施工组织设计下载简介

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在项目上场之初建立一整套完善的创优管理制度，和本标段工程的质量监察与管理协调进行，并采取相应的切实可行的落实措施，有计划、有步骤、有针对性、有序地实现本标段工程项目的创优目标。

(1)细化措施、责任到人

根据本标段桥梁施工的特点、规模、工程地质等实际情况，分别制定详细的创优目标和措施，并将各项目、各分部、各分项工程、各施工工序、各环节等创优标准确定并落实到各具体负责的施工队，明确责任到施工队、作业工班和个人。

根据制定的详细创优目标和本标段工程实际进度，按照下表对本标段所有工程项目的施工及时检查；并严格按照规范标准详细检验，对于关键部位按照比现行规范标准高一级的标准要求进行检验。建立细致的创优档案，及时记录各项目创优的进度、安全、质量等实际情况CJJ／T 73-2019 卫星定位城市测量技术标准.pdf，为落实创优规划所确定的创优目标提供必要的、详细的数据，以便及时指导和管理。项目创优档案记录表见下表(表4－2)。

(3)跟进管理、奖罚分明

建立相应配套的创优奖惩制度，明确到具体施工的作业工班和个人。根据实际的创优目标完成情况，严格实行奖优罚劣的制度。对于没有达到创优标准的工序或分项工程，组织工程技术部、安质监察部等相应的专业技术人员、管理人员、作业负责人等研究分析原因，并确定整改和预防措施，以整改本道工序和指导其他项目的相应工序的操作，从细处、从源头保证创优目标的实现。

(4)做好创优过程管理，确保总体创优目标的实现

第六章环境保护及安全文明施工措施

环境保护是我国一项基本国策，项目部将与当地政府密切合作，按规定控制施工污染，减少粉尘及噪音污染，为生态平衡创造良好的生态环境。

1建立健全环境保护体系

2减轻污水、大气污染，保护生态环境措施

①采取有关预防措施，防止所占有的土地或临时使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系统的床底、沟底、及堤岸、沟坡的土壤受到冲刷。

②采取有关预防措施，防止从本工程施工中开挖或冲刷产生的材料，在任何河流、水稻灌溉或排水系统中产生淤积。

③施工中的临时排水系统，以最大程度的减少水土流失及水文状态的改变。

①废渣的堆积和废弃不应影响排灌系统与排灌设施，弃土场按业主指定位置堆放。

工程废水和生活污水不排放进入街道、供饮水用的水源和河道。

施工期间和完工之后，建筑场地、砂石料场进行处理，以保持场地整洁。

清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前进行过滤、沉淀或采用其他方法处理。

施工期间，施工物料水泥、油料、化学品堆放严格管理，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及相应的水域造成污染。

施工的机械防止漏油，避免出现施工机械运转中产生的油污水未经处理或维修施工机械时油污水直接排放的现象。

在全部施工期间，对施工场地洒水使尘土飞扬减到最低程度。

容易起尘的细料和松散材料予以覆盖或适当的洒水喷湿。这些材料在运输期间用帆布或类似的遮盖物覆盖。

运转时有粉尘发生的施工场地，设置防尘设备。

(3)临时驻地的环境管理

临时工作人员住地、办公室和其他施工生活场地的环境管理有专人负责。

①生活用水符合国家健康组织对饮用水的要求。

②化粪池及水处理系统予以定期清除。

④工程实施期间，提供必要的急救和医疗服务。

⑤按有关规定和工程的实际情况制定严格的防火和消防措施。

文明施工管理是创优规划中的重要方面，本合同工程文明施工管理目标是：达到市级文明工地施工现场标准。

由现场经理组织分别在场容场貌、料具管理、环境控制、综合治理等方面确定责任人，采取“标准明确，责任到人”的管理目标责任制，将文明施工落到实处。

(1)按规划布置临时施工设施，建立平面信息信号管理系统，对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行平面动态管理，定期检查考评，有奖有惩。

(2)对作业环境设置必要的安全警示标志，对工序实行挂牌标示的方法。

(3)场地按规划保证运输道路畅通，排水有组织。

(1)物资按类别采取库房和大棚两种方式储放，做到料架整齐划一，分区合理，产品表示正确，检验状态无遗漏。

(2)定点加工机具应设防雨棚，严格执行“十字作业法”，做到机具维护到位，性能可靠，表面清洁。

(1)建立卫生清洁责任制，划分卫生责任区域，由各责任人具体负责；

(2)施工污水采用软管排入既有排水系统或流入规划的渗水坑、沉淀池内，杜绝无组织排水，保证水土完整不流失；

(4)食堂干净卫生，炊事人员定期检验，持证上岗。

(1)搞好施工现场及生活区域的封闭式管理，教育职工遵守作业秩序和现场管理纪律。

(2)搞好职工宿舍文明评比活动，做到整齐、明亮、通风。

(3)建立现场巡查保卫及值班交接记录制度，防止外部闲杂人员入内损坏成品和半成品、盗窃施工资料。搞好路、地关系，为顺利施工创造必要的条件。

三、确保工程安全的措施

(1)安全管理方针：“安全第一，预防为主”

实现“五无”、“两控制”。“五无”：即无职工死亡、无重大行车事故、无重大交通责任事故、无重大质量事故、无火灾事故。

“两控制”：职工年重伤频率控制在0.06％以下，轻伤频率控制在0.1％以下。

(2)安全管理目标：消灭人身重伤以上事故，消灭设备大事故，消灭交通责任事故，消灭火灾事故，创安全无事故工程，建标准化文明工地。

(3)铁路行车安全目标：无行车一般及以上事故。

(4)加强安全管理，建立安全管理体系：

(5)加强安全教育，建立安全教育程序：

(6)加强安全教育，把安全教育纳入职工教育计划，使全体职工懂得本岗位、本工种施工安全技术要求，自觉遵守各项安全制度和劳动纪律。

(7)严格执行岗前培训教育制度，特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗，施工人员必须经过“三级”安全教育、培训考试合格后方能上岗。

(8)认真执行国家和苏州市有关的安全生产、劳动保护和消防工作的各类法规、条例、规定；严格按照安全操作规程进行施工，杜绝违章指挥、违章作业。

(9)认真组织安全活动

(10)坚持由项目经理参加的每月定期安全检查制度，项目安全员每天进行日常安全检查，所查出的不安全隐患，做到定人、定措施、定期限落实整改。

(11)落实安全生产逐级负责制，做到一级管一级，一级保一级，把安全生产责任制落实到每一道工序，每一个岗位，做到纵向到底，横向到边。

(12)制订和落实本工程项目各项经济承包责任制中的安全指标和奖罚办法及具体安全保证措施，实行“三全”(全员、全方位、全过程)安全管理。

(13)针对工程施工特点，及时制定各工序的安全技术措施，以书面形式(一式二份)向作业人员进行交底，并履行签字手续，在下达作业计划的同时布置有关安全措施及要求。

(15)强化防洪措施，储备好防洪物资，组织防洪抢险班子及人员，设专人值班，同当地政府部门联系协调好，及时掌握洪情，以便及早采取措施。

2施工现场安全保证措施

(1)挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。

(2)挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍的可能时，人员要立即离开并及时报告处理。

(3)每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作。

(4)机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离要符合安全操作规程要求。

(5)机械应停在坚实的地基上，如基础过差，则采取走道板等加固措施，在与挖空的基坑2米以内，挖土机不能停驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。

(6)电缆两侧1.5米范围内应采用人工挖掘。

(7)基坑四周设置1.5m高护栏，并设置临时施工梯道。

(1)支模、拆模时不使用腐烂、裂、暗伤的木质或铁木脚手板，亦不得使用2″×4″木条或板当作立人板。

(2)拆模必须一次拆清，不得留下无撑模板。

(3)离地2m以上撑、拆模板时，不能用斜撑与平撑代替作为扶梯上下，以防撑头脱落，断裂跌下伤人，在拆除较重模板时，先把模板扒开，系好绳索，轻拆轻放，防止拆下的模板冲断脚手板。拆模时严禁乱抛模板。

(4)高空作业时材料工具堆放应稳妥、可靠，使用时工具随时装入袋内，防止坠落伤人，严禁向高空操作人员抛送工具、物件。

(1)钢筋断料、配料、弯料等工作在地面进行，避免在高空操作。

(2)搬运钢筋要注意附近有无障碍物，架空电线和其他临时电气设备，防止碰撞或发生触电事故。

(3)绑扎柱头钢筋时不准站在钢箍上绑扎，必须搭设操作架。

(4)在雷雨时暂停露天操作，预防雷击钢筋伤人。

(5)在安装成品钢筋时，经常检查模板脚手架是否安全。

(6)焊机必须接地，以保证操作人员安全。对于接焊导线及焊钳连接导线处，都应有可靠的绝缘。

(7)大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，升温不得超过60℃，为此，要特别注意遵守焊机负载规定，以免过分发热而损坏。

(8)焊工必须穿戴防护衣具。电焊工操作要戴防护面罩，应立在干木垫或其他绝缘垫上。

(1)离地2米以上浇捣混凝土事先搭设好操作平台。

(2)泵车送料时，平台上避免过量堆放，严防平台超载而倒塌伤人。

(3)使用振动器应先检查电源线路是否良好，机械运转是否正常，移动振动器时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破、拉断电线而造成触电事故，使用振动器时必须戴好绝缘手套，防止触电伤人。

2.5脚手架搭设与拆除

(1)脚手架的搭设与拆除施工做到事先进行编制施工方案，经上级主管总工程师批准后实施。

(2)脚手架搭设的材质、规格、数量由项目部专职技术员、材料员检验确认后使用。

(3)搭设、拆除脚手架的施工人员由经过培训考试合格持证上岗的架子工担任。

(4)脚手架搭设和组装完毕，在投入使用前，应逐层、逐流水段由主管工长、架子班组长和专职安技人员一起组织验收，并填写验收单、挂牌验收合格后才能投入使用。

(5)脚手架拆除时划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志；地面设专人指挥，非作业人员不得入内。

(6)搭、拆架子的高处作业人员戴好安全帽，系好安全带，穿软底鞋上架作业。

(7)脚手架拆除的顺序先外后内，后搭的杆件先拆，先搭的杆件后拆，并按一步一清原则依次进行，严禁上下同时进行拆除作业。

(8)拆除时严禁碰撞脚手架附近的电源线，防止事故发生。

(9)脚手架拆除人员由一人统一指挥，上下呼应，动作协调。拆除工作中途调换人员时应作详细交底方可离开。

(10)脚手架拆除至每日收工时，要使没拆除部分仍具备必要的临边防护措施，横向的稳固，不留散边、散头等。

(1)各类吊机司机必须经过有关部门培训考试合格后持证上岗操作，严禁无证操作。司机要严格执行安全操作规程，按章作业，严禁在多人或无人指挥下进行吊装作业。

(2)各类起重机械制定安全操作制度、定期检查维修保养制度，保持机械整洁完好状态，严禁带病运转及超负荷起吊作业。

(3)各类起重机械按国家关于《起重机械安全规程》的要求，设置各种安全控制的装置；升降极限器、倒退报警装置、风级风速报警器等，起重机械的吊索工具做到符合安全要求。

(4)各类起重机司机和司索工必须执行岗位安全责任制，安全轮训制、工作交接班制等。

(5)起重机械标明吨位，严格执行“十不吊”制度。

(6)起重机械操作人员必须按期做好特种工种复审工作，自觉遵守劳动纪律和作业纪律，正确使用劳防用品，做到不违章，不简化作业程序，不贪图方便尽责尽职确保施工生产安全。

2.7施工现场安全用电措施

(1)按国家建设部颁发的JGJ59—99标准计划布置检查本工程的施工和生活用电。

(2)按经报批审定的《临时施工用电组织设计》进行施工。

(3)现场施工用电线路按三相五线制进行铺设，选用国家认可的标准电箱，所有电箱全部编号、加锁。

(4)做好施工现场临时施工用电的安全保护工作，按照国标IEC/C64标准，结合施工现场电气设备具体情况，选用好TT系统或TN系统。

(5)电缆穿越建筑物、构筑物等易受机械损伤的场所时加设防护套管，橡皮电缆架空敷设时采用沿墙壁或电杆设置，且严禁用金属裸线作绑线，电缆的最大孤垂距地＞2.5m。

(6)配电箱内的开关电器与配电线路一一对应配合，作分路设置，以实现专路专控，总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应，以保护在故障情况下能分级动作。

(7)开关箱与用电设备之间实行“一机一闸”制，禁止“一闸多机”。且开关箱的开关电器的额定值与用电设备额定值相适应。

(8)所有配电箱、开关箱在其箱门处标注其编号、名称，用途和分路情况。

(9)所有配电箱、开关箱、电气线路、用电设备和保护设施进行检查处置均由电气专业人员完成。

(10)检查、维修周期每月至少一次，每次检查均按规定做好专门的台帐记录。

(1)按《中华人民共和国消防条例》和《中华人民共和国治安管理处罚条例》等有关法律、法规的规定，制定健全施工现场防火防爆各项管理制度：

氧气、乙炔气钢瓶储运、使用管理规定

物资仓库防火安全管理制度

木工间防火安全管理制度

油漆间防火安全管理制度

油库、临时储油点防火安全管理制度

变、配电间防火安全管理制度

停车场防火安全管理制度

(2)健全防火防爆管理体系，明确各防范重点部位和责任人。

(3)严格“三级”动火报批手续和三类搭建报批手续，杜绝电工、电焊工、危险品仓库保管员无证上岗作业。

(4)定期组织防火防爆、施工生活用电安全检查，对所查出的不安全隐患定人、定时、定措施落实好整改。

(6)执行治安防范责任制度，层层签订治安责任协议书。

(7)对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备加强管理。

(8)经常开展防火、防爆、防盗为中心的安全教育，堵塞漏洞，发现隐患要及时采取措施，防止问题产生。

(8)加强对外包队伍的管理，设专人负责对外包队伍进行法制、规章制度教育，对参加施工的民工要进行审查、登记、造册、领取暂住证、发工作证后方可上岗工作。

见下页图5－1安全保证体系框图。

4.1雨季施工保证措施

(1)施工现场合理布置，制定雨季施工预案，以防万一，确保人员安全。

(2)雨季到来之前，检查防雨材料、防护用品、抽排水设备等材料备足，配备发电机确保供电。

(3)与当地气象部门保持联系，掌握气象动态，及时了解天气情况，以便做好整体工作安排和防雨防汛工作。

(4)切实做好避雷装置和防漏电措施。

(5)混凝土施工要充分做好运输、劳力准备，缩短浇筑、振捣等各道工序。若中间遇雨，应盖上蓬布继续施工，必须完成一个节段的混凝土施工后再停止浇筑，避免发生纵向冷缝。

(6)雨季挖土挖到近基坑底时，应多听气象报告，若有雨，则不宜挖底层土至基底标高，应安排无雨间隙在挖基底土的同时紧跟着浇捣混凝土垫层。

(7)基坑底两侧的排水沟和集水坑应加大、加深，以适应大体积抽水的需要，尽量做到雨停基坑内无积水。

(8)雨季、大风季节对基坑作业、支撑均应加强，严格检查，防止危险。

(9)雨季施工期间做好施工场地的防排水工作，特别是基坑周围的防护，保证地表沟渠排水畅通。

(10)重点检查雨季方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。

(11)雨季机电设备及材料防护

①防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。

②机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。

③对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。

④对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。

⑤专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。

4.2洪水季节施工保证措施

施工中充分考虑预计对施工进度、工程质量等的影响，特别是雨季较多的5～8月份，一定要考虑防洪、渡汛工作，具体措施如下：

(1)合理安排工序，防止汛期倒灌基坑。

(3)建立健全通讯系统，发现问题及时上报。注意气象预报，加强当地气象部门的联系，掌握雨汛情况，做到心中有数，及时作出防洪防汛的部署。

(4)雨季来临前做好材料场地的防洪工作，对防水材料，重点加强防潮工作。备足草包、块石、水泵等防洪物资、机具，做到人员、物资、机具三落实。

(5)临时设施设计施工时，要考虑洪水期的不利因素和预防措施。

4.3冬季施工保证措施

(1)在温度达0℃以下时不宜浇捣混凝土。

(2)混凝土在终凝前温度不得低于4℃，要适量减小水灰比，增加混凝土搅拌时间。要缩短工序间隙，并在模板边预设测温孔，随时测定内温。并准备好足够的覆盖物，浇捣完成后及时覆盖，尤其在迎风面和模板外侧应覆盖严密。

(3)根据气温的情况，在混凝土施工时，加入外加剂，调整混凝土的配合比，提高混凝土的抗冻能力。

(4)现场配备必要的防冻器具及材料，采取必要的挡风或覆盖保温措施。

(5)根据施工需要，对混凝土的原材料进行加温，提高混凝土的入模温度，也可以起到抗冻保温的作用。

(6)在下雪天，混凝土表面应及时清扫积雪，防止混凝土表面冻裂。

(7)在下雪天，应及时和气象台联系，如有特大寒流来临，应改期浇捣混凝土，若在浇捣好后遇特大寒流侵袭，则应采取保温等特殊措施。

4.4夏季施工保证措施

(1)夏季施工气温高，水分蒸发快，混凝土表面应防止阳光暴晒使产生收缩裂缝。应缩短工艺过程、及时浇筑，覆盖和湿润养护。

(2)在夏季施工，应和监理工程师商定，尽量利用下午6时至次日上午10时之间浇筑混凝土。

(3)在高温季节施工时，要准备好足够的覆盖物品，并在必要时采用遮阳棚架设在混凝土上浇筑地段，防止阳光直晒。

(4)对于大块体及空腔结构在高温季节施工时进行温度应力计算的，根据结构类型进行分块浇注或埋管通水进行降温，并尽量选用低热水泥。

(5)在混凝土搅拌前，对大堆料应进行覆盖或洒水降温处理。

(6)混凝土浇注后必须进行连续养护，并以洒水法为主，在灌筑后的最初几小时，应不间断洒水，防止构件表面干燥，使覆盖土工布在24h内保持湿润状态。准备好足够的覆盖工具，必要时采用遮阴棚，架设在混凝土浇灌地段，防止阳光直晒。

4.5夜间施工的技术措施

对于连续作业的工程项目，夜间施工将采取以下措施，确保工程质量与安全。

(1)建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的物资，确保夜间施工顺利进行。

(2)严格复核，检查制度，确保各项技术质量指标准确无误，符合设计和规范的规定。

(3)严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，应按规定提前通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师检查签证，禁止进行下一道工序施工。

(4)安装足够的照明设备，保证夜间施工有良好的照明条件。

(5)做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。

(1)无缝线路应力放散委托工务段施工，架拆便梁作业仍按无缝线路标准。在限速45km/h条件下抽换钢枕时，隔六抽一，逐根抽换，及时捣固上碴，并连续作业加快便梁拼装，使便梁连成整体。

(2)人员安排：线路、便梁、防护人员各司其职，作成记录。同时办理与工务划界事宜，明确责任。

(3)便梁扣件齐全，经常检查并及时更换失效的绝缘扣件，在箱体顶进中安装便梁斜拉撑，增强便梁横向稳定。经常调正梁端支座垫板，使其稳固，线路两端满足正常运行的技术要求以及检查支墩有否变位、下沉和支墩下的土体稳定，随时保证铁路运行安全。

(4)装卸便梁和施工作业中，须严格掌握线路限界，杜绝侵限。及时在便梁纵拖和装卸时注意横向稳定(单片纵梁应在梁端加撑)。

(6)各项专业工作，根据本工程的具体情况制定相应安全措施，在施工中贯彻实施。

(8)线路防护人员必须是经过考试合格的职工专职防护员。

(9)防护人员密切注意来往车辆，施工人员要做到听从指挥。

(10)注意不要把导电物件同时搭在同股线路的两根钢轨上，防止短路错跳信号。

(1)封锁前，施工负责人必须事先向全体施工人员做好安全技术交底，指定经过培训考试合格且经过上海铁路局认可的职工做防护人员和驻站联络员，驻站联络员到车站办理封锁登记手续，在接到驻站联络员传达的调度命令后，防护人员设置防护信号，施工完毕，经全面检查确认符合开通条件后，方可通知驻站联络员办理开通手续，同时撤除施工防护，不能按规定时间完成任务时，应提前通知驻站联络员办理延长申请，不得盲目冒险开通。防护人员、施工负责人、驻站联络员都必须有对讲机，并事先检查性能是否良好。

(2)封锁施工前，施工负责人应指派经过考试合格的驻站联络员，负责传达调度命令，在接到施工负责人的封锁完毕通知后，办理开通登记。

根据本工程的特点，对影响铁路慢行及封锁计划实施时可采取以下应急措施：

(1)现场配备120kw发电机组一台HG／T 5379-2018标准下载，并做好紧急切换装置，防止因突然停电引起顶进工作中止，从而拖延慢性计划。

(2)顶进开始前，对油顶、油顶控制设备、吊机等进行详细检查，易损坏的零件备品准备充足，保证出现故障时能及时更换。

(3)备用钢丝绳、镐头机、挖机、吊机等，防止影响铁路行车的意外事故发生。

(4)在施工中一旦发生危及行车安全的情况，工地负责人应立即通过驻站联络员向车站报告，并在危险点点燃火炬的同时，派人在路肩上迎向列车开来方向展示红旗迎挡列车。情况紧急时，施工负责人可用短路铜丝造成轨道短路挡停列车。

(5)配备安全防护用品

(6)备用足够的抽水泵和草包水稳层施工方案，做好充分的防汛准备。

(7)配组足够的顶铁、横隔梁、管桩、油顶、抬杠、箩筐、棕绳等顶进应用设备，并预留部分备用。