施工组织设计下载简介
内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整
高速公路路基防排水专项施工方案①沟底无明显凹凸不平或阻水现象。
1、排水沟必须分段施工,分段成型。在雨季,为使基坑免遭雨水浸泡,严禁长段开挖,且做好防排水设施。
2、排水沟的开挖、整修、夯实、砌筑形成流水作业CJJ/T 164-2011 盾构隧道管片质量检测技术标准(完整正版、清晰无水印).pdf,随挖随砌。
3、若现场地形有变化,经现场监理工程师同意的情况下根据现场情况另行设置。
4、砂浆拌和时须采用模板或雨布放置在出浆口,水泥、砂、石等原材料须放置在模板或雨布上。
排水沟出水口受地形限制落差较大时,或者在排水沟与沟渠衔接处,设置急流槽引导水流。急流槽过长时应分段修筑,每段长度不宜超过10m。急流槽采用M7.5浆砌片石砌筑,槽身下设置10cm厚的C15砼垫层。在急流槽分段间及转折处均设置伸缩缝,缝宽2cm,并用沥青麻筋填塞。
首先按照设计要求,放出急流槽位置,确保排水畅通,如与实际情况不符,应提请设计院进行变更。
a、基槽采用人工开挖。基坑槽的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工,并与设计的排水沟、截水沟等顺接。
b、开挖后的基底应整平夯实。
c、基坑挖至设计要求深度后不得长时间暴露,扰动,基坑开挖完成后,应放线复验,确认位置无误并经监理工程师签认后,方可进行急流槽施工。
(3)、浆砌片石护脚墙砌筑
a、浆砌片石采用机械搅拌,投料顺序应先倒砂、水泥,最后加水。搅拌时间宜为3~5min,不得少于90s。砂浆稠度应控制在50mm~70mm。
b、砂浆配制应采用质量比,砂浆应随拌随用,保持适宜的稠度,一般宜在3~4h内使用完毕,气温超过30℃时,宜在2~3h内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和,已凝结的砂浆不得使用。
c、砂浆试块:每工作台班需制作立方体试块2组(6块),如砂浆配合比变化时,应相应制作试块。
a、放线:采用全站仪控制线,并根据测量放样控制点,保证急流槽与排水顺接
b、砌筑前,先进行拉线,确保砌筑直线段线形直顺,并要求与天然地面配合,设置于稳定的土层上。上游进水部分过度应按照设计要求,采用圆滑曲线过度,急流槽较长时采用分段砌筑的办法,每段长度为10m,接头处设置沥青麻絮伸缩缝,缝宽2cm。
c、砌筑时,石块间较大的空隙应先填塞砂浆,后用碎石块嵌塞,不得采用先摆碎石块,后塞砂浆或干填碎石块方法。
d、灰缝厚度为20mm,砂浆应饱满,石块间不得有相互接触现象。
e、砌筑前应将石料表面泥垢清扫干净,并用水湿润。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线,保证砌体各部尺寸符合设计要求,浆砌石底面应卧浆铺砌,立缝填浆补实,不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑工作中断时,可将砌好的石层孔隙用砂浆填满,再砌时表面要仔细清扫干净、洒水湿润。工作段的分段位置设置在沉降缝处,各段水平缝应一致,急流槽的槽底与消力池不需要抹光,应做成粗糙面,并嵌入10cm*10cm的坚硬小石块,用以消能和减缓流速。
f、砌筑完成后,在护角墙顶采用M10号水泥砂浆抹面2cm。
g、施工完成后,按照要求进行勾缝,勾缝采用凹缝,勾缝后要及时进行养生,养生时间不少于7天。
4.2.2、施工工艺流程
M7.5号砂浆砌片石施工所用片石必须施工前清洗干净,砂的含泥量不得超过实验指标。浆砌片石砂浆配合比必须符合实验规定,采用强制式搅拌机现场拌和,小翻斗车运输。所用砂浆的配置应采用质量比,拌制的砂浆必须有良好的和易性。因为此地温度较高,一般宜在2~3小时内使用完毕,在运输过程中不得发生离析、泌水,否则重新拌和,已凝结的砂浆不得使用。沟壁边沟要求线形美观,直线线形顺直,曲线线形圆滑,平整、稳定,纵坡顺适,沟底平整,排水畅通,无冲刷和阻水现象。砌体咬扣紧密,嵌缝饱满、密实,砌缝宽40~70mm,砌体紧密,沟身不漏水。勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。当沟底纵坡大于3﹪时应采取加固措施,沟底纵坡及截水沟出口与其它排水设施平顺衔接。排水沟的线形要平顺,转弯处作成弧线,其半径不小于10,较长者可设沉降缝。
4.2.4、施工注意事项
浆砌排水沟除遵守路基防护的浆砌片石施工规定外,还应注意以下几点:
(1)基坑开挖时,位置、尺寸、坡度要符合设计要求。
(2)浆砌砌体前,基坑内的积水要疏干,淤泥要清净。
(3)浆砌的水沟要大面平整、平顺、厚度达到设计要求。
五、雨季施工及防排水的具体措施
5.1防排水系统施工及防排水措施
5.1.1、结合现场实际情况和地方村镇的意见要求,已对沿线的改沟改渠进行了实地勘察,在雨季来临之前根据现场实际情况及设计图纸组织相关人员进行全面的疏通工作,做好临时沟渠的相关工作确保与原有沟渠相衔接。在雨季来临之前,做好路基两侧防排水系统,保证路基施工期间雨水排除畅通,地基处理工作面或路基填筑表面不被雨水浸泡。
5.1.2、及时养护和修复施工便道,确保便道排水顺畅。特别是已施工完成的圆管涵及过水箱涵与便道衔接的部位,对于较低的过水涵洞埋设直径为1米的砼管与原有沟渠相结合,圆管涵与便道衔接的部位在便道下方50cm埋设直径为30cm的钢管与便道左侧临时排水沟相结合防止雨水冲刷施工便道。
5.1.3、施工期间,派专人进行排水系统维护,确保雨水排除畅通。如排水不畅,应停止路基施工,管理人员应及时制止。每次雨水过后,及时修整排水系统,确保路基施工防排水系统始终处于正常状态。
5.1.4、加大小型结构物施工进度,加大机械、人员、材料的供应,尽快完成相关结构物施工,在完雨季来临之前完善路基两侧出入口沟槽顺接,形成整体排水系统。
5.2路基土方施工及防排水措施
5.2.1、根据项目公司下发的【2014】55号文的相关要求针对各分项工程的不同施工环境和要求,结合汛期对工程进度的影响,加大人力、物力、财力的投入规模或数量,汛期对工期影响较大的项目,采取优先施工的措施,制定切实有效的措施,严密组织、科学管理,统筹运作,提高工作和生产效率,加快主线路基的填筑进度特别是空白路段、台背回填、浆喷桩处理段落防止雨季来临路基积水影响整体进度。
5.2.2、土方开挖过程中,如因突然降雨而中途停止,复工前应专人道挖方体上详细检查。如发现边坡上方有裂缝,或发现边坡开裂,土石有塌落的可能,应慎重处理后方可继续施工。
5.2.3、机具停放地、库房、生活区域,都必须选在地势较高不易被水淹的地点,并有可靠的排水防洪设施,预防洪水造成的危害。
5.2.4、雨季施工,根据机械设备的性能和数量,每天订好计划作业量,合理安排工作面进行轮流作业,组织快速施工,随运随填及时完成压实,不宜全面铺开。
3.2.5、路基填筑做到随挖、随运、随填、随压,以确保路堤质量。雨季路堤分层填筑,每一压实层面均须做成2%的横向排水坡,并要求表面的平整度较好。路堤边坡应随时保持平整,每次作业收工前将铺填的松土层压实完毕,并应采用防雨布进行覆盖。雨后的路基面必须晾晒、刮除表面浮土和复压处理,并经抽检合格后才能继续施工。土方填筑尽量避免雨季施工,必须填筑时,要严格控制土料含水率,过湿的土料应予晾晒;当天铺土,当天夯实,雨天积水要及时抽出,浸泡的部分晾晒后重新夯实或换土。同时路基顶面的两侧应设置挡水埂,雨水沿挡水埂流到出水口,经临时急流槽排至临时排水沟内。
3.2.6、为防止雨水冲刷,路基在雨季施工时,应在路肩设临时挡水埂,在路基边坡设排水沟等防、排雨水的措施。
1)路基在填筑过程中,路肩上的临时挡水埂可采用非渗水土填筑(应在摊铺第二层填料前及时地清除干净),路基边坡的临时排水沟可采用厚塑料布等防水材料铺底。
2)路基填筑至基床底层顶面后,路肩上的挡水埂可采用较易拆除的浆砌材料施作,路基边坡的排水沟可采用较易拆除的浆砌材料施作。
3.2.7、路基填筑时,采用分块分条填筑法,即先填筑中间条块,再沿外侧分层填筑,形成从中间向两侧坡脚的分层台阶,确保雨水沿路基填层面横向排入新建排水沟中。
3.2.8、多开土方填筑作业面,采用平行作业方式,加大作业面各种资源的投入,确保机械、人员、材料供应满足进度计划需要,确保雨季前完成土方填筑工作。
3.2.9、路基填筑现场准备彩条布等防水设施,对已填筑合格的区段在雨季到来时进行封盖防止雨淋,保证路基的干燥。
6.1事故类型和危害程度分析
(1)事故类型:洪水、台风、暴雨等恶劣天气自然灾害事故
洪水、台风、暴雨易造成基坑进水淹没、坍塌,临时建筑物倾覆,设备设施损坏,事故还易造成施工人员伤亡,并且对施工造成严重影响。
本应急救援预案适用于本工程项目发生洪水、台风、暴雨等自然灾害事故。
6.3应急处置基本原则
(1)坚持“以人为本,预防为主”在施工时多渠道收集与本工程相关的气象资料,在台风和洪灾来临之前,作好对台风和洪灾的预防准备工作。
在安全施工方案的基础上设置洪水、台风自然灾害事故应急组织机构,下设抢险抢救组、应急物资设备组、保卫组、通讯保障组和医疗救护组,各职责和总预案中的职责相同。
6.5.1抢险程序启动条件
(1)气象部门预报有大雨或暴雨。
(2)现场重点防汛部位周边积水达到15cm及以上时,且雨量无减小趋势。
6.5.2抢险启动程序
(1)抢险小组接到抢险命令后,立即领取雨衣、雨鞋和临时照明电筒进入基坑清退所有作业人员,要求30分钟内全部清退完毕,小型设备、器具及时转移到地面。人员、设备转移完成后向组长汇报,然后组长下达切断基坑下电源的命令和起动地面照明电源,电源切断后向组长汇报,由组长向下达围堰命令,由此,各组按程序配合抢险。
(2)围堰方法:围堰分两部进行,首先将竹脚板用铁丝固定在钢护栏上,形成1米高的竹胶板围挡,然后将砂子装袋进行围挡。
(3)抽水系统启动:抽水电力系统独立,线路独立。人员撤离后,抽水系统接组长指令正式启动,集水井水排至地面。抽水组轮班进行集水抽水。及时向组长汇报抽水情况。
(1)雨季来临前进行一次防汛抢险练兵演练。
(2)坚持值班制度。雨季所有抢险人员不得离开工地,特殊情况离开需报请组长审批同意后补充相应人员。
(3)物设部要确保抢险材料的完好性
(4)建立完善的信息网,事故发生后尽快与有关部门联系。
6.6救援应急物资的储备
应急物资安排,雨季到来之前,应提前做好物资、材料的准备,包括排水设备、防雨材料及施工应急用电的准备工作,物资到场后应按照要求放入应急物资库,具体材料用量计划见下表:
(1)在现场情况得到控制,雨量及风力逐渐减弱情况下,现场负责人应该根据实际情况,组织恢复正常施工秩序。
(2)灾害严重事故由抢险指挥部下达恢复施工命令。
6.8.1应急救援行动的优先原则:
(1)员工和应急救援人员的安全优先;
(2)防止灾害扩散优先;
6.8.2抢险人员必须根据不同险情穿戴相应防护用品。
6.8.3根据险情使用不同的救援器材。
6.8.4抢险时要绝对保证救援人员的安全,如果事故仍在进一步扩大,相关人员的生命受到危险,对救援人员的进入也存在很大的生命威胁,则决不允许盲目采取救援行动,避免伤亡事故进一步扩大。要采取万无一失的措施或方案实施抢险救援行动。
13354466555
18063520978
福鼎点头加油站施工组织设计18063520889
15314163555
18063520969
18063520881
DGTJ08-2293-2019标准下载18365986699
18063520911
18063520838