施工组织设计下载简介

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应力砼简支空心板梁桥施工组织设计

基础在拆模以前均应连续保持湿润。

混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模板支架及脚手架等荷载。

严格控制台背回填的填料，采用透水性较好的填料填筑。回填时应同时在两侧及基本相同的标高上进行，特别要防止对结构物单侧受土压。回填材料应分层摊铺、分层压实中央空调施工组织计划，且每层的压实度均应达到95%以上。

本桥采用球冠橡胶支座，安装前审核支座检验报告和产品合格证是否符合设计要求。对支座的相对滑动面用丙酮或酒精擦拭干净，并在表面均匀地涂满硅脂润滑。

检测支座的安装标高及平面水平平整和支座位置是否符合规范要求。

对检测结果报监理审批认可，然后进行支座的安装。

安装前对桥台支座垫层表面及梁底面清理干净，并检查支座的中心位置。

每块板必须编号以备吊装时顺利进行。

梁部位置在吊装时尽量到位，减少在铰缝时的工作量。

制定预制梁在提升和运输中防倒的固定措施尽量避免冲击、偏心荷载，横向摆动、应使倾斜减少到最低限度、在支撑稳妥后，摘掉吊钩。同时检查各支座是否出现脱空现象。当监理对各项指标进行检测合格之后，进行下一片的吊装工作。

11、桥梁铰缝、护栏、桥面铺张、伸缩缝及桥头搭板的施工

本桥空心板的预应力砼施工工艺是后张法。

为使桥面铺装与预制空心板紧密结合成整体，预制空心板时顶层必须拉毛，且用水冲涮洗干净后方可浇筑桥面砼。

在浇注空心板砼时，应注意在板端或板底留设10cm通气孔。

预应力筋的张拉在预制板砼强度达90%方可进行。

O——初始应力（0.1ㄏK）——1.05ㄏK——ㄏK

采用较宽而深的较缝，铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋扎在一起，在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接，以防铰缝开裂导致渗水等弊病。

浇筑铰缝前，必须用钢刷清除结合面上的浮皮，用水冲洗后方可浇筑铰缝内砼及水泥砂浆，铰缝砼及砂浆必须振捣密实。

在预制空心板时，应在梁板的两端预埋4根吊环钢筋，要求采用φ28的I级圆钢,吊环钢筋应与梁板钢筋相连结。

对于防撞栏杆预制板间连接的钢筋，在预制空心板时应注意相应的位置，并要求预先埋入预制板内。

对所剩下的各项工程施工队伍，将严格按照设计图纸与技术规范

中所规定的几何尺寸和如下表进行施工与自检。

表1梁、板安装实测项目

用尺量，每孔抽查4~6个支座

梁、板顶面纵向高程（mm）

用水准仪抽查，每孔2片，每片3点

对比路面浇筑前后标高检查，每100m5处

平整度仪：全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或б

3m直尺，每100m3处×3尺

每100m检查3个断面

砂铺法每200m查3处

表3伸缩缝安装实测项目

用水准仪测量，小型缝测纵向锚固混凝土端部，大型缝测纵向两端

栏杆扶手平面偏位（mm）

30m拉线或用经纬仪检查

栏杆柱顶面高差（mm）

用水准仪检查，抽查20%

栏杆柱纵、横向竖直度（%）

用垂线检查，抽查20%

T／CMAX 117-2018 服务型电动自动行驶轮式车技术规范.pdf相邻栏杆扶手高差（mm）

1、桥梁构件均在中心拌和场拌和，各种标号的混凝土由中心拌和场采用泵送至浇筑地点。同时，中心试验室将对其各项指标进行监控、试验检测，并将结果报监理工程师审批。

2、明确质量目标，严格质检程序，认真组织施工人员和质检人中学习技术规范。坚持上道工序不验收，下道工序不施工，同时做好施工记录，质检资料专人负责。

3、强化全员质量意识，坚决服从业主、监理工程师的有关指令，实行质量一票否决制。

施工员必须持证上岗，严禁串岗和外行上岗。

严禁酒后施工和穿拖鞋、赤足进入施工现场，对于现场施工人员必须配戴安全帽。

定期检查设备、电线的状况DB32_T2947-2016标准下载，谨防漏电伤人。

制定各项安全规章制度，在施工现场设立有责任人的安全组织机构。抓好安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，定期进行检查，杜绝事故发生，做到安全生产。