施工组织设计下载简介
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大桥主桥上部构造拆除安全专项施工方案.docx（6）记录表上应注明观测时的温度，时间编号。
5.9.5、塔架偏位的控制
（1）在塔架垂直于桥轴线方向设一个测站和一个后视点外墙面砖施工技术交底.doc，在塔架顶面上下游两侧设一个固定标尺。
（2）吊装中用全站仪架在测站，对好后视，直接读取固定标尺读数，再和始读数比较，即可得偏移值。
（3）测站和后视点的设置要求牢固可靠，标尺编号清楚，便于查找。
（4）需用电子自动对中全站仪2台，测量人员4人。
5.9.6、塔架应力监测
（1）利用传感器、应力应变仪对塔架应力进行监测。
（2）定期对塔架应力进行监测，在最大悬臂时应加大监测频率；认真、如实对监测结果进行记录，分析监测数据，确保结构安全。
（3）当塔架应力出现异常变化时，应立即暂停施工，查明原因。
（4）应力应变仪在使用前应进行校核；施工过程中，加强对传感器的保护。
5.9.7、主缆索垂度和索力观测
（1）起吊前测量空载时的垂度，起吊后钢拱肋运至1／2跨时，再测重载最大垂度。方法是在岸坡上适当地方确定一控制点，测出控制点标高和跨中距离，在控制点上置全站仪观测主索跑车位置，读出竖直角，即可计算得垂直度值。
（2）主缆索力监测方法同扣索索力监测方法。
5.9.8、锚碇的位移观测
在地锚设定标志点，起吊钢拱肋前用全站仪测定标志点初始坐标，之后每施工一个节段测量一次标志点坐标，和初始坐标和前次坐标作比较，如果发现坐标突变，必须停止施工，并处理后方可继续施工。必要时还可用百分表进行观测。
5.9.9、监测项目及监测分工
钢拱肋及桥道系结构吊装过程中，须对钢拱肋节段内力，钢拱肋控制点高程、轴线偏差、索塔、塔架偏位及缆索吊机的主要结构等进行全过程的施工跟踪监测和控制。
（1）、需要监控单位协助完成的工作：
1）、钢拱肋的内力、应力监测；
2）、提供钢拱肋节段变形；
3）、塔架杆件应力监测和控制；
4）、主索、扣索、牵引索、起升绳吊点提升力等的测试及监控等。
（2）、施工单位观测项目
1）、钢拱肋轴线偏位和钢拱肋变形观测与控制；
2）、塔架偏位，锚碇位移，绳索受力情况，绳索表现，吊具外观检查与观测；
3）、长期和中短期天气预报和实况收集等。
6、施工管理及作业人员配备和分工
项目部下设技术质量处、合同处、财务处、试验室、机料处、安保处和综合办公室。技术质量处负责施工方案设计、工地现场质量管理与监督、计划统计、测量工作、实验室、工地试验与检测；机料处保证施工用材供应及机械设备的维修使用；财务处负责成本测算、控制、合同管理、资金管理、工资发放监督；安保处负责施工安全、环保、水保、与地方相关部门的协调；综合办公室负责行政管理、党团政工及后勤工作。总工处理所有工程技术、质量、安全问题。组织机构图如图(41)。
图(41) 项目组织机构图
6.2、缆索吊装指挥组人员及劳动力配置
项目部设指挥小组，指挥小组下设：
① 测量组 ② 机电检查维修组 ③ 后勤供应组 ④ 安全保卫组
⑤ 起吊落位组 ⑥ 扣索组 ⑦ 卷扬机组 ⑧ 缆风组
表(28) 吊装施工分组一览表
(1)、现场指挥：统一协调各组作业，正确发出各项指令，确保吊装正常进行。
(2)、测量组：作好各段高程、轴线观测点的标识，准确测量并将数据提供给吊装总指挥，以便交扣、合龙顺利完成，符合规范要求，对测量数据记录、存档。
(3)、机电检查维修组：每天检查线路有无损坏、机器运转是否正常、卷扬机刹车是否可靠，及时排除设备故障。
(4)、后勤供应组(包括材料供应)：保证吊装所需材料、设备供应，对易损件应有一定的储备，并根据现场需要及时提供各项生产、生活保障。
(5)、安全保卫组：检查作业安全设施是否可靠，高空作业人员是否正确使用安全防护用品。严禁非施工人员进入现场，非操作人员不得接触机器，更不能乱开闸，安排好现场警卫，保证吊装设施的完好。
(6)、起吊落位组：拆除、起吊钢拱肋等并牵引到位，安装吊、扣点。
(7)、卷扬机组：负责对卷扬机的操作、检修、保养；负责对牵引、起吊索定长松索并执行临时交办的任务。操作过程中集中精力，一切行动服从现场指挥的安排，接到可靠指令后方可进行操作。
各施工作业组在项目经理部的统一指挥下具体组织施工作业，听从现场指挥安排，项目经理部对业主负责，各施工组对项目经理部负责。
项目部对各施工作业组实行工期、质量、环境保护、安全等全方面考核。
6.3、管理人员及特种作业人员配置
本工程实行项目经理部、专业分包方两级管理，项目经理部负责总体管理工作及进行施工过程管控，专业分包方负责实施和现场管理。二级管理机构负责缆索吊机制造、安拆及上部构造钢拱肋、桥道系梁节段安装施工的各项管理工作管理，及相关管理资料收集、整理。
表(29) 专业分包方拟投入的主要管理人员
表(30) 特种作业人员配置表
目前，住房和城乡建设部尚无缆索起重机专门的国家或行业标准，但一些国标和行标中的有关章节提出了要求，具体包括：
（4）《起重机械安全规程 第Ⅰ部分：总则》GB6067.1
按照规定，本工程缆索吊装系统属于需要验收的危大工程，对于进场构配件、索塔基础、塔架、缆索与锚碇、扣挂系统、跑车及吊点的安装与拆卸，施工单位在自检合格后，应当及时报请监理单位组织相关人员进行验收，验收合格的，经施工单位项目技术负责人及总监理工程师签字确认后，方可进入下一道工序，危大工程验收合格后，施工单位应该在施工现场明显位置设置验收标识牌，公示验收时间和责任人员等信息。
缆索吊机安装前，施工单位应告知攀枝花市质量技术监督局和安全监督站，按照相关规定开启备案程序，还应对安装班组进行安全技术交底；缆索吊机安装结束，对吊装班组进行技术交底、设备调试后，实施试吊；试吊工作结束，形成试吊报告，由施工单位核算是否符合设计要求；核算无误或经修改结论可行后，报攀枝花特检所，并颁发相关证书，报攀枝花市质监局和安监站备案；吊装过程中，施工单位安全生产管理人员应随时监督、检查吊机安全运行状况。
(1)、索塔地基承载力有检测报告，承载力应符合设计要求；基础周围应设置防水、排水设施。
(2)、塔架基础形式、尺寸、材料应符合设计要求。
(3)、塔架结构构造应符合设计要求，并应牢固、稳定。
(4)、索鞍曲率半径应满足主索受力要求。
(5)、主索鞍应在横向设支撑装置。
(6)、索鞍横移或塔架整体横移时，应做专项设计，并采取有效措施。
(7)、索塔纵横向应按设计要求设置风缆及地锚。
(8)、塔架顶部应按国家现行相关标准要求设置避雷装置。
7.3.2、缆索与锚碇
（1）主承重索、牵引索、起重索、缆风索、工作索、扣索的规格、型号、数量以及穿绕布置方式应符合设计要求。
（2）同一组主承重索应互相平行，跨中垂度误差应小于100mm。
（3）主承重索安全不应小于3，牵引绳安全系数不应小于4.5；起重索安全系数不应小于5；缆风索安全系数不应小于3；采用钢丝绳做扣索时，扣索安全系数不应小于3。
（4）主承重索与锚碇连接处水平夹角应为25°～35°。
（5）锚碇形式、尺寸、材料应符合设计要求。
（6）锚碇使用前，应进行锚固试验。
（7）锚碇抗滑移及抗拔安全系数不应小于2，抗倾覆安全系数不应小于1.5。
（1）扣塔上索鞍顶面高程应高于拱肋扣点高程。
（2）拱肋应按设计要求设置扣索和风缆。
（3）扣索或扣索合力位置应与所扣挂拱肋在同一竖直面内。
（4）风缆及地锚设置应符合设计要求，并应满足吊装段挂扣稳定要求。
（5）在河流中设置拱肋稳定缆风索时，应采取可靠防护措施或减振措施。
7.3.4、跑车及吊点
（1）跑车走行轮槽与主索钢丝绳应吻合，走行轮轮径应符合主索钢丝绳受力及耐久性要求。
（2）吊点上下挂架及滑车组连接应牢固稳妥。
（3）缆索起重机应安装起重量限制器，并应灵敏可靠。
（4）缆索起重机应安装垂直起吊和水平运输运行行程限位器，并应灵敏可靠。
（5）吊钩的规格、型号应符合设计要求，防脱钩装置应完好、有效。
7.3.5、安装、拆卸与验收
（1）缆索起重机应有特种设备制造许可证、产品合格证、备案证明和使用说明书。
（2）从事缆索起重机安装、改造、拆卸、维修的单位应取得起重机设备安装工程专业承包资质和安全生产许可证。
（3）安装、拆卸作业人员应取得特种作业操作证。
（4）缆索起重机索塔高度、主跨和边跨长度、主索初始垂度、主索初始安装张力、跨中最大载重下的垂跨比、初始塔偏应符合设计要求。
（5）构件螺栓连接时严禁对螺栓孔进行切割扩孔。
（6）钢结构焊缝应饱满，焊药应清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷。
（7）各部位螺栓连接或销接处应连接紧密，螺栓应上足拧紧，销轴端头应安装保险销。
（8）锚碇、塔架施工完成后应进行专项验收。
（9）缆索起重机安装完成后应履行验收程序，填写安装验收表，并经责任人签字，验收后应办理使用登记。
（10）塔架拆除应维持塔架为稳定框架结构，并应及时调整缆风绳高度。
《钢筋混凝土用钢 第3部分：钢筋焊接网》(GB∕T1499.3-2010).pdf7.3.6、动力及传动机构
（1）卷扬机底座应平稳，地锚应牢固可靠。
（2）吊钩、滑轮、卷筒应设置钢丝绳防脱装置并应完好可靠。
（3）滑轮轮径、绳槽半径应与钢丝绳经相匹配。
（4）缆索钢丝绳的规格、型号、穿绕应符合产品说明书要求，端部固接方式应符合国家现行相关标准要求。
（5）卷筒上钢丝绳尾端应设置安全可靠的固定装置，并应有防松或自紧性能。
（6）钢丝绳全部放出时DB36／T 1447-2021 农村生活污水治理设施运行维护技术指南（试行）.pdf，卷筒上钢丝绳不应少于3圈。
（7）索具安全系数和端部固接方式应符合相关标准要求。
7.3.7、吊装与检测