施工组织设计下载简介
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储煤仓工程储煤仓滑模施工方案千斤顶200个(包括配套设备)
砼震动器8台(50震动棒30根)角磨机3台
模板采用1000㎜×1000㎜柔性钢模板,与围圈用铁丝捆绑后,按外模2‰内模3‰调整好模板锥度。
提升架是滑模设施间重要的传力构件,提升架间距小于1.65m,本工程采用∏字型提升门架,每仓共均匀布置提升门架40榀(安装时会根据实际有所变动,以实际安装为准),门架腿采用[14槽钢,高度1.5米,横梁采用双排[10槽钢,焊接或用螺栓连接,平台为内外挑架施工平台,用螺栓与门架腿连接,平台外沿与门架腿下部用∟70×6角钢制作的斜撑连接,门架间内外各用[8槽钢上下两道进行焊接连接加固,增加了整个滑模系统的钢性和稳定性。围圈采用[8槽钢制作,设置在模板外侧,每侧模板设置两道GB 13851-2019标准下载,间距600mm,上围圈距模板上部距离为250mm,围圈连接头采用刚性连接。
操作平台系统采用包括内外挑平台,吊挂平台组成。
a内外挑平台是堆放、绑扎的钢筋,浇筑砼、人员行走、堆放爬杆的地方。
内外挑架宽度均为1.5m,采用L50×50角钢加工,挑架护栏杆高度为1.2m,上铺满架板(竹架板或木板),内外平台用螺丝紧固于提升架立柱上,因内挑平台荷载大于外挑平台荷载,为防止内挑平台向内倾覆,在其内三角架的下部用Φ16的钢筋设置辐射型水平拉杆,一端与提升架的内立柱连接,其另一端通过螺栓与中心盘连接,中心盘采用16mm厚钢板或用槽钢加工,水平钢拉杆采用Φ16钢筋。
吊挂平台主要是用来整修和养护砼所用,分为内外吊挂平台。位于内外挑架的下方,宽度700mm,采用Φ12钢筋或角钢加工。固定于提升架立杆与内外挑架的角钢上,吊杆螺栓均采用双螺帽。
内外平台上部设置1.2米高防护栏杆,下部挂设施工用吊脚手架。
4、滑模设备的安装程序:
由施工员操平,画出圆心、轴线、筒壁线、门窗洞位置线→滑模施工人员均匀画出门架位置线→安装提升架→安装钢托→安装上下内外围圈→绑扎筒体钢筋至门架以下→安装内模班内加固→安装内平台及斜撑→安装外模板外加固→安装外平台及斜撑→安装中心盘及辐射拉杆→铺设内外平台、脚架板→调整模板到适合规范的倾斜度→安装千斤顶→安装输油柜、输油管→安装动力照明设施→调试液压系统→插入支承杆→滑升一米左右时安装吊栏→铺设吊栏脚架板。
a安装提升架:按40个提升架均匀间距画出位置线,尽量避开门窗洞,将提升架全部吊装就位,在门架腿位置用素灰砌好砖堆,将提升架置于砖堆上,下垫木楔找平并作临时固定(可利用粗点的钢筋边料)。
b用螺栓将钢托固定在门架上,然后安装围圈,安装时特别注意锥度,锥度范围应在0.2~0.3cm之间,下围圈间距是筒壁厚度,上围圈间距由于锥度略小0.5㎝左右。滑模施工中,模板的锥度非常重要,锥度过大要出现漏浆“穿裙子”现象,锥度过小则会出现增大滑升阻力,甚至会把砼拉裂。
c绑扎好环筋至门架横担以下,同时安装平台斜撑,安绑模板,按要求调整模板锥度。再安装内外加固,安装完后的内外平台上部铺设平台架板,在内外平台铺板时要注意留设60X60cm的下人孔各一个。在下人孔处用木盖盖好,安装护栏,挂安全网。d安装中心盘及拉杆,中心盘为1.5m直径、16mm厚的钢板或[8的槽钢焊接的框架,拉杆为¢16的螺纹钢,一边拉向门架,一边拉向中心盘,两边用¢22的花杆螺丝紧直拉杆。里边不能用拉杆的,用[8的槽钢连接、加固。e安装千斤顶、安装输油柜、输油管,加油、试压、排空。保证试压完成后再插入的支承杆。
本施工方案后附安装结构平面图。
1、提升架处于门窗洞处时,空滑阶段需用钢管与支承杆平行竖立,然后用钢筋头从三个角度斜拉将其焊接在一起进行加固,以免使支承杆和平台受力不均而变形。
2、滑模期间施工员要及时在竖向钢筋上标明标高,标出预埋件、门窗洞、预留洞、预留洞位置线以便使其它工种及时施工。
3、浇捣前须用蛇皮袋和砖块将内外模板下口与地面间的缝隙封住,以免漏浆。用Φ20的圆钢加工一批保护层挂钩(尺寸如附图),间隔的挂在模板上沿,避免模板与钢筋挂蹭,且保证有足够的保护层。
4、初滑:按一层顺时针方向一层逆时针方向变换分层浇捣,避免滑模设备过度旋转,分层浇捣完后,当砼强度达到0.5~1Mpa时,提升1、2个行程试滑,用手按已出模的砼层有轻轻指印既可初滑,提升一个滑升高度250㎜。
⑴、按每250㎜为一个滑升高度单位进行钢筋绑扎砼浇捣和提升,抹灰工及时进行修整、养护。用水平仪在支撑杆上测出并画出刻度线,固定好限位卡,也以此随时对操作台进行抄平。
⑵、当滑升过程遇到雨蓬时,应将胡子筋甩出向门洞弯下,待滑过后及时扳直;遇到梁与筒壁相连处时,留好预留洞;及时埋好到位的预埋件,待滑过后及时将未达到强度的砼铲掉,露出预埋件。
⑶、木工在门窗洞、预留洞下料时,注意木模比模板上口窄2㎜左右,以免滑升时将木模带掉。
⑷、当滑至漏斗底板下沿时停止浇捣砼,将模板空滑至漏斗底板上沿,空滑时每次仍需提升250㎜,但需将支承杆与其周边钢筋焊接固定,层层焊接,层层提升,以免使支承杆承重弯曲,使整个操作系统变形。
⑸、漏斗浇捣完后,再继续分层浇捣滑升,浇捣第一层前需将模板下的砼层清洗干净、凿毛,将砼料中的石子量减少一半作为连接层浇捣,然后按正常配料施工。
5、末滑:当模板上口滑升接近库顶时,则需放慢滑升速度进行筒库的找平和确定具体标高数据。当模板上口滑升到指定的最高点时,停止浇捣砼,然后空滑,仍按出模时间每次提升250㎜,直至脱模。
6、停滑:当施工时遇到极恶劣天气及其它意外情况时,需停止滑升,但浇捣的砼层要尽可能浇捣一圈后方可停止,停滑后每两小时提升1~2个行程,防止模板与筒粘接,恢复滑升时,即按砼配料石子去掉一半作为粘接层,然后按正常配料滑升施工。
1、滑升之前,在筒壁周围设置好3个控制建筑物垂直度和标高的基准点。
2、整个滑升过程中,每滑升0.5米即用线坠进行垂直度的测量校正,每滑升3米即用水平仪操平,重新在支承杆上画水平线,以便随时观测滑升时是否出现偏差。
3、如筒壁出现偏差,一般采用以下方法几纠偏:
⑴利用千斤顶的升差调整操作平台,抬高或压低某几个千斤顶的限位卡,变换其行程达到纠偏目的。
⑵在爬升较快千斤顶部位增加荷载,压底其行程使平台逐渐恢复原位。
⑶、在门架千斤顶横梁的偏移一测加垫垫片,人为造成千斤顶倾斜。
1、滑完整个筒体后,先空滑将整个滑模系统从筒体中脱离出来,用塔吊将所有的施工设备和材料吊至地面;
2、拆除油管,摆放整齐,用塔吊将其及输油泵吊至地面;
3、拆除中心圆盘及拉杆,拆除全部模板,整齐摞好,用塔吊将其吊至地面;
4、木工将吊架板及平台板拆除;
5、用钢丝绳分段绑好滑模钢构平台,让塔吊挂钩拉紧钢丝绳,分段切割,最后割掉支承杆,用塔吊将此段吊至地面分解拆除。
1、划出施工安全区,设立明显安全警示标志及文字性提示的安全注意事项,非施工人员禁止进入施工区,所有允许进入施工现场的人员必须戴安全帽。
2、由于滑模施工的不间断性,使其劳动工作强度大,加之个工种之间的高度交叉作业,所以要重视施工的安全性,要对所有施工人员加强安全教育,对其安全培训后方可上岗。
3、一律穿防滑鞋、戴安全帽,按操作规范施工,严禁穿拖鞋、凉鞋、短裤等裸漏衣服进入现场施工。
4、要在整个操作平台和吊栏挂绑安全网,在现场周围要划出警戒线,防止闲杂人员进入施工现场。
5、不得从高处向下乱抛东西,搬运东西不能碰撞油管和线路。
6、动力照明设施要有一套紧急断电装备,各种电器应加防雨装置,电路走线要有安全保护装置。
7、严禁酗酒,操作台打闹、开玩笑等不安全因素。
8、施工中要设统一指挥,对各种器械、材料要合理分散。
9、滑模设备拆除是在高空进行的高危险工作,只有经过专门培训和工作经验的施工人员方能进行此项工作,工作人员需系安全带,戴安全帽,安全措施不到位,禁止高空作业,如遇雷雨、大风、能见度低的大雾天气应停止拆除工作。
十五、滑模施工工程允许偏差表1
半径的0.1%且不得大于10
整体高度的0.1%且不大于30
滑模装置组装的允许偏差表2
模板中心线与结构截面中心线位置
安装千斤顶的提升架横梁相对标高偏差
考虑倾斜度后模板尺寸的偏差
相邻两块模板平面平整偏差
十六、千斤顶用量计算:
千斤顶用量最小数量计算公式:n=N/P
式中n——支承杆(Φ48钢管)或千斤顶最小数量
N——总垂直荷载(KN)
P——单个千斤顶或支承杆允许承载力(取最小值)
A——支承杆截面积4.9c㎡
a——工作条件系数取0.7
f——支承杆钢材强度设计值,取20KN/c㎡
Φ——轴心受压构件的稳定,计算出杆的细长比后查现行《钢结构设计规范》得Φ值,细长比公式λ=μL/r
其中μ=0.75,r=1.58㎝,L=70㎝计算知Φ=0.957
经计算P=65.7KN
根据千斤顶设计性能,允许承载力为额定承载力的1/2,65.7*1/2=32.85KN
模板系统①门架系统40套×2000N/套=80KN
模板系统:128㎡×197N/㎡=25.2KN
吊架系统:80副×120N/副=9.6KN
平台木板及吊架板:300㎡×200N/㎡=60KN
栏杆:160m×15.8N/m=2.53KN
延安安塞经志丹至吴起高速公路某合同段(实施)施工组织设计1、工作人员:40×750N/人=30KN
2、液压设备焊机等工具:20KN
3、平台允许堆放砼钢筋等材料(均匀放置):40KN
钢模板与混凝土的摩擦力:
DB34/T 3248-2018标准下载128㎡×3000N/㎡=384KN
总垂直荷载N=80+25.2+9.6+60+2.53+30+20+40+20+384=671.3KN
n=N/P=671.3/32.85=20.4个,故选用40千斤顶能远远满足施工需要,安全系数为40/20.43=1.96。