施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

2.5.2砂浆拌和物的废料标准与处理：凡砂浆拌和物出现下列情况之一时，按废料处理。废料不得注浆。

浆配料单配错、用错，无法补救，不能满足质量要求的拌和物；

吉J2016-115：外墙外保温建筑构造（2）各组分拌不均匀的拌和物；

2.6施工时注意事项：

2.6.1根据砂子的含水量变化及时调整用水量；如需调整配合比，试验室需重新开出砂浆配合比；

2.6.2应严格控制砂子的含泥量，含泥量不得超过5%；

2.6.3砂浆随拌随用，避免稠度损失。

厂房支护锚杆分为普通砂浆锚杆（规格有三种：Φ28，长均为4.8m；Φ32,长为4.8m、6.0m；杆体外露分别为0.3m、0.1m。预应力锚杆规格一种:Φ32,长为9.0m,杆体外露0.2m。

3.1普通砂浆锚杆施工

普通砂浆锚杆施工方法分二种：（1）“先注浆后插杆”；（2）“先插杆后注浆”，其工艺流程分别为：

（1）“先注浆后插杆”施工工艺流程为：

造孔→清孔→注浆→插杆→封孔→锚杆密实检测（或拉拔力检测）

（2）“先插杆后注浆”施工工艺流程为：

造孔→清孔→插杆→注浆→封孔→锚杆密实检测（或拉拔力检测）

（1）锚杆孔造孔采用H175三臂液压台车进行造孔，造孔前应根据设计图纸要求对锚杆孔孔位测量放样，定出孔位，做出标识。造孔时严格按孔位标识造孔，控制孔位偏差不大于100mm。

（2）锚杆孔孔径：对于“先注浆后插杆施工”的锚杆孔孔径为φ50mm；对于“先插杆后注浆施工”锚杆孔孔径为φ57mm。

（3）造孔深度必须达到设计要求，孔深偏差不大于50mm。

（4）钻孔矩型布置，间距3×3m，其中厂右0+93～厂左0+32段锚杆间排距2×2m。

（5）锚杆孔孔轴方向应垂直于开挖轮廓线，局部加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反，其与滑动面的交角应大于45°。

锚杆注浆或插杆前，均应对锚杆孔采用高压风加水进行清洗,将钻孔内的石屑、岩粉、积水等杂物清除干净。

(1)厂房顶拱锚杆注浆采用液压升降平台车作为工作平台。

(2)对于“先插杆后注浆”锚杆：采用MEYCODEGUNA螺杆挤压泵或3SNS砂浆泵注浆，进浆管为φ20mm的PVC管，伸入孔内长度30cm左右，回浆管为φ8mm的硬质塑料管，伸入孔内距孔底约15cm，回浆管用铅丝与锚杆杆体绑扎在一起。进浆管进浆灌注，排气管排气、排浆，为了便于控制灌浆压力，孔外采用循环式灌浆。

排气管排气畅通标准：将排气管放入水杯中，水中冒气泡表示排气管畅通。

注浆压力以进浆管压力控制，注浆压力为0.6~1.5Mpa，其值应以浆量均匀缓慢注入孔内为准。进浆压力必须大于浆柱压力及浆管磨阻力（进浆压力（Mpa）大于（浆液比重2.2×孔口至泵垂直距离（m））/100×磨阻系数1.2）。

灌浆结束标准：排气管出浆后，或排气管停止排气后继续灌注2~3分钟后结束；结束时先扎进浆管后停机，扎管时注意压力变化。

(3)对于“先注浆后插杆”锚杆：采用MEYCODEGUNA螺杆挤压泵进行注浆，注浆管采用（1.5″）PE管，管口20cm缠上厚3~5mm的胶带，灌浆管伸入孔底，人为控制好握管力量，使握管举力大致与注浆管自重相当，当浆液挤动管道时缓慢下拔注浆管，使注浆管口始终与灌浆面接触。

注浆压力以进浆管压力控制，注浆压力为0.6~1.5Mpa，其值应以浆量均匀缓慢注入孔内为准。

(4)砂浆拌和应均匀，随拌随用，防止石块、异物混入，一次拌和砂浆在初凝前应使用完。

(5)注浆开始，应用稀浆润滑道及孔道。

对于“先注浆后插杆”砂浆锚杆：在注浆结束后立即进行锚杆杆体插入，杆体插入后采用木楔在锚杆孔口封堵，防止砂浆溢出和锚杆从孔内滑出。

对于“先插杆后注浆”砂浆锚杆：在锚杆杆体插入孔内后，采用木楔和速凝水泥卷（或拌制砂浆）对锚杆孔封口。

锚杆杆体采用人工配液压升降平台车插杆。

3.1.7锚杆注浆后，在砂浆凝固前，禁止敲击、碰撞、拉拔锚杆。

3.1.8材质承载力要求Φ28锚杆承载力不小于140KN，Φ32锚杆承载力不小于170KN,砂浆抗压强度不低于25Mpa。

3.2.2施工工艺流程

对于锚固段为速凝药卷，自由段为砂浆注浆的预应力锚杆工艺流程为：造孔→清孔→锚固段速凝卷灌注→插杆→封口→孔口垫座安装→张拉→自由段注浆→外露锚杆杆体保护

对于锚固段为速凝药卷，自由段为缓凝药卷的预应力锚杆工艺流程为：造孔→清孔→锚固段速凝药卷灌注→自由段缓凝药卷灌注→插杆→封口→孔口垫座安装→张拉→外露锚杆杆体保护

（2）锚杆孔孔径：孔径为φ65mm。

（3）造孔深度（设计深度8.8m）必须达到设计要求，孔深偏差不大于50mm。

（4）钻孔矩型布置，间距3×3m。

（5）锚杆孔孔轴方向应垂直于开挖轮廓线，孔向偏差不大于1°～3°。

锚固段装药前，均应对锚杆孔采用高压风加水进行清洗,将钻孔内的石屑、岩粉、积水等杂物清除干净。

3.2.5锚固段速凝药卷灌注

（1）对锚固段为速凝药卷,自由段为砂浆注浆的预应力锚杆,在锚固段速凝水泥卷打入结束后立即进行锚杆体插入。插杆采用1.0～1.5吨液压升降平台车，定滑轮固定于平台车边上，人工拉绳索将锚杆杆体插入孔底，锚杆杆体端部加φ40mm钢管辅助送杆。

（2）插杆前应对锚杆杆体加工：锚杆底部应削尖；在距锚杆底部2.0m处设止浆环；每3m设对中环一个,对中环采用6.5圆钢与锚杆杆体焊接；在锚杆杆体自由段安装进浆管（φ15～φ28mmPVC管）和回浆管（φ8mm硬质塑料管），回浆管应牢固绑扎在杆体上，管口端部距止浆环15cm处。进回浆管在孔口通过钢垫板预留孔口引出，为防止进回浆管因钢垫板紧贴岩面时压扁，应在钢垫板正中焊接φ150mm钢管导接，钢管长度为3cm，壁厚为8mm。

锚杆杆体插入后,立即采用木楔进行锚杆孔口封口,防止锚杆从孔内滑出。木楔应完全打入孔内，不得留出孔外，以免影响锚杆孔口钢垫板安装，锚杆张拉。

3.2.8孔口承压垫座

（1）在锚固剂灌浆完毕后10小时左右开始进行锚杆张拉。

（3）张拉前将钢垫板套入锚杆，调整垫板与锚杆垂直后锁紧螺帽。锚杆正式张拉前，应取20%的设计张拉荷载，对其预张拉1～2次，使其各部位接触紧密。

（4）张拉力施加值顺序依次为:第一次张拉力为设计值的30%，持荷5分钟后进行第二次张拉（张拉力为设计值的50%），持荷5分钟后进行第三次张拉（张拉力为设计值的80%），持荷5分钟后进行第四次张拉（张拉力为设计值的115%）结束张拉并锁定。每张拉一次均应量测锚杆杆体的伸长值，并作好原始记录。

（5）锚杆锁定后48小时内，若发现预应力损失大于锚杆拉力设计值的10%时，应进行补偿张拉。

3.2.10自由段注浆

（1）张拉结束后开始对锚杆自由段注浆施工。砂浆严格按照试验室出具的配合比进行配制，现场应有称量设备(台称)，并应挂牌施工；砂浆强度不低于30Mpa；为提高孔内砂浆的密实性及砂浆的流动性，在浆液中严格按配比加入膨胀剂和减水剂。

（2）注浆机采用3SNS注浆泵或MEYCODEGUNA螺杆式挤压泵进行注浆。

（3）确认排气管畅通后，才能进行孔内注浆。结束标准同“先插杆后注浆”方式施工。

3.2.11预应力锚杆外露长度20cm，套丝长度24cm,采取措施作永久防锈处理。

砂浆锚杆所用的钢筋，水泥、砂浆等原材料及半成品，均按规定要求取样试验合格后投入使用。

选取与现场锚杆的直径和长度，锚杆孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管，采用与现场相同的材料和配比拌制砂浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度。不同类型和不同长度的锚杆分组进行试验，试验计划及结果报监理工程师审批。

在施工现场选取有代表性的岩体中进行空调专项节能施工方案，在砂浆锚杆养护28天后，安装张拉千斤顶逐级加载直至拔出锚杆或杆体断裂为止，记录张拉力，了解锚杆在该类岩石中的锚固强度。

锚杆按1%的抽查数量进行拉拔力检验。喷锚支护中的锚杆，当拉拔力达到规定值时，应立即停止加载。同组锚杆的拉拔力平均值应符合设计要求，且任一锚杆的拉拔力不得低于设计值的80%。若达不到要求，应按监理工程师要求重新检验或采取其他处理措施。

当抽查合格率大于80%时，认为抽查作业分区锚杆合格；当合格率小于80%时，将抽查比例增大至10%，如合格率仍小于80%时，对作业分区内锚杆全部检测，对不合格的锚杆重新施工。

锚杆材质抽验记录，注浆密实度试验记录和成果，锚杆钻孔记录，各作业分区的验收报告及时送交监理。

根据支护项目的特点，硐室支护拟滞后于掌子面适时跟进施工。

根据硐室支护项目的实际情况山东济南拆除装修改造施工组织设计，硐室支护的进度控制主要以锚杆及预应力锚索作为主要控制项目。支护项目的施工工期与开挖层面相应顺延。

预应力锚杆支护时间不能滞后开挖掌子面21m。