井冈山铁路DK0 000~DK15 000段线路涵洞施工组织设计

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井冈山铁路DK0 000~DK15 000段线路涵洞施工组织设计

19.6.9、19.6.10

19.6.11、19.6.12

TSG R0005-2011 移动式压力容器安全技术监察规程19.6.13、19.6.14

1)模板与支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。

2)模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与砼的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑砼前,模板内的积水和杂物应清理干净。

3)拆除承重模板及支架时的砼强度应符合设计要求,当设计无要求时,板式结构跨度2—8米时,砼强度必须达到设计强度的75%以上。

1)模板安装允许偏差和检查方法

尺量,每边不少于2处。

2靠尺和塞尺不少于3处

2)拆除非承重模板时,砼强度应保证其表面及棱角不受损伤。

1)钢筋进场时必须按批抽取试件做力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合(GB13013)和(GB1499)等现行国家标准的规定和要求。

2)钢筋加工必须符合设计要求和(TB10424—2003)5.3.1条规定。

3)纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。本工程钢筋接头采用绑扎和搭接焊形式。

4)钢筋绑扎接头技术要求:

受拉区内的光圆钢筋末端应作成相对的1800弯钩,带肋钢筋应作成彼此相对的900弯钩。绑扎接头的搭接长度为:

受压区光圆钢筋的末端,可不做弯钩,但钢筋搭接长度不得小于30d。

5)钢筋电弧焊接头的技术要求:

双面焊缝搭接焊:(Ⅰ—Ⅱ级钢筋,φ10—φ40㎜)不小于5d。

单面焊缝搭接焊:(Ⅰ—Ⅱ级钢筋,φ10—φ40㎜)不小于10d。

(2)搭接接头的搭接部位应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。

(3)焊缝高度应大于等于0.3d,并不得小于4㎜,宽度应大于等于0.7d,并不得小于8㎜。

(4)钢筋电弧焊接头允许偏差:

0.1d,且不大于3㎜

0.05d,且不大于0.5㎜

在2d长的焊缝表面上,焊缝的气孔及夹渣

6)安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。

1)钢筋应平直,无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

2)钢筋加工允许偏差:

3)钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。配置在“同一截面”的受力钢筋接头面积占受力钢筋总截面的百分率应符合设计要求。如设计无具体要求,应符合下列要求:

(1)钢筋接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。

(2)绑扎接头在构件的受拉区,不得大于25%,在受压区不得大于50%。

(3)钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于10d。

(4)同一根钢筋应少设接头,“同一截面”内同一根钢筋上不得超过一个接头。

(5)钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法

尺量,两端、中间各一处

弯起点位置(加工偏差±20㎜包括在内)

钢筋保护层厚度c(㎜)

尺量,两端、中间各2处

2)砼涵身必须先浇筑底板,当底板混凝土强度达到设计强度50%后,再施工中、边墙及顶板的砼。分次浇筑时,边墙的施工缝不应设在同一水平面上。

3)预制盖板的砼达到设计强度75%后方可吊装。涵身强度必须达到设计强度后,才可分层对称上土。

1)砼拌制前,应测定砂、石含水率,并根据结果和理论配合比调整材料用量,提出施工配合比。

2)砼拌和物的坍落度应符合设计配合比的要求。

3)原材料每盘称量允许偏差:

水泥和干燥状态的掺和料

4)砼结构表面应密实平整、颜色均匀、不得有漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面、和缺棱掉角等缺陷。

5)预制砼盖板允许偏差和检查方法

6)砼涵洞允许偏差和检验方法

顶板、底板、边墙、盖板各检查2处

砌体原材料和砌筑的检验必须符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424—2003)第8.2.1—8.2.5条和第8.3.1—8.3.6条的规定。

1)砌体表面应砂浆饱满,砌缝整齐。宽度和错缝距离符合规定,无脱落和裂纹。沉降缝整齐垂直,上下贯通。泻水孔坡度向外,无堵塞现象。

2)砌体端翼墙及附属工程的允许偏差和检验方法

端翼墙距设计中心线距离

1)防水层和保护层所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。

2)防水层施工部位、构造形式、厚度、坡度和细部做法必须符合设计要求。

3)保护层施工部位、构造形式、厚度、坡度和断缝处理必须符合设计要求。桥面保护层裂缝宽度不得大于0.2㎜。

1)防水层的基层应平整,清洁、干燥,不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土和油污。

2)防水层的表面质量应达到涂层厚度一致,卷材粘贴牢固,搭接封口正确。不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。坡度平顺,排水通畅。

3)保护层的表面质量应达到与防水层粘贴牢固,结合紧密,厚度均匀一致。表面平整密实,不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。

4)防水层和保护层的材料称量的允许偏差为2%。

6)防水层允许偏差和检验方法

7)保护层允许偏差和检验方法

1)沉降缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。

2)沉降缝位置、尺寸、构造形式和止水带的安装等必须符合设计要求。

1)沉降缝填塞前,缝内应清扫干净,保持干燥,不得有杂物和积水。

沉降缝的表面质量应达到缝宽均匀,缝深竖直,环向贯通,填塞密实,外表光洁。

6.1施工前事先与工务段签定“施工安全责任协议”,认真调查基坑开挖范围有无地下管线,如有则须尽早联系有关部门到现场共同确定处理方案。

6.2参加本涵作业的人员必须由项目部批准,由经培训考试合格的职工带班,工点有人员作业时防护员必须到位,所派设的防护员必须是经考试合格的员工担任。

6.3施工前,施工负责人应认真、全面地作好技术、安全交底,明确安全注意事项,按规定设置防护,才能作业。施工作业中,要随时掌握进度和质量,并随时检查机具材料无侵限,及时消除不安全因素。

6.4每次作业前,防护人员应提前到位,并检查既有线路两端的作业标志是否齐全,作业人员穿戴的防护用品是否齐全和符合规定,彻底消除对行车有影响的因素后方可进行作业。

6.5基坑开挖前应在施工地点两端各20m范围内做好既有线路基和轨道的观测桩,每天进行两次观测,做好记录,发现有变化时及时整改处理,并向施工负责人汇报。

6.7严禁作业人员上下班在线路上行走,并在醒目地点设置安全警示标语。

6.8要保证施工用电安全,严禁违反用电规章,不得乱接乱用,防止电缆碰破性漏电,并由专业电工作业。

6.10熬制沥青时,熬制地点应设在工地下风方向,与一般工作人员、料的工作人员必须穿戴劳保用品,并在熬制地点配备灭火器。

6.11材料、机具进退场搬运安全:

6.11.1搬运时必须派足防护员。

6.11.2搬运长大物件时,必须双人抬、扛,遇有来车时应暂时停止行走,打直放下。

6.11.3任何时候都不要让金属物品同时搭碰两条钢轨。

DB13(J)T 8355-2020标准下载6.11.4材料、机具的摆放必须满足2440mm的限界要求。

7.1挖排水沟,雨水及施工用水集中在排水沟排放,不得到处横流及冲刷。

7.2用编织布将施工范围附近的道床覆盖,确保基坑土方开挖和防水层的施工时不污染道床,

8.2施工尽量减少对周围环境的破坏GB∕T 14506.33-2019标准下载,特别是要避免对农田水利的破坏。

8.3做好施工地点排灌系统的疏通工作,不得破坏周边农田及其水利设施。

附图一施工组织管理机构框图

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