施工组织设计下载简介

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高速公路赵康枢纽工程施工组织设计方案

复压和终压三个阶段进行。每阶段的碾压速度应符合规定要求。

压路机不得在未碾压成型或冷却的路段上转向、调头和停留。同时应采

取有效的措施防止油料、润滑油腔滑或其他杂质在压路基操作或停放期间落

在沿着缘石或压路机压不到的地方，应采用振动夯板、热的手夯或机夯

064集控楼彩板施工方案把混合料充分压实。已经完成的路面不得修补表皮。

纵缝处理：施工时应将先铺的混合料留下10~20cm宽度暂时不碾压，作为

后摊铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行碾压，压路机

应大部分压在已先铺碾压好的路面上，仅留10~15cm的宽度压在新铺的车道

上，然后逐渐移动跨缝碾压以消除缝迹。后摊铺部分与先摊铺部分时间间隔

横缝处理：横缝应与路中线垂直。相邻两幅及上下层的横缝应错位1m

以上。中面层及下面层的横向接缝可斜接，但上面层应做成垂直的平头缝，

即平接。铺筑接缝时，可在已压实的部分上铺设一些热混合料使之预热软化，

以加强新旧混合料的粘接，但在开始碾压前应将预热用的混合料清除。平接

缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。接缝处应清扫干净，切齐，边缘

涂粘层沥青，并在其压实后用热烙铁烫平，再在缝口涂粘层沥青，洒石粉封

气候条件：沥青混合料的摊铺应避免在雨期进行，当路面滞水或潮湿时，

应暂停施工。施工气温低于10℃时，应停止摊铺，如必须摊铺时应采取措施，

并经监理工程师批准后方可进行。未经压实的混合料若经雨淋应全部清除，

沥青混合料按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的方法进行取

样，以测定矿料级配、沥青含量。混合料试样，每台拌合机应在每天进行一～

二次取样，并按规定的项目进行检验。

6.通讯、电力管道施工

（1）施工工艺：审核熟悉图纸(施工放样(管沟开挖(沟底垫层(通讯

管铺设(接头处理(回填夯实。

认真熟悉图纸，精确进行施工放样，然后再进行管沟开挖；人手孔应和

校测管道沟底及地基高度是否符合设计规定，开挖后的基底如果被水浸

泡，应排水以后方可进行下一步施工。

在管道开挖后，先在沟底铺一层细砂或细土，再铺管子。管道混凝土应

在经过养生以后达到设计强度后再进行回填，以防回填土不实，今后发生沉

回填时，应在管道两侧及上面30cm以内回填严禁用乱石或带乱石的杂

土回填，以免破坏塑料管，并以15cm为一层用蛙式打夯机或人工夯进行夯实，

管道上面30cm以上的回填土厚度不超过30cm。

夯实中以不同的土质控制最佳含水量，边夯边洒水，以便土壤吸收。

当管道通过小桥、通道桥、通道和涵洞等构造物时，采用钢管过渡。本

工程使用焊接镀锌钢管，内壁必须磨光。钢管的焊缝尖朝上。钢管在通过桥

梁时，在桥头与人孔间的钢管应采用混凝土包封，注意钢管的布置形式，以

免和护栏发生冲突；钢管的接续采用套管焊接形式，钢管在续焊前应将管口

锉成坡边，保证光滑无棱，两根钢管插入后，在套管两端满焊，除去焊渣后

做防锈处理。在所有的伸缩缝处加设伸缩缝套管。

（十二）防护及排水工程施工工艺

本标段路基根据不同的地形和地段，设有护面墙，浆砌片石拱型骨架护

坡、加筋挡土墙等结构形式。

（1）浆砌片石护面墙施工

浆砌片石护面墙适用于路堑防护工程，边坡为土质的路段。在施工中首

先按设计要求清除基底泥土，设好坡度，高度大于5m时，并按图纸所示挖设

耳墙，砌筑时，自下而上采用挤浆法砌筑，在墙面按梅花形布设泄水孔，泄

水孔后填筑砂和碎石反滤层。护面墙纵向每10～15m设伸缩缝一道，用沥青

麻絮填塞。砌筑时先夯实基底垫层灰土，经监理工程师检验同意后，方可开

始砌筑。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线顺直整齐，逐层收坡，

内面线可大致适顺。在砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合

图纸要求。砌体沉降缝、伸缩缝、泄水孔等要严格按照施工设计图和施工规

范的要求设置；砌筑前石料要干净，饱水，所有石块均坐在新拌的砂浆上，

砌体分层分段砌筑，分层错锋，挤紧，外圈定位行列和镶面石块按"丁顺相

间"或"二顺一丁"排列；砌缝宽度不大于3cm，砌缝料和砂浆填塞饱满；

砌筑上层时，不在已砌好的砌体上抛掷，滚动，翻转和敲击石块。

1）施工顺序：边坡整修夯实(基坑开挖(验槽处理(基础施工(浆砌片

石拱施工(植草(浇水养护。

此工作在路基土方工程基本结束后进行，边坡需严格挂线整修，夯实。

基坑采用人工开挖，整修，夯实，基底设计有倾斜坡度处严格控制，不

能用填补方法做成斜坡。

经检查砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致后，即可进行浆砌

片石砌筑，砌筑时要求砌石整齐，顺直，无凹凸不平现象。

骨架形成后，及时按图纸要求铺草皮或播种草种。

定期浇水，在草发芽后及根系充分发达并完全固定于边坡土之前保证土

本标段加筋挡土墙防护均位于店头枢纽区内，有单拉连接和对拉连接两

种形式，长度为1.3km。

1）施工工艺流程：开挖基坑(重锤夯实处理基底(基础施工(基坑回填

(第一层面板安装(排水主管、支管第一节安装及回填砂砾(第一层填土(

安装第二层面板(安装透水支管及回填砂砾(第二层填土(循环施工至最顶

层(现浇找平层(现浇帽石。

首先应在基底开挖后，及时进行重锤夯实处理，检验合格后方可进行基

基础完成后应在内侧填筑的同时对称等高回填外侧石灰土至原地面；回

填至基础顶面时要及时安装软式渗水管并回填砂砾以保护；透水支管应随主

管安装1m高，以后每次接长1m；

挡土墙预制块在厂内集中预制，预制过程中应注意栓孔和预留拉接筋的

埋置及其位置的准确；施工期间应及时安装锚栓并固定。

每层填土完成并检测合格后，应及时焊接本层面板的顶拉接筋带，然后

安装上一层面板并焊接其底拉接筋带；由于拉接筋带为一级钢，焊接必须采

用结422等40级焊条，不得采用焊接二级钢筋的50级焊条，以免烧伤筋带，

填土过程中，要注意保护透水管和刚安装好的面板预制块；对压路机无

法压实的边角部位，采用振动夯进行补压；同时注意观察下部面板块是否稳

定，发现问题及时处理。

现浇找平层施工时，应将最上层的拉接筋带一同浇筑在内，以保证面板

的整体刚度；在浇筑之前还应准确定出防撞护栏立柱位置并加以预留。

筋带应严格按规范有关规定进行镀锌处理，以确保防腐蚀性能达标，避

加筋挡土墙应从基础开始每10m设置一道1cm宽的沉降缝，每条沉降缝

应从上至下垂直并贯通，施工过程中应及时用沥青麻絮填塞密实。

现浇找平层与现浇帽石采用拌合站集中拌合的混凝土，输送车运至工地

后进行浇筑，以确保质量。

全线路基、路面排水设施均与桥涵，沟渠形成完整的排水系统，以便及

时排除路基、路面雨水。主要的排水形式有：浆砌片石边沟（排水沟、截水

沟）边坡急流槽、连接边沟（排水沟、截水沟）的急流槽、超高段接排水管

浆砌片石排水沟、边沟、截水沟：施工准备(测量放样(挖基(验槽处

理(垫层(片石砌筑(勾缝养护(清理。

急流槽：施工准备(测量放样(挖基(验槽处理(砌筑急流槽(立模(

浇筑进水口混凝土(养护(竣工清理。

根据排水设计图纸，进行一次实地核对和考察，校核全线排水系统是否

完备、妥善，必要时予以补充和修改，使全线的沟渠、管道、桥梁构成完整

排水沟：排水渗沟和检查井的基坑开挖采用人工开挖整修，保证排水设

施的位置、断面、尺寸、坡度和标高符合设计图要求。设计有灰口铸铁盖的

排水沟，先按图纸规范要求砌筑边沟壁，再在其上浇筑钢筋混凝土帽，安装

铁篦子盖，设计有防渗复合土工膜的要在砌筑沟壁前铺设好。

渗沟施工时采用土工布作反滤层时，应先在两侧沟壁铺好就位，并预留

顶部覆盖所需的土工布，并拉直平顺紧贴下承层，所有纵向或横向的搭接缝

应交替错开，搭接长度均匀应不小于30cm，并用渗水土工布包裹出水口。渗

水管底部1/4高度范围内不宜打孔，应在其靠上部分均匀分布打孔。

混凝土施工时严格按配合比施工，振捣棒分层振捣密实，混凝土施工完

排水管安装时要顺直，稳固。管节安装完毕后应及时进行出口砌体和附

属工程的施工，衔接处应圆顺。

砌筑路基边坡急流槽时，先按图纸位置开挖好基槽，验槽后挂线砌筑，

急流槽的修筑应能为水流入排水沟提供一个顺畅通道，路缘石开口流水进入

路堤边坡急流槽的过渡段应连接圆顺，同时急流槽的纵坡应与d然地面坡度

有关浆砌砌体的施工可参见浆砌拱涵、浆砌网格防护部分的有关内容。

3.改路、改渠、改河地段的施工

本标段在施工过程中需要对部分地段进行改渠处理、对部分地段道路进

（1）主要施工方案和施工方法

对改渠地段，我处拟采用先施工水渠，完成后将水流引入改渠地段，与

既有渠相连通，再施工路基。

对改路地段，待分离立交结构物施工结束后，立即对改路地段进行施工，

完成路基后，施工路面，达到设计要求后，开放交通，再施工改路地段路基。

对改河地段，先施工明盖板涵等结构物，再进行河道施工，待河道防护

全部完成后，将既有河道与改河地段相连接，最后施工改河段路基。

改渠地段施工，必须保证既有渠不断流，满足灌溉用水需要。

改路地段，必须保证既有公路畅通，并与有关部门配合，做好改路后的

改河地段，必须在洪水期前完成主要结构物及河床铺砌的施工。

（十三）绿化工程施工工艺

本段绿化工程包括植草和植树，皆以春季最宜，待到路基填筑完毕，边

坡刷好成型后即可施工，施工时要注意以下几点：

植草（播种或栽草苗）前必须整畦浇溉一次。

播种或栽苗的草的品种是图纸所规定的品种，如更换品种，得到项目监

对于边坡播种要使用喷播机进行机械化施工作业，不得用水直接冲灌边

进行分栽草苗时一般每100m用苗应用育苗圃内20～25m的草苗（图

之中另有规定者除外）。

草籽播种完成后，薄撒2～3cm细土予以覆盖，草苗在雨水少时要定时用

栽植树木是要先用皮尺、钢尺、测绳等测量工具按图纸要求测定好每株

树木的位置。定点放线时如遇有电杆、管道、涵洞、变压器等物应错开位置

按规定离障碍物适当的距离再定点放线，定点后应由有关人员验点。

树苗掘苗时根系大小及切口，土球大小等均按规范的具体要求进行。

装、运、卸、种植树木时均要保证树木根系、土球的完好，不得折断树

木主尖、枝条，不要擦伤树皮，卸车后不能立即栽植的苗木应埋土假植保护

植树时刨坑刨槽位置要准确，坑径根据根系，土球大小，土质情况而定，

刨坑刨槽要直上直下成桶形，不得上大下小或上小下大，不然造成窝根或填

栽植树木时换土应换肥沃的种植土，施肥要用农家肥或腐殖质肥为宜，

栽植树木后48h之内必须及时浇上第一遍水。第二遍水要连续进行，第

三遍水在二遍水后的5～10d内进行，秋季植树如开工较晚可少浇一遍水，但

灌水量要足。浇水要根据树木品种，天气情况，土含水量而定，待浇完第三

遍水渗下后及时进行中耕或封堰。

所有苗木（乔木或灌木）栽植完后要进行检验，如有不符的树木及时补

气象资料,建立防洪网络。

做好临时排水与设计排水系统相结合，保持现场排水设施的畅通，避免

雨期填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑成3%～4%

的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。雨期填筑路堤严格控制

路面工程集中力量，分段铺筑，在雨前做到碾压密实。

桥涵施工的关键部位，如桥涵基础部位和材料运输，尽可能避开雨期，

严禁大雨天气露天浇筑混凝土。

材料厂、仓库和工地砂石料堆放要加强防汛措施，在场地四周挖排水沟

或挡水墙（槽）。材料供应要严格按照采购计划进行购置。对超过三个月的积

压品（如水泥）要取样试验，并依据试验结果按监理工程师指令降低标准使

预制场及钢筋加工工棚，四周挖设排流水沟（槽），钢筋加工与堆放场地

在雨期来临之前要修好临时雨棚。

按本工程进度计划安排，冬期只有浆砌圬工施工；进场后应及时根据实

施性施工组织设计边值冬期施工方案，并在施工过程中尽量加快进度以避免

（或尽量减少）冬期施工。

针对冬期的气候特点，切实作好建筑物的防冻措施，严格按照《规范》

要求的标准操作，从原材料的采购、运输、储存、使用，以及操作规程和管

当路堤高距路床底面1m时,碾压密实,停止填筑。在上面铺一层松土保温，

待冬期过后整理复压，再分层填至设计标高。

路堑挖至路床面以上1m时，挖好临时排水沟后，停止开挖并在表面覆以

松土，待到正常施工时，再挖去其余部分。

冬期施工时，石料在砌筑前，先清除冰霜。砂浆随拌随用，搅拌时间比

常温时间要长，稠度比常温时适当增大。砌完部分用保温材料及时覆盖，不

得浇水。承重砌体的砂浆强度等级应按常温时提高一级，另外也可以掺配抗

混凝土拌合时，首先对水进行预先加热，以增加混凝土入模温度，若达

不到要求时，还需对砂石料进行加热；水泥、外加剂等要及时采用保温措施

保温；搅拌时间比常温延长50%。

原材料：在冬期严格控制受到冻害的原材料进场，合格的材料进场后，

需储存的及时覆盖保温，并存放在保温的料库内。

操作规程：冬期施工前对员工进行施工技术培训，使得员工对自己参与

的操作要求做好心中有数DBT 29-253-2018天津市轨道交通岩土工程勘察规程2018.08.01，并且进行考核，不合格者不得上岗。在施工过程，

经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。

成品防护：对已经完工的工程，注意根据冬期季节的特点进行防护，如

冬期对构筑物进行覆盖保温，对重要的构筑物建立防护档案，安排专人负责

按本工程进度计划冬期无混凝土施工项目；若有特殊情况则对冬期仍需

施工的混凝土（尤其是结构物主体受力部分）应采用蒸汽养生第1章 国家体育场主结构安装施工组织设计，在工地设置

锅炉，搭设暖棚并敷设管道，将蒸汽通入暖棚进行养生；安排专人监控升降

温速度和暖棚内温度，确保质量。