施工组织设计下载简介
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填砂路基施工方案填砂路基应分层松铺厚度按底层≤50cm,上部每层厚度为≤40cm进行控制。采用全断面填筑的方法进行。填砂路基填料的质量控制指标如下:⑴砂料不得含有树根、草皮和易腐朽物质;⑵含有沼泽、淤泥的砂不得用于路基填筑;⑶有机质含量小于5%;1.1平整碾压在施工前,根据设计文件及施工规范要求,先对路基搅拌桩桩顶部位进行表土清除并平整碾压。清除水泥浆等杂物时采用挖掘机并用推土机配合,然后用PY180平地机刮平。场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其满足设计文件及施工规范要求。1.2路基排水
施工前的准备工作,包括施工测量、土质实验、场地的清理、人员机械的组织安排等,均遵照《规范》要求来执行。
各项准备就绪之后T/CECS 635-2019 埋地排水用聚乙烯共混聚氯乙烯双壁波纹管道工程技术规程,开始进行路基填筑前的碾压,压实度合格后,按设计要求做好粘土下封层和砾石盲沟施工。
路基填土在摊铺前应先准确地划出路堤边线和砂与粘土的分界线,砂与粘土均采用水平分层摊铺,严格控制厚度,粘土的松铺厚度≤30cm。包边粘土的摊铺宽度应比设计宽30cm,以保证路基成形削坡后净宽度满足设计的要求。摊铺主要由推土机及平地机完成,并结合人工整理土砂交界处,形成整齐的交界线。摊铺长度一般在200米左右,或在两座构造物之间为一施工段落。
为保证每层填筑的宽度,同时避免雨水对边坡的冲刷,导致砂方流失淤塞边沟,毁坏农田,在路堤填筑一至两层后,用挖掘机按设计路基宽度及边坡进行边坡清刷,然后采用编织袋由人工装砂按路堤边坡坡度分层堆码,靠施工便道一侧,可适当调整坡脚线和坡脚坡度,保证施工车辆通行。砂袋码砌要稳固,外边线力求整齐。为保证路侧压实度,砂袋码砌,一般不要高于填筑面,对码砌后的路侧,可采用小型平板振动夯对路侧进行补充压实。3、土工格栅铺设
3.1土工格栅铺设位置
搅拌桩检测合格后报监理工程师验收,填筑路基整平碾压自检合格后,请监理工程师现场验收,验收合格后,开始路基填筑施工。首先,在桩顶部位填筑20cm厚江砂,填筑方法按前述,铺设宽度按路面宽30m两侧按1:1.75放坡至桩顶部位高程,两侧各超宽30cm。自检合格后报监理工程师验收,第一层江砂填筑验收验收合格后,开始第一层土工格栅铺设,土工格栅铺设完成报监理工程师验收,填筑第二层江砂,填筑方法同第一层,第二层土工格栅验收合格后才能进行下道工序。填筑第三层,以此类推。
3.2土工格栅质量要求及铺设方法
土工格栅的质量符合图纸或本规范的要求。土工格栅技术要求:每延米拉伸屈服力≥25Kn/m,屈服伸长率≤10%。铺设土工格栅按图纸施工,在平整的下承层上全断面铺设,铺设时,土工格栅应拉直平顺,紧贴下承层。其重叠、缝合锚固符合图纸要求,并用U型订固定。
土工格栅铺设时,应保证格栅的整体性,当采用搭接法连接时,搭接长度宜为60cm。土工格栅在陈放以及施工铺设过程中应尽量避免长时间暴晒或暴露,以免其性能劣化,如果现场施工发现土工格栅由破损适必须立即修补好。
按设计要求,我部已送样(砂石原材料)至芜湖市检测中心试验室检测,检测内容:碎石筛分、压碎值、含泥量、沙石标准击实试验。
GB 51367-2019标准下载4.2备料、拌合及运料
选用符合设计要求的石子及砂运至堆料场,石子与砂同比例进料即一车石子一车砂,然后用挖机翻拌,使得石子与砂拌合均匀,拌合均匀沙石报监理验收。验收合格的沙石用50L装载机上料,12T自卸车运料至施工现场。
5主要质量指标控制方法5.1宽度宽度采用层层放样控制,根据路侧标高计算填层宽度撒灰线控制,推土机手要按宽度线将砂摊铺至边线,并用履带进一步压实。5.2厚度控制由于运输车辆在砂层上卸车到指定位置有时确有困难,施工时按填层段落长度、填筑宽度和厚度,计算本层填筑的工程量,乘以1.20的车载松方系数控制本层卸砂车数,总量控制本层填砂的松铺厚度;推土机粗平后,测量复核控制断面标高控制本层松铺厚度,复测的层厚按小于40cm控制,满足要求时,采用平地机整平后压实。5.3压实度控制一是平地机整平后,碾压前的含水量控制在15%~20%,二是控制碾压遍数,最终以1000cm3环刀检测的压实度满足本层规范规定的压实度为准;路侧边缘局部压实不到位的部位采用小型振动夯补充洒水压实。6主要设备组合(见下表)
7拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表
潍坊污水处理厂实施性施工组织设计.doc150×150×150
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