施工组织设计下载简介

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71重庆融侨大道螺旋桥工程预应力施工方案

考虑到预应力钢束为低松弛钢绞线，在实际张拉过程中，除非实测孔道摩阻系数大于设计值、孔道延伸量小于设计要求或孔道出现漏浆等现象的情况下，才采取超张拉应力控制，否则不需超张拉。

预应力加至设计规定值并经监理工程师同意后，锚固钢铰线，并在锚具和钢铰线不受振动的方式下解除千斤顶的压力。张拉过程中密切观察，发现导常情况及时报告，尽快处理。

（7）特长预应力束张拉前先用单孔千斤顶逐根预紧调平衡，预紧应力为10%～20%控制应力。

（8）箱梁的延伸量较长DB34／T 3465-2019 连续梁桥整体同步顶升技术规程，而后浇带处只有900mm的张拉空间，张拉时每张拉一次行程倒顶重新安装后，需切除一次外露钢绞线，以保证下一行程张拉的空间要求。

（9）在张拉过程中，边张拉边测量伸长值，在取得监理工程师同意的总张拉力的作用下，钢铰线的伸长值与同意的计算伸长值相差不应超出±6%。如果计算伸长值与实际伸长值有明显的出入，及时通知监理工程师确定处理方案后才继续张拉施工。

（1）本工程除箱梁采用真空辅助灌浆外(真空灌浆方案另附)，其余预应力结构采用普通压浆，压浆在张拉后48h内进行。

（2）孔道压浆材料应按规定的要求采购，并经验收合格，压浆前应已进行水泥浆配比试验，实际搅拌时应严格按照配比计量。

（3）配比后的水泥浆应符合下列要求：1）水灰比不大于0.4，可按规定参入适量的减水剂和膨胀剂。2）水泥浆的泌水率最大不超过3％，拌合后3h泌水率宜控制在2％，泌水应在24h内重新全部被浆吸回。

3）水泥浆加入膨胀剂后的自由膨胀率应小于10％。

4）水泥浆稠度宜控制在14～18s之间。

（4）压浆前应对孔道、排气孔和灌浆孔进行清洁处理，必要时可用水冲洗后再压浆。对孔道清洁较好的情况可直接压浆。

（5）压浆前应将孔道两端锚头部分用特快硬高强水泥封锚，覆盖层厚度≥15mm，防止压浆时浆体漏出。

（6）压浆按照先下层后上层的顺序，平缓、均匀的连续进行，并将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭。

（7）本工程压浆采用一次压浆法，压浆使用活塞式压浆泵，压浆的最大压力为0.5～0.7MPa，孔道较长的可为1.0MPa，压浆应达到

孔道另一端饱满和出浆，排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证孔道中充满灰浆，关闭出浆口后应保持不小于0.5MPa的一个稳压期，该稳压期不少于2min。水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间一般应控制在30～45min，水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。为保证孔道一次灌注完毕，储浆罐体积要大于预应力孔道所需浆体的体积，储浆罐上应放一个1.2mm筛网过滤浆体。本工程预应力孔道最大的所需浆体体积为1.1m3。

（8）压浆时每一工作班应留取3组70.7mm×70.7mm×70.7mm的立方体试件，标准养护28天，其抗压强度不应低于结构自身的混凝土强度。

压浆后将锚头多余的钢绞线切除，并用水冲洗干净锚端部分，凿毛梁端混凝土，设置钢筋网片，浇筑封锚混凝土。

3.5.8施工中可能出现的问题及处理方法

（1）张拉过程中，预应力钢铰线的伸长值与理论伸长值的误差应在±6%范围内，否则应：

测试钢铰线实际弹性模量；

根据标准规定的方法测试孔道摩阻值；

按公式复算理论伸长值；

必要时可灌注对预应力筋和管道无腐蚀的中性洗涤剂或皂液。

（2）张拉后锚固时发生滑丝现象，则先放松钢铰线，待采取以下措施后再重新张拉、锚固：用汽油清洗该股钢铰线内侧，以防因油污填塞齿缝间隙而影响锚固；

用钢丝刷或细砂纸打磨钢铰线表面，以防锈蚀层影响锚固性能；

对该股钢铰线的夹片硬度测试，如因硬度太低而导致夹片齿纹磨平，则更换夹片。

（3）张拉过程中发生滑丝现象，如某股钢铰线中的某一根或几根钢丝，其断丝总数未超过每孔一根钢丝，且同一个截面断丝总数未超过该截面钢丝数的1%，则视为允许。

（5）灌浆过程中，若压浆泵发生故障或遇停电，如30min内不能恢复压浆，则将清水注入压浆孔，以使孔内部冲冼干净，待恢复压浆时，再压入水泥浆，赶出清水，使整条孔道充满水泥浆。

预应力张拉工程进度按主体施工进度计划实施，预应力工程施工列入到钢筋和混凝土工种进行，除箱梁主梁穿束外，其余部分不单独占用工期。预应力施工总工期计划130天。具体分项工期安排如下。

盖梁预应力施工工期安排

与盖梁模板安装固定同步

箱梁预应力施工工期安排

在底板底层和复板钢筋绑扎后进行

在底板底层和复板钢筋绑扎后进行

与箱梁模板安装固定同步

横隔梁预应力施工工期安排

与箱梁模板安装固定同步

（1）本分项工程质量目标：优良；

（2）严格按照设计文件和国家现行规范、规程要求施工，各道工序检查合格，请监理工程师验收签证后，方能进行下一道工序施工；

（3）预应力施工准备期间，组织施工人员熟悉图纸，了解设计意图，掌握施工要点；

（4）严格按照规范要求进行材料的采购和验收。按照ISO9001质量保证体系的要求做好各项施工记录。

严禁电弧火花直接落在安全网上，以免引起火灾；定期进行安全总结。

教育进场全体职工服从总指挥安排，与各班组之间搞好团结写作。教育进场职工遵守法律，遵守现场施工管理制度和各种制度。搞好办公室及寝室、库房的清洁卫生，做到床铺和物品整齐有序。材料按规定场地整齐堆放，下料场地每天使用完后打扫干净。在施工现场严禁乱扔物品。礼貌待人，文明用语。爱护施工设备，损坏照价赔偿。做好CI策划和实施，建立企业形象。

预应力班组和钢筋、混凝土、木工、水电班组施工时应紧密配合、互相协调，在材料运输、预应力筋安装、预应力筋张拉等方面流水作业，及时跟上，以利于预应力工程随同主体工程总进度计划实施。

附录一箱梁预应力孔道摩阻测定

为了更加准确的提供预应力束张拉的控制应力和预应力束的延伸量，验证设计数据并积累施工经验，测定预应力孔道的摩阻。

根据本工程的施工特点，本次测试取0～4号联跨外幅上层箱梁的N2A和N2D两个孔道进行测试，预应力钢束都为1860MPa级钢绞线12根，张拉控制应力1395MPa。N2A孔道长139m，平面曲率半径61.8m;N2D孔道长130m，平面曲率半径57.7m，都为空间曲线束。

根据附图1所示的方法安装测试设备，根据测试步骤首先对N2A进行测量，孔道两端各反复张拉测试3次，然后将两次压力差平均值再平均，即为N2A孔道摩阻力的测定值。同样的方法对N2D孔道进行测试。通过测定的摩阻值计算预应力钢筋与孔道壁的摩擦系数并提交设计院审核。

（2）检测设备安装就位后，先将乙端的千斤顶进油空顶运行油缸行程12CM，然后将钢绞线装于千斤顶上，再同时张拉两端千斤顶，每台千斤顶至少伸出10mm，并保持压力数值4MPa.

(3)在进行张拉时，乙端将回油阀锁死保持持荷状态，甲端操作油泵进行张拉。用张拉端传感器的数字荷载表读数控制加载过程，按张拉控制应力的0.2，0.4，0.6，0.8分级，逐级加载到控制应力，每级加载后，同时记录两端传感器的数据，当加荷载达到1.0张拉控制应力时，持荷5min，在持荷时保持力值不低于控制应力值，也应不高于超张拉值，同时记录两端传感器的读数。

（4）张拉过程中一台千斤行程完后（保留10mm），接着用第二台千斤顶进行张拉，直至要求的应力为止。

（5）按照上述步骤，反复进行3次，并记录。

（6）甲乙两端掉头安装，重复上述步骤，张拉并记录每级数据。

7记录试验结果（见附表）

孔道摩阻测试数据记录表

孔道摩阻测试数据记录表

1.2HDPE塑料波纹管的优点采用塑料波纹管具有以下优点：

①提高预应力筋的防腐保护，可防止氯离子入侵而产生的电腐蚀；

②不导电，可防止杂散电流腐蚀；

④强度高，刚度大，柔性好，不怕踩压，不易被振捣棒凿破；

⑤减少张拉过程中预应力的摩擦损失，其摩阻系数仅0.14；

⑥提高了预应力筋的耐疲劳能力，解决了传统金属波纹管所有的弊端。

1.3 真空辅助灌浆的优点真空辅助灌浆的水灰比可达０.３３，在可灌性、管道密实性、浆体强度等方面均比普通压力灌浆要好。其优点体现为：

①在真空状态下，孔道的空气、水分以及混在水泥浆中的气泡被消除，减少孔隙、泌水现象。

②灌浆过程中孔道良好的密封性，使浆体保压及充满整个孔道得到保证。

③工艺及浆体的优化，消除了裂缝的产生，使灌浆的饱满性及强度得到保证。

④真空灌浆过程是一个连续且迅速的过程，内径为φ92的15m管道抽真空只要几秒钟，灌浆只要3~4min，而普通压力灌浆约需20min，它可提供均匀、密实不透水的灰浆保护层，密实度在99%以上缩短了灌浆时间。

1.4采用螺杆式灰浆泵的优点

①结构简单：螺杆泵的特征部件在于螺杆与螺套。螺杆是钢件，螺套内衬橡胶外包钢壳，容易密封、螺杆在螺套内转动时，一端将浆体吸入，另一端将浆体压出，不需任何阀类。由于结构简单，可靠性大为提高，使用维护也十分方便。

②压力无级可调：由于螺套内衬橡胶外包钢壳，用夹套将螺套收紧，就可以提高出口压力。

③自吸力强：螺杆在螺套中转动时，不断将空气排出，从而使吸浆口及管道具有很低的压力，水泥浆的吸程可达9m。压力平稳：活塞式灌浆机工作时，活塞往运动，吸浆压浆，出口处压力波动大。④螺杆式灌浆机工作时，螺杆将浆体连续不断地送出，出口处压力平稳，有利于灌浆密实度。

2.1真空辅助压浆系统图

2.2本工程真空灌浆主要设备和仪器

2.3本工程真空灌浆主要材料

整个灌浆的工艺如下：设备检查→密封孔道→试抽真空→搅拌→灌浆→清洗→结束

（1）检查确认材料数量，种类是否齐备，质量是否符合要求；

（2）检查配套设备的齐备及完好状态；

（3）将孔道排气孔、泌水孔密封好，再将孔道两端的锚头用环氧砂浆或专用锚头盖密封好；

（4）检查供水、供电是否齐备、方便、安全；

（5）按配方秤量浆体材料，将减水剂首先溶于一部分水待用；

（6）检查孔道的质量，如发现管道残留有水分或赃物的话，则须考虑用压缩风机将残留在管道中的水份或赃物排走，确保后续工作能顺利进行；

（7）按要求连接安装各部件。

将灌浆阀、排气阀全部关闭，使整个孔道形成一个全密封系统，抽真空阀打开；启动真空泵抽真空，观察真空压力表读数，即管内的真空度，当管内有一定的真空度时（压力尽量低为好），停泵1min时间，若压力能保持不变即可认为能达到并维持真空。

（1）搅拌水泥浆之前要求加水空转数分钟，再将积水倒尽，使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的灰浆要做到基本卸尽。在全部灰浆卸尽之前不得再投入未拌合的材料，更不能采取边出料边进料的方法。

a.根据规范的要求，通过试验确定水灰及外加剂的掺量，推荐水：水泥：膨胀剂：减水剂=0.37︰1︰0.1︰008。

b.首先将称量好的水（应扣除用于溶化减水剂的那部分）、水泥、膨胀剂、减水剂按照配比倒入搅拌机，搅拌2min；

c.将溶于水的减水剂倒入搅拌机中，再搅拌3min出料；

d.必须严格控制泌水量，否则多加的水全部泌出，易造成管道顶端有空隙；

e.对未及时使用而降低了流动性的水泥浆，严禁采用增加水的办法来增加灰浆的流动性。

a.将灰浆加到灌浆泵中，在灌浆泵的高压橡胶管出口打出浆体，待打出的浆体浓度与灌浆泵中的浓度一样时，关掉灌浆泵，将高压胶管接到孔道的灌浆管上，绑扎牢固；

c.观察排气管的出浆情况，当浆体稠度与灌入之前一样时，关掉排气阀，仍继续灌浆2～3min，使管道内有一定的压力，最后关掉灌浆阀。

拆下装真空管的2个活接，卸下真空泵；拆下空气过滤器和灌浆胶管，清洗灌浆泵、搅拌机、阀门、空气过滤器以及有灰浆的工具。

b.灌浆管应选用牢靠结实的高压橡胶管T／CECS680-2020 间接空冷塔测试规程及条文说明，最后有压力时不易破裂。

c.锚垫板端板上需有与锚具盖帽连接的螺孔，锚垫板与波纹管的连接处需专用连接管连接。

d.排气管接管需开牙接阀密封，考虑用钢管带球阀控制。

e.灰浆进入灌浆泵之前应通过1.2mm的筛子。

f.真空泵的放置应低于整条管道，启动时先将真空泵的水阀打开再开泵；关闭时先关水阀再停泵。

g.灌浆工作宜在灰浆流动性没有下降的30min内连续进行。

采用真空辅助灌浆DB3308／T 059-2019 文物建筑保护工程鉴定规范.pdf，要求孔道全密封，对施工的要求较高，同时锚头和排气管、泌水管等处都需进行密封设置，所以压浆的占用工期较普通压浆长些。