泥浆，未经沉淀不得排入市政管网或河流。废浆和淤泥应使用封闭的专用车辆进行运输。

未做硬地化的场地，要定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。对易产粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，应制定具体的操作规程和洒水降尘制度。易飞扬细颗粒、散物应尽量安排简易库仓存放，堆土场、散装物料露天堆放要压实、覆盖。

严禁在施工现场焚烧任何弃物和产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物质，熔融有毒物质要使用封闭和带烟气处理装置的设备。

装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润和仓库内进行。

所有车辆及设备的废气排放必须合乎环保要求，若检测不合格，需严格整改直至合格。

对夜间的照明要进行设计，考虑到满足施工照明的需要，同时施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息。其亮度也应保证不会让人产生疲劳感。

在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，设置足够的污水沉淀池;在施工过程中做到现场无积水、泥浆不外溢，不堵塞、水质达标。指派专人对排水、废水处理设施进行日常维护、清疏。暴雨期设立抢险突击队，日夜巡视，发现情况异常，及时抢修。

施工时产生的废浆及时清埋，收集送至废浆沉淀池，定期外运。

临时厕所必须设置三级沉淀化粪池，污水达到标准后方可排入市政排水管道。

选择对外部环境影响小的出土口、运输路线和运输时间。

车辆出场前必须冲洗车轮和车厢，严禁携土污染城市道路。

(1)、运输车辆必须冲洗干净后才能离场上路行使。

(2)、装运土方的车辆，应采取有效措施，保证行使途中不污染道路和环境。

不得随意破坏绿化，修剪树木。

在工程开挖时，发现地下文物，应妥善保护现场，及时向有关部门报告。

做好交通疏解工作，少占路、封路，尽量不占用道路和行人道。指派专门班组，负责对围敝外侧的临时道路进行日常养护，在雨季更应保证路面的平整。

严格按有关文件要求布置施工临时设施，并保证施工结束后及时撤场，尽快恢复原状。

在施工场地周围张贴安民告示，并争取附近居民的支持、理解和配合。

第九章雨季施工及农忙季节的工作安排

根据工程需要，该工程需外雇劳务工人，由于劳务公司的主要施工人员为农村户口，为此本施工方案采取如下措施以解决雨季及农忙季节的工作安排和措施。

1.对雨季施工的方式方法作周密的研究，了解气象资料，掌握好气象变化规律。

2．路基及沟槽施工时及时抓紧时间施工和检验。开挖一段基槽，检验一段，施工一段（长度由监理结合现场实际确定）。

3．来不及回填而雨天到来时，公司自备三色布覆盖保护。

DLT1463-2015 变压器油中溶解气体组分含量分析用工作标准油的配制4．人行道施工逢雨天可采用钢管搭三色布棚作业施工。

5、备足备够抽排水机具。

二、农忙季节的工作安排

合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳力少的项目和工序安排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳务工和临时工，同时考虑提前留有足够的机动劳力，补充受影响工序等，并可根据需要从本公司在建工地抽调部分劳务工以保工程的工期。

施工总平面布置的原则（见附图）

DB22／T 349-2017标准下载2.有利于减小对居民生活的影响

3.有利于抓质量、抢工期、保安全

太大路C标段项目经理部组织机构框图