京台高速公路跨越架搭设施工方案

京台高速公路跨越架搭设施工方案
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:81.33K
标准类别:施工组织设计
资源属性:
下载资源

施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

京台高速公路跨越架搭设施工方案

⑶作业人员的安全带必须拴在主材或结实牢固的物件上,不得拴在辅件上;

⑷多人在一处作业或双层作业时,应相互照应,密切配合,作业区下方不得有人;

⑸在雨天之后进行高空作业,应采取防滑措施。

DB41_T 1758-2019标准下载2)搭跨越架负责人的安全职责

⑴明确搭设的跨越架的高度、跨距等技术参数,负责按搭设方案组织施工;

⑵负责现场技术交底及安全措施交底;

⑶负责检查工器具是否齐备和完好;

⑷在带电体附件搭设跨越架,必须交待最小安全距离,并指定专人负责安全监护;

⑸跨越架搭设后负责检查是否牢靠,是否符合跨越架线方案要求。

3)放线负责人的安全职责

⑴熟悉放线区段的交叉跨越情况及交通道路情况,负责现场全面指挥和安全责任;

⑵放线前,负责安排责任心强的人员进行护线及领线工作;

⑶负责及时与各岗位人员取得联络,明确信号,发现异常现象应立即派员处理后再继续放线,并指定专人负责安全监护;

⑸负责放线前的检查,放线过程的联络,放线后进行临锚等。

4)紧线负责人的安全职责

⑴紧线负责人应在操作塔处进行指挥并全面负责;

⑵负责与紧线段各岗位人员联络,特别是与驰度观测人密切联系,尽量避免过牵引;

⑶负责紧线前的系统检查,负责指挥按规定方法进行挂线。

5)护线人员的岗位职责

非张力放线过程中应在各个杆塔位及跨越架处设置护线人员。原则上每基杆塔1人,重要跨越架每处1人。护线人员的岗位职责是:

⑴负责监视导地线不被地面硬物刮伤及压接管通过滑车情况;

⑵负责监视放线滑车转动是否灵活及有无卡阻现象;

⑶监视导地线通过跨越架有无异常GB/T 8423.6-2020 石油天然气工业术语 第6部分:安全环保节能,监视过往行人不得触碰导地线;

⑷负责及时、准确传递线轴侧沿线传来的信号并根据监视段的异常现象发出信号;

⑸护线人员必须携带安全带、踩板等工器具。

8.以上未尽事宜,严格按《电力建设安全工作规程》(架空电力线

DB44/T 1761-2015 电动汽车150A三相交流充电通信协议.pdf路部分)、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》和《电业安全工作规程》(电力线路部分)执行。

为保证工程的顺利进行,如遇有事情与以下人员联系:

©版权声明
相关文章