跨既有线架梁及桥面系工程施工方案

跨既有线架梁及桥面系工程施工方案
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跨既有线架梁及桥面系工程施工方案

(1)组织指挥设备使用单位和操作班组对设备事故现场应急抢险救援工作,控制事故蔓延和扩大;

(2)核实现场人员伤亡和损失情况,及时向上级汇报抢险救援工作及其事故应急处理的进展情况;

负责召集、协调各有关部门和设备使用单位和操作班组的现场负责人研究现场救援方案GA/T 515.3-2020 公安交通指挥系统设计规范 第3部分:城市公安交通指挥系统.pdf,制定具体救援措施;负责指挥现场应急救援工作。

(5)副组长的职责:负责组织实施具体抢险救援措施工作。

确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速;保持通讯设施和设备处于良好状态;负责应急过程的记录与整理及对外联络。

提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施;指导抢险抢修组实施应急方案和措施;修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷;绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。

设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险救护的正常运作;保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入;抢救救援结束后,封闭事故现场直到收到明确解除指令。

实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进;寻找受害者并转移至安全地带;在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害;抢险抢修或救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。

在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等);使重度受害者优先得到外部救援机构的救护;协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。

保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给;提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备;定期对救援储备物资进行检查,保证其良好状态。

10.2应急预案启动程序

10.3应急预案的实施

事故发生后,指挥部在24小时内书面报告。依据有关规定协助公司事故调查组进行调查处理,同时积极为恢复现场行车创造条件。

10.4.1接触网断线处置措施

现场防护人员按规定在故障点两侧实施防护。

抢修小组到达故障地点后,抢修小组负责人根据故障严重程度立即做出决策,制定切实可行的抢修方案,并组织专业人员立即进行抢修。

10.4.2影响行车处置措施

发生危及行车安全事故时,首先坚持“先防护、后处理”的

原则,安全员立即通知就近车站调度室,说明事故地点,要求暂停放

应急救援指挥组成员按照专业对口的原则迅速向上级主管报告事故情况。

利用现场的机具、物资、设备、车辆、人员能够处理和消除事故的,则以自救为主。现场难以处理和控制的,应向应急救援指挥组报告,并提出具体救援措施和办法。

应急救援指挥组成员应立即到达事故现场,根据事故状态及危害程度作出相应的应急决定,并指挥应急救援队立即开展救援行动。

抢险抢修队到达现场后,根据指挥组下达的指令,迅速配合有关

设备管理单位进行设备抢修,控制事故以防事故扩大。

10.4.3人员坠落处置措施

迅速将伤员脱离危险地方,移至安全地带。

保持伤员呼吸道通畅,若发现窒息者,应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,应立即解开伤员衣领,消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。有效止血,包扎伤口,视伤情采取报警或简单处理后去医院检查。

项目指挥部接到报告后,应立即在第一时间赶赴现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。

10.4.4大型设备倾覆处置措施

临近营业线施工的大型设备发生倾覆倒向既有线并影响既有线行车时,现场负责人应立即通知驻站联络人员和车站,请求封锁线路。同步通知设备管理单位,立即对线路进行检查,找出砸伤范围、影响程度。

同时立即组织现场所有人员和机械设备对事故地段进行清理,采用气焊切割等方式,将长大物件切断、分解,争取在最短时间内,用人工和机械将线路清理干净,恢复通车。

如果线路已经严重砸伤,立即会同工务部门进行锯轨、应力放散,将12.5m短轨插入,并迅速恢复道床。

处置完毕后,由设备管理单位进行确认,在满足安全条件下开通线路。

10.4.5材料机具侵限

一旦发生材料机具侵入铁路限界,危机行车安全,应立即通知驻站联络员和车站封锁线路,并在故障地点设置停车信号,如瞭望困难,遇降雾、暴风雨雪或夜间,还应点燃火炬。

但确知一端先来车时,应该先向该端,再向另一端放置响墩,然后返回故障地点。

如不能确认来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障点前停车。如瞭望困难,遇降雾、暴风雨雪或者夜间,发现来车,奔向列车前,应在故障地点点燃第二支火炬。

立即排除故障。组织人员在最短时间内恢复正常行车。

1、接触网断线应急物资

1000型/1200型/站线定位器

2、影响行车及设备倾覆应急物资

11.施工环保、水土保持、文物保护措施

11.1环境保护和水土保持目标

项目部将严格按照国家及地方政府和环保部门颁布的一系列法规、规定及办法,切实抓好施工期间的环境与生态保护工作,严格执行并落实“三同时”、“两不”原则,即环境保护、水土保持与工程建设同时设计、同时施工、同时交付使用,不留后患、不留尾巴。使所处的环境不受污染,确保工程顺利通过国家验收。

⑴采取一切合理措施保护现场内外的环境,避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染,或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害或财产损失。

⑵确保因施工产生的气体排放、地面排水、水土流失及污染等,不超过规定数值,也不超过适用法律规定的数值。

⑶采取可靠措施保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线等的正常使用。

⑷严格按批准的弃碴规划有序地堆放,防止因任意堆放弃碴而降低河道的行洪能力和影响其他单位的施工以及危及下游居民的安全。

⑸保护饮用水源免受因施工活动造成污染。

11.2施工环境保护措施

11.2.1临时工程环保措施

⑴临时工程必须按照设计统一规划、业主要求和施工环保的要求进行实施。严格在设计核准的用地界和工程监理批准的临时用地范围内开展施工作业活动。

⑵临时工程设施在地表植被稀少、易于恢复的地方设置;确有困难时,需经有关部门批准后修建。施工现场生产区和生活区应种植树木花草进行绿化,美化施工环境。临时用地使用完后恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况。

⑶合理布置施工便道,尽量减少施工便道数量,不在便道两侧就近取土。施工营地合理选择在一定的距离范围内。

⑷临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄,不允许在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。

11.2.2废水处理措施

施工机械维修产生的含油废水、施工营地住宿产生的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体,不得在附近形成新的积水洼地,严禁将生活污水排入河流和渠道。施工废水按有关要求进行处理达标后排放,不污染周围水环境。

废水处理采用多级沉淀池过滤沉淀,废水处理的工艺流程为:废水→收集系统→多级沉淀池→沉淀净化处理→排入河道。在施工时,对天然排水系统加以保护,不得随意改变,必要时修建临时水渠、水沟、水管等。

11.2.3防止空气污染和扬尘措施

⑴工程材料存放场地、施工便道和生产、生活区道路采取硬化处理,施工过程中经常洒水,防止扬尘对施工人员造成危害和对周边农作物的影响。

⑵在运输易飞扬的散料时,装料适中并用蓬布覆盖。储料场松散易飞扬的材料用彩条布遮盖。避免运输、装卸过程中和刮风时扬尘。

11.2.4施工噪音控制措施

⑴对施工机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。车辆途经施工生活营地或居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。

⑵在靠近村庄和居住区较近的地方,对噪音较大的机械设备修建隔音棚或隔音墙,减少对居民的干扰。

⑶在比较固定的机械设备附近修建临时隔音屏障,减少噪音传播。合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工尽量不安排噪音很大的机械施工。

12.1文明施工的目标

创建安全文明标准工地,确保不发生影响社会治安的案件。做到“两通三无五必须”,即:施工现场人行道畅通;施工工地沿线单位和居民出入口畅通。施工中无管线高放;施工现场排水畅通无积水;施工工地道路平整无坑塘。施工区域与非施工区域严格分隔,施工现场必须挂牌施工;管理人员必须佩戴胸卡上岗;工地现场施工材料必须堆放整齐;工地生活设施必须文明;工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。

12.2文明施工保证措施

12.2.1施工现场的文明施工管理措施

按当地环保的要求精心设计,合理布署施工总平面,充分考虑环保,保护生态与环境。

施工现场的生产房屋及设施布局合理,整齐化一;临时便道合理规划,尽量减少便道数量,路面平整,两侧排水通畅。

开展文明施工,保证现场管理有序,有条不紊。场地布置统一规划,施工区材料堆放整齐,场地平整,道路畅通,排水畅通;施工快速有序,配合精密协调;各种物资材料储放安全应标识正确、醒目;场区内管线布置线条整齐化一、卫生、悦目。

强化施工现场管理。严格包保责任制,明确分工,责任到人,奖罚分明,做到突出重点,分批落实,规范施工,注重实效。坚持施工人员挂牌上岗,现场施工统一着装,统一行动;施工现场设置鲜明的标牌,主要有责任划分牌、工艺流程牌、形象进度牌、质量标准牌、安全警示牌、环保警示牌、成本控制牌等。

12.2.2施工过程中的文明施工管理措施

保护生态,保护环境,把环境保护工作作为文明施工的一项重要内容,人人皆知,成为自觉的行动。

混凝土拌和站等高噪音作业项目避开人员宿营区。车辆通过住所、村庄时减速慢行。

施工生产和生活废水,采取有效措施加以处理,不得超标排放,也不得随意排放。

施工期间,经常对施工运输道路进行维修保养,确保晴雨无阻,寒暖畅通。对扬尘地段,采用洒水车经常洒水,减少扬尘。便道两侧插旗立杆,防止车辆随意下道乱跑。

车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超载;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,保证道路的清洁。

合理安排施工作业时间,在靠近宿营区,夜间不安排噪音大的机械施工。如施工,须采取加快进度和采用隔音、缓冲垫等措施减少噪音。

认真进行现场调查,避免破坏地下设施。施工中发现文物或重要的矿物时,及时报告并做好现场保护工作。

施工作业人员必须统一穿着,配戴上岗作业标志。

定期或不定期对厨房、餐具、住房、衣物进行消毒,必要时对空气进行紫外线或喷剂消毒。

12.2.3树立良好的社会形象,创造宽松的外部社会环境

服从当地公安部门规定,加强职工管理。积极同当地公安部门联系,签订“共建文明社区,支援铁路建设”的合作协议。

所有施工人员办理暂住证,服从当地管理,严禁三无盲流人员窜入,同时做好防盗工作。

积极主动地取得当地政府及有关部门的大力支持。

积极开展多种形式的便民、爱民活动,搞好与驻地政府、群众之间的关系,为工程施工创造有利条件。

经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查,堵塞漏洞,发现隐患立即发出“隐患整改通知书”,限期整改,并督促解决。

加强对施工队伍的管理,项目部安排专人负责进行法制、规章制度、消防知识教育,对参加施工人员要进行审查、登记造册方可上岗工作。对可疑人员要进行调查了解,做到心中有数,防止流窜犯、逃犯等混入施工队伍。

职工外出要实行请销假制度,外出办事一般两人以上同行,禁止无事外出。

12.2.4尊重当地风俗

了解当地的风俗习惯,知道他们的喜怒哀乐,在日常生活中引起足够的重视;当地居民遇到困难时,尽力帮助解决,与他们建立起融洽的感情。

每月定期进行以防火、防盗、防爆为中心的安全大检查,堵塞漏洞,发现问题和隐患及时进行整改。

执行国家和当地政府有关消防条例,建立防火制度,定期开展安全防火检查,进行防火知识宣传教育。新职工上岗前,进行防火知识安全教育。定期进行消防知识讲座,提高全体施工人员的防火意识,遵守消防法规,防止火灾事故的发生。

驻地、施工现场和关键部位按规定配备充足的消防器材并定期检查,保证器材处于完好状态。保持同当地消防部门的联系,加强安全防范工作。

清除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,严格控制火源、易燃易爆和助燃物。杜绝职工乱扔烟头的不良习俗。

施工期间要特别作好防火灾工作,密切配合当地护林部门作好沿线地区稀有林木的防火工作DB36T 1641-2022 养老机构突发事件应急预防与处置规程.pdf,在林区设置防火标志,加强平时防火灾工作。

在生活区及工地重要电器设施周围,设置接地或避雷装置,防止雷击起火灾造成安全事故。对工地及生活区的照明系统派人随时检查维修养护,防止漏电失火引起火灾。

在施工现场设立防火宣传栏,张贴防火宣传标语。在有易燃易爆物品的场所,严禁烟火。

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