施工组织设计下载简介
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县级公路通畅工程施工组织设计11.3.3项目安全员安全生产责任制
4)配合组织对职工的安全教育和监督特种人员持证上岗。
6)监督检查安全设施与劳动保护用品的正确使用与管理。
7)建立与健全工作档案资料。参加伤亡事故及未遂重大事故的调查分析JGJ/T 112-2019标准下载,负责工伤事故的统计上报工作及保健津贴的审查工作。
11.4安全防护设计与管理
进行土石方卸坡时,必须在施工位置以上设置防护栏[双层钢管架外铁丝固定满铺竹跳板]防止上部滚落物体打击,施工位置以下设置防护栏[双层钢管架外铁丝固定满铺竹跳板]防止松动土石滚落影响下面的正常施工,钢管架外架设可靠斜撑,支设高度均在1.2米以上。
及时对工程施工面、施工通道及人员活动的场所进行安全防护。
平面防护包括安全通道、工作面防护等内容,在醒目处悬挂各种安全标牌及安全管理制度。立面防护包括:立网防护、临边防护等内容。
安全防护所用的材料以钢管(用作防护栏杆时用黑、黄油漆刷警示标志)、安全网、安全带、安全帽、揽风绳、竹笆、钢筋等工地常用材料为主,根据不同部位选择采用,原则是加大安全投入,正确使用“三宝”,确保安全生产。
11.5安全用电防护措施
施工临时用电按《施工现场临时用电安全技术规范》和《建设工程施工现场用电安全规范》进行安全防护设计。
1)配电线路必须按有关规定架设整齐。
2)配电系统采用分级配电,各类配电箱、开关箱的安装和内部设置必须符合有关规定,电器开关应标明用途。
3)手持电动工具的电源线、插头、插座应完好。电源线不得任意接长和调换。电动工具的外壳绝缘应完好无损。使用、维修、保管应有专人负责。
4)按规定布线和装设夜间施工照明灯具。
5)电焊机应单独开关,其外壳应做接零或接地保护。一次线长度应小于5m,二次线长度应小于30m,两侧接线应压接牢固,并安装可靠的防护罩。焊接线应双线到位,不得借用金属管道、脚手架、结构钢筋做回路接地线。焊接线应无缺损,绝缘良好。电焊机设置应防潮、防雨、防砸。
6)施工配电线路布设安全合理,电线严禁挂在脚手架上。
7)经常检查电线是否有破损、外露或其他情况,发现问题及时处理。
11.6高空作业安全防护
1)高空作业人员必须经医生体检合格,不适合从事高空作业的人员一律禁止从事高空作业。
2)高空作业区域应划出禁区,并设置围栏,禁止闲杂人员通过和闯入。
3)高空作业人员必须按规定路线行走,禁止在没有防护的情况下攀登和行走。
4)高空作业应布置足够的照明设备和避雷设施。
5)高空作业用的机具、设备等,必须根据施工进度,随用随运,禁止超负荷。
6)六级以上大风及大雨、浓雾时停止露天作业。
7)高空作业面要设材料机具堆放区,确保材料机具堆放平稳,操作工具用完应随手放入工具包内,严禁乱堆放和从高空抛掷材料、工具、物件等。
8)高空作业要正确使用安全带。
9)根据安全规范要求设置安全网。
10)进出口处有安全防护棚。
11.7现场治安防火等技术措施
进场后,要切实做好治安消防工作,成立以项目经理为首的治保机构,现场应制定消防措施,配齐消防器材。
1)为了加强施工现场的防火工作,严格执行防火规定,消除不安全隐患,预防火灾事故的发生,进入施工现场的单位要健全防火安全组织,责任到人,确定专(兼)职现场防火员。
2)施工现场执行用火申请制度,如因生产需要要动用明火,如电焊、气焊(割)等,必须实行工程负责人审批制度,办理动用明火许可证。在用火操作中引起火花的应有控制措施,在用火操作和结束离开现场前,要对作业面进行一次安全检查、熄火,消除隐患。
3)在各自施工的防火操作区内根据工作性质、工作范围配备相应的灭火器材或安装临时消防水管。生活区应配备灭火器材。工地工棚应避免使用易燃品搭设,以防火灾发生。
4)工地上乙炔、氧气等易燃气体罐分开存放,挂明显标记,严禁火种,使用时由持证人员操作。
5)严格用电制度,严禁乱拉乱接电源,严禁使用电炉。
6)施工现场危险区还应有醒目的禁烟、禁火标志。
7)木材加工处应有消防器材并有“严禁烟火”标识。
8)木工房职工不准吸烟,若要吸烟到专门吸烟室,吸烟室附近严禁存放易燃物品。
9)油漆等易燃口要远离火源。
1)乙炔瓶:应有高压表、减压表、减压阀、防震圈、瓶帽遮阳设施、消防设施等。
2)氧气瓶:应有高压表、减压表、减压阀、防震圈、瓶帽遮阳设施等。应与乙炔瓶放置相距10米以上。
3)电锯:应有防护罩、铁挡板等。
4)电刨(手压刨):护指链或防护装置、安全挡板、活动盖板、手压推板。
5)砂轮切割机:防护罩、托架、夹具。
6)电弧焊机:外壳防护罩、一、二次线柱防护罩、露天防雨罩、二次接线绝缘板、二次接线鼻子、保护接零或保护接地。
7)对焊机:防所罩、冷却循环装置,绝缘垫板、保护接零或保护接地。
8)搅拌机:防护罩,输送泵应有液压表、温度表、安全阀、防护罩。
9)振动器:保护接零、漏电保护器、绝缘防护用品。
10)配电箱:箱门、锁及露天防雨设施、熔断保险器、漏电保护器、保护接零(连接端子板)或保护接地。
11)电动机及照明器具:防护罩(室外防雨罩)接线盖、外壳保护接零或接地、移动式或拖地的电源线用电缆扩套线。埋地或易受机械机具损伤的电源线加设保护装置,特殊、潮湿处照明使用36V以下安全电压。
12)卷扬机钢丝绳应有足够的安全储备,凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准不得使用。
确保获市级文明施工工地的文明施工技术、组织措施
推行文明施工和文明作业,创文明施工示范工地,争取获市级文明施工工地,树立企业良好形象。
12.2文明施工保证体系图
12.3文明施工管理措施
3)对施工现场实行分片包干制度,划分管理区域,建立责任区,规定职责范围,确认负责人,并落实文明施工责任制。
4)严格按建设单位的要求进行施工平面布置和施工围挡的立面设计,同时针对该工程的特殊性配合有关单位制作精美的项目大型广告牌、大型工程透视图和公益广告。批准后按施工平面布置图进行搭临布设,合理使用场地,认真听取和尊重建设单位、监理方意见,临设搭建整齐规范化,搞好环境卫生,环境保护制度化。
5)施工现场采取规范化管理,在现场醒目处设置施工标牌。各种设备、材料按计划进场后,必须按施工平面图布置分类堆放,并设置标牌。
6)控制施工现场的施工噪音,减少污染。噪音超过70dB的工程一律安排在早上6时至晚上22时进行。各种木材、金属的切割机、空压机、发电机均搭设隔声作业棚,作业棚搭成封闭式,顶棚、墙体采用竹胶板夹矿棉板,棚内加装消声装置,混凝土浇筑施工作业尽量在晚上22时前结束振捣工作。
7)做好成品保护工作,保护上工序已完工程的成果。如确实施工需要,需在已完工程上作业时,应事先报告,经批准同意后才能实施。
8)加强施工项目“旁站管理”和“日清制度”,建立定期检查、评比制度,把文明施工作为考核作业队的考核指标并坚决落实。
9)施工区域实行敞开施工,在主要出入口设置门岗,派专人值班,并维护场内的交通。
10)在施工现场主要出入口处,设置现场施工标志牌,标明工程概况、工程负责人、建筑面积、开竣工日期、总平面布置图以及场容分片包干和负责人管理图及有关安全标志等,标志要鲜明、醒目、周全。
11)进场前与建设单位和当地居民管理单位取得联系,在公安和环保部门指导下,订立协议,明确各方权利和义务。
12)贴出“安民告示”,设立群众来访接待组,主动邀请居民代表开会,介绍开、竣工日期和各项环保措施。建立起互相理解信任、相互支持配合的良好关系。
14)施工临设区域内进行场地硬化,设置排水沟和集水井,施工现场内的生活污水和生产废水经沉渣池沉淀后,才能排放。
15)夜间照明灯具尽量把光线调整到施工现场以内,严禁把强光源辐射到附近其他区域。
16)施工现场除设固定厕所外,根据施工人员数量和施工作业点的变化,采用移动式卫生间,以解决施工人员的不便。
18)加强劳动保护,合理安排作息时间,配备施工补充预备力量,保证作业人员有充分的休息时间。
19)施工管理人员在和建设单位、监理单位、设计单位及其他有关管理单位交往中,做到礼貌待人;遇有分歧意见,应保持平心静气地协商解决。
12.4环境保护及防止扰民技术管理措施
12.4.1环境噪声污染防治的措施
2)建立定期民意调查制度,施工过程中与附近村委会密切配合,通过村委会反馈的信息进行专项治理。
3)合理组织施工生产,对于施工中不可避免的声音较大的施工操作,安排在白天进行,夜晚十点以后至次日晨六时主要进行无噪音的施工操作。对于施工中必须连续作业的工序,及时到当地人民政府或有关主管部门开具证明,并公告附近公民。
4)因建筑工程的需要,出入建筑工程施工现场的各种机械、设备及时向当地人民政府环境保护行政主管部门申报,对噪声较大的机械设备尽量不同时开启或尽量避开夜间和午休时间,尽可能地将噪声污染控制在国家规定之内。
a、通过运用新技术、新工艺、新方法,采用新型模板及快速支撑技术,消防传统用小钢模的施工噪音,并进一步采取隔音、消音措施,减少机械噪音污染。
采用VAF系列高频低噪音的振动棒,提高使用效率,采用无噪音的附着式振动器。
12.4.2大气污染的控制措施
根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《中华人民共和国大气污染防治法实施细则》,在本工程施工中,积极防治烟尘污染,保护和改善大气环境,保障公民身体健康,烟尘污染防治必须完全达到市有关规定,具体防治措施如下:
1)施工现场周围规定设置隔离护栏,场内机具、材料按平面规划摆放整齐。
2)挖掘机等履带车禁止在有结构的路面上行驶,从进入点到停滞点用车拖运,必须在路面上卸车时需在路面上加垫板方可行驶,履带车和任何特种重车在市区道路行驶时,必须报经公安、城建部门批准。
3)禁止在施工道路上长期停放机动车辆,杜绝在施工道路上搅拌砂灰、消解石灰、冲洗石料、乱堆乱放材料。
5)施工期间的废水(包括排出的地下水)要采用可行的排水设施,绝对禁止流出场外,浸漫路面,堵塞管道,且做到外排前向工程管理部门申请批准,按时交纳有关费用。
7)施工时尽量避免采用在施工过程中会产生有毒、有害气体的建筑材料,工地内禁止熔融沥青或焚烧油毡、油漆以及其他会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。
9)砂浆拌合站、木工房、锅炉房、发电机房等加装除尘器或吸尘罩。
12.4.3水污染的控制措施
对建筑施工中产生的泥浆采用泥浆处理技术,减少泥浆的数量,并妥善处理泥浆水和生产污水,水泵排水抽出的水也要经过沉淀。洗车区应设沉淀池,再与下水接通。食堂下水应经排油池处理方可排出。未经处理的含油、泥的污水不得直接排入河流。
12.4.5土壤污染的控制措施
施工时设立冲水区,用冲水机冲洗轮胎,防止污染现场外道路。修理机械时产生的液压油、机油、清洗油料等到不得随地泼倒,应集中到废油桶,统一处理。禁止将有毒、有害的废弃物用作土方回填。
12.4.6光污染的控制措施
现场晚间施工照明应尽量不照向居民生活区。
12.4.8临时厕所设施
施工现场生活问题的一个难点就是是现场的厕所问题,在考虑临时厕所设施时,应按现场人员数量考虑厕所的设置,要求封闭严密,通风良好,定期清除粪便。
13.1.1道路与场地
施工区域内临时道路的路基应碾压坚实、硬化处理,做好排水沟,确保雨期道路循环通畅,不淹不冲、不陷不滑。
施工场地排水坡度应不小于千分之三,并能防止四邻地区的水流入。在基坑周围砌筑防水墙,高不低于170mm。
凡有可能积水的区域,应事先填筑平整。
下雨时,无挡雨、覆盖措施不得进行明挖施工作业。
现场临时设施的搭设,应严格按照各有关规定实施,防洪器材要备齐并按有关规定发放。
雨期施工前,应对各类仓库、变配电室、机具料棚、办公室、宿舍(包括电器线路)等进行全面检查,加固补漏,对于危险建筑必须及时处理。
水泥库室内地面标高要比室外地形高出17~30cm,防止雨水流入库内。
雨期施工中,要经常检查和及时维修加固爬梯及防滑条,确保防滑措施有效。为确保防滑效果,不宜使用钢筋或竹皮做防滑条。
13.1.3混凝土工程
雨期施工期间,砂石含水率变化较大,要及时测定,并调整施工配合比的加水量,严格控制坍落度,确保混凝土的强度。
涂刷水溶性脱模剂的模板,应采取有效措施,防止雨水直接冲刷而脱落流失,影响脱模及混凝土表面质量。
雨期施工期间应加强防风紧固措施。各类模板临时停放均应按有关规定进行妥善地进行防风。
13.1.4材料、构件储存及保管
各种材料、构件等,应在能够切实防止风吹雨淋日晒的干燥场所存放。雨期施工期间各种材料、构件宜水平放置,底层应搁置在调平的垫木上,离地不小于40cm,防止受潮和变形。叠放高度不宜超过1.8米,采用靠架存放时,必须确保不变形。
砂子、碎石等松散材料,堆放周围要加以维护,防止下雨时受污染。
水泥、粉煤灰等材料,必须存放在确实有效的防雨、防风、防积水、防潮气的库房内。特殊情况需露天临时堆放时,必须采取可靠的毡、垫等措施。材料下面要架空不挡水,高度不低于40厘米,底层要做隔水、隔潮措施;上毡要牢固抗风,覆盖材料要防水不渗。
沿排水方向的设施应不阻水,靠架和垫木要支垫牢固,上口调平,防止四角不均匀沉陷导致构件开裂或倾倒。
油类、化学品、易燃易爆品等,应按有关规定放置并设专人保管,防止受潮、变质及起火。
要准备好适量的防洪、防汛材料、工具、器材和设备以备应急使用。
13.1.5暴雨应急措施
达州地区降水多,暴雨、大暴雨时常出现。施工时应加强收集气象部门的天气预报。对施工现场的排水设备、排水沟应经常检查,雨季时可根据需要增加排水通道。对水泥库、材料库等应设专人随时巡查,确保安全。暴雨时,路基、路面及混凝土浇筑工程应暂时停止,并做好善后安排。
13.2农忙季节及节假日
1)在选择专业劳务队时就加以考虑农忙季节、我国传统节日(如春节)期间的出工率,不受农忙季节及传统节日影响。工人技术水平、操作技能好的劳务队优先考虑。
2)到农忙及传统节日前,事先落实劳务队的最大出工率,当发现不能满足施工需要时,要及早预备劳动队,及时进行补充。
3)对选择好的专业劳务队在签订劳务合同时,对其不影响农忙、节假日出工率的承诺要用经济手段加以制约,或让其交一定数量的风险抵押金,兑现承诺时给予奖励,否则,加倍处罚。
4)对工期进度计划进行合理编排,在不影响总工期的情况下,把大量使用力工和一般作业的工序尽量不安排在农忙季节及传统的节日期间。
5)项目部将对在农忙季节及节日施工期间贡献大的劳务队给予奖励,对在劳忙及节假日坚守岗位的工人进行经济补助。
6)发挥企业优势,确保地方材料农忙时照常供应。农忙季节前积极与材料供应单位签订供货合同,严格按照规范要求保证材料的数量和质量,储备一定的材料,确保农忙季节施工。
项目组织协调是项目管理的一项重要工作,一个项目的实施要取得成功,组织协调具有重要的作用,组织协调可以使矛盾着的各方面居于统一体中,解决他们的界面问题,解决他们之间的不一致和矛盾,使系统结构均衡,使项目实施和运行过程顺利。
14.1与业主关系的协调
业主代表项目的所有者,对项目具有特殊的权力,而项目经理为业主管理项目,必须服从业主的决策、指令和对工程项目的干预,项目经理的最重要的职责是保证业主满意。要取得项目的成功,必须获得业主的支持。
1)项目经理首先要理解总目标、理解业主的意图、反复阅读合同或项目任务文件。
2)让业主一起投入项目全过程,而不仅仅是给他一个结果(竣工的工程)。
a、使业主理解项目和项目实施的过程。
c、尊重业主,随时向业主报告情况。在业主作决策时,向他提供充分的信息,让他了解项目的全貌、项目实施状况、方案的利弊得失及对目标的影响。
d、加强计划性和预见性,让业主了解施工单位。
3)业主在委托项目管理任务后,应将项目前期策划和决策过程向项目经理作全面的说明和解释,提供详细的资料。
4)项目经理应很好地倾听业主所属的其他部门或合资者的忠告。
总之,项目经理部与业主之间的关系协调应贯穿于施工项目管理的全过程。协调的目的是搞好协作,协调的方法是执行合同,协调的重点是资金问题、质量问题和进度问题。项目经理部在施工准备阶段应要求业主按规定的时间履行合同约定的责任,保证工程顺利开展。项目经理部应在规定的时间内承担约定的责任,为开工之后连续施工创造条件。项目经理部及时向业主提供有关的生产计划、统计资料、工程事故报告等,业主应按规定时间向项目经理部提供技术资料。
14.2与设计单位关系的协调
项目经理部应在设计交底、图纸会审、设计洽商、变更、地基处理、隐蔽工程验收和交工验收等环节中与设计单位密切配合,同时应接受业主和监理工程师对双方的协调。项目经理部应注重与设计单位的沟通,对设计中存在的问题应主动与设计单位磋商,积极支持设计单位的工作,同时也争取设计单位的支持。项目经理部在设计交底和图纸会审工作中应与设计单位进行深层次交流,准确把握设计,对设计与施工不吻合或设计中的隐含问题应及时予以澄清和落实。
14.3与监理机构关系的协调
项目经理部应及时向监理机构提供有关生产计划、统计资料、工程事故报告等,应按《建设工程监理规范》的规定和施工合同的要求,接受监理单位的监督和管理,搞好协作配合。项目经理部应充分了解监理工作的性质、原则,尊重监理人员,对其工作积极配合,始终坚持双方目标一致的原则,并积极主动地处理工作。在合作过程中,项目经理部应注意现场签证工作,遇到设计变更、材料改变或特殊工艺以及隐蔽工程等应及时得到监理人员的认可,并形成书面材料,尽量减少与监理人员的磨擦。项目经理部应严格地组织施工,避免在施工中出现敏感问题。一旦与监理意见不一致时,双方应以进一步合作为前提,在相互理解、相互配合的原则下进行协商,项目经理部应尊重监理人员或监理机构的最后决定。
1)按总进度计划制定的控制节点,组织协调工作会议,检查本节点实施的情况,制订、修正、调整下一个节点的实施要求。
2)由项目部经理负责主持施工协调会,一般情况下,以周为单位进行协调。
3)项目部将会同业主代表定期(半月)或不定期地组织对工程节点、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及电器具的检查,并制定必要的奖罚制度,奖优罚劣,直至中断合同。
4)项目部以月为单位,向业主等有关部门通报工程进展状况及需要解决的问题,使有关各方了解工程进展情况。及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进展,我们还将不定期地召开各种协调会,协助业主与社会各业务部门的关系以确保工程进度。
1)在工程保修期内至少要回访五次,一般在交工后半年内,每二个月回访一次,以后每隔半年回访一次。
2)工程回访由公司职能部门安排回访计划、确定回访日期、建立本工程的回访维修记录。
本工程回访工作将由公司职能部门组织,总经理授权人带队,项目经理及有关人员参加。在回访中,对业主提出的任何质量隐患和意见,我方将虚心听取,认真对待,同时做好回访记录,对凡不属于施工方面质量问题,也要耐心解释,并热心为业主提出解决办法。对业主提出的施工质量问题,应认真处理解决,同时应认真分析原因,从中找出教训,制定纠正措施及对策,持续改进和提高。
15.2工程服务及保修
1)保修范围:依据保修合同执行
b、工程维修记录由工程部门发给指派的维修负责人,专职维修人员根据工程维修记录,尽快进行维修,并备份保存。工程部门主管应对维修负责人员及维修人员进行技术交底,强调单位服务原则,要求维修人员主动配合业主单位,对于业主的合理要求尽可能满足。
3)当维修任务完成后,通知单位质量部门对工程维修部分进行检验,合格后提请业主验收并签署意见,维修负责人要将工程管理部门发放的工程维修记录返回工程部门。
对于回访及难修,我单位均要立相应的档案,回访及维修记录主要有:工程回访记录、工程质量回访汇总、工程维修记录。
16.1地上、地下管线设施的保护加固措施
根据业主所提供的有关资料及现场实地踏勘情况,在本工程的施工范围内势必遇到各类管线、电缆等设施需要加固、保护,在这方面我公司具有类似工程的成熟施工技术经验,由于具体会有哪类设施需要进行加固、保护还不清楚,因此,在工程开工之初,我们将请业主配合我们向各有关部门取得施工区域内各类管线、设施的具体埋设图纸,确定详细埋设情况,以免施工过程中造成不必要的损失。
现就几种管线的常见保护方法简介如下:
1)开工前对全线地下管线进行暴露式核查,即在槽区内沿待建沟道走向挖深抗,使地下管线暴露,并在其所在位置打木桩标志牌。如发现其它不明管线及构筑物,应通知设计及监理现场协商解决。如地下管线需作处理时,要与相关管理单位取得协助和指导。
2)挡墙施工过程中,基础布置均需避开管线,并保留有规范规定的相应的安全距离。
3)土方开挖时,用机械开挖至距管线1.5m处,改为人工开挖,以减少对管线的扰动。
a、雨污水管悬吊采用异位悬吊:用相同直径的钢管来代换原雨污水砼管,然后悬吊钢管。
b、天然气管道悬吊:用四根I50工字钢做大梁,吊杆用Φ25圆钢@1000横担为I18,底下用钢管和木枋支撑。
c、电信电缆管:在段与缝隙处用I20槽钢平放作为下横担,为一缝隙设一吊点,大梁用I50工字钢,吊杆用Φ12钢筋。
管道悬吊加固过程中,确保吊梁稳定以及控制好吊杆预紧力。
如遇到束型电缆,可采用型钢作悬吊梁,以铁线或扁铁兜绕管道形成悬吊。
沟槽回填时,所有悬吊结构暂不拆除,待土层沉降稳定后,再拆除,避免管道位移、变形。
施工全过程,需对悬吊管线进行监测、检查。
现有招标图纸部分无锚杆施工,如在施工K2+600~K3+000段时,因山坡较陡,建议采用锚杆加勒护坡具体施工方法如下:
定位放线钻机操作架搭设→定锚杆孔位→钻孔→清孔→
锚杆安装→灌浆→锚杆抗拨试验→下道工序
钻孔从最顶排逐排向下进行,孔进入中风化岩层,达到设计深度后,由监理、设计、业主等进行验孔。符合设计要求后,立即进行清孔。清孔采用抽吸法,必须使流水变清亮后,才能停止清孔。
锚杆灌注砂浆强度等级为M30,砂浆配合比经实验室优化配制。
水泥:地淮普通42.5
灌浆采用活塞式压浆机,灌浆注意事项。
1)砂浆搅拌必须按配合比严格计量。
2)灌浆管先插入孔内,距孔底50m左右,随着灌浆进程而缓慢拨出灌浆管。当孔口有砂浆溢出时,灌浆结束。
3)每工作班必须留置2~3组砂浆试块。
4)待砂浆达到强度后,做锚杆抗拨试验,Ⅲ型锚杆为2200KV,Ⅳ型锚杆1100KV。
5)锚杆抗拨试验合格后,才能进行桥台和重力式挡墙施工。
肋柱及挡土板采用组合钢模,背横、竖钢管,沿高度每3.0m留置浇筑口,砼采用泵送,用铁皮溜口先从最底浇筑口开始浇筑,待砼振捣密实后,封闭浇筑口,再依次从下往上浇筑。
1、与临时雇用工人签订书面形式的劳动合同,合同文本一式两份,双方各执一份;如有变更时须经双方当事人协商一致后依照法律程序在合同上签字或盖章。
2、在与临时雇用工人订立劳动合同时,不向其收取任何形式的定金、保证金或抵押金。
3、建立健全临时雇用工人的工作规章制度,派专人对临时雇用工人进行管理。对临时雇用工人进行劳动法律法规的教育,做好劳动争议的预防工作。
4、建立健全劳动安全卫生制度,严格执行国家劳动安全卫生规程和标准,对临时雇用的工人进行劳动安全卫生教育,防止施工过程中的事故,并对临时雇用工人的管理建立岗位责任制,由专人负责,责任到人。
5、进场前进行安全生产教育,重点进行安全防护教育、标准化作业教育、文明施工教育,提高劳动安全意识,在每一工序开工前对其进行施工技术、安全注意事项交底。
7、施工管理人员违章指挥、强令冒险作业时,临时雇用工人有权拒绝执行,有权对有危害生命安全和身体健康的行为提出批评、检举和控告。
8、从事技术工种的临时雇工上岗前对其进行培训,从事特种作业的工人经过专门培训并取得特种作业资格,才能上岗。
9、因为特殊原因延长工作时间,应按照国家的相关法规给予加班工资和补贴。
19.1交通转换和运输线路规则
本工程所在地为农村居民交通道路,施工过程中要确保交通畅通,施工时按以下交通分流措施,分阶段实施,确保社会车流的畅通以及本工程所需各种物资、设备的顺利进出场。在施工前,项目部必须制定详细的交通组织疏导方案报***市***县交通局交警批准后才能实施。
19.2确保交通有序的措施
19.2.1施工场地进、出口设立警示标牌,围挡顶部安装警示灯,并在交通线路上布设限还、禁停等标志标牌。
19.2.2在施工场进出车辆时,安排专职交通指挥员,在路口疏解汽车、行人交通。
19.2.3施工前,组织施工人员进行技术交底和安全教育。
19.2.4施工场地部分围挡施工时,所有人员均佩戴安全帽,穿反光衣,在围挡前方、后方50米处设立施工缓行标志,先用拉绳(带三角彩旗)进行简单围挡,并有专人指挥车辆。
19.2.5监控量测、地表测量项目在车辆较少的夜间进行时,安排一人指挥交通,所有人员必须穿反光衣。
19.2.6施工机械停放在施工区域内,不得停放在交通道路边,以名造成交通堵塞。
19.2.7出土、进料尽可能安排在夜间或避开该区域车辆通行高峰期进行。
19.2.8密切与交管等部门的联系,加强协调工作。
19.2.9行人交通导向及安全容易被忽视,且行人往往难以被顺利地导入预期行走线路中,因此在交通疏导过程中要特别注意加强行人的疏导工作。
19.3道路畅通的主要措施
1、主要施工区域采用彩钢板进行封闭施工;
GBT 16895.2-2005标准下载2、在施工地段工程起止点设立通告;
3、在施工封闭点200m左右或十字路口设置防护栏杆和减速标志,通告车辆速度控制在30公里/小时以内,夜间设红色警示灯,以确保车行安全。
4、在车流量大的时间段项目部派专职人员,配备必须通讯工具对过往车辆进行疏导指挥,保证交通畅通;
5、施工材料严禁堆放于通车路段,各种施工设备、机械不得在道路上停置,施工车辆出入口派专职人员负责疏导。
7、协助相关部门对施工区段进行道路清障工作,通车路段经常清扫,防止车辆碾飞土石伤人或雨后道路泥泞影响正常通车;
8、根据现场实际情况合理组织、精心安排施工,使施工对红锦大道交通影响降低到最低程度。一旦出现由于施工原因造成的交通堵塞,要积极主动的采取疏导措施危房改造工程施工组织设计,并与相关部门联系,设专人配合相关部门协助交通指挥疏导,保证道路的畅通。