施工组织设计下载简介
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高速公路立交交通疏导专项施工方案超宽车辆对门洞立柱的刮碰,造成的支架失稳。借道行车时,超宽车辆单行道通过时,对对向来车刮碰照成的交通事故。
整个施工期间共分6个施工阶段进行交通疏解方案的实施,其中4次需半幅借道,双向单车道通行。借道行车时间长。
较大的车流量临时设施施工方案,尤其在免费通行的节假日,大车流量对施工的干扰不可避免的带来安全隐患。
5.2施工周期长带来的风险
上跨揭普高速公路的工程量大,施工周期接近一年,长时间的占路施工,高速公路车辆通行带来的安全隐患伴随这个施工过程。施工作业安全、工程实体质量安全、行车安全等各方面的不利安全隐患出现的机率都大大增加。
5.3极端天气带来的风险
施工周期长,不可避免的需经历一个雨季和一个台风多发季节,极端自然天气带来的不利影响,难以回避。
1、超高车辆可通过安装限高架的方式来解决;
2、及时收听天气预报,对极端天气可提前采取措施,规避减少带来的损失和风险。
1、超速、超宽车辆带来的风险难以防范;
2、作业区内的交通事故带来的风险难以防范;
3、突发的极端天气带来的风险难以防范;
4、大交通量带来的直接、间接风险难以防范;
5、限高架对超高车辆产生的次生交通事故,难以防范。
6、进入警告区内的车辆刹车失灵,带来交通事故和对门洞支架的碰撞风险难以防范。
第六章安全施工保障措施
做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故,坚决实现“五杜绝”,即杜绝施工死亡事故,杜绝多人伤亡事故,杜绝重大机械事故,杜绝重大交通事故,杜绝重大火灾事故。
根据洪山立交枢纽工程特点,施工可能出现以下安全问题:
⑴路基工程:新筑路基滑塌;施工车辆相撞或伤人。
⑵桥涵工程:脚手架、现浇梁支架、模板垮塌;高空施工坠落;高空落物伤人;预应力张拉断丝伤人;对既有高速公路行车的干扰;起吊作业;钢筋加工、运输。
⑶高速公路车辆行车:作业区内的交通事故;社会车辆碰撞支架;社会车辆对作业人员的伤害;误入对向行车道;交通堵塞。
⑷天气:极端天气的出现。
⑸其他方面:临时用电;机械安全;防洪、防台;触电;卫生防疫。
在工程实施前要针对以上可能会出现的安全问题,进行分析,总结,制定出应对措施,施工中加强控制,确保工程安全目标的实现。
6.3安全生产保证体系
6.3.1安全生产管理组织机构
96.3.2安全生产管理体系
2).实行安全生产三级管理,即:一级管理由经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由领工员(或班组长)负责,各作业点设立安全监督岗。
3).开工前,由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计,对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的高处作业,钢管支撑的安装与拆除等施工项目,编制专项安全施工组织设计,认真执行安全生产“五同时”原则,采取安全技术措施,确保施工安全。
4).实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。项目经理部专职工安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。
5).按照我公司颁布的《项目经理部施工生产安全设施的标准》在必要的位置设置施工生产安全设施。
6).加强施工现场安全教育:
(1〕针对工程特点,对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专(兼)职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。
(2〕对从事施工管理和生产的人员,未经安全教育的不准上岗;新工人(含民工、临时工)未进行三级教育的不准上岗;变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。
(3〕特种工种的操作人员经过培训考核,获取操作规程证方能持证上岗,对已取得上岗证的特种作业人员,要进行登记存档,对上岗证要按期复审,并设专人管理。
4〕通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想;掌握基本生产知识和安全操作技能;提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规定,做到。不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
7).认真执行安全检查制度
(1〕无论何时,一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时,除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。
(2〕事故发生后,承包人必须以最快的方式,将事故的简要情况报监理工程师,在监理工程师初步确定安全、质量事故的类别性质后,按下述要求进行报告:
质量问题:在两天内书面上报监理工程师和业主。
一般质量事故:3天内书面上报监理工程师和业主。
重大质量事故:2小时内速报监理工程师和业主。
(3〕监理工程师视察了事故现场后立即上报并提出处理意见,承包人应按照监理工程师指示消除事故产生的危害和影响,并查明事故原因后向监理工程师提供一份事故报告和阶段性开工报告,内容包括时间损失、处理结果以及监理工程师所要求的详细资料等。若事故原因迟迟未能查明,监理工程师认为事故隐患未消除时,可以不批准开工,直到事故原因查明并采取补救措施为止。
6.4安全生产保证措施
(1)设置安全标志,在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。
(2)施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场等应按的总平面布置图进行布置。
(4)现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材应有专人管理不得乱拿乱动,要组成一个由15~20人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
(5)各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定,室外内不得堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟;现场的易燃杂物,应随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆入。
(6)氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器必须有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。
2、施工现场的临时用电安全控制措施:
(1)临时用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业。
(2)电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定,并应架在专用电杆上。做好机电设备接零,场地内和施工现场用电由电工进行连接,并配置标准配电箱。确保安全用电,防止人、机伤害事故发生。
(3)变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4Q变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁应悬挂“高压危险、切勿靠近”的警示牌。
(4)室内配电盘、配电柜前要在绝缘垫,并在安装漏电保护装置。
(5)种类电气开关和设备的金属外壳,均要设接地或接零保护。
(6)配电箱要能防火、防雨,箱内不得存放杂物并应设门加锁,专人管理。
(7)移动的电气设备的供电线应使用橡套电缆,穿过行车道时,应穿管并埋地敷设,破损电缆不得往用。
(8)检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂“有人操作,严禁合闸”的的警示片或设专人看管。
(9)现场架设的电力线,不得使用裸导线,临时敷设的电线路,不准挂在钢筋模板的脚手架上,必须安设绝缘支承物。
(10)施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压。
(12)严禁其它金属丝代替熔断丝。
3、施工机械的安全控制措施:
(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须持有持证上岗,不准操作人与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
(2)操作人员必须按照本机说明书规定,严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度,做到:
①工作场地周围有无妨碍工作的障碍物
②油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完备
③安全操作机构是否灵活可靠;
④指示仪表、指示灯显示是否正常可靠;
⑤油温、水温是否达到正常使用温度;
①工作机构有无过热、松动或其它故障
②按例保规定进行例保作业
③认真填写机械运转记录
(3)加强室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。
(4)机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。
(5)用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械加油时要严禁烟火。
(6)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。
(7)指挥施工机械作业人员,必须站在机械作业人员可看到的安全地点,并应明确规定指挥联纺信号。
(8)使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳子,用钢丝绳子拖、拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳。
(10)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理制定防范措施,防止机械事故的发生。
4、高处作业的安全措施:
(1)所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品,或安全带等安全工具,作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。
(2)高处作业所有料具应放置稳妥,防止滑落,更禁止抛掷。严禁超速提升物料,起重机下严禁站人。
(3)在距边缘1米处应设置护栏或架设护网,且不低于1.2米,并要稳固可靠。
(4)从事架子施工的人员,要求有特种作业操作证方可上岗;对进行模板施工,高度超过2米的架子要由架子工去完成。
(6)人员上下通道要由斜道或扶梯上下,不准攀登模板、脚手架或绳索上下,并作好“三宝”、“四口”等防护措施的管理。
(7)作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋,上下传递工具时,严禁抛掷。
(8)进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔阻烯型防护网罩加以保护。
(9)脚手架拆除时,应经技术部门和安全员检查同意后方可拆除并按自上而下,逐步下降进行;严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。
(10)施工平台应挂配醒目的安全警示牌,夜间施工必须有充足的灯火照明。
5、钻孔桩安全技术措施:
(1)钻孔桩在施工前,技术人员要根据设计图认真复核施工区域内的工程地质、水文地质资料,清楚了解并掌握地质,水文资料的情况。
(2)要准确测定桩孔的位置,埋设护简,并做好已成桩孔口的覆盖,防止人员掉入。
(3)挖孔桩施工要设置好送风系统和人员上下。设施,确保桩孔内施工人员的人身安全。
(4)及时清理施工时产生的泥浆,避免泥浆流入行车道,导致路面湿滑,发生行车事故。
(5)桩基施工过程中,保证施工连续,资源准备充分,避免塌孔,造成路面塌陷等事故。
(6)桩基施工完毕,及时清理现场。
6、跨线施工交通安全措施:
(1)密切配合地方交通管理部门的工作,遵守一切有关交通维护的管理规定。
(2)设立醒目的警示标志,夜间要有充足的照明。
(3)指派专人疏导施工路段的交通。
(4)跨线桥的浇筑支架靠行车道的一侧设防撞设施,防止过往车辆碰撞支架,引起危险,行车道上方支架用建筑密网进行封闭,防止杂物掉落危及行车安全。
(5)用于分隔车道的锥筒用沙包压住底盘,避免大风吹倒,影响车辆行驶。
(6)跨路门洞立柱和横梁安装旋转警示灯,横梁安装限高5米的标志,提醒过往车辆通行。
(7)在进入施工作业区中央分隔带借道开口位置安装爆闪警示灯。
(8)在揭普高速左右幅上游方向分别安装刚性限高架,限高5米。
(9)门洞支墩和钢管立柱粘贴反光纸,提醒过往车辆。
(10)进入门洞的前方,分别安装2个刚性防撞墩和2个柔性防撞墩。
(11)每阶段交通疏解实施前、实施过程中、实施完毕,及时与交警和路政等单位提前申请和验收。
(12)派专人巡查沿线设置的各类警示标志、标牌,及时更换损坏的标志、标牌。
(13)施工现场指派专门的安全员,对发生的意外事故及时上报,并维护好现场。
(14)建立有效的通讯保障和处理预案。
(15)借道行车时间尽可能的避开节假日免费通行时段。
(16)在每个施工阶段转换期间,请高速交警和路政管理人员协助指挥车辆行驶,确保作业人员和社会车辆的行驶安全。
(17)各阶段交通疏解方案实施前,向高速交警和路政提前提出申请,做到施工中监督,施工完毕验收。
7、其他安全控制措施:
(1)施工前,应根据设计文件复查地下构造物(如地下电缆、给排水管道等)的埋设位置及走向,对周围的建筑物要确定其位置,并采取防护措施,施工中如发现触及地下构造物时,应立即停止施工,待有关部门处理完毕后方可施工。
(2)加强安全教育,提高施工人员的安全意识。施工现场设专职安全员,随时检查督促,发现隐患及时排除。
(3)进行定期和专业的安全技术教育,施工现场设固定标语和针对性的醒目标志牌。
(4)坚持班前安全教育和检查,进入施工现场必须戴安全帽,高空作业佩戴安全带。距地面3米以上设防护栏或防护网。严禁穿拖鞋、高跟鞋或硬底易滑鞋类进入施工现场作业。
(5)各工段根据工作特点分别制定安全措施,建立健全各项规章制度,并认真贯彻执行,落实劳动保护措施。
(6)加强汽车司机安全教育,严禁无证驾驶和酒后开车。严格遵守交通规则,做到安全行车。
(7)对钻机、吊车及各种大型施工机械在使用前要认真检查,确认其状态良好,并试运转正常后方可使用。
(9)吊装作业必须有专人统一指挥。
(10)所以上路施工人员必须穿戴反光衣。
(11)所以上路施工车辆须得到相关部门许可。
8、防洪、防汛、防台、防火灾措施
(2)建立健全有保障的通讯系统,项目经理部与施工队采用对讲机进行联络,汛期时对重要结构物周围派专人巡检,发现问题及时上报。
(3)雨季来临之前及时疏通临时排水设施,保证场区内排水畅通。
(4)消除可能造成火灾爆炸事故的根源,控制火源、易燃物和助燃物。
(5)控制可燃可爆物品的发放工作,提高材料及设备的防火性能,配备灭火器。
(6)一旦发生火情超越自身的消防能力,并有进一步发展的趋势,及时与地方消防部门保持联系,以免贻误灭火时机。
(7)做好天气预报的接收工作,台风来临前,对施工现场的各种材料进行加固、固定;及时清理松散的材料,避免被风吹动。对设置的各类标志、标牌进行检查、固定;对可移动的用于诱导交通的设施,进行临时撤除。
(8)台风期间,临时改变施工计划安排,确保双向通车,降低交通拥堵的现象出现。
7.1安全应急组织机构与职责
广东省潮州至惠州高速公路TJ4合同段项目经理部成立事故应急救援指挥部,应急救援指挥部由常设机构组、抢险救援组、事故调查组、善后工作组组成。
事故应急救援系统实行行政责任替补原则,当指挥部负责人及组成员因故不能履行职责的,由行政副职替补,确保随时到位,实施指挥。
组织机构具体情况如下:
组员:杨敬平郑文金邦友
2、事故应急救援指挥部机构职责
负责应急预案的制定、修改和贯彻落实工作;
督促各部门落实应急预案的各种措施,做好应急救援准备工作。制定应急救援预案演习方案(消防演练、应急救护演练等),并组织实施;
负责统一指挥工作,确保人力、物力、财力资源及时到位,指令相关人员执行有关抢险救援工作。
根据指挥部的指令,确保有条不紊地实施抢险救援活动。同时注意保护好事故现场。
根据“四不放过”原则,进行事故调查、分析、处理,并及时按照公司有关事故处理细则进行报告。
当需要移动现场某些物体时,必要时做好现场标记、拍照、录象或绘制现场简图,并写出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证等。
查清事故发生的原因,提出防止再次发生事故防范措施,组织召开事故分析会,提出事故处理意见。向有关单位、部门汇报事故调查报告书。
对事故伤亡者送医院救治和善后处理工作,及其家属进行安抚工作,协助解决工伤保险的有关事宜。
7.2.1应急预案的原则
1、万一发生事故,应及时发现,逐级上报,就近施救。
2、分级负责,密切配合。
3、保护现伤,科学救治伤员。
4、防止事故护大蔓延,最大限度减少损失。
5、严格事故上报制度,及时上报。
6、稳定亲属,家属及同事思想工作。
7.2.2应急行动及事故报告
事故报告,按事故等级,将事故的经过,伤亡情况经济损失,处理情况,在规定时间内向有关部门报告。
1、负责事故应急预案的制定和演练。
2、出现事故时组织抢救,保护好现场。
3、立即封锁道路让车辆绕行,防止事故扩大。
4、负责报警和联系抢救伤员的医院。
5、对职工进行急救知识培训。
6、发生事故及时向上级部门报告。
7.2.4应急处理程序
2、办公室接到报告后,立即组织车辆人员设备进行抢救,会同地方高速公路交警协调配合,共同做好工作。
7.2.5现场应急人员及设备配备
3、救急箱,配齐所需医药器械。
4、现场配齐应急工作灯、手电筒、安全标志牌。
7.2.6安全救援应急措施
(2)其他小组人员协助安全员做好现场救护工作,并协助护送伤员到外部救治。如有轻伤或休克人员,由安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压,尽最大努力抢救伤员,将伤亡事故控制在最小范围内。
(3)执勤门卫在大门口迎候救护车辆。如事故严重,应立即上报应急救援指挥部及有关部门,并启动项目经理部应急救援预案。
(1)发生机械伤害事故后,由项目经理负责现场总指挥,负责对项目突发机械伤害的应急处理。
(4)如事故严重,应立即上报应急救援指挥部及有关部门,并启动项目经理部应急救援预案。
3、物体打击和桥梁其他事故
(2)项目经理部应成立各种桥梁事故应急救援,合理分工,正确调配、快速处理桥梁事故的发生及应急救援,最大程度地减少人员和财产损失。如事故严重,应立即报告应急救援指挥部及有关部门,请求协助,并启动项目部应急救援预案。
7.3现浇支架施工应急措施
结合项目的具体施工特点,进行危险性识别、脆弱性分析和风险评价。从本项目工程特点分析存在以下安全事故隐患,如:支架倒塌事故、高空坠落事故、火灾事故、交通事故、触电事故等。
⑴组织施工人员撤场,安排受伤人员救治,检查现场,确定是否还存在危险。
⑵在对伤员作第一时间救护的同时,事故单位值班调度要立即打120。在完成第一时间紧急救护后,伤员要立即组织车辆送最近医院救护治疗。
⑶确定安全后,组织机械、劳力清理现场,修复受损物品。
⑴发生火灾事故,现场第一负责人要在立即下令事故现场停工,在组织人员疏散的同时报119,请求火警支援,组织各相关人员及时赶到现场,按照各自的职责组织抢险,防止事故扩大。
⑵根据火灾现场的具体情况,组织制定紧急处理措施,包括疏散人员的方式、方法,现场救援队伍的调度,伤亡人员的现场救护、救治,救援物资的调配等。动用就近消防器材、物资进行灭火,减少火灾蔓延,有序疏散人员隔离火灾危险源和重点物资和设备,实施自救。
⑶如有人员伤亡,在对伤员进行第一时间紧急救护的同时立即打120救援。在完成第一时间紧急救护后,伤员要立即组织车辆送最近医院救护治疗。
⑷服从消防机构的统一指挥GB 50157-2013 地铁设计规范(完整双页扫描、清晰无水印).pdf,标明消防通道、消防设施位置,引导消防车辆快速进入火场。
⑸及时向消防机构通报火场内各种物资、材料的情况,如有易燃易爆物品,应将物品的具体位置及性能向消防人员通报。
⑹指定专人负责事故现场的清理,避免扩大事故损失。现场恢复工作结束,险情解除后,由现场救援负责人宣布应急结束,撤离应急人员,恢复正常状态的生产,进行事故调查及后果评价。
⑴发生交通事故,当事人应立即拨打110报警的同时要报告事故单位负责人,并保护好现场,等待交警前来处理。若有伤员要先打120救援,使伤员能在最短的时间得到救治。
⑵事故单位负责人要立即组织有关人员到现场协助交警处理事故的善后工作。
⑴发生触电伤亡事故,事故现场人员立即呼救,现场负责人要立即采取措施切断电源,下令事故现场停工,拨打120救援,并封锁现场,在保证断电和绝缘的情况下对伤员采用胸外心脏挤压法或人工呼吸法进行第一时间救护。现场第一负责人要立即组织各相关人员及时赶到现场,按照各自的职责组织抢险全国统一建筑装饰装修消耗定额,防止事故扩大。
⑵在完成第一时间紧急救护后,伤员要立即组织车辆送最近医院救护治疗。
⑶指定专人负责事故现场的清理,避免扩大事故损失。现场恢复工作结束后,由现场救援负责人宣布应急结束,撤离应急人员,恢复正常工作状态,进行事故调查及后果评价。