施工组织设计下载简介

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圆形库体结构滑模施工方案(重点)

开始滑升前，必须先进行试滑升，试滑升时，应将全部千斤顶同时升起5～10cm，观察砼出模强度，符合要求即可将模板滑升到300mm高，对所有提升设备和模板系统进行全面检查。修整后，可转入正常滑升，正常砼脱模强度宜控制在0.1～0.3Mpa。

滑升过程中，操作平台应保持水平，千斤顶的相对高差不得大于50mm，相邻两个千斤顶的升差不得大于25mm。如果超过允许值，应及时检查各系统的工作情况以及砼出模强度，并及时找出原因，采取有效地措施以排除。

当模板滑升到距顶1m左右时，即应放慢滑升速度，并进行准确的抄平和找正工作。整个模板的抄平、扰正，应在滑升到距顶标高最后一皮以前作好，以便顶部检均匀地交圈，保证顶部标高及位置的正确。

砼全部浇筑结束后，应及时卸去平台上所能卸去的荷载，并按正常滑升时间继续提升模板。

滑模施工每滑升一次作一次偏移、扭转校正四川万县市婉和水泥厂工程施工组织设计，发现控制偏移、扭转的线锤偏差大于规范要求(一般只要有偏差)即进行纠偏、纠纽。

平台纠偏：平台及模板水平度的控制是控制中心偏差的关键，在模板开始滑升前用水准仪对整个平台及千斤顶的高程进行测量校平，并在支承杆上用水准仪抄平每隔一个浇筑层抄平一次。

平台纠编采用平台倾斜法纠编达到纠编目的，适当提高偏移一侧千斤使平台倾斜(不大于1%)后滑升，纠正偏差后正常滑升。

平台纠纽：平台扭转采用牵拉法，沿周边均布8个点(提升架位置)用手拉葫芦与扭转方向反向牵拉，平台提升时达到反向纠扭。

偏、扭预防与纠正：垂直度、扭转度应以预防为主，纠正为辅。本工程采取以下办法预防纠正。

保持平台水平上升一般就能保证结构竖直。在支承杆上按每30cm划线、抄平，用限位器按支承杆上的水平线控制整个平台水平上升。本工程应勤抄平、勤调平，如局部经常与其它部位不同步，应尽早查明原因，排除故障。

砼浇筑遵循分层、交圈、变换方面的原则，分层交圈即按每30cm分层闭合浇筑，防止出模砼强度差异大，摩阻力差异大，导致平台不能水平上升。变换方向即各分层砼应按顺时针、逆时针变换循环浇筑，以免模板长期受同一方向的力发生扭转。平台上堆载应均匀、分散。纠偏纠扭遵循勤纠正：小幅度纠正的原则，观测得到的偏移值须结合沉降观测数据加以分析。

埋件与留洞：滑升平台上在凡有埋件和洞口之处均挂牌标示，自下而上标明埋件代号、尺寸和标高，由专人负责。

仓壁处理：仓壁内、外壁随滑随手压实，同时刷养生液养护。外墙应以木镘刀清除升模痕迹及其他不均匀处。内墙应全部平整美观，孔隙须补好，坑洼应刷平，不得有凹陷或突起致使谷粒陷积。须随时备有充足泥水工，以便悬吊架升过之后作必要的修补。我方已杜绝因升高而产生的裂缝，修补仅是对砼表面的美化。

(7)垂直、扭转的测量、预防与纠正

项目容许偏差值(mm)

库仓直径 直径的1%且不超过±40mm

垂直度全高的0.1%且不大于±50mm

结构截面尺寸 ＋10，－5

表面平整(2m靠尺检查)5

预留孔标高及水平位置±25

预留孔尺寸 ≥设计尺寸

表面平整(2m靠尺检查)5

(5)仓顶钢梁的就位、安装

仓顶钢梁就位、安装采用在砼仓壁内预埋钢管、槽钢钢梁进行。

钢管预埋不小于长度2.5m，并与仓壁钢筋焊接，在仓壁滑模时埋设，顶标高与仓顶钢梁一致。

当滑模施工把仓顶钢梁顶升至接近设计标高时，对平台进行抄平，在钢管爬杆上标出仓顶钢梁达到设计标高时千斤顶上卡头位置，并用限位卡卡死，然后缓慢滑升平台到位，使仓顶钢梁达到设计标高，在预埋钢管上焊两根10#槽钢托住仓顶钢梁，以后即可拆除设置提升架上连接、搁置仓顶钢梁的“搁置钢梁”，达到仓顶钢梁与滑模平台分开并就位、安装。

仓顶钢梁与滑模平台分开并就位、安装，仓壁继续进行滑模施工，浇完钢梁部位、仓顶板以下的仓壁砼。

4.2.7.滑模施工注意事项

仓壁滑升是技术性，专业性很强工作，需要周密的安排和强有力的协调。

在分级负责制上，平台上指挥和平台下指挥对总指挥负责；

材料供应和试验、砼级配计量和砼水平运输、钢筋分类分规格起吊、伙食生活医务等条口负责人对平台下指挥负责；

砼垂直运输、钢筋绑扎、砼浇捣、平台调平、支承杆接长、高度控制、出模砼表面处理、预埋件安放等工作以仓为单位对平台上指挥负责；工人安排工作要定人、定岗、定机、定位，明确工作范围；针对各个环节制订严格的奖罚措施，以确保施工顺利进行，保证质量。

升模时，设置施工电梯供人员上下使用。

滑模施工每滑升30cm进行一次偏移、扭转测量，由平台指挥根据测量数据及时进行水平校正。

遭遇狂风暴雨等恶劣气候及机械故障、停电等被迫中断作业后，须采取特殊状况的紧急处理措施。

停工时必须设置施工缝，以便继续浇筑时，新旧混凝土有良好的粘结，施工缝的设置位置按规定要求。

中强级地震及飓风暴雨侵袭时，立即停止作业，设置施工缝，并做必要的防护，复工前作出损坏鉴定，并按工程项目监理的指示实施后续作业。使用中的模板及滑升装置，于每次复工前，认真复查，经项目工程师确认后，复工运作。

○停滑措施和水平施工缝的处理

为确保工程质量，应优先采用连续施工，如因气候或其它特殊原因，必须暂停施工时，应采取下列措施：

停止浇筑破后，仍应每隔半小时到1小时提升一个行程，如此连续进行4小时以上，到模板不会粘结为止。

因停滑造成的水平施工缝，应清理干净，凿除松动石子和浮碴，并用水冲洗干净，再次浇筑时，应使用比原砼强度高一级的高标号水泥砂浆进行接浆，再继续按原配合比浇筑

4.2.8.滑模系统拆除

系统拆除应在浇筑完毕2天后进行，拆除以先装后拆为原则利用塔吊配合，其主要工序如下：

拆除人员必须服从指挥，并带好安全带，按顺序拆除，并应充分利用塔吊。

4.2.9.库底板施工

库底板采用滑空后翻模浇筑，库底板厚度较厚，滑空量较大，为了防止支承杆失稳可利用库内翻模用钢管支架适当加固。

库底板待库壁滑升至支承环梁下口，先将滑升平台滑空至库底板上口，然后增加钢性平台下钢管顶撑，进行平台加固，库底板施工时将支撑竖钢管浇入底板砼内，以后割除。

库底板厚度较厚，支模支架间距经计算确定，内外侧模板间设置对拉螺栓。

4.2.10.减压锥施工

滑模至减压锥环梁时滑空浇筑减压锥环梁，预留减压锥钢筋，滑模到顶后，再施工锥斗。

减压锥施工时将支撑竖钢管浇入底板砼内，以后割除。外模板、内模、底模均采用木模板，对拉螺栓、钢管扣件翻模施工。

减压锥施工时先支立下内侧模板，绑扎钢筋，然后施工上外侧模板，浇砼。其外模板和下部支撑排架必须有足够的刚度，内模板以φ10穿壁螺杆与外模连接，螺杆上应根据砼壁厚焊接限位卡，以确保壁厚，内模板上均匀开启浇灌振捣孔，以便砼下料和振捣，砼振捣浇灌应分层循环均匀进行，以避免整体变形，偏位。

砼考虑泵送，在仓内设置内平台，砼泵送至仓内平台后再转运至浇筑部位。

4.2.11.库内找坡

仓顶板施工前进行库内找坡施工，砼运输由泵机输送。

模板采用单层木模板、对撑螺栓加固，搭设钢管排架，浇砼时将钢管排架立杆底部浇至砼内，拆模后再割除。内模板分层支设，每浇一层砼、支立一层内模板。

施工时在仓顶利用泵机直接进行垂直运输布料，有利于保证连续施工。

4.2.12.库顶板

库顶结构为钢梁上铺压型钢板、钢筋砼复合结构，采用滑模顶升安装库顶钢梁、再安装压型钢板，安装做品应符合设计要求，铺设过程中，应及时标注出钢梁位置，按设计要求设置锚固钢筋、防滑钉，然后邦扎钢筋，浇筑砼。

砼现场搅拌，采用塔吊运输浇筑。浇筑用脚手应搁置在钢梁位置上，操作人员应在脚手板上作业。

4.2.13.生料库滑模人员安排

负责滑模控制，支撑杆接长，预埋件，孔洞安放。其中支撑杆接长，固定5人，一台液压控制台开油泵机计1人，平台下3人。

负责钢筋绑扎，外圈5人、内圈5人，平台下运输3人。

负责砼浇捣全过程，浇捣4人，平台运输6人，后台泵机2人。

平台上每只库外粉3人SY／T 7088-2016标准下载，内粉2人，平台下制作运输砂浆1人。负责砼表面处理养护。

负责支撑杆接长、铁件安装2人

负责机电设备正常运转，平台上1人，平台下1人。

负责砼泵等机械操作，1人。

负责钢筋吊篮施工方案#1.doc，支承杆等其它材料垂直运输。

负责塔吊运输的装卸，在塔吊指挥指导下，根据滑升需要吊运材料，平台上、下各3人。

负责吊脚手搭设，挂安全网，以及上人梯接口处理等滑模需要，只设一个白班，共计5人。