施工组织设计下载简介

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⑥如果渗漏点不明，水流自开挖面下向上涌出，应立即停止开挖，局部回填直至渗漏停止，然后采取上述基坑外注双液浆措施。

⑦如果渗漏水流混浊，且渗漏时间长，应注意渗漏点附近可能存在严重的土体流失，出现空洞，此时严禁重型机械靠近，并应立即采用振管注浆方法填补空洞。

(5)基坑边坡纵向失稳滑坡

对于深基坑而言，基坑边坡纵向滑坡后最直接后果就是冲掉支撑南昌枢纽某制梁场实施性施工组织设计，导致围护结构破坏，一旦发生此类恶性事故，首先应在不危及人员安全前提下补强支撑；如果不能补强支撑则应立即组织回填基坑塌方处，并组织人员撤离，防止事态进一步恶化。

钢支撑失稳前有拱起或下沉先兆，支撑轴力监测也会发生异常，一旦发现此类先兆立即停止开挖，在失稳的钢支撑旁加设钢支撑，并施加预应力，同时对周围支撑复查，查找是否有支撑松弛，如果发现有支撑松弛，应立即复加预应力，如果没有支撑松弛而发生支撑失稳则应立即查找周边超载、支撑材料等原因，防止失稳现象扩散。

一旦发现坑底隆起迹象，应立即停止开挖，并应立即加设基坑外沉降监测点。对小型基坑可采用回灌和回填。然后会同设计、监理一起分析原因，制定下一步对策。

(8)围护结构位移过大，周围建筑物管线沉降超标

如果发现围护结构位移过大，应立即暂停开挖，并紧贴土面设置临时支撑，然后对已经设置的支撑逐根复加预应力；同时应对周围建筑物设置跟踪注浆控制，采用跟踪注浆的方法减少其沉降。

(9)降水引起周围地面沉降

本工程不采用基坑外降水措施，理论上降水曲线包在基坑内，不会大幅度影响周围环境，如果发生降水引起周围地面沉降只有两种可能：围护结构存在大的孔洞或降水深度过大，发现这一情况应立即停止基坑内降水，并组织修坡，加大基坑纵坡比防止纵坡失稳；随后查找原因，如果是第一种情况应暂停施工，采取技术措施修补维护桩缺陷，避免更加严重的后果；如果是第二种情况，则应限制抽水深度。对周围建筑物可采取跟踪注浆方法确保安全。

（10）港珠澳大桥南湾互通工程承台沉降位移及桥墩倾斜

横琴隧道进口段与南湾互通交叉区域，桥梁桩基和部分桥墩已施做完成，为确保既有结构安全，基坑开挖前与南湾互通施工单位共同布设监测点，在承台和桩基周边按要求埋设注浆管，基坑开挖过程中同时监测，一旦监测数值达到警戒值或变化速率过快，立即停止基坑开挖，进行注浆处理（详见注浆方案）。跟踪注浆采用袖阀管注浆，浆液采用水泥浆+水玻璃，水灰比1:1

级的普通硅酸盐水泥。注浆孔沿着被保护的桥梁桩基周边环形布设，距离桥桩1.4m，孔间距1.5m，双排布设，注浆孔深入基坑底3m。浆液扩散半径不小于

。实施跟踪注浆过程中应实时监测桥桩位移，避免因注浆压力过大而导致桥桩发生反向位移。跟踪注浆管应先进行试验，确定注浆压力等参数；另外，在基坑开挖过程中，一旦出现因涌水、涌砂等引起港珠澳大桥南湾互通工程承台沉降位移，抢险组组长或副组长立即向监理及业主汇报情况，请示处理方案，同时立即停止开挖并采取启用回灌井、回填基坑等措施。

10.5.4.2防汛抢险方案

当突发特大暴雨(百年不遇),且持续时间较长,地面产生的径流水量,超过排水系统的排水能力时,大量径流水量超过基坑周围挡水墙涌入基坑后造成坡脚松软,进而造成土体滑坡、甚至冲垮钢支撑的重大事故。如果是在盾构掘进阶段，还可能造成水淹盾构机的重大损失。

2抢险工作组织和抢险方案

(1)当气象台发布特大暴雨公告后,提前将防汛抢险物资运到工地相应位置,作好防汛抢险准备工作.

(2)对备用的20台水泵提前进行检查,水管是否接好，电路是否接通,泵况是否良好。20台水泵的扬程为25m,流量65m3/h。

(3)对于基坑内的降水，设置集水坑并及时抽水，坡脚覆盖彩条布，防止雨水浸泡边坡。

10.5.5.1设备管理

(1)抢险储备的物资、设备由保障部统一管理，妥善存放，特别是水泥和双快水泥，易失效，要经常检查，防止日晒雨淋，并注意定期更换补充。

(2)抢险储备物资为抢险专用，不得随意动用。

(1)险情发生后，应立即进行围挡封闭，杜绝无关人员进入现场，在情况未弄清楚前，防止出现不切实际的报告，拒绝新闻媒体进入现场采访和照相。只有经上级主管部特批的媒体，才能采访抢险小组组长，其他人不接受任何采访。

(2)新闻管理由副经理周全负责。

.5.5.3工伤事故应急预案

(1)抢救伤员，应不同类别选专门医院抢救。

(2)停止工伤事故区域作业，保护事故现场。

(3)立即报告项目经理或值班负责人。

(4)接到报告后，项目经理或值班负责人应向监理及业主报告。

救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，使伤者快速脱离危险环境，送往医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。

在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。

抢救受伤人员时几种情况的处理：

如确认人员已死亡，立即保护现场。

如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：

立即联系120急救车或距现场最近的医院，并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送往专科医院。

外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。

骨折：注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背等方式运

发生各种机械伤害时，先切断电源

，再根据伤害部位和伤害性质进行处理。

根据现场人员被伤害的程度，一边通知急救医院，一边对轻伤人员进行现场救护。

迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。

划出事故特定区域，非救援人员、未经允许不得进入特定区域。迅速核实作业人数，如有人员被压在倒塌的设备下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的

（1）抢险组首先迅速拉闸断电，尽可能的立即切断总电源（关闭电路），亦可用现场得到的干燥木棒或绳子等非导电体移开电线或电器。

（2）救护组将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。

（3）若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人工呼吸同时进行体外心脏按压。

11 文明施工环境保护措施

1、施工区用围挡与非施工区分开。现场材料严格按照平面布置图分别标识、整齐码放，不在施工区外堆料堆物。

对现场的职工、民工及协作人员进行文明职工教育、法制教育，帮助施工人员树立文明、安全、质量意识。

加强现场综合治理，对施工现场的人员建立档案卡，有目标管理，指定落实。

教育施工人员讲究个人卫生、衣冠整齐，不赤身光脚

现场主要入口处设门卫房，并在场区设专业保安，实行施工现场封闭式管理

张挂出入制度，场容管理条例、工程简介和安全管理制度，教育职工维护良好的工作秩序和纪律。职工一律佩带出入证件挂于胸前大型商场装修工程施工组织设计xin，外部人员进出要登记。

根据基坑施工中可能产生的环境污染问题，在施工过程中采取以下管理措施，以达到环保施工的目的：

1、围护结构施工过程中，泥浆池应设置在施工指定位置，泥浆经过处理后，排入市政管网，渣土及时外运至指定弃土场。

2、所有装碴车辆要覆盖苫布，装碴量要低于槽帮10cm，并经由出入口洗车槽将车身清洗干净，方可开离施工场地。

3、施工场地及道路进行硬化，适时洒水，减轻扬尘污染。

4、优先选用电动机械，尽量减少内燃机械对空气的污染。

6、严禁在施工现场焚烧任何废弃物和产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物资GB／T 39481-2020 海水淡化利用 工业用水水质.pdf，熔融沥青等有毒物质要使用封闭和带烟气处理装置的设备。