施工组织设计下载简介

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先张法预应力空心板施工方案

1.3国家高速公路十天线（陕甘界）公路两阶段施工图设计；

1.5工程地质情况和现场施工条件；

本标段共有20m先张法预应力空心板梁317片，其中A匝道桥、F1匝道桥、F4匝道桥共161片为正交，E匝道1号桥为斜交共156片，角度为15°。

水泥、外加剂、砂、石料、钢筋及箱梁砼配合比均已经过工地试验室检测和配制万科花园天玻项目一期主体工程施工方案(a)，同时监理中心试验室已进行了平行试验，并已获得中心试验室批复，满足预制箱梁开工要求。

3.3.1砼运输及浇注设备：砼拌和站、砼运输罐车、砼泵车、振捣器等。

3.3.2钢筋加工、安装设备：钢筋对焊机、电焊机、弯曲机、钢筋断料机等。

3.4.1根据模板方案、预制场方案，做好材料进场安排，进场材料分品种分规格存放；

3.4.2根据本方案和施工图、标准、规范，对全体工程管理人员和施工班组进行安全、技术交底。

预制场位于略徽路北侧，服务区占地内，东西朝向布置，并排设置5个张拉槽，每槽4排底座。张拉台座保证有足够的强度及刚度，抗倾覆系数不大于1.5，抗滑移系数不大于1.3。槽长93m，每次可预制4片梁。台座抗力墩基础尺寸为3×3×13.7m，抗力墩。钢绞线采用单根张拉的方法，两端张拉用横梁采用56#双工字钢焊接，横向间距50cm用1cm钢板焊接，以保证整体刚度及挠度不大于2mm。

为了保证梁板在预制过程中底模平整、牢固、不沉降，把原地面整平，夯实，并浇注一层20cm厚混凝土，在张拉槽内做10cm高底座，两边线内用5cm的槽钢固定（槽口向外），为了保证立侧模时，侧模与底模结合密切，确保浇筑时又不漏浆，在槽钢中穿入5cm直径的橡胶管，有弹性、好立模、又堵漏。梁底模为6mm钢板，侧模采用定型钢模板，内模采用胶囊。

4.3预应力空心板施工工艺

4.3.1.1准备好经校验的张拉机具。施工现场应具备经监理工程师批准的张拉程序、步骤、现场施工说明书及能够正确操作的施工人员。施工现场具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施，实施张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与钢绞线的轴线重合一致。

4.3.1.2清理台座。先张法底座为现浇混凝土上铺钢板，张拉钢绞线前应先将钢板表面锈除去并冲洗干净，以免影响涂刷隔离剂。

4.3.1.3涂刷隔离剂。在清理好的台座上用毛刷涂刷好机油，一般要涂1遍～2遍，且要涂刷均匀，防止底座与梁体粘连，造成底座损坏。

4.3.1.4钢绞线的制作与安装。a．钢绞线放置在锚固端，底部放在钢架上，置于混凝土平台上。b．用切割机下料，依据现场条件，钢绞线下料长度为95.4m，误差控制在L／5000以内。C．钢绞线下料完毕，放置在槽内台座上，并用钢筋架起，防止钢绞线下垂。d．放置预应力失效隔离套管，待张拉完毕后，定位套管，并把套管口封死，防止水泥浆进入套管内。e．装设张拉设备，准备预张。

4.3.1.5预张拉调整初应力。现场施工采取预应力钢绞线整体同时张拉，因此张拉前必须调整初应力。其值取控制应力的10％即19.53kN；调整初应力时用25t千斤顶一根一根的张拉，使钢绞线应力都为19.53kN。初张拉结束后，应仔细检查每根预应力筋的位置是否与设计位置相符，否则应重新调整。

4.3.1.6钢绞线的张拉。a．预张拉结束后，对千斤顶锚固端、前后钢横梁作一次详细检查。若一切正常，则开始预备张拉，张拉时用2台300t千斤顶，2台油泵供油，使2台千斤顶同时启动，千斤顶顶推前横梁，通过丝杠带动后横梁，使钢绞线被张拉。张拉前在钢绞线上作一记号，作为测量伸长量的参考点。b．张拉程序。O一初力0．1一1．05。。n(持荷2min)一0一。。n(锚固)。C．初张拉结束后，安置好千斤顶进行张拉。张拉过程应匀速，两油泵压力表同时起动，且每隔5MPa油泵暂停供油，测量钢绞线伸长量是否一致，前后横梁是否保持平行，否则应进行调整。在张拉过程中，抽查预应力钢绞线的预应力值，其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部预应力总值的5％，这项工作应重复进行。当应力达到1．0时，测其伸长值，如果差值超过±5％时应停止张拉，查明原因后，再继续张拉，当达到1．05时，测其伸长值，并持荷2min封锚。d．张拉时，注意检查钢绞线是否产生滑丝、断丝现象，如有则停止施工，进行更换。

4.3.2钢筋制作及安装

钢筋在专门的钢筋制作场加工制作，加工好半成品后分类编号存放，下方用木板垫空，上面用油布覆盖，防止雨淋生锈。待钢绞线张拉时效在4—8小时后，再在底模画线，确定位置后，布置绑扎钢筋。钢筋布置时，应注意纵向钢筋的接头错开，间距分布均匀，位置必须准确，特别是内芯模固定钢筋，一定要绑扎好，以防止芯模跑模，扎丝头必须向里，以防止刺破橡胶内芯模。

钢筋绑扎好后，便可立侧模。立模前先抽去底模上预先铺的一层薄膜，再立模。侧模采用定型钢模，并用清洁液压油涂上一层。当钢筋绑扎好后，立外侧模，下口用顶托顶住，使之紧靠底模槽钢，上口用对拉杆及横撑定位。为了使梁顶边线成一直线，两端拉线并在侧模外上口打支撑，一端支撑在侧模上，一端支撑在张拉台座上（张拉台座在制作浇筑时已预埋了钢筋，以备打支撑用）。模板安装时应注意模板稳定性，防止跑模、漏浆现象发生。

当侧模立好并检查合格后，即可进行梁底板砼的浇筑。C40砼采用拌和站强制性集中拌和，砼运输车运送到现场。砼浇筑从一端向另一端依次推进。底板浇筑完毕后，在芯模外涂一层隔离剂。

本标段空心板预制是在夏季，故采用洒水养生，当砼达到终凝时，放去芯模中的气，并拉出芯模，继续送汽养护。

当砼强度达到设计强度的90%时，便可拆去外侧模，同时开始放束。放束时，先伸出油缸【冀】J12Z604：塑料排水管道基础与接口，顶住前横梁，直至总横梁前的螺母可以松动为止。放松螺母为18cm后，拧紧进油缸，放松出油缸，逐步回缩油缸至总横梁前螺母收紧，再放松前横梁前螺母，伸出油缸，顶住前横梁，反复前面步骤直至钢绞线完全松开不受力为止，然后用手砂轮切除梁体外多余钢绞线。

5.1强化施工管理，确保工程质量。对全体员工进行质量重要性的宣传，使每个职工心中树立牢固的质量意识。

6.1.1加工场地应满足作业需要，合理布局，机械设备的安装要牢固、稳定。

6.1.2严格按各种机械使用说明与相关标准操作。设备检验及试运转合格后方可作业。

6.1.3各类机械作业人员应认真执行机械安全操作技术规程，应规定对机械、吊装设备等进行检查、维修，确保机械安全。

6.1.4认真细致地做好工程预检、隐检和不定期安全质量检查，发现问题后与责任人一起制定纠正措施，报工程师批准后组织实施。

6.2.1尽量避免产生噪声，夜间施工时，需采取降噪措施，并经有关部门批准。

6.2.2夜间施工应采用低角度照明DB37T 5164-2020 建筑施工现场管理标准.pdf，防止光污染

6.2.3机械润滑油流入专设油池集中处理，不准直接排入下水管道或自然沟渠，铁屑、丝帽等杂物回收处理。