拉萨燃机电厂1×180MW机组工程钢结构现场制作安装施工方案

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拉萨燃机电厂1×180MW机组工程钢结构现场制作安装施工方案

4.2.9钻孔作业注意事项:

1、接板:t≤φ+3mn/n时,可使用冲孔机;

2、孔与钢板面垂直,并成椭圆;

DL/T 5352-2018标准下载3、钻孔或冲孔所产生的毛边、凹凸以砂轮机磨平。

本工程使用的柱为H型钢屋架为型钢与小构件加劲板、端板组立而成。组立前各组件的加工无比达到个别规定其加工的精度要求,并彻底执行,以共同达成理想的质量目标。

4.3.1屋架、柱组立作业的检查重点;

4.3.1.1小构件部分:

2、主体组立的精度确认;

3、焊接收缩量预留的考虑;

4、开槽内的组立时点焊接的位置及长度;

5、贯穿翼板时的组立精度(垂直度、水平度);

6、小构件制作焊接过程的变形矫正。

4.3.1.2加劲板部分:

1、加劲板各尺寸的精度;

2、加劲板的孔心扭曲变形等状况。若有异样应彻底矫正;

3、开槽及组合的状况。

4.3.1.3端板部分:

1、装置位置及角度是否正确;

2、装置与母体的接合状态,前后上下是否正确;

3、装置时点焊焊接状态是否良好;

4、使用方法是否正确;

5、端板的切割面及加工面是否良好;

4.3.1.4主构件部分:

1、组立用胎具及组合台的基准墨线的精度;

2、构件接合部位各尺寸的正确度;

3、焊接变形的防止重点检查;

4.3.2这里作业的注意事项:

1、组合点焊不可影响正式焊道、腹板和翼板点焊使用4.0mm的焊条,并需符合规定的焊条种类;

3、强度上重要部位的焊道处不要点焊;

4、正式溶接如为跳焊时,点焊位置必须在正式溶接时的焊道内,否则必须磨除;

5、焊缝上的割切扎、油脂、油漆、锈等必须清楚后点焊;

6、点焊夹具时,尽量减少焊道量,并于拆除后修平磨光,不能使母材留有凹痕或裂缝;

7、切割面的切割缺口,应先修补以免产生不良焊道;

8、点焊工作完成后,将焊渣、跳渣清楚干净,并检查点焊状态;

9、因工作的尺寸较大而必须修割时,应注意斜角形状,且不可有切割缺口或间隙过大等以免发生焊接不良;

10、不可在焊道以外的母材上起弧触机而产生疵痕;

11、点焊需与正式溶接条件相同,所以需经资格考试合格者担任。

1.1本工程焊接主要有下列焊接方法:

1)手工电弧焊(适应于点焊、加劲板、檩托板焊接);

2)CO2气体保护电弧焊(适应于点焊、小构件、连接板、端板焊接)

3)埋弧焊(适应于钢板对接,梁、柱翼、腹的间填角焊)。

1.2焊接材料管理重点:

1)仓库内焊接材料的种类、焊材尺寸等的分类管理;

2)保管场地的通风、干燥的保持及垫高堆置;

3)焊线类的包装方式应良好;

5)焊材领发料的管理作业;

1)组立点焊人员持焊工证,并经考核合格;

2)手工焊使用同等极低氢焊条并遵守烧干要求;

3)组立与对接时,先清除铁锈、浮渣、油垢、水份;

4)组立点焊不得影响正式点焊,表面有裂缝时,刨除重焊;

5)双面点焊时,采用交错方式点焊,表面有裂缝时,刨除重焊;

A)点式焊接如为跳焊时,焊道的位置必须在正式焊接时的焊道内,否则必须磨除;

B)焊完成后将渣清除干净,并检查点焊状态。

3.1焊接前先检查加工面符合下列标准:

e≤5mm使e<2mm时须增加焊间尺寸

<15mm1.5mm;

15mm<t<30mmt/10mm;

t≤30mm3mm;为较薄的板厚度。

根部间隙(无背垫)(e)

手动电弧焊0<Δ≤4mm;

潜弧电弧焊0<Δe≤1mm;

CO2气体保护焊0<Δe≤3mm

根部间隙(背垫)(e)

4、焊接材料使用前的烘干

4.1焊接材料在使用的前一定要根据不同的情况加以干燥,通常采用温度控制的控制箱;焊条烘干后放在不低于10oC的保温箱中待用;

1)焊条暴露在大气中时间不宜太长,当暴露时间大于4小时应送回保温箱;

2)焊条烘干次数不宜超过两次,烘干两次后的受潮焊条不再使用;

3)室外作业,下雨或湿度90%以上天气,停止焊接作业;

4)室内高温状况,焊接面如有水分停止焊接作业。

5、焊接缺陷与防止对策

1、焊接电流过大;2、焊接角度或焊速或摆动方法不当;3、焊条选择不当;4、钢材焊口锈污未清除干净;;5、钢材过热

1、调整适当电流;2、改正焊接操作方法;

3、选用适当焊条;4、清除焊口;5、降低钢材温度。

2、焊速太慢及电流太低;

1、焊前先将前一层熔渣清除;2、稍增电流,并以避免熔渣向前流动的焊法操作;

3、焊接间隙加宽,并改正容易作业的开槽形状;、保持焊条与运行方向的适当运动;5、选用适当焊条。

2、焊条潮湿致CO太多,使焊道留有气体的痕迹;3、钢材的含硫量过多,造成偏析;

4、焊接部位附着油污;

5、厚板钢材冷却过快;

6、收尾时,电弧过高。提起过快,致气体不及逸出,留在焊道内;

7、CO2或TIG焊接时风过大。

4、清除焊接部位,铁锈油污;

6、收尾时,稍微停留,保持电弧高度,并搅动溶池,使气体上升;

7、避免风影响,增设挡风。

1、焊接电流过大;2、焊速太慢;

3、旱径大小不当;4、电弧过短

1、减少电流;2、增快焊速;3、摆动弧度,须足够使焊道两侧能充分熔化;4、加长电弧。

1、加热不均2、焊接程序不当;3、堆积金属收缩;4、焊接速度太慢。

1、预先定位,点焊住或夹持;2、焊前装上型架;3、分段焊接;4、增快焊速。

1、焊前先沿焊缝较薄向伸展,焊后冷缩时恰将伸展部分缩成原状;2、夹持正确并增设冷缺板,使散热加快;

3、采用间断交替与分段反向焊法

1、电流过大,电弧过高;

2、发生偏弧;3、焊条不当

1、降低电流;2、涂刷石灰粉,于焊接区域;3、改用适当焊条。

1、焊接时,电弧切断过快,溶填金属未能将熔池填满;2、熔池溶填金属收缩;

3、多层焊道收尾重迭。

1、收尾时焊条须回头将熔池填满;

2、将熔池一次次的填满;

2、速度太快;3、电流太低;

4、焊条太粗;5、电弧过长

1、开槽角度加大,或焊件间隙增宽,或依开槽角度选用适当焊条,或由底隙作反面焊接;2、减慢速度;3、提高电流;

4、选用适当焊条;5、减短电弧。

1、第一道打底的电流太大;

2、开槽不良,间隔太大;

1、钢材含有低合金;2、夹持太紧;

3、钢材含硫含碳量过多;4、焊接部分过分急冷;5、焊接潮湿,有氢进入;6、内应力太大;7、开槽角度太小,且以大电流焊接;

8、批一次焊道太小或填量金属太大,冷却缓慢

1、预热或改用低氢系焊条;2、夹持适当;

3、改用低氢系焊条;4、预热或退火;

5、焊条烘干;6、预热或改正焊接程序;

7、加大开槽,并安全填满;8、适当填量。

1、焊条潮湿;2、焊接部位不清洁;

3、使用电流不当;4、钢材含硫量过高;

1、焊条烘干;2、彻底清洁不洁物;

3、调整适当电流;4、改用低氢焊条

1、电流太小;2、焊速过慢;

3、焊道上行;4、焊条施焊角度不当;

1、电流增大;2、焊速加快

3、尽量放平;4调整焊条施焊角度。

1、电流过高;2、焊速过快;

3、焊条施焊角度不当。

1、电流放小;2、焊速减慢;

1、电流过高;2、焊条太粗

4、焊道大时,焊接顺序不当

1、调整适当电流;2、选用适当焊条直径;3、增快焊速防止超温焊条均匀交摆动;4、使用适当的焊接顺序操作。

6、焊接作业检测重点及职责

施焊者自检,品管员检测

施焊者自检,品管员检测

施焊者自检,品管员检测

施焊者自检,品管员检测

施焊者自检,品管员检测

施焊者自检,品管员检测

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1.5钢结构加工变形矫正

冷整形多采用机构设备油压机及辊轮矫正机。构件或部材变形的机械设备矫正必须将变形的部位或整体直并达成规定的容许精度。

2.加热矫正(热整形)

一般部材的矫正,以冷矫正为原则,但构件的局部变形,正常的方法则采用热整形。

2.1拘束小的部份变形矫正采用加热空冷法:

2.2拘束大的部份的变形(焊接变形)的矫正采用加热水冷法,急速加热急速冷却。

冷却的矫正效果较佳。但钢材需依其材质作加热温度的必要管理以免钢材过热受损。

水冷的加热温可到8500C唯加水冷却时的温度应为6500C较适。施工者对加热及冷却的温度管理应重视并作妥善管理。

局部变形,使用下列4种方法进行矫正:点加热;加热;面形加热;加热+锥面形并用。

矫正作业由经验丰富的技术人员进行矫正;

加热矫正采水急冷,最高加热温度为9000C;

加热矫正采空冷却,最高加热温度为7500C;

加热矫正采加压冷却,最高加热温度为5500C;

20m/m以上中厚板,得辅以千斤顶进行矫正;

钢板承载荷重时,禁止进行矫正。

1)依施工图纸说明规定的膜厚进行喷漆作业:

2)膜厚测定,在指定范围或10m2内测量五点,达规定膜厚值,而其中最低点不得小于规定值的70%,对于偶发太高或太低不得测定平均值;

1.2下列部位不作油漆作业

混凝土接触面或预埋构件部位;

现场拼装组合时,相接触部位;

须现场进行焊接部位的焊接面;

高强度螺栓接合部分的磨擦面;

于现场进行超声波探伤的部位。

大气湿度高于85%时GB 50974-2014 消防给水及消火栓系统技术规范 (完整正版、清晰无水印),禁止喷漆作业;

温度高于400C时,禁止喷漆作业;

尘土灰飞扬的工作环境,禁止喷漆作业;

涂装间隔时依照产品说明书的规定进行;

预涂漆钢材如表面因滚压、切割、电焊或安装磨损,以致油漆损坏或生锈时,必须用喷砂或电动工具清理后,再行补漆;

油漆涂装后,漆膜如发现有龟裂、起皱、刷纹、垂流、粉化、失光或散露等现象时,应将漆膜刮除以砂纸研磨后重新补漆;

油漆涂装后双钢筋叠合板安装施工工艺标准(424-1996).doc,如发现有起泡、裂陷洞孔、剥离生锈或针孔锈等现象时,应将漆膜刮除并经表面处理,再按规定涂装间隔层次予以补漆;

补漆材料必须采用与原地施工相同性质的材料。

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