施工组织设计下载简介

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三、施工方法、组织管理 3

四、施工质量保证措施 5

长江隧桥X标项目经理部冬期混凝土施工方案五、安全生产、文明施工 6

该工程为xxxx，工程建设单位为xxxx公司，设计单位为xxxx，监理单位为xxxx公司，由xxxx公司承建。工程主要承建建筑单体“xxxx”一栋，园区内景观桥工程，涵洞工程，路面铺装工程，给水、雨水、污水、电工管线工程。施工桥涵主要包括景观桥2座，涵洞1座。

景观桥地基承载力fak=250kpa。涵洞地基承载力fak=180kpa

基础用M7.5砂浆砌MU50片石，台身档墙用MU10砂浆砌MU50片石，外露面用MU50块石镶面。

盖板、桥面混凝土为C30。

1、测量放线及高程控制：

1.1、现场测量人员施工GPS仪器根据GPS4点对涵洞的纵横轴线，各桩点高程进行精确定位，并做好护桩。定位放线报验完成后，技术人员根据控制桩点对涵洞进行细部施工放样。

1.2、对现场施工人员进行安全技术交底，专业工种持证上岗。

2.1挖掘机2台；钢筋加工机械3台；插入式振动器2台；水泵2台；圆盘锯1台

技术员2名、材料员1名、电工1名、瓦工14名、砼工5人、钢筋工8人、木工10人。

1.1、机械开挖配合人工刷坡清底：

采用挖掘机开挖配合人工清渣，如挖至岩石需放炮开挖，挖至设计基底高程以上保留不少于30cm厚度的土层由人工清底。

1.2、、基坑开挖完成后，报建设单位组织勘察单位、设计单位、监理单位、施工单位对基底进行验槽后，方可进行下道工序施工。

基坑排水借用原水渠流向改沟导流，集水井点法排水方法。采用抽水泵排入导流沟。

施工采用挤浆法分层、分段砌筑，基础浆砌毛石施工采用砂浆平砌法分层、分段砌筑。

1.5.1、翼墙两侧回填土分层夯实回填（每层回填300~500厚）压实系数按道路要求且不小于96%。1.5.2、翼墙砌筑MU50块石在使用前表面泥土清洗干净。

1.5.3、砌体分层砌筑，砌层的块石安放稳固，做浆饱满，竖缝砂浆先在已砌石块侧面铺放一层砂浆，然后安装快料石后填满砂浆捣实。墙面块石≤0.7平方米设一拉结石，同一水平面拉结石间距≤2米，上下层成梅花形布置拉结点。

1.5.4、在砌筑快料石时确保墙体的整体性，墙面美观，措缝规整有序；用M7.5水泥砂浆勾缝，深浅、宽度均匀。

1.5.5、砂浆初凝后，覆盖土工布进行浇水保湿养护，洒水养护七天。

1.6、涵洞顶施工模板制作安装1.6.1、墙身模板采用覆膜竹胶模板，涂刷脱模剂；施工前认真检查模板支撑基础是否符合要求。

1.6.2、模板支设前，先检查测量放线点的位置和高程，检查无误后，根据控制点拉出支模控制线或弹出墨线，作为支模的依据。

1.6.3、模板支撑由立杆、横杆、斜撑、垫板组成。立杆和横杆必须用十字扣件扣紧，不得隔步设置或遗漏。相邻立杆的接头位置应错开布置，立杆间距基本控制在80cm。

1.6.4、模板接缝采用泡沫条塞填密实，并用胶带粘固，在模板安装前要把模板表面的附着物清理干净。砼浇筑前对模板洒水润摸。1.6.5、在模版上标好标高控制线，作为砼浇筑控制上部高程的依据。

1.7、钢筋加工及安装1.7.1、钢筋进场检查证件齐全有效，报监并现场取样复试验、合格后使用。1.7.2、加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避免扭曲变形。1.7.3、绑扎按主次筋顺序进行，架立筋齐全保证上下混凝土保护层不偏移，钢筋绑扎点成梅花型布置，箍筋、主次筋间距偏差不大于5mm，布置均匀。

1.7.4、钢筋绑扎完成检验合格后，方可进行下一道工序的施工。1.8、混凝土浇筑1.8.1、浇混凝土前认真清理模板内杂物洒水润摸。砼浇筑采用商品混凝土，汽车泵泵送。1.8.2、砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣至泛浆后且无气泡现象为止，保证混凝土表面平整符和要求，待初凝缩水后用抹子将顶面抹平拍平压光，防止顶面松散。1.8.3、砼初凝压实后，用塑料布铺砂保水覆盖养护，养护时间不少于7天。

高质量、高标准、高要求，工程质量一次验收合格率达100%，确保工程“鲁班奖”。

成立以项目经理为首的质量管理小组，总工程师和项目副经理为副组长的质量管理组织机构，负责工程质量管理工作。

质量管理小组组长：xxx

质量管理副组长：xxx

质量管理成员：xxxxxx

五、安全生产、文明施工

1、安全文明及安全教育

1.1、工程开工前向参加施工的职工认真进行安全技术措施的交底。

1.2、进入施工现场所有人员必须统一着装.戴安全帽.

1.3、场地内应在合适的地方设置安全警示标语、标牌、彩旗。

2、成立安全生产管理小组

施工组织设计（争创鲁班奖）-中山某超高层综合楼项目部设有专职安全小组对其全过程进行安全管理

组长：xxx成员：xxx

3.1、机械设备的操作人员经过专业培训，持证上岗。

3.2、机械操作手要定期进行健康状况检查，禁止有病人员上机操作。

3.3、施工临时用电必须坚持以机一闸一漏用电和下班断电加锁的原则。

3.4、基坑开挖过程中注意观察边坡的稳定性周市桥梁工程施工组织设计[1]，如遇不正常现象采取必要的措施防护。

3.5、模板安拆过程中安全员全过程进行自检，确保其支撑系统稳定，结构安全。