施工组织设计下载简介
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城市快速路立交桥人工挖孔桩基础施工方案1、向安全监督站报送《项目安全受监登记表》及有关安全管理资料,取得安全受监资格;
2、向建设局、环保局报送《工程项目施工噪声登记表》及办理《夜间施工许可证》等。
XX司“XX快速路特区内连接段工程Ⅱ标段(人工挖孔桩)项目经理部”将派出以主管施工生产的项目副经理为组长的现场移交小组DBJ50T-292-2018:低影响开发雨水系统设计标准.pdf,组织甲方、监理等有关单位对现场进行复核并做好复核移交记录。
XX司已在总平面图中就现场的给水、排水管线作了布置,XX司即可组织管线敷设,保证满足施工生产、生活需要;临时用电负荷设计及现场临电布置,同时现场备一台发电机作备用电源。
1、根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料计划,作好备料,供料工作。
2、根据材料需用量计划,做好材料的申请,订货和采购工作,使计划得到落实。
3、组织材料按计划进场,并作好保管工作。
二、构配件的加工订货准备
根据施工进度计划及施工预算所提供的各种构件配件数量,做好加工翻样工作,并编制相应的需用量计划,组织构配件按计划进场,按施工平面布置图作好存放和保管工作。
根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度计划的安排,编制施工机具设备需用量计划,组织施工机具设备需用量计划的落实,确保按期进场。
一、做好与设计的结合工作
1、由内业技术组协助项目有关人员认真学习图纸,并进行图纸自审、会审工作,以便正确无误地施工。
2、通过学习,熟悉图纸内容,了解设计要求施工所应达到的技术标准,明确工艺流程。
3、进行自审,组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查,掌握和了解图纸中的细节。
4、组织各专业施工队伍共同学习施工图纸,商定施工配合事宜。
5、组织图纸会审,由设计方进行交底,理解设计意图及施工质量标准,准确掌握设计图纸中的细节。
二、认真编制施工组织设计
由内业技术组认真编制该工程的施工组织设计,作为工程施工生产的指导性文件。
三、编制施工图预算和施工预算
由预算部门根据施工图、预算定额、施工组织设计、施工定额等文件,编制施工图预算和施工预算,以便为施工作业计划的编制、施工任务单和限额领料单的签发提供依据。
劳动力组织按施工进度计划组织实施。
1.人工挖孔班:30套桩架,每架2人,桩径较大的桩每架3人,计160人;运土15人,抽水5人。
2.钢筋加工班:电焊工5人,钢筋笼制安20人。
最后阶段商品砼浇灌桩芯安排20人。
3.土方运输班:4台10吨自卸汽车,反铲挖土机1台,司机6人。
1.人工挖孔桩按每台桩架施工2根桩,局部大直径桩一台桩架施工一条桩,配置70台桩架,配备20台潜水泵;护壁砼拟考虑现场搅拌,配2台砼搅拌机。
2.桩芯采用商品砼,二台HBT60输送泵浇捣(1台备用),考虑砼供应商的运距,用6台砼运输车。
3.机械配置计划详见机械设备一览表。
第四章人工挖孔桩主要施工方法
1、施工流程为:场地平整放线,定桩位——浇垫层——架设支架和电动葫芦,安装潜水泵。鼓风机照明设备等——边挖边抽水——自挖下1米左右土层进行桩孔周壁的清理,标核桩孔的直径和垂直度——支撑护壁模板——浇灌一周护壁砼——拆模后继续下挖,支模,浇护壁砼,循环作业,达到设计要求强风化岩一定深度后确定是否作持力层——作扩大头,对桩孔直径,深度,垂直度,持力层进行全面验收——排除孔底积水,钢筋笼设置,用粗直径钢筋固定,每2M为一处——浇灌桩身砼。
1、对已开挖完毕的基坑底表面进行平整,并浇10cm厚的C10砼垫层(垫层面坡向按平面布置坡向排水沟),以便于场内的水平运输,为不使基坑底不积水及降水井、桩孔内地下水排放畅通,沿坡底四周修水沟,排水集中处设置集水井(含沉淀池),将泥沙沉淀后的水进入集水池并及时将水用潜水泵抽到附近市政井。
2、排水沟、集水井的作法:
(1)排水沟开端30cm,沿排水方面走坡2%,宽30cm,截面为矩形。排水沟截面如图所示。
(2)淀池及集水井的作法:
1、工程桩轴线控制:根据平面测量控制网,采用直角坐标法或极坐标法定出挖孔桩的控制轴线,控制测量采用J2经纬仪测量。
2、工程桩定位放线:工程桩施工前,根据挖孔桩的控制轴线定出每个桩的中心点,然后根据其直径弹出其圆周线。桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点来控制,桩孔垂直度通过控制护壁支模的中心线来控制:即将桩控制轴线、高程引到第一节砼护壁上,每节以十字线对中,吊大线锤控制中心,用尺杆找圆周,细部放样以测量控制轴线为准,用钢尺丈量定位,对局部拉尺困难或较重要的部位,用经纬仪和钢尺辅助测量。
3、挖孔桩高程控制:在基坑四周作四个高精度水准点,以避免水准点远距离引测的误差和方便水准点的彼此校核,防止使用被扰动的水准点。工程桩标高通过引测到护壁上的测量标高控制,高精度水准点用S1精密水准仪和钢尺测量,普通标高用S3水准仪控制。
1、挖土方法:如图所示。
由人工按从上至下的顺序逐段用镐、锹、乃至凿岩机进行,同一段内挖土次序为先中间后周边。扩底部分先挖桩身圆柱体,再按扩底尺寸从上向下削土修成扩底形,每节弃土装入活底吊桶由卷扬机提升。桩孔内土方提升,使用0.5T卷扬机提升到地面集中堆放。地下水采取随挖随用吊桶将泥水一起吊出,水量稍大时,则在坑底一侧挖集水井,用高扬程水泵抽出桩孔外而强行降水。
3、扩大头施工:做桩端放大脚(扩脚)时,应及时通知建设、设计单位和质监部门对孔底岩样进行鉴定,经鉴定符合要求后,才进行扩底工作。终孔时,必须清理好护壁污泥和桩底的的残渣杂物浮土,清除积水,经监检同意验收,并办理好签认手续。应迅速组织浇灌桩芯混凝土,以免浸泡使土层软化。
必须熟悉掌握挖孔桩的地质情况,并勤检查,注意土层的变化,当遇到流砂、地下水等影响挖土安全时,要立即采取有效防护措施后,才能继续深挖。
如遇流动性淤泥或流沙时,孔壁应采用钢护筒施工。对较易塌方施工段要即挖即校对、即验收即灌注护壁混凝土,要保证混凝土密实度,避免渗漏。
3)挖孔遇到大枯石,手风钻难于作业时,将采取小爆破施工,订出爆破方案,经有关部门(公安局)批准。孔内爆破时,现场其它孔内作业人员必须全部撤离,严格按爆破规定进行操作。
本工程护壁是一个上大下小的楔形园环,护壁厚度大头部分为12.5cm(15cm),小头部分为10.0cm(7.5cm)。其施工方法如图所示。
每挖一节桩孔,即支护壁模板,护壁模板采用钢模,每节由四块组成一个圆周,支好钢模后绑扎护壁钢筋,上下护壁钢筋必须搭接,然后浇捣护壁砼,在砼达到一定强度后(一昼夜),拆模再开挖下一级,在地下水丰富的地段,护壁砼浇筑前要求在护壁上做好泄水孔,以减少水压对护壁的危害。
护壁混凝土在现场采用两台350混凝土搅拌机搅拌供应。护壁混凝土的水平运输使用人力小推车,在其运输中,应保持砼匀质性,保持不分层、不离析、不漏浆。
1、第一节护壁混凝土拆模后,即把轴线位置标定在护壁上,并用水准仪把相对水平标高画记在第一圈护壁内,作为控制桩孔位置和垂直度及确定桩的深度和桩顶标高地依据。
2、查成孔合格后,尽快浇注混凝土,桩径大于1米的桩,每根桩应设一组试件TJ/GW114-2013 高速铁路CRTS-Ⅲ型板式无砟轨道三元乙丙橡胶弹性缓冲垫层暂行技术条件,且每个浇注台班不得少于一组。
3、每日开工前检查井下的有毒有害气体,桩孔开挖深度大于10米时,采用专门设备向井下送风,风量不少于25L/S。
4、孔口四周设0.8米高的围栏围护。
5、第一节护壁施工要求如下:
井圈中心线与设计轴线偏差不得大于20mm。
井圈顶面应比场地高出150mm某大型超市装饰施工组织设计,壁厚比下面井壁厚度增加150mm。