某环湖西路施工组织设计

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某环湖西路施工组织设计

搬运、贮存、包装、防护和交付

注:▲主要职能部门;△相关职能部门;测量归施工技术科管理。

8.3.2施工过程主要质量环节控制措施

全面认真审阅招标文件、合同要求、设计资料和当地行政部门有关文件、法规;确定施工总体部署DB/T29-38-2015 建筑基桩检测技术规程,制定施工方案、工艺规程及质量控制计划;选定机械设备,对现场进行复核与控制测量,调迁和培训参建队伍,完成临时设施,作好“三通一平”工作。

明确采购的材料、设备、器具的规格型号,严格按质量标准订货、采购、运输,按照程序文件中的有关程序进行检验和控制,把好材料关,对工程上使用的所有材料进行质量检查,杜绝不合格材料进入工地。

施工过程的控制主要通过质量体系的正常运行,按照程序文件中的有关过程控制程序进行质量控制,根据设计及规范与招标文件《技术规范》要求、工艺标准和验收标准,对各分项、分部工程进行延续性检验与评价。

加强技术管理的基础工作,施工中对隐蔽工程和每道工序严格执行施工质量“三检制”和“联检制”,坚持施工班组自检、作业队质检员复检、质检工程师终检制度,在三检合格的情况下由项目经理部质检工程师将检验合格证呈交监理工程师并在监理工程师指定的时间里,质检工程师、质检员与监理工程师一起,对申请验收的部位进行联检,在联检合格后,监理工程师在验收合格证上签字后方可进行下道工序的施工作业。

为了达到过程的有效控制,必须做到质量、成本、工期三位一体,施工过程中,明确各职能部门的控制任务,进行密切协作,建立着急工序的管理点和控制点,作好对设计变更、工艺更改和所有施工文件的控制和不合格的控制工作;

在施工质量验收中,严格按照规范要求,对各工序的单元工程进行验收.评定,若施工图的标准高于上述评定标准时,将按施工图的要求进行评定,评定所用的表格将按指定要求进行设计填写;

按照我单位质量体系程序文件中的有关检验和试验控制程序进行进货检、工序检、分项分部检和单位工程质量评定、阶段检、设备安装检、预检、隐检、功能检和终检等,并采用工序检验记录、质量评定记录、工序交接记录、工程摄影、竣工验收文件、现场标记等方式进行标识,作到及时、准确、完整、可靠。

8.3.3竣工阶段质量控制措施

工程收尾必须进行下列工作:

工程临近收尾,至少有一项目负责人专门负责收尾工作;制定收尾工程的施工计划,对零星、分散、工程量少的清除杂物及材料、机具需要量作出具体安排;竣工前,由主管生产的项目经理组织总工程师、质检人员、工程技术人员、作业班组等,按照国家《关于基本建设竣工验收暂行规定》和《工程施工及验收规定》,对已完工程进行预检,对照图纸逐一进行全面检查,找出存在的弊病或需完善的部位采取措施,及时落实处理。

竣工文件资料准备:文件资料是工程项目进行交接验收的主要依据,是项目施工过程重要的真实的记录。应按招标文件和业主的规定要求做细做好。按要求设专人对其积累、收集、整理成册,相关人员和部门要积极配合,并由总工程师亲自抓此项工作;文件资料的整理、打印、签章、装订要符合招标文件和业主的规定和要求。

工程移交:工程移交前,所有工程项目包括完善部位,需全部完成并符合由项目负责人组织的自检要求标准;所有的文件资料完整、齐全符合规定要求;按照业主验收程序申请移交。

移交工程时,项目部要制定质量回访计划,按计划进行质量回访,及时了解掌握用户对该工程的意见和质量要求,对回访中反映的质量问题,按《质量回访及服务程序》执行,确保用户100%满意。

8.3.4质量检验标准

除监理另有规定外,本工程所用的材料、设备、施工工艺和工程质量检验应符合招标文件技术条款所采用的国家和行业颁布的技术标准和规程规范的规定和技术要求。若国家或部颁标准和规范作出修改时,则以修订以后的新标准和规范为准。

9.创优目标、创优规划及创优保证措施

9.1创优目标、创优规划

杜绝质量事故,确保用于本标段所有材料均为合格材料。确保工程质量全部达到国家或交通部现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率达100%,优良率达95%以上,各单位工程质量优良,确保优质工程目标的实现,并满足全线创优的规划的要求。

制定一套系统完整质量管理制度,包括工作程序制度和检查、验收制度。项目部及施工队实行质量保证金制度,指定严格可行的奖惩制度,逐月兑现。

广泛开展QC小组活动,针对施工过程中路基填筑、砼外观等课题进行攻关。

广泛采用新技术、新工艺、新材料、新设备。采用网络控制技术和应用计算机软件进行施工适时管理,提高办公自动化,提高劳动生产率。采用全站仪对全线进行测量控制。

坚持样板引路,以点带面,开工必优,确保本标段工程按照交通部优质标准一次成优。

9.3创优规划目标管理分解图见下页。

创优规划目标管理体系图

本工程的工期目标是:总工期60天,各分项工程的的施工进度满足业主的要求。

10.1组织、劳动保证措施

10.1.1成立精干的项目部,实行项目经理负责制,项目部内设置强有力的工程管理系统,实施工程的全面管理。

10.1.3全局“一盘棋”,在人、财、物上确保本工程的施工需要。常备可机动的施工机械设备,可根据工程进展情况,适时组织进场施工;加强工程调度指挥,做到一切行动听指挥,步调一致,齐抓共管。

10.2.1优化施工组织设计,做到科学施工;信息反馈及时,适时调整和优化施工计划,确保工序按时或提前完成。

10.2.2组织好流水化,程序化的施工作业,保证一环紧扣一环的施工程序。

10.2.3发挥技术管理的保障作用,细审核、严交底、勤检查、抓落实。当遇到难度较大或一时解决不了的技术问题,积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。

10.2.4专业技术工作者,要深入一线跟班作业,及时搞好技术交底,并做到发现问题及时解决。

10.2.5加强项目总工程师技术岗位责任制,对技术负责并行使技术否决权。确保技术可靠、工艺先进、工序合理,从而保证施工的顺利进行。

10.3物资、设备保障措施

10.3.1加强物资采购人员的选配;材料计划要超前提出,并按施工计划安排,确保按时到位。

10.3.2严把材料质量关,严格杜绝劣质材料进场;把握材料市场的旺淡季特点,超前调查和预测市场供应情况,特别是季节性施工要做好材料的适当准备。

10.3.3设备管理人员,要选配技术素质好、事业心和责任感强的员工担任。加强设备的维修与保养,确保完好率和出勤率。

10.3.4加强现场设备的调度工作;根据工程进度,需购置新设备时,应超前考虑,超前定货,做到随用随上,不误时间。

10.4处理外部关系,与兄弟单位协调合作,争取良好施工环境

10.4.1与当地政府、群众密切联系,理顺关系,搞好团结和友谊,并依靠建设单位,加强密切协作配合,创造良好的外部环境,一条路一条心,确保施工顺利进行。

10.4.2发扬团结合作的精神,与相邻标段的施工单位密切协作,共同努力,服从甲方协调,加强与本工程相关单位的合作与配合。

11冬季、雨季施工安排

本合同工程工期60天,为保证雨季施工的正常进行,需对雨季施工的措施进行精心的安排和准备,制定出冬雨季的施工措施,严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工,确保工程质量和安全。

雨季施工过程中应随时掌握天气的变化情况,合理地组织进行施工。

11.1.1雨季期间施工的几点要求:

⑴在修建临时设施临时道路时充分预见雨季可能带来得影响和破坏,对临时仓库、工棚、拌和站及临时道路,修建时做到防雨、抗洪、防风,排水系统流畅,确保暴风雨来临时不受破坏,雨后能在较短的时间内投入使用。

(2)注意气象预报,保持于气象部门的联系,加强工地现场与拌合站之间的联系。根据当地气象水文资料,有预见性的调整有关项目工作的顺序。

缩短施工长度,各项工序之间保持紧密衔接。发现天气不晴朗时应放慢拌料速度,并做到随摊铺随碾压。运输车和工地应有防雨设施。并做好下承层面及路肩的排水措施。

⑶遇雨时不得进行任何一项摊铺工作。雨后基层潮湿时,不得摊铺沥青混合料,对未经压实遭雨淋的混合粒料和虽经压实但压实后即遭雨淋的沥青混合料,应全部清除,更换新料。

⑷雨季填筑路基时,随挖、随运、随填、随压。每层填土表面做成3%的横坡,并在雨季前和收工前将摊铺好的填料碾压密实;当施工中遇雨时立即停止填土施工,已摊铺的填料尽快碾压密实,对未经压实即遭雨淋的填料,要予以清除或待天气好转后晾晒后在使用;雨后禁止机动车辆在未晒干的路基上行驶。

⑸做好各种临时工程场地排水设施,施工现场所有场地四周均设置排水沟,挖方地段用土筑成连续土坝,防止雨水流入,同时对施工便道加强雨季的养护工作。

⑹根据现场具体情况,编制雨天施工方案,提交监理工程师批准实施。做好施工现场的防护工作,如遇暴雨,应做好防汛工作。施工时采取如下几方面的措施,确保工程和财产不受到损失。

11.1.2防雨设施的配备

在雨季施工时,防雨设施的配备包括如下几个方面:

(1)拌和站料场防雨棚的搭设

集料含水量的多少直接影响拌和站的产量。过湿的集料将使投入增大,产量降低。为减少损失,有必要在集料堆放处搭设防雨棚。防雨棚的搭设须注意如下几点:

a.尽量利用有效场地,料场设2%的坡度,在规范允许范围内尽可能往高处堆料。

b.防雨棚搭设牢固。杆件之间连接要稳固,顶棚要有流水坡面且易于排水,材质要抗风、防水防晒、防腐,要有足够间距,以保证装载机,运输车辆等的进出及调头。

c.雨棚外围、硬化地区要有排水沟,保证排水通畅。

⑵运输车辆及拌和站冷料仓的覆盖

为防止在突发降雨时造成集料及运输混合料遭受雨淋,拌和站及运输车应配防雨布,以备降雨时的覆盖。要求:

a.防雨布数量要足,应能满足突然降雨时的覆盖要求。

b.防雨布质地要优,不允许出现渗水现象。

c.运输车用棚布要耐高温,防止在覆盖热沥青时不禁高温的老化。

运输车防雨布的覆盖还有助于运距较运时的沥青混合料的保温。

⑶现场摊铺防雨设施的配置

现场摊铺防雨设施的配置可避免突降雨水时混合料的浪费。使施工人员有足够时间将已摊铺段按规范要求处理完毕,避免返工,因而是十分必要的,但由于历来现场摊铺防雨设施的配置未引起人们的重视,所以因此而造成的损失是较大的。

现场摊铺防雨设施的配置包括如下三个方面:

a.受料斗的覆盖,可采用防雨布等加以覆盖,以防雨淋。

b.摊铺后工作面的覆盖,可采用移动式防雨棚进行防雨。

c.沥青混凝土碾压密实的温度还未完全降低的碾压段(50℃以上的),可采用防水塑料薄膜覆盖。

对于移动式防雨棚,长度不宜太短(应在50m以上)。雨季施工,下小雨时或短时阵雨时,以预防为主,当雨量较大时,应停止施工,待雨过天晴,符合施工要求时再行施工。

⑷做好物资、设备的防淋、防湿工作,对钢筋和机电设备等做好覆盖。

⑸及时检测石料、石粉等的含水量,适时调整水泥混和料的拌和掺水量。

a.电缆管埋设后及时回填夯实,避免雨水渗入路基。

b.灯坑基础开挖要与混凝土浇注配合一致,以防坑内存水浸泡路基。

c.混凝土浇注后即遭雨淋,要用薄膜等物品加以覆盖,防止雨水淋后表面遭破坏。

d.下雨时不准进行标线施工,故施工安排上要计划雨天的影响。

绿化工程施工容易造成路面污染,雨天时不准进行绿化工程施工。天晴后施工时,也应采取铺薄膜等防护措施。

本工程的安全目标为:“四无一杜绝”和“一创建”。

“四无”即:无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故;“一杜绝”即:杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一,预防为主”的方针,“一创建”为创建安全标准工地。

安全工作是项目施工管理的重要内容,确保施工安全及运营和行车安全,避免事故发生,是参加施工的全体职工的重要任务,正确贯彻“安全为了生产,生产必须安全”及“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全保证体系,建立安全责任制,开展安全教育,强化安全意识,加强安全监督检查,在督促安全的前提下,全面完成项目施工任务。

12.1建立安全保证体系

12.1.1建立安全保证体系

12.1.2安全保证体系和安全管理网络

详见下页“安全保证体系框图”和“安全管理网络图”。

12.2安全施工管理措施

12.2.1建立安全施工责任制度。建立各级安全施工责任制,各级人员必须认真国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。建立安全岗位责任制,逐级签订安全生产责任状,明确分工,责任到人。

12.2.3加强安全生产教育,提高全员安全意识;强化公路行车安全和施工安全意识;安全基本知识和技能的教育;遵守规章制度和岗位标准化作业的教育;文明施工的教育。同时开展创安全标准工地活动,进行安全检查评比,激发全员安全生产的自觉性。

12.2.5加强安全防护,设置安全防护标志。桥梁施工作业设立安全栏杆、安全网。脚手架要搭设牢固。作业人员严禁酒后上岗,严格遵守操作规程,创造一个安全、文明的施工环境。

12.2.6抓好现场管理,坚持文明施工,在被交道附近开挖基坑及施工危险地段要设置安全警示牌,以防意外事故发生。

12.2.7加强爆炸物品的管理,严格执行公安、消防有关法规,建立采购、运输、贮存、领取、使用、回库等一系列管理制度。

12.2.8定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。

12.2.9一旦发生安全事故,立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关并通知业主代表和监理工程师,按有关规定进行处理。

12.3主要施工项目的安全保证措施

12.3.1路基工程施工安全措施

②挖掘机作业:作业时应保持水平位置,行走机械予以制动;铲斗工作没结束时,不准旋转大臂和走车。进行装车作业时,铲斗应尽量接近车箱,但不得碰撞汽车的任何部位;汽车未停稳时不准装车;铲斗装车时升降不能过猛。挖掘机手离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。禁止用挖掘机起吊重物。

③推土机作业:在斜坡上推土时,应先推土填平工作场地;坡道行驶时,要低档前进并不得换档,也不准空档滑行;横向行驶坡度不得超过10度。沟槽边沿作业时,刀片不能超出沟槽边沿,并且要有专人指挥。两台以上推土机在同一现场作业时,前后距离不得小于8m,左右距离不得小于1.5m。工作结束时,将机械停放在平坦安全的地方,放下刀片,锁好门窗。

④压路机作业:作业中需人工清除碾子上的粘物时,清理人员要站在两旁,禁止正面跟进。两台以上压路机在同一场地作业时,前后间距不得小于5m,左右不得小于1.5m,坡道上不得纵队行驶。作业后将压路机停放在平坦坚实的地方,不得停放在土路边缘及斜坡上或妨碍交通的地方。

⑤平地机作业:平地机行驶的前方不得有坚实障碍物和人员,转弯、调头时用最低速度,行驶时必须将刀片升到最高位置,并将其斜放,两端不得超出后轮外沿。作业后停放于平坦安全的地方,放下刀片并拉上制动器。

12.3.2路面施工安全措施

①建立安全施工责任制度。建立各级安全施工责任制,各级人员必须认真学习国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。建立安全岗位责任制,逐级签订安全生产责任状,明确分工,责任到人。

③加强安全生产教育,提高全员安全意识。重点进行四个方面的教育,强化被交道公路行车安全和施工安全意识;安全基本知识和技能的教育;遵守规章制度和岗位标准化作业的教育;文明施工的教育。同时开展创安全标准工地活动,进行安全检查评比,激发全员安全生产的自觉性。

⑤加强安全防护,设置安全防护标志。拌和站、摊铺机、临时驻地在位置醒目处挂设灭火器,作业人员严禁酒后上岗,严格遵守操作规程,创造一个安全、文明的施工环境。

⑥抓好现场管理,坚持文明施工,在拌和站及施工危险地段要设置安全警示牌,以防意外事故发生。

⑦定期或根据施工需要发放、检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。

⑧一旦发生安全事故,立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关并通知业主代表和监理工程师,按有关规定进行处理。

a.明确责任,严格对各单位的考核。把安全工作的各项要求细化为指标,分项目、分阶段对各施工单位进行考核,奖(罚)金额在各单位当月验工计价中兑现。

b.各单位同专职安全员签订安全责任目标合同,与其工资、奖金挂钩,奖罚金额在其当月收入中兑现。

d.落实各级安全行政责任制,对安全事故的责任人,将按责任大小分别给予相应的行政处罚。

工程施工过程中,安全工作要天天讲、时时抓,一刻不能放松。抓安全工作既要照顾全面,又要突出重点。针对本项目特点,确定如下几个方面为本项目安全工作的重点:

⑴拌和站:拌和站场地有如下不安全因素:拌和站场地内因有大量堆料,并设置拌和楼,另有运输车辆,装载机等机械进出,因而场地拥挤;场地内设置大量动力、照明电输送线,并配有机房、变压器等;施工时沥青罐、输送管内沥青处于高温下(一般为150~170℃),集料加热后也处于高温(160~190℃),沥青混合料出厂时温度一般在150~165℃;拌和站安装高度一般在10~20m之间,容易坠物伤人。因此施工时要把拌和站的安全工作作为工作重点之一。针对以上情况,我们采取以下措施:

a.拌和站场地进口处设置场地布置图,标明场地内拌和楼、堆料区、装载机作业区、进出口道路等。进出道路旁悬挂标志牌,标明线路走向。夜间施工时,进出道路及放料斗处要悬挂指示灯,以防车辆撞坏拌和站。

机房、变压器等要设于场地外围地势较高处,输送电线要采用高架或地下深埋(地埋时要有护套等保护措施)。

b.沥青罐、输送管、放料斗附近严禁长时间站人,以免高温物体烫伤。每天开机前,先鸣警提醒有关人员离开机械转动部位。拌和站出现故障时要紧急停拌,避免损机伤人。

c.进入拌和站必须戴安全帽,非工作人员禁止爬攀拌和楼。工作人员爬攀拌和楼作业时要系安全带。雷雨大风天气时,严禁攀爬拌和楼。

另外,安拆拌和站时,起重机的保险、限位装置必须齐全有效。在搅拌楼的拌和锅内清理粘结混凝土时,必须有两人以上方可进行,一人清理,一人值守操作台。搅拌楼机械上料时,在铲斗及拉铲活动范围内,人员不得逗留和通过。

⑵运输车辆:经常检查、检修车辆,禁止带病作业。运输车辆行驶时车速不超过30KM/h,注意来往车辆之间的错车,避免车辆之间的挤坏,通过隧、桥等施工地段时要慢行、靠中间行驶,并注意回空车斗是否完全放下,以防刮掉施工用物或刮伤工地看管人员。夜间施工时,开车司机不能疲劳作业。

⑶现场摊铺:注意车辆不得快速倒车撞击摊铺机,以免撞坏摊铺机;倒料摊铺时受料斗附近严禁站人,以免外溢料撒在人身上烫伤。

13环境保护的保证措施

本工程的环境保护目标是:“两不破坏”——不破坏景观、不破坏生态;“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。

保护生态环境,防止水土流失,环境保护工作在施工时应做到全面规划,合理布局,化害为利,创造清洁适宜的施工和生活环境。

13.2环境保护的管理措施

①设立环保机构,切实贯彻环保法规,严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护、水土保持的法规、方针、政策和法令,结合设计文件和工程实际,及时提出有关环保措施。

②废弃物及时运至业主指定的位置进行填埋处理。

③采用有效措施,消除施工污染,施工和生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理,清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理,不得污染水源及耕地。施工地点要防治噪音污染。施工便道经常洒水,防止车辆通过时尘土飞扬。

④强化环保管理,健全环保管理机制,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,并与当地的环保部门建立联系,接受社会及有关部门的监督。

⑤加强环保教育,宣传有关环保政策,强化职工的环保意识,使保护环境成为参建职工的自觉行为。

⑥以醒目的标志封闭施工区域,并在区界挂以醒目整洁的环保语言和企业精神等标牌。

⑦保护生态。施工中注意保护自然生态,不得随意拆堵水利设施,保护好河渠,不污染水源。

13.3环境保护的规划范围及相应的具体措施

施工期环保规划共分六个部分。即自然景观保护、生态环境保护、水土保持、施工和生活废水处理、废气粉尘处理、噪音控制。

为保护施工区域当地的自然景观,施工期间应严格做好以下几点:

严格按照施工总平面布置图布置临时设施,不得修建超出规划范围以外的建筑。

所有临时设施的修建必须严格按照既定的标准和要求进行,不低于规定的标准。保证临时设施整齐统一,外表美观。做好场地和临时设施非交通部位的绿化,种植花草树木,维持并保护原有地表植被。

对原有生态环境进行调查,结合施工中可能产生的影响,合理进行施工组织,尽量使用可不破坏原有生态的施工措施;严格落实其它环保措施,保护溪流水质和空气环境.

不得因施工需要,在未经业主和相关部门容许的情况下,砍伐林木,毁坏地表植被,挖掘土石,埋设管线。对合同规定的施工界限内外、的植物、树木,尽力维持原状。砍除树林或其它经济植物时,应事先征得所有者和业主的指示同意。做好树林防火措施,配置灭火器材.

除征地范围内的耕地占用,不得侵占现有耕地,并积极开展路地共建活动,施工完毕后,能复耕的复耕,能造地的造地.

开挖作业严格控制开挖尺寸,少扰动土体,维护好自然地形地貌,防止引发地质性灾害;施工沿线的弃碴和剩余失效的灰砂、砼等,选择合适低洼地堆放、填埋,避免流失污染环境.

防排水:施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建有足够泄水断面的临时排水泄道,并与永久性排水设施相连接,不形成淤积和冲刷;

施工平面布置尽量利用永久征地,减少对耕地或林木的损坏,避免水土流失;施工道路顶面表面筑成2%的横坡,以利于排水;基坑边坡严格按照设计要求进行支护,分段留设排水沟。

④施工期生产和生活废水处理

施工期的水污染主要来自施工人员的生活污水和生产废水两部分,由于两部分废水的性质不同,拟将其分开处理。考虑到工程各施工部位相距较远,难以进行集中处理,根据施工场地分布,各驻地内设管线将污废水集中进行处理的方案。

生活污水的主要污染物都是易生物降解的有机物,考虑到施工期间的生产与管理的条件,故选择较易操作控制的以生物接触氧化为主体的处理工艺。生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水和砼养护冲洗水、砂石料冲洗与开挖土石方排水。含油废水和含砂、石废水分别进行处理,含油废水用隔池去油污,含砂、石废水则由沉淀将其中固体物料沉淀下来。

进行水沉淀处理措施为:施工场地的生产废水,经过滤网过滤,通过污水管输入池中沉淀,并做除油处理。经业主和环保部门认可后沿排放。

进入工地的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好;施工工地上的道路每天要不定时打扫,适时进行洒水,特殊范围内的工作人员要戴防尘面罩,控制烟尘与粉尘污染。

施工段,用编织布围好,减少扬尘,降低施工现场对景观的破坏;运输车辆配备两边和尾部挡板,对易飞扬的物料用篷布履盖严,且装料适中,不得超限;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净。

防止开挖出的泥土被雨水冲散或流溢,冲散的泥浆因扩散面广不易清除,遇上干燥天气容易产生二次扬尘,用施工车辆及时将其运至指定弃土场掩埋。

施工期间要防止噪音扰民,机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣汽喇叭;适当控制机械动力布置密度,条件允许拉开一定空间、减少噪音叠加;合理安排施工作业时间,尽量避开夜间车辆出入频率;机械设备振动声音较大的,要加设消音罩或消声管,最大可能减少噪声的影响;以液压工具代替气压冲击工具;

采取综合治理措施,合理安排施工计划,规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行;把噪声控制在合理范围之内,白天最大不超过75分贝,夜间控制在45~55分贝之间;接近居民区及类似的环境敏感点部位施工时减少爆破开挖作业。

14.其他应说明的事项

14.1.2加强财务管理,使有限的资金直接用于工程施工。

14.1.3选派财务经验丰富的财务负责人,严格合理的控制资金的使用,确保施工需要。

14.1.4严格控制管理费用支出,全力保障资金合理的用于工程施工中。

14.2缺陷责任期内对工程的维护承诺

我方将按招标文件及其他有关规定,对交付业主使用的工程,在保修期内承担质量保修责任。项目部成立保修小组,常驻现场,负责工程的质量保修工作。保修内容参照建设部颁发的现行建筑工程有关规定和业主的具体要求实行。保修期内,因我方施工造成的工程质量不合格,不符合设计标准、达不到设计要求的,在保修中造成的一切损失由我单位自行承担。

①及时与业主签定质量保修书;

②我单位经常进行质量回访,与业主取得联系,了解工程质量状态,必要时派人常驻开发区,对工程质量进行现场调查,及时将质量情况向业主汇报。

③若出现质量问题,我方将严格按照业主要求进行修复或按业主要求由业主派人修复,并从我方的质量保证金中扣除修复的费用。

④我方在修复过程中,接受业主及其他质量监督部门的质量监督。并按业主要求的施工程序和部署进行,保证运营正常和避免污染路面。

⑤总结质量问题,查阅竣工资料及原始记录。对相似之处进行质量观察,及时处理,确保道路正常运营。

14.4文明施工保证措施

坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序,内业资料齐全。

14.4.2文明施工的保证组织措施

合理使用场地,保证现场道路、水、电和排水系统畅通。运输道路的布置,尽量利用既有道路和永久路基,与现场的加工点、仓库、水泥、砂石、钢筋等堆放位置结合布置,并与场外道路连接;临时设施的布置,避免二次搭建,现场办公室要靠近施工地点,作到“三通一平”,电线不漏电,管线不侵限。

有项目概况标牌,并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、质检员、工程数量、工期要求、配合比、质量要求等;人机料物合理组合;有详细的施工方案,做好技术、安全、质量交底;做到工完料净。

工地有施工负责人,技术人员现场指导;各工班负责人必须现场搞好交接;有冬雨季施工措施;砼施工必须有配合比通知单;有合格的计量工具,并按规定正确使用;严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。施工时避免损坏地上和地下管线。

危险处所设置醒目标志、围栏;施工不穿凉鞋、拖鞋施工;现场有安全员,并佩带袖标;现场有安全警示牌,工地要有看护人员。

存料场的库房要规划布置合理,场地夯实,有防污染、防潮湿措施;材料堆放整齐;收料认真,精打细算,定额发料,不浪费;水泥分批号堆放,坚持先进先用,防湿、防潮;钢、木、模板堆放一头齐,一条线。

停放场地平整坚实,不积水;机械设备性能良好,无跑、冒、滴、漏现象;灭火器材、避雷装置齐全;机械设备有专人管理、操作。

各种技术资料、统计报表等齐全、完备、准确;按时呈报完成实物工作量及进度,并且数字准确;能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。

施工现场有适当的宣传语牌;有竞赛评比栏;有双增双节活动,并有记录;有宣传教育记录。

在施工过程中,搞好路地共建,处理好与当地政府和群众的关系,严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产,并为当地提供力所能及的服务。同时要尊重当地和少数民族的风俗习惯,严格遵守民族政策。

14.5地下管线及其他地上、地下设施的加固措施

进驻工地后,对标段内的地下管线及其他地上、地下设施进行详细的勘察,划分详尽的施工段落,制定详细的施工方案。

14.5.1及时与当地城市管理部门取得联系,汇报调查和加固方案情况,并进行协商,确定最后的实施方案。与有关部门联系,签定相关协议,作好施工安全和行车安全的防范工作。

14.5.2施工期间地下管线及其他地上、地下设施,对于顶部仍有填土的,要在顶部铺设钢板,减缓车辆对管线的冲击力;对于已暴露的管线国家大型商品粮生产基地建设项目农田水利工程施工组织设计,先探明其接口位置,然后用钢轨打入地下部分,地上部分的钢轨与管线连接加固。

路口附近的管线前面设明显的指示牌,标明不得横越管线。夜间设红灯警示。

14.5.3在管线处设交通管制员,负责指挥车辆。并用对讲机与项目部和施工负责人取得联系,协调施工。

14.6文件资料的管理措施

14.6.1加强文件资料的管理,制订资料管理制度,由项目总工担任技术资料的负责人,施工技术科和项目办公室为执行部门。

14.6.2项目部和施工队设专职资料员,每月施工队将资料汇总交到项目部资料室,由项目部资料员整理、归类,经总工审查合格后存档保存。

14.6.3项目部定期发布有效文件、控制文件及无效文件的通知,使各部门正确使用文件(如图纸、规范等)高速公路收费站施工组织设计,避免因用错文件而影响工程施工。

14.6.5施工中,各种资料、表格的填写要及时、准确、完整、清晰、工整。

14.6.6根据甲方要求的竣工资料编制办法,按档案文件的规定编制竣工资料,按业主要求的时间,保质保量及时移交。

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