珠海机场高速公路第A3合同段实施性施工组织设计

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珠海机场高速公路第A3合同段实施性施工组织设计

(5)人工装渣时,应将车辆停稳并制动。

(6)人工卸渣,应将车辆停稳制动,严禁站在斗车内扒渣。

(7)机械装渣时,坑道断面应满足装载机械的安全运转。

(8)洞内倒车与车转向时山东某商务楼临时用电施工方案,必须开灯鸣号或有专人指挥。

(9)洞内卸渣场地应保持一段的上坡段,在堆渣的边缘内0.8米处设置挡木,预防车辆卸渣倒车意外事故。

a、在隧道工程外部运输爆破器材时,应遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。

d、汽车运送爆破器材时,汽车排气口应装防火罩,由押运员护送,其他人员严禁搭乘。

e、严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。

(1)隧道各部开挖后,除围岩完整坚硬以及设计文件中规定的不需支护者外,都必须根据围岩情况、施工方法采取有效的支护。

(2)施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查,在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固,当变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场再行加固。

(4)洞内支护,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不超过4米,如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时,应尽量缩小支护工作面,当短期停工时,应将支撑直抵工作面。

(5)不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上,软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁并加木契塞紧。

(6)钢支架安装,宜选用小型机具进行吊装,并应遵守本规程“起重吊装”的规定。

(7)喷锚支护时,危石应清除,脚手架应牢固可靠,喷射手应配戴防护用品;机械各部应完好正常,压力应保持在0.2mpa左右;注浆管嘴严禁对人放置。

(8)当发现已喷锚区段的围岩有叫大变形或锚杆失效时,应立即在该区段增设加强锚杆,其长度应不少于原锚杆长度的1.5倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时,宜用钢支架支护。

(9)当发现测量数据有不正常变化或,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂纹以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即通知做业人员撤离现场,待制定措施后才能继续施工。

(1)随着隧道各部开挖工作的推进,应及时进行衬砌或压浆,特别是洞门建筑的衬砌必须尽早施工,地质不良地段的洞口必须首先完成。

(3)脚手架及工作平台上的铺板,应钉铺结实,木板之端头必须搭于支点上,高于2米的工作平台上应设置不低于1米的栏杆。跳板应设防滑条。

(4)脚手架及工作平台面上所站人数及堆置的建筑材料,不得超过其载重量。

(5)机械转动部分应设置防护罩,电动机必须有接地装置,移动或修理机器及管线路时,应先停电并切断电源、风源。

(6)安装.撤除模板。拱架时,工作地段应有专人监护。撤下的模板不得堆放在通道上。

(7)撤除灌筑混凝土模板内支撑时,应随撤随灌。

(9)压浆机在使用前应进行检查并试运转,管线联接要完好,压力要正常。操纵压浆喷嘴人员必须注意喷嘴的脱落,并设法躲避;拔取时必须在撤除压力后进行;检修清洁时,应停止运转,切断电路关闭风门后方可进行。

(10)采用模板台车进行全断面衬砌时,台车距开挖面的距离不得过小,台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行。混凝土灌筑时,必须两侧对称进行。台车上不得堆放料具,工作台上应铺底板并设安全栏杆。撤除混凝土输送软管时,必须停止混凝土泵的运转。

(11)严禁在洞内熬制沥青。

(1)隧道作业环境标准

a、粉尘允许浓度:每平方米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下。

b、氧气不得低于20%(按体积计,下同)。

c、瓦斯(沼气)或二氧化碳不得超过0.5%。

d、一氧化碳浓度不得超过30mg/立方米。

e、氮氧化物(换算二氧化氮)浓度应在5mg/立方米以下。 f、二氧化硫浓度不得超过15mg/立方米。

g、硫化氢浓度不得超过10mg/立方米。

h、氨的浓度不得超过30mg/立方米。

i、隧道内气温不宜超过28摄氏度。

(2)、隧道内空气成分每月应至少取样分析一次;风速、含尘量每月至少检测一次。

(4)、无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近停留,通风机停止运转时,任何人不得靠近通风软管行走和在软管旁停留,不得将任何物品放在通风管或管口上。

(5)、施工时宜用湿式凿岩机钻孔。

(6)、在凿岩和状渣工作面上应做好下列防尘工作:

a、放炮前后应进行喷雾洒水。

b、出渣前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁。

c、在吹入式出风口,宜放置喷雾器。

(6)、防尘用水的固体质含量小于50mg/L,大肠杆菌小于3个/L,水池保持清洁并有沉淀或过滤设施。

a、隧道内的照明灯光应保持亮度充足,均匀及不闪烁,应根据开挖断面的大小、工作面的位置选择不同的高度。

b、隧道内用电线路,均应使用防潮绝缘导线,并按规定的高度用磁瓶悬挂牢固,不得将电线挂在铁钉和其他软件上或捆扎在一起。开关处应加木箱盖,采用封闭式保险箱,如使用电缆亦应牢固地悬挂在高处,不得放在地上。

c、隧道内各部的照明电压为:

d、隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理,检修电路与照明设备时应切断电源。

e、在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。

a、在有地下水排出的隧道,必须挖凿排水沟,当下坡开挖时应根据涌水量的大小,设置大于20%涌水量的抽水机具予以排出。抽水机械的安装地点应在导坑的一侧或另开偏洞安装,并用栅栏与隧道隔离。

b、抽水设备宜采用电力机械,不得在隧道内使用内燃机抽水,抽水机械应有一定的备用台数。

c、隧道开挖中如预计要穿过涌水地层,宜采用超前钻孔探水,查清含水层厚度、岩性、水量、水压等,为防治涌水提供依据。

d、如发现工作面有大量涌水时,应即令工人停止工作,撤至安全地点。

a、各洞口、井口施工区、洞内机电硐室、料库、皮带运输机等处均应设置有效而数量足够的消防器材,并设明显的标志,定期检查、补充和更换,不得挪作他用。

b、洞口20米范围内的杂草必须清除,火源应距洞口至少30米以外,库房20米范围内严禁烟火,洞内严禁明火作业与取暖。

c、洞内及各硐室不得存放汽油、煤油、变压油和其他易燃物品。清洗风动工具应在专用硐室内并设置外开的防火门。

7.6.4防洪、防台风、防火

汛期派专人每天向当地有关气象部门联系,及时预报,通知作业现场。

修渠筑堤,畅通排水渠道,将抽水机放在较高的位置上。驻地房屋建筑选在较高的位置上。

健全通信系统,保证联络指挥与畅通。在事故易发汛期,组织专人巡查,发现问题及时通报。

雨季来临之前,对水泥、钢材仓库要进行加固和防洪处理。

大型的高空施工设施、如架桥机、吊机的安装及临时便桥、棚架、工棚等搭建都要考虑防风措施,增设斜拉抗风索及支撑。

建筑工棚动火区要做到:动火区周围的易燃物未清除不动火,未配有相应的灭火器不动火,动火后未熄灭火种的,有关人员不离开现场。

禁止在工棚内使用煤油灯、点蜡烛;厨房中使用的煤气瓶应放在距煤气灶1米以外的地方。

不准在禁止吸烟区内吸烟,不准在床上吸烟。吸烟者必须把烟头丢放在防火烟灰缸内,不准将烟头、火种丢在地上。

木材加工场的刨花、木糠要当天清扫干净,成品半成品堆放要齐整、并留有消防通道。

在仓库、宿舍、办公附近设有灭火器,在重点防区还应有流动灭火设备;火灾高发季节要求每人经常自备一桶水。

8环境保护、水土保持保证体系及保证措施

8.1环境保护和水土保持保证体系

根据有关政策、法规和本工程环保水保的要求,为保障落实施工环保水保工作,建立与地方各级环保、水保、河道等主管部门沟通机制,主动接受监督检查。

环境保护和水土保持保证体系如下图:

8.2施工环境保护内容及措施

8.2.1施工环境保护内容

环境的影响有两层含义:一层含义是指内部环境,即施工作业环境;另外一层是外部环境,即对周边环境的影响,对周边环境的影响主要指因各种原因引起的地表下沉;水文条件变化、枯水、水位降低、水质污染等;对周边结构物的影响;对社会、生活环境的影响。

环境保护是按照法律法规、各级主管部门和企业的要求,保护和改善作业现场的环境,控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境的污染和危害。环境保护是文明施工的重要内容之一,它对保证人们身体健康和社会文明,消除外部干扰、保证施工顺利进行,节约能源、保护人类生存环境,保证社会和企业可持续发展都具有重要的意义。

在本工程施工中,我们将严格遵守《环境保护法》以及相关的法律、法规、规章制度,严格执行“三同时”即:同时设计、同时施工、同时竣工,不留尾巴、不留后患,采取一切合理措施保护现场内外的环境,确保环保目标圆满实现。

本标段主要污染源为粉尘、废水、废气和固体废弃物的污染。

8.2.2环境保护措施

①施工现场修建沉淀池和气浮池,先将污水排入沉淀池,除砂的进入气浮池内,除去悬浮物、油类物质并进行中和处理,检测达到排放标准后排入河流。

②现场存放油料的地面进行防渗处理,如采用防渗混凝土地面、铺防油毡等措施。在使用过程中,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施,防止土壤受到污染。

③施工现场100人以上的临时食堂,污水排放设置有效的隔油池,定期清理,防止污染。

④工地临时厕所的化粪池采取防渗措施,并尽可能利用既有建筑物内的水冲式厕所,同时做好防蝇、灭蛆工作。

⑤化学用品、外加剂等应库内存放,妥善保管,防止污染环境。

⑥加强对地表水和地下水水质的监测,按照国家饮用水管理标准定期对饮用水源进行监测,配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作,加强对沿线施工废水的控制,发现新的污染问题及时进行处理,防止水质恶化。

施工弃碴场,若处理不当,如侵占耕地、妨碍公共交通、影响城镇居民生活、占用或堵塞河道阻碍其正常的防洪排涝功能、可能引起洪水泛滥、引发新的水土流失现象等,都会对环境造成严重的不良影响。因此在施工中采取以下措施进行处理。

①弃碴场填平后进行复垦,为确保弃碴稳定,弃碴坡脚增设挡墙,避免泥石流等危害的发生,弃碴填平后,先填25cm厚的土作为隔水层,再填50cm厚素土,对坡面外露部分填20cm厚素土,并撒播草籽,保护坡面,防止水土流失。

①选择低污染的设备,并安装空气污染控制系统。

②在运输、储存水泥和粉煤灰等易飞扬物时,采取覆盖、密封、洒水等措施防止和减少扬尘。在弃碴运输道路上采用专人洒水,保持道路不起灰尘。

③车辆进出工地不得超限运输,防止沿途撒漏。

④在混凝土拌和站、水泥库等对环境有重要影响的设施布置时,要充分考虑本地区的季节风向,采取远离居民区并在搅拌站进料仓上安装除尘装置,控制粉尘污染。

⑤严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料(废机油、废塑料等)。生活营地使用清洁能源,保证炉灶烟尘符合标准;对施工机械车辆加强维护,以减少废气排量;对汽油等易挥发物品要密闭存放,并尽量缩短开启时间。

⑥主要施工场地进行硬化处理,施工便道定期压实地面。配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润,减少扬尘。

8.3水土保持内容及措施

8.3.1水土保持的内容

针对现场实际,应采取“以堵为主,限量排放”的原则,尽量不对原地层造成大的破坏,确保当地居民的生活用水;

结合设计图纸,对现场临时工程的设置、弃碴场的选择等进行调查,以“减少植被破坏,少占耕地”为原则,合理规划临时用地,最大限度地减少施工用地,避免对原生态地表大范围的破坏和冲刷。

8.3.2水土保持措施

保护生态,做好水土保持工作,实行“三同时”制度,加强对施工人员水土保持的教育管理。严格遵守《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》及地方政府有关法律、法规。

坚持“预防为主,综合防治,全面规划”原则,抓住本工程水土保持重点,有针对性地采取措施,确保水源、植被不被污染和破坏。

施工中严格按设计方案施工,保护施工场地和临时设施附近的植被,施工场地范围内的树木进行移植,尽量减少植被破坏。

合理安排施工用地,取弃土场、临时设施周围做好防护和绿化,工程竣工后,按照当地水土保持主管部门的要求进行复耕或绿化,防止水土流失。

加强施工机械管理,注重日常保养,按照要求进行操作。防止油品存放和机械在使用、维修、停放时油料泄漏、渗漏,流入江、河中污染水体。

施工开挖的边坡及时进行支护,维护排水设施,防止水土流失,避免因施工造成的地质灾害。

桥梁基础产生的泥浆采用集中沉淀处理,以减少对环境的污染。

为避免弃碴流失对环境的影响,对弃碴坡脚采用水泥砂浆砌片石挡墙防护,碴场底部设排水管,碴面设计成排水坡排水,坡面植草皮防护。在弃碴场顶外围设置截水天沟。

施工场地和道路硬化处理,周边和两侧设排水沟,防止排水引起水土流失。施工现场生产区和生活区种植树木花草进行绿化,美化施工环境。

9文明施工、文物保护保证体系及保证措施

9.1文明施工管理措施

9.1.1文明施工目标

做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理。

9.1.2文明施工保证体系

文明施工保证体系见“文明施工保证体系框图”。

建立健全岗位责任制,签订文明施工责任书,把文明施工责任落到实处,增强文明施工意识,树立文明施工形象。

尊重当地风俗习惯,正确处理好与当地群众的关系,建立良好的社会关系,搞好工地文明建设。

工人在上岗前必须经过文明施工教育培训,未经培训的工人,不得使用。所有参加施工人员经常进行施工安全、法纪和文明教育,增强文明施工意识。

施工中有计划组织职工学习有关文明施工的规定,争做文明人民。

9.1.3文明施工管理措施

1、施工现场的文明施工管理措施

按当地环保的要求精心设计,合理布署施工总平面,充分考虑环保,保护生态与环境。

现场的临建房屋必须安全牢固,满足抗风防震要求;

施工现场的生产房屋及设施布局合理,整齐化一;临时便道合理规划,尽量减少便道数量,路面平整,两侧排水通畅。

开展文明施工,保证现场管理有序,有条不紊。场地布置统一规划,施工区材料堆放整齐,场地平整,道路畅通,排水畅通;施工快速有序,配合精密协调;各种物资材料储放安全并按ISO9000标准标识正确、醒目;场区内管线布置线条整齐化一、卫生、悦目。

强化施工现场管理。严格包保责任制,明确分工,责任到人,奖罚分明,做到突出重点,分批落实,规范施工,注重实效。坚持施工人员挂牌上岗,现场施工统一着装,统一行动;施工现场设置鲜明的标牌,主要有责任划分牌、工艺流程牌、形象进度牌、质量标准牌、安全警示牌、环保警示牌、成本控制牌等。

2、施工过程中的文明施工管理措施

保护生态,保护环境,把环境保护工作作为文明施工的一项重要内容,人人皆知,成为自觉的行动。

混凝土采取集中自动计量拌和,砂浆采用机械拌和,搅拌运输车运输,杜绝人工拌制。

混凝土拌和站等高噪音作业项目尽量避开人员宿营区。车辆通过住所、村庄时减速慢行。

施工生产和生活废水,采取有效措施加以处理,不得超标排放,也不得随意排放。

施工期间,经常对施工运输道路进行维修保养,确保晴雨无阻,寒暖畅通。对扬尘地段,采用洒水车经常洒水,减少扬尘。便道两侧插旗立杆,防止车辆随意下道乱跑。

车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超载;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,保证道路的清洁。

合理安排施工作业时间,在靠近居民区和宿营区,夜间不安排噪音大的机械施工。如施工,须采取加快进度和采用隔音、缓冲垫等措施减少噪音。

认真进行现场调查,避免破坏地下设施。施工中发现文物或重要的矿物时,及时报告并做好现场保护工作。

施工作业人员必须统一穿着,配戴上岗作业标志。

定期或不定期对厨房、餐具、住房、衣物进行消毒,必要时对空气进行紫外线或喷剂消毒。

3、树立良好的社会形象,创造宽松的外部社会环境

服从当地公安部门规定,加强职工管理。积极同当地公安部门联系,签订“共建文明社区,支援铁路建设”的合作协议。

所有施工人员办理暂住证,服从当地管理,严禁三无盲流人员窜入,同时做好防盗工作。

积极主动地取得当地政府及有关部门的大力支持。

积极开展多种形式的便民、爱民活动,搞好与驻地政府、群众之间的关系,为工程施工创造有利条件。

经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查,堵塞漏洞,发现隐患立即向该工点施工队发出“隐患整改通知书”,限期整改,并督促解决。

加强对施工队伍的管理,项目部综合部安排专人负责进行法制、规章制度、消防知识教育,对参加施工人员要进行审查、登记造册、申报临时户口、方可上岗工作。对可疑人员要进行调查了解,做到心中有数,防止流窜犯、逃犯等混入施工队伍。

职工外出要实行请销假制度,外出办事一般两人以上同行,禁止无事外出。

了解当地的风俗习惯,在日常生活中引起足够的重视;当地居民遇到困难时,尽力帮助解决,与他们建立起融洽的感情。

9.2.1文物保护目标及管理体系

9.2.2文物保护措施

开工前仔细阅读图纸和设计文件,认真研读当地历史资料,并向当地文物保护单位进行调查,对可能隐藏有文物的地点制定相应对策。对施工过程中影响到文物和古树采取保护措施,对于要迁移的树木在园林单位确认后委托园林部门负责迁移,对需要保护的文物,在文物单位的指导下提出保护方案,通报文物保护单位,并组织现场保护。

遵守国家有关文物保护政策、法规,对场地提前勘察。组织全体员工认真学习《文物保护法》,切实增强文物保护意识。让所有施工人员真正懂得文物和地下遗迹属国家所有,是珍贵的国家财产,必须倍加珍惜,悉心呵护。

施工期间如发现有文物或有考古、地质研究价值的物品时,应马上停工并对现场进行妥善保护,及时与建设单位及有关文物保护单位取得联系,并大力配合,妥善处理后再行施工,确保文物完整、不丢失。

利用图片、板报、音像资料等向职工宣传文物法规,教会大家辨别文物的基本方法,树立起自觉保护文物的意识,并了解文物保护的基本操作程序及方法。

配合文物管理部门做好必要的其它保护工作,对文物遗迹的各类现场保护情况及时书面报告业主。提供一切方便条件,积极配合文物管理部门进行文物探查或挖掘工作。

实施在发生重大安全事故时的救援工作,尽量减少事故的危害,保障员工和周边居民的人身健康和安全、项目财产安全和周边单位财产安全。

1.道路改移处车辆和行人安全。

2.桥梁高墩、梁体浇注、安装施工人员安全。

3.漏电触电危机人员安全。

5.暴力干扰工程施工导致人员伤亡。

10.2安全应急救援反应机构

应急处理工作组24小时值班,接到应急通知迅速组织各应急处理组、应急处理突击队赶到现场进行抢险救援。应急处理组织机构见下图项目经理部建立医疗救护队,项目队建立抢险队。

10.3人员培训、应急材料和设备的储备

在技术交底的基础上,抢险队必须提前学习应急预案的方案、措施、处理程序等。

熟悉各类设备的关键核心部分的作用、安装位置。学习相关施工的安全知识,熟练掌握迅速拆解的方法。

根据各类工程的施工特点应储备:大管棚管材、钻孔设备、高压力注浆设备、小型起重设备、小型牵引设备、大马力抽水机、排污泵、通风机、卷扬机、挖掘机、大直径通风软管、防爆电缆、φ200~φ300焊接钢管、水泥、钢木支撑、方木、编织袋器具等。

项目经理部的综合部负责收集各灾情信息,并与业主或有关部门紧密联系及时发出预警,预测灾情的发生趋势及可能对特定区域内的群众生命财产造成的威胁或损失的程度。项目经理部根据灾情预测预警及时向监理、业主或有关部门提出应急对策建议和措施,或者制定针对性应急方案。

10.6应急措施的制定

项目部在对承担工程的环境和职业健康安全风险进行评价的基础上,针对潜在的环境、职业健康安全事故或紧急情况制定切实可行的应急措施。

应急措施的编制内容及要求

1.应急的程序与步骤、任务的分配和紧急情况发生时所采取的具体应急技术措施。

2.为应对紧急情况而必须贮备的基本物资和工具,说明品种、数量、规格等,必要时还应绘出贮备物资存放位置图作为附件。

4.紧急情况下的医疗抢救方案,基本的急救药品、医疗器具、设备。

1.各队伍均有二名工作小组成员值班,随时和上级部门、业主保持联络。

2.发生险情后,立即报告现场总值班。

3.值班负责人立即组织现场人员进行抢险,派人到防灾器材专用仓库提取器材,布置就位。值班负责人有权调动当班上岗人员和抢险机动人员。

5.单位负责人赶到现场,组织指挥抢险。

将对讲机分发到现场主要抢险负责人→各级抢险负责人进行分工、协调工作→提取或调集防灾器材→实施抢险,组织转移安置公私财物和人员。

10.9灾情、事故搜集和报告

1.灾情、事故发生后,项目经理部在监理及业主现场指导下及时组织有关部门和人员核查统计汇总灾害损失情况,并逐级上报。

2.在公安、消防、卫生等专业抢险力量达到现场前,先启动本项目的应急抢险预案,全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场,维护现场秩序,妥善保管有关物证,配合有关部门收集证据。

3.应急状态终止后,按规定向有关单位、部门作出书面报告。

台风暴雨发生时,首先要尽量避开台风和暴雨造成危害的地方,并立即上报项目部,同时核对人员,确定施救方案;组织应急设备、人员现场待命T/CHTS 10004-2018 公路高模量沥青路面施工技术指南,随时准备抢救。

应急设备:救护车辆,急救箱,担架等

应急材料:砂石、水泥、方木、钢筋、钢管、工字钢等

事故发生时,首先要封锁现场,并立即上报项目部;其次,核对人员,确保施救方案;第三,组织应急设备、人员现场待命,随时准备抢救。

应急设备:救护车辆,急救箱宁波钱东六项目高档高层住宅区项目施工组织设计,担架等

附表四工程生产率和施工周期表

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