新南路互通立交首件墩身施工方案

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新南路互通立交首件墩身施工方案

钢筋加工允许偏差和检验方法

箍筋、横向水平钢筋间距

尺量,骨架总数抽查30%

尺量DB44/T 1367-2014 工业设计公共技术平台建设指南.pdf,骨架总数抽查30%

沿墩身周边搭设钢管碗扣架,脚手架离墩身模板周边0.7m,脚手架顶面宽不小于1m,并铺设脚手板、栏杆,设置上人梯。

为防止混凝土施工振动模板,操作平台必须与模板支撑(夹固杆件)分开设置。具体见附图。

墩身施工前必须先对模板进行验算,模板的验算参照《建筑施工计算手册》,《建筑结构荷载规范》,《混凝土结构设计规范》,《钢结构设计规范》。

(1)、模板采用钢模,由专业厂家设计,由面板、纵横加劲肋、桁架等组成,强度、刚度和稳定性满足施工要求。模板采用无拉杆设计,由模板外型钢骨架用螺栓连接形成环状抱箍。强度、刚度和稳定性满足施工要求。

(2)、模板的组装焊接,宜采用组装胎具定位及合理的焊接顺序。

(3)、模板加工毛刺、焊渣要清理干净,除锈要彻底,防锈涂漆刷均匀。

(4)、模板加工要求各部位焊接牢固,焊缝尺寸符合要求,焊缝外型应光滑、均匀,不得有漏焊、焊穿、裂纹等缺陷,不得产生夹渣、咬肉、开焊、气孔等缺陷。

(5)、手工校正模板的变形时,不得碰伤其棱角,且板面不得留有锤痕。

(6)、模板使用前须进行现场组拼、编号,并检查合格。

连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置

注:板面局部不平用2m靠尺、塞尺检测。

墩身预埋钢筋检查修整完成,经监理工程师检查合格后,即进行墩身模板的安装。墩身模板采用大块钢模,外壁加竖、横向加劲肋,由加工厂制做,分块在现场拼装,螺栓联结,具体方法为:

(1)、依据墩身纵横十字线用墨线弹出模板的的外轮廓线。放好轴线、模板边线、水平标高控制线。模板安装前,应先除锈,并涂刷脱模剂。模板表面应无污物、砂浆及其它杂物,并应在使用前涂脱模剂,脱模剂应采用同一品种,以保证混凝土表面色泽一致。模板接缝处应粘贴双面泡沫胶条,防止漏浆。

(2)、支模前在底节模板底口抹砂浆找平层,其作用为防止模板底口漏浆、模板底口找平。找平层不得嵌入墩身体内,且保证下口严密。同时应检查模板连接件是否牢固,检查钢筋是否有碍墩身模板的安装。

(3)、模板吊装采用汽车吊机,人工辅助配合。每安装完成一组模板,应立即紧固螺栓,并按要求调整模板位置、垂直度、标高。

(4)、模板安装就位后根据墩柱的放样尺寸先调整好下端模板位置,模板上端应拉设缆风绳以便于模板中心偏位的调整。再用全站仪检查模板顶端中心位置,按规范要求控制好模板的垂直度。在模板调整好及固定好模板下端后,仔细检查连接螺栓紧固情况,防止模板在浇注混凝土过程中可能发生的变位。检查模板拼缝,并对模板拼缝进行用玻璃胶填塞刮平。

1)混凝土生产施工准备

墩身混凝土由西环路南粤拌和站采用集中拌制,南粤搅拌站战地面积约10000平方米,料场面积4000平方米。有三个水泥罐,其中2个300吨水泥罐、1个150吨水泥罐;粉煤灰罐共2个,其中300吨粉煤灰罐1个,150吨粉煤灰罐1个;有一条3立方和一条2立方的生产线,砼日产量可达2000立方砼。

墩身及系梁设计为C35强度标号的混凝土,拟采用的配合比如下:(下面表格数据有错吧,查审批的墩身配合比)

经测定,7d强度达到40.4MPa,28d强度达到51.7MPa,强度均能满足规范及设计要求。

由于首件墩身混凝土用量少,每辆混凝土搅拌车可装载混凝土10m3混凝土,混凝土运输拟采用2~3辆混凝土搅拌车运输至工地。

混凝土搅拌站距离施工地点约14Km,均利用站外既有公路,40分钟可以达到现场。

在炎热气候条件下,应避免模板和新浇混凝土受阳光直射,控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40℃。宜尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天浇筑混凝土。

墩身砼用汽车泵灌注砼。施工前应先将施工周围的钢筋等杂物清理以保证砼搅拌车通道、汽车泵的施工空间。

由于墩柱浇筑高度超过2m,应设置串筒下放混凝土。砼按水平分层方式进行灌注,每层砼厚度不超过0.3m,用Ф50插入式振捣棒振捣。砼振捣时,振动棒的移动间距不能超过其作用半径的1.5倍,避免重复振捣,防止过振。振动棒以插入下层砼内5~10cm,每一振动点的振动时间以20~30S为宜。并以砼不再下沉、无气泡冒出、表面泛光为度,不能欠振或过振。振动棒使用时,应快插慢提,以确保振动棒抽出时振动棒位置处砼的密实。插入式振动器与侧模应保持50~100mm的距离,避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。

混凝土浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的允许可重塑时间。气温不高于25℃时,混凝土的运输、浇筑总时间不得超过45分钟;气温高于25℃,混凝土的运输、浇筑总时间不得超过150分钟。任何情况下,混凝土的间歇时间不得超过45分钟;

在砼浇筑过程中,实行“三定”,即定人、定位、定机具,并设专人对模板垂直度、平面位置、模板接缝等进行观察并做好防雨措施。

6.7混凝土养生及拆模

当混凝土终凝以后,墩身顶面开始洒水养护,养护水采用自来水,保持墩身洁净。每天养生次数根据天气及气温情况确定,以保证墩柱处于湿润状态为准,模板拆除完成后,墩身混凝土表面采用塑料薄膜包裹,墩顶放置养护水桶滴灌养护,养护时间不小于7d。

对于墩身模板及系梁侧模均属于非承重模板,可在混凝土抗压强度达到2.5MPa,且能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时进行拆模。

系梁底模属承重模板,应在混凝土强度能承重其自重荷载及其它可能的叠加荷载时,方可进行拆除。

墩身的外观在拆模完成后,应通知监理工程师对墩身外观质量进行检查。

墩柱的允许偏差和检测方法

0.3%H且不大于20

吊垂线或经纬仪:测量2点

全站仪或经纬仪:纵、横各

2m直尺:检查竖直、水平两个方向,

6.8第二节墩柱及墩间系梁施工

利用风镐或人工对连接面进行凿毛,凿毛应在混凝土达到一定强度后进行(人工凿毛时,应达到2.5MPa;空压机凿毛时,应达到10MPa),凿毛时应凿除混凝土表面浮浆及松弱层,凿至新鲜混凝土面且有均匀分布的粗骨料露出,凿完后用空压机将渣子吹干净,浇筑混凝土前施工缝应浇水湿润处理,但不可以有积水。同时清除预埋钢筋上附着的混凝土和锈迹。

系梁采用钢管支架作支撑,将承台系梁周围回填土整平夯实,在承台系梁顶部按钢管支架间距铺设工12型钢作底托垫梁。支架严格按图纸要求搭设到位,并设置相应的剪刀撑及扫地杆后铺设系梁底模及墩柱及系梁施工脚手平台后,方可进行钢筋绑扎。

3)、第二节墩柱及墩间系梁钢筋绑扎

根据第一个的施工高度及预留钢筋长度,下料剩余墩柱钢筋及系梁钢筋。

系梁钢筋上下面层钢筋N1(Φ22)间距9.78cm布置,侧面钢筋N2(Φ16)间距9.82cm布置,N3(Φ12)为箍筋,为两环相套,间距19cm布置。

系梁钢筋在钢筋厂胎模支架上组拼安装,安装时在纵向主筋上用石笔标注箍筋钢筋位置,箍筋按照同样的顺序依次次安装,并根据标识的箍筋位置梅花形用扎丝绑扎,吊装的局部点位将箍筋与主筋点焊固定,防止钢筋柱箍变形。

系梁钢筋绑扎成型后运输至墩位,用汽车吊机整体吊装至系梁底模上。

第二节墩柱钢筋接长采用直螺纹连接套筒,第二节采用全丝现场进行对接。在主筋接长的同时进行系梁钢筋的安装。墩柱主筋施工时应注意左右侧高度不一,墩顶3m部分箍筋加密,10cm一道布置,并在墩顶设置了3层N4加强钢筋网片。

在墩柱模板安装完成,模板位置检查合格,轴线放样出后,应依据轴线预埋支座垫石钢筋及支座地脚螺栓预埋孔。接地钢筋依据上节钢筋记号接长焊接引致墩顶与接地端子焊接,接地端子露出墩身顶面混凝土面100mm左右为宜。

钢筋检查合格,即安装模板。视现场生产进度安排,可在原有的墩柱模板基础上直接安装第二节模板,若第一节墩身模板安排至其他墩身使用,可设置抱箍(抱箍内设置橡胶皮垫)进行支撑第二节模板。模板的安装及验收控制标准同第一节。

墩身与墩顶系梁模板安装的顺序为:安装墩身抱箍——安装一侧墩身模板安装系梁模板——安装另一侧墩身模板——安装模板斜拉杆

砼浇筑同第一节混凝土浇筑,浇筑过程中应注意垫石钢筋预埋孔位置的保护,不得有偏位,预埋孔上下口均用胶带封堵严实,孔内不得有浆体等杂物进入堵塞。

混凝土终凝后即开始进行养护,在每个墩顶上设置一个养护水桶,进行滴灌养护。

拆模方式、要求及拆模后外观验收同第一节。

拆模后墩身表面立即洒水并用塑料薄膜将立柱包裹,并用胶带封死,使其密闭保湿养护不少于7d。

6.9首件墩身外观质量控制

(1)模板控制:模板在安装前应涂刷脱模剂,且脱模剂尽量选择同一品牌同一批次产品,在混凝土浇筑前再进行检查,确保模板上无积尘和锈迹,立模后如遇大风和雨水天气要做好遮挡工作。

(2)原材料控制:浇筑墩身的砼必须选用优质材料,砂石的含泥量均应达到要求,并且尽量为同一批次产品。

(1)模板由专业厂家制作,出厂前需预拼检查,变形过大不可修复的模板不允许使用,模板的连接部位结构应可靠。

(2)立模后,应对模板拼缝仔细检查,连接部位需连接紧密,模板间连接螺栓应安装齐全、拧紧,尤其是上下层连接部位。

(1)配合比控制:浇筑前应在确保混凝土强度的前提下,满足混凝土流动性,可泵性,和易性能良好。

(2)振捣控制:浇筑混凝土前应对振捣工人进行一次现场技术交底,明确振捣工艺和操作要点。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。

(1)对混凝土拌合物除严格按拌合技术要求进行拌合外,必须严格按规定进行拌合物的坍落度、扩展度、含气量、沁水率检验,并控制在规定的技术指标范围内,以保证混凝土质量。

(2)混凝土浇筑完成后,混凝土表面应及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。在拆模前采取洒水(人工洒水)覆盖养护,冷却水持续循环,保证养护不间断,洒水时间间隔根据气温确定,在拆模以前保持表面连续湿润。拆模后采取塑料薄膜包裹养护工艺。

(3)混凝土保护层的施工控制和检查,所有混凝土结构均采用性能可靠的混凝土保护层定位块或塑料垫块,其尺寸及形状符合设计要求,按照每平方米不少于3个且分布均匀,重要部位宜适当加密。垫块应与钢筋绑扎牢固,且其绑丝的丝头不应进入混凝土保护层内。

(1)拆模时防止掉角。

(2)养护时注意防止砼表面受污染;当温度低于5℃时,应采取保温措施,禁止向混凝土洒水养护。

6.10首件墩身施工注意事项

(1)支架及平台必须牢固、通畅,脚手板的规格、铺设合符规范,相互间钉牢、固定。

(2)绑扎钢筋时扎丝头必须按在钢筋里侧,避免形成钢筋锈蚀通道;

(3)箍筋及水平拉筋成型尺寸准确,弯钩严格按设计长度及角度施工;绑扎时拉筋要位置准确,弯钩尽量拉紧,避免减小混凝土净保护层厚度;

(4)水平拉筋交叉点按梅花型布置用扎丝绑扎,使纵横向拉筋形成整体钢筋网片,避免混凝土浇筑过程中拉筋移位或掉落;

(5)钢筋主筋直螺纹连接接头必须拧紧到位,确保可靠连接;施工中技术员、质检员要认真检查,严格把关;

(6)钢筋安装过程中,为确保钢筋骨架的垂直度,现场适当加设定位框;

(7)混凝土浇筑过程中严格控制混凝土的坍落度及浇筑速度;

(8)墩身在冬季施工时,混凝土浇筑时间应尽量选在一天中气温较高的时段施工,尽量不要在晚上低温时段进行。

(9)严格控制砂、石料等地材的含泥量,确保混凝土质量及墩身外观质量;对含泥量较大的利用洗石机进行筛洗;

(10)混凝土浇筑过程中,试验员必须跟班控制混凝土搅拌质量,同时做好混凝土试块;

(11)混凝土浇筑过程中,下料时应尽量避免水泥浆溅到模板上面,尤其是浇筑间隔时间较长时,应将早先溅落在模板上的水泥浆用抹布擦除,否则会影响外观质量;

(12)底节模板安装前,先浇筑调平砂浆带;模板外侧再用水泥砂浆封堵好,待有一定强度后再浇筑混凝土,尽量避免模板底口漏浆,造成施工质量通病“烂根”现象。

(13)模板拼接之间贴好双面胶,确保模板对接缝隙之间不漏浆;

(14)施工过程中注意模板缆风的及时拉设和紧固。

七、首件墩身施工质量保证措施

(1)混凝土表面平整,施工缝平顾棱角线平直,外露面色泽一致; 

(2)蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%,深度不能超过1cm;

(3)混凝土表面可出现非受力裂缝,但裂缝宽度不能超过设计要求0.15mm;

(4)施工临时预埋件或其它临时设施必须清除干净。

按照6.7中《墩柱的允许偏差和检测方法》中检验标准进行检验。

(1)、制定严密的劳动组织,明确分工,责任到人,忙而不乱,严格交接班制度,对所有作业人员进行全面的技术交底。

(2)、建立高度统一的指挥系统,统一指挥、指导施工,要求通讯联系畅通、信息传递快捷、资料真实可靠。

(3)、优化施工组织方案,严格施工工艺,加强施工管理,从原材料的选择,混凝土的拌制、浇筑,到混凝土浇筑结束后的养护等各项工序都要有专人负责,层层严格把关,严肃施工纪律,加强质量意识。发现问题及时上报处理。

(4)、电焊工、钢筋工等特殊工种操作人员要进行专门培训,持证上岗。

(5)、所有施工机具设备均要事先进行检修,并保持良好状态。并加强施工期间的维修和保养,以确保施工正常进行。

(6)、浇筑墩身混凝土前加强模板连接及拉杆紧固情况检查,确保混凝土浇筑过程中模板不移位。

(7)、混凝土分层浇筑时,要求在下层混凝土可重塑完成上层混凝土浇筑。

(8)、加强混凝土振捣作业。振动棒要快插慢拔,移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍,振捣深度超过每层的接触面一定深度。振捣时插点均匀,成行或交错式前进,以免过振或漏振。

(9)、加强与气象部门联系,大雨天气不宜浇筑墩身混凝土。混凝土浇筑过程中,备好防雨布,若下雨及时封盖,严防雨水或渗水流入混凝土中。

(10)、加强保温、保湿养护,延缓降温速率,防止混凝土表面干裂。养护期间,不得中断养护用水的供应,要加强施工中的温度监测和管理,及时调整保温和养护措施。

(11)、发电机要保持良好状态,随时备用。

(12)、认真做好记录,发现异常及时上报,研究处理。

八、首件墩身施工安全保证措施

1、建立安全生产责任制

明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限,形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。

安全员、质量员、施工员、测量员、试验员等管理人员和特殊工种操作工人佩带胸牌并持证上岗。

在开工前,明确安全生产总目标,并根据总目标制定分阶段、分项安全目标及相应的安全措施,确保安全目标的实现。

根据规定对安全生产工作做出成绩的单位和个人给予奖励,对于违章施工的单位和个人给予处罚,并追查责任。

建立、健全安全检查制度,采取定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度,查安全隐患、查事故苗头,消除不安全因素。

所有事故在规定时间内申报。对事故进行详细调查,并写出事故调查处理报告。

墩身施工现场安全管理机构如下:

6.2.2、安全保证措施

1、树立安全保证生产、安全保证质量的安全意识,时刻不忘安全生产,加强安全技术交底工作。

2、配备足够的安全设施,正确使用劳动防护用品。进入工地必须戴好安全帽,高空作业佩带安全带,安全带要拴挂在固定支架上。施工平台的脚手板要经常检查,防止缺陷板、翘头板的使用。平台周围设置栏杆,栏杆高度、间距要满足安全规定要求。

3、成立安全监督小组,加强电焊、起重等特种作业人员的管理,做到持证上岗。

4、所有作业人员必须严格遵守有关安全规程,提高安全意识,消除不安全因素。

5、装吊指挥要由专人负责,信号要明确,人员不得站在起重臂和起吊物下面,起吊重物要捆绑牢固,严防起吊物坠落伤人。

6、支架及平台必须牢固、通畅,脚手板的规格、铺设合符规范,相互间钉牢、固定。

7、双层作业时,上层的小工具不得随意放在脚手板上,应放在指定位置,防止人误碰坠下伤人

8、各岗位人员必须加强责任感,特别是砼振捣人员,一定要把好砼振捣质量关,为便于观察砼在模内的情况施工现场要有足够的照明设施,且安全可靠,以防漏电、触电事故发生。

9、加强原始记录工作,严格按照要求填写各项施工记录。

九、首件墩身环境保护措施

1、认真贯彻文明施工的要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。

2、严格遵守国家及地方有关环境的法律规定,防止施工现场的环境污染。

DB3311/T 116-2019 美丽园区星级评价规范.pdf4、施工现场各类工具、材料按类摆放整齐。

5、施工现场显目位置设置安全宣传牌。

6、危险作业的场所应悬挂危险警示标志。

7、施工现场各工种安全职责及机械设备的安全操作规程张挂于作业地点。

8、施工现场人员均需佩证上岗GA/T 527.5-2016标准下载,安全员的佩证为红色以示醒目。

(1)、附图1:《XNB1#墩身及系梁支架布置图》。

(2)、附件1:《XNB1#墩墩间系梁现浇支架计算书》。

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