施工组织设计下载简介

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①凿毛的深度以露出混凝土的新鲜粗骨料（石子）为准。 

②凿毛范围为承台位置全断面。 

③凿毛完毕及时将桩基位置处的混凝土碎渣及粉末清理出桩基位置。

⑵桩基经无破损检测合格后，对坑底整平夯实，并采用10cm砂浆垫层找平宜宾市规划管理技术规定(2015版)（宜宾市城乡规划局2015年7月），其顶面高程不高于基底高程且在基底高程允许偏差范围内，边缘宽于承台边沿10cm。当基底为软弱土层时，采取措施进行处理，避免在砼浇筑过程中产生不均匀沉降。

提前申报钢筋规格、数量，钢筋进场后按不同的钢种、等级、牌号、规格及厂家分批验收、分别堆放保存，并立牌以便识别。堆放时下面铺方木垫高，垫木不少于30cm,上面以盖布遮盖，防止锈蚀和污染。钢筋进场后进行抽样检验并报请监理工程师审批，检验合格后进行加工。

钢筋使用前若有锈蚀、污染，将表面漆皮、鳞锈、油渍等清除干净；盘条和弯曲的钢筋进行调直。认真熟悉图纸，计算各种型号钢筋的下料长度，根据下料长度及库存钢筋情况进行配筋、下料，下料时执行下料单制度。加工制作严格按照图纸设计要求和施工规范进行，特殊钢筋须放样加工，加工过程中严格控制各种加工误差（钢筋加工的允许误差见下表）。制作完成后按照钢筋编号、使用部位等分别保存并挂牌标识。接头除设计特殊要求外均采用双面搭接焊，电焊工持证上岗，正式施焊前进行试焊，合格后正式施焊。焊接时两钢筋搭接端部向一侧弯折，弯折角度不大于4°。保证两接合钢筋轴线在同一直线上，偏差不超过0.1d。接头双面焊缝长度≥5d（d为钢筋直径）。焊渣随焊随敲，以便出现气孔、夹渣等不良情况时予以补焊。所用焊条性能符合有关规范要求。

承台钢筋绑扎前，先进行肋板台钢筋笼的安装。钢筋笼在钢筋加工场用钢筋数控加工设备制作完成，用平板车运至施工现场，采用汽车吊进行吊装。钢筋笼主筋与基础预留筋进行焊接。用缆风绳固定钢筋笼。自检合格后，报请监理工程师检验。

钢筋绑扎间距和搭接长度等符合规范要求，绑扎钢筋的铁丝头不得进入混凝土保护层内。钢筋绑扎完经检验合格后方可立模。

箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距

⑴模板采用大面积钢模，表面平整，内侧线型顺直，内部尺寸符合设计要求。模板安装前表面涂刷植物油作为脱模剂，以保证拆模顺利并且不破坏混凝土外观。模板用汽车吊吊起放在垫层上，人工精确定位，用对拉螺栓将模板横向相连。在模板外侧每隔两米用架管加固，共加固上下两排（间距80cm），架管的一端顶在模板上，另一端顶在质地较硬的基坑壁上，若基坑壁较软，可在架管端部加横向方木或坚硬石头，以增加受力面积，保证模板在浇筑过程中不变形。为防止模板接缝漏浆，在接缝处粘贴双面胶带，侧模与底模间的接缝采用砂浆填塞。模板支立好后，组织人员对模板进行自检，并做好复核的书面记录。报监理工程师检验，合格后进行下道工序。

⑵模板与钢筋之间按图纸或规范要求的保护层厚度设置混凝土垫块，垫块具有足够的强度和密实性，其强度不低于构件强度。垫块厚度不得出现负误差，正误差不大于1mm。垫块相互错开，分散设置在钢筋与模板之间，垫块布设的数量不少于3个/m2，重要部位适当加密。垫块与钢筋绑扎牢固。

⑶模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查。合格后浇筑混凝土。

装配式构件支承面的高程

模板相邻两板表面高低差

⑴混凝土浇筑前，进一步检查钢筋和模板，把模板、钢筋上的污垢清理干净，并对预埋件（预埋钢筋）和支撑加固情况等做进一步检查，确认无误后方可浇筑混凝土。

⑵混凝土严格按照批准的配合比进行生产，拌合均匀，和易性良好。混凝土浇筑自由倾落高度不得超过2m，高于2m时要用溜槽或串筒配合浇筑，以免混凝土产生离析。

⑶浇筑砼期间，安排专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时进行处理。

浇筑时采用插入式振动器振捣，插入点呈梅花型均匀布置，以免漏振，振捣要做到“快插慢拔”。间距保持在其作用半径的1.5倍之内，即30cm，与侧模保持5～10cm距离。插入下层混凝土5～10cm，振捣完毕后振捣棒徐徐提出，避免碰撞模板、钢筋以及预埋件。严格控制振捣时间，当混凝土表面停止下沉、不在冒出气泡，表面充分泛浆时停止振捣，以免过振。

⑷混凝土浇筑完毕后，对表面进行修整、收浆抹平，待混凝土初凝后，再进行二次抹面，并对与墩柱或肋板结合部进行拉毛，露出混凝土中的粗骨料，以保证与墩柱或肋板结合良好。

②拆模时应小心，防止损伤砼表面及棱角，严禁抛扔模板行为发生。

③模板、支架拆除后，及时的维修整理，分类妥善堆放整齐，清除粘结在模板上的砼残渣，并涂上脱模油。

模板拆除后在承台上洒水用薄膜覆盖严密，并安排专人负责定期洒水养生，保持承台湿润，养生期为7天。养护用水采用生活用水，未达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、模板、支架及脚手架等荷载。

（1）拆除模板及时对承台混凝土进行验收，验收合格后方可进行基坑回填。

（2）基坑回填时采用原开挖土分层进行，并根据工作面的大小确定压实或夯实机具。回填土需达到规定的压实度。

用尺量：长、宽、高各2点

全站仪：纵横各测量2点

（1）加强施工前的质量控制工作

①施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸。

②根据工程的要求和特点，组织专业技术人员，根据施工的技术要求结合现场实际情况，制定详尽的施工方案，编写施工工艺，以保证该工程的质量达到要求。

③若工程施工时因客观原因发生变化，及时对已制定的施工方案进行修订和变更，报送有关部门审批后再施工，确保程序的科学性和可行性，并做好变更后的标识和记录工作。

④开工前做好技术交底工作，真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。施工队长向各工种工人进行分类技术交底，使各工种明确职责和技术要求，把好质量关。

（2）做好施工全过程的质量控制工作

①配齐满足工程施工需要的人力资源。

②配齐满足工程施工需要的各类机械设备并保证正常运行。

③组织专业测量人员进行详细测量放样和横断测量。

④严把过程检验和试验关。

（3）做好施工材料的质量控制，坚决杜绝不合格材料进场。

（4）加强施工过程中的试验与检验。

（5）保证施工中的资料完整齐全并整理及时。

认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强教育，严格管理，使整个施工过程处于受控状态。设立以项目经理为主的安全施工管理组织机构，加强安全管理，做到安全施工，坚持“管生产必须管安全”的原则。实行安全目标管理，明确工程标准和职责，形成一个有效的安全保证体系。

加强安全思想教育，工程开工前对参建人员进行正规的上岗安全培训，包括有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准等。

1)所有工程按相应的国家有关标准、规范要求施工。

2)加强安全生产教育，提高全员安全意识，根据工程特点，建立安全责任制，逐级签定安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。

3)进入施工现场的人员，一律佩戴安全帽。

4)现场使用的安全防护用品用具及机械设备，要进行不定期的抽检，发现不合格产品或者技术指标和安全性能不能满足施工安全需要的产品，必须立即停止使用，并清除出施工现场。

5)建立安全生产教育培训制度，凡进入施工现场的管理人员和操作人员，未经安全生产教育培训的，不得上岗作业。

6）机械设备必须要有出厂合格证，有设备性能、使用、维修、保养、说明书。

7）承台施工前，制定详细的施工方案和安全技术措施，开工前做好施工安全交底。

8）加强施工现场用电管理，照明、高压电线架设顺直，并定期进行检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水，不漏电。

9）加强对施工机械设备的检查和维修，各种电器设备均设置漏电保护装置，机械行走挪动时不得损坏电缆电线。

10）模板拆除时要有专人指挥，采取人工和机械配合进行。

11）基坑周围须设置不低于1.2米的围挡，施工现场设置醒目的夜间反光警示标志。

八、文明施工及环境保护措施

（1）施工现场设置醒目标志、标语，挂牌施工，做好安全生产、文明施工的宣传工作。

（2）统一布置、统一指挥，做到道路畅通，环境整洁，文明卫生。

（3）加强工作人员的法制教育，杜绝非法活动。积极配合地方政府和业主做好治安联防工作，开展工、民共建活动。

（4）现场管理做到工完场清GB／T 5226.7-2020 机械电气安全 机械电气设备 第7部分：工业机器人技术条件，材料堆放、机械设备停置整齐，电力线路、电器元件规范布置、安装。

（5）职工生活、生产区定期打扫清理，为职工提供良好的生活和住宿条件。

（6）加强施工管理，保证当地居民的生活、生产需要，不干扰其正常生活、生产。尊重当地风俗，遵守社会公德。项目部成立了相应的地方关系协调小组，负责解决本段内的地方关系协调问题。

施工时严格执行《环境保护法》的有关要求，严格遵守国家和地方控制污染的法律法规，维护施工区的环境。

（2）开挖的淤泥堆放在路基范围外指定的弃土场，不得随意堆放。

（3）材料运输防止抛洒滴漏，施工便道做好维护工作，施工现场保持清洁有序，并定时洒水，避免扬尘，减少对空气的污染。

（4）各种机械设备定期保养深圳某地铁车站桩基础工程施工组织设计(旋喷桩、灌注桩,投标)，尽量降低噪音污染，有噪音危害的施工努力降低噪音。

（5）机械维修时，废弃燃油、机油、液压油等集中存放，统一处理。