施工组织设计下载简介

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DLT5201-2004 水电水利工程地下工程施工组织设计导则

8.0.10地下洞室群的施工通风应采用综合措施统筹安排。

8.0.11为提高通风效果，长隧洞工程宜采取在风管中间隔串联

鼓风机以增加风压的措施。其间距应经计算确定。

8.0.12应按工程实际使用的爆破材料和施工机械的性能计算需

8.0.13对有瓦斯、高地温等作业区及特长隧洞工程T／CHTS 10004-2018 公路高模量沥青路面施工技术指南，应做专项

9.0.1地下工程施工期的安全支护应包括洞口以外对安全施工

9.0.2在隧洞洞挖开始前，应先处理好洞口的开挖边坡及其上

部的山坡。必要时需设置挡石设施。

9.0.3在洞口岩石的节理裂隙较发育地区，洞口及洞口段成形

后，宜用钢筋混凝土锁口衬砌，必要时可布置明洞。

9.0.4临时支护宜选用喷锚支护，包括纤维喷射混凝土和设置

钢筋格构梁加强的喷锚支护，还包括预应力锚杆和预应力锚索。

施工程序和主要工艺安排见DL/T5181及DL/T5083。

9.0.5临时支护应尽量与永久支护相结合，可作为永久支护的

9.0.6锚喷支护设计可采用工程类比法，根据围岩地质条件、

地下洞室尺寸、工程使用年限及洞室用途等确定系统支护参数。

锚喷支护设计应包括以下内容：

2确定锚杆长度、直径、间距和布置。

3钢筋网直径、间距以及喷射混凝土厚度等（包括纤维的

4确定临时支护和永久支护时间和程序。

9.0.7锚杆的型式宜选用水泥砂浆锚杆（含预应力砂浆锚杆），

有条件时可选用工厂生产的涨壳式锚杆或树脂锚杆。在特殊地质

洞段（如地下水较多）可选用水胀式、缝管式和管式锚杆。

9.0.8临时支护水泥砂浆锚杆的长度宜采用1.5m~4.5m，最长

不超过9m：且应小于洞室的开挖高度或宽度。

9.0.9地下工程的喷混凝土作业，应采用湿喷或半湿喷法。其

9.0.1地下工程施工期的安全支护应包括洞口以外对安全施工

9.0.2在隧洞洞挖开始前，应先处理好洞口的开挖边坡及其上

部的山坡。必要时需设置挡石设施。

9.0.3在洞口岩石的节理裂隙较发育地区，洞口及洞口段成形

后，宜用钢筋混凝土锁口衬砌，必要时可布置明洞。

9.0.4临时支护宜选用喷锚支护，包括纤维喷射混凝土和设置

钢筋格构梁加强的喷锚支护，还包括预应力锚杆和预应力锚索。

施工程序和主要工艺安排见DL/T5181及DL/T5083。

9.0.5临时支护应尽量与永久支护相结合，可作为永久支护的

拌和设备应选用强制式搅拌机。大型洞室可选用喷混凝土机械手

9.0.10不良地质洞段在安排开挖作业循环表时，临时支护的作

业时间应安排在循环作业时间内。

9.0.11在喷混凝土的混合料中，可掺入具有速凝、减水、防水

9.0.12对大型地下洞室或特殊地质洞段，施工期安全监测工作

应列入施工组织设计中，并提出专门要求。

10.0.1当地下工程要穿过不良地质地段时，应详细研究地质资

料和结构型式。提出施工方案和工期安排。

10.0.2对自稳能力差的围岩，应按“短进尺、弱爆破、适时支

护、加强监测”的原则设计。

10.0.3在地下水丰富的洞段，应加强排水或超前排水，以提高

10.0.4通过不良地段时，可采用导洞先行、分部开挖、超前锚

固（超前锚杆、管棚法等）等措施，有条件时可采用灌浆加固法

或冷冻法，必要时及时进行混凝土衬砌。

10.0.5当采用钢支撑作临时支护时，钢支撑一般应在设计衬砌

断面之外，特殊情况下经论证后可充许钢支撑侵占部分永久衬砌

10.0.6安排用预注浆法施工的洞段，其灌浆作业应在开挖作业

之前进行。洞口段和洞室围岩覆盖厚度较浅的洞段可采用自地面

11.1.厂装渣机械、牵引！机械与运渣设备应配套。有条件时宣选

用装渣能力和载容量较大的设备。

11.1.2车辆行驶速度、安全距离应满足安全要求。

11.1.3当隧洞洞内运输距离较长且渣场距洞口较远时可采用在

11.1.4钻爆法施工的洞室不宜采用带式输送机出渣。必要时可

在施工支洞以外选择用带式输送机运渣的方案

11.1.4钻爆法施工的洞室不宜采用带式输送机出渣。必要时可

在施工支洞以外选择用带式输送机运渣的方案

11.2.1地下洞室有轨出渣常用的轨距为610mm和762mm。

11.2.2洞内有轨运输宜设双线轨道，其洞室宽度应大于4.2m。

当隧洞断面尺寸不足以布置双轨道时，可设错车道，其间距应经

运行计算确定。错车道的长度主要为出渣列车组的长度加岔道的

长度，需计算由此增加的附加工程量。

11.2.3宜采用可连续装渣和载渣的设备。小断面洞室可选用单

铲斗装岩机。大中型断面洞室可选扒渣型装岩机，用梭车或槽式

11.2.4当使用机车牵引时，应进行牵引力计算。当牵引力满足

要求时，宜采用蓄电池机车。

11.2.5轨道的坡度不宜大于0.03%，其最小转弯半径应不小于

DL/T5201—2004

11.3.1无轨出渣的设备宜采用装载机或挖掘机配自卸汽车。

11.3.2出渣通道的宽度应据选用设备的型号和车型安排，圆形

隧洞全断面开挖时，其运输宽度可采用垫渣的方式。

11.3.3用自卸汽车运渣时，单向行驶自卸汽车的调头，可选用

回车盘或布置回（错）车洞。回（错）车洞的间距一般为150m~

300m，回车洞可兼作装车洞用。

12.0.1钢管安装作业可在洞（井）开挖、支护作业结束后进

12.0.2钢管运输通道宜选用的方式有：

1钢管经主厂房交通洞洞段内布置的施工支洞运至高压管

2钢管经主厂房交通洞运至安装间，用天车吊入机坑再水

平转运入下平洞段内。

3当仅在高压管道的下平洞段设有钢管时，可扩大一条高

压管道，钢管自上而下放至下平洞。

12.0.3下平洞段的钢管安装顺序为由里而外逐节进行。斜井或

竖井的安装顺序为自下而上逐节安装。当高压管道全段均设有钢

管时，应安装在斜（竖）并与下平洞相接的转弯处。有岔管时，

12.0.4地下工程钢管的就位运输可采用有轨运输，钢管的移位

12.0.5平洞和斜井段在钢管安装前，宜先设置供钢管固定的支

墩。支墩一般为混凝土结构，并预埋固定钢管的型钢。

12.0.6钢管安装的管节长度应结合安装进度、运输条件及起吊

牵引能力等综合确定。

12.0.7当钢管需进行双面焊接时，钢管外壁与洞室开挖面

之间的施工最小间距为：边顶拱部位500mm；底拱部位

12.0.8有上平洞的斜井或竖井的上弯段的开挖形状和尺寸确定，

除与开挖方式有关外，还应满足钢管运输的工况要求，并计算施

12.0.9分岔式高压管道下平洞段的开挖尺寸应满足岔管运输的

工况要求，岔管需要分部运输安装时应做专题论证。

12.0.10当钢管在施工期（包括运输、浇筑混凝土、灌浆）可

能产生变形时，应设钢管临时内支撑。

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DL/T5201 —2004

13.0.1地下洞室的混凝土衬砌，对圆形断面长隧洞可采用全断

面混凝土浇筑或分部浇筑：方圆形断面隧洞宜边、顶拱混凝土同

时浇筑；特大、特高洞室，如主厂房、副厂房、主变室和尾调室

则可先浇筑顶拱混凝土；竖井和斜井则应全断面分段浇筑。混凝

土的运输和浇筑见DL/T5144。

13.0.2平洞混凝土浇筑的环向缝可分为施工（工作）缝和伸缩

缝，施工缝间距与伸缩缝间距应为整倍数。

13.0.3分缝长度应满足设计要求，且边、顶拱每段浇筑长度宜

13.0.4设计断面为规则的断面时，应采用拆装方便，可多次重

复使用的模板。较长（高）的洞室应选用可整体移动的模板，如

钢模台车（含针梁式模板）、滑移模板、液压提升模板等。

13.0.5全断面浇筑或边顶拱浇筑时，应采用泵送混凝土的入仓

方式。底板（拱）混凝土单独浇筑时，混凝土可采用由混凝土搅

拌运输车、矿车、汽车直接入仓卸料方式，也可泵送混凝土入仓。

13.0.6宜设置钢筋台车以加快扎筋速度，缩短混凝土浇筑作业

13.0.7地下厂房的混凝土浇筑，可分顶拱（含岩壁吊车梁）、发电

机层高程以下的一期混凝土、二期混凝土三部分安排。顶拱和边墙

混凝土（含岩壁吊车梁）宜安排混凝土泵或混凝土泵车，压送混凝

土入仓。发电机层高程以下的一、二期混凝土的水平运输宜采用胶

带输机配溜槽或混凝土泵，也可采用施工用行车配吊罐吊运混凝土。

13.0.8调压井、斜（竖）井的混凝土衬砌施工宜选择滑模施工。

13.0.9最短的拆模时间应据混凝土试验资料和工程实践资料确

定。一般情况下，可按DL/T5110执行。

14.0.1地下工程的灌浆，包括回填灌浆、固结灌浆和钢衬接触

14.0.2灌浆作业应按先回填灌浆后固结灌浆的顺序进行。钢衬

接触灌浆应在回填灌浆之后进行。

14.0.3回填灌浆施工应自高程较低的一端开始，向高程较高的

端推进。在坍方段，应在方最高处布置灌浆管和排水管。

14.0.4孔深不长的固结灌浆孔可用冲击回转式钻机钻孔。

14.0.5大中型地下工程的固结灌浆应安排进行灌浆试验。

14.0.6回填灌浆的浆液材料宜采用水泥砂浆，固结灌浆的浆液

一般为纯水泥浆，必要时可用化学灌浆。水泥浆液的水泥可要求

用特细水泥或在制浆工艺中设置高速搅拌机。

14.0.7回填灌浆、固结灌浆均应按分序加密的原则安排。回填

灌浆的后序孔应包括顶部孔。高压固结灌浆应自上而下分段灌

14.0.8灌浆作业可设置集中制浆站，制成的固定水灰比的浆液

经管路泵送至各灌浆机组。

14.0.9浆液搅拌机的拌和能力应与输浆泵的排浆量相应。

14.0.10回填灌浆的灌浆泵应选用砂浆泵；固结灌浆宜选用多

14.0.11拌制细水泥浆液应选用搅拌转速大于1200r/min的高速

搅拌机：拌制塑性屈服强度大于20Pa的膏状浆液必须选用大功

4.0.12地下混凝土衬砌结构的回填灌浆，在衬砌混凝土达到

设计强度的70%以上即可进行。一般洞室的回填灌浆可与衬砌

14.0.13固结灌浆和回填灌浆检查孔的数量不宜少于施灌孔总

14.0.14钢衬接触灌浆应在衬砌混凝土浇结束60d后进行。所

用水泥的强度等级和细度，见DL/T5148

15.0.1地下工程的施工进度计划应按施工程序分项进行安排，

单项工序的进度应经分析确定：

1对关键线路中的主要洞室，应进行循环作业进尺分析。

2钻爆法月进尺可按以循环作业时间计算的理论月进尺乘

以0.6～0.7的系数安排。

15.0.2钻爆法施工每循环的炮孔深度应根据洞室的围岩条件、

断面尺寸和钻孔机械的性能确定。炮孔深度不超过隧洞宽度的0.6

倍，每循环开挖进尺约为炮孔深度的0.85~0.9倍。用凿岩台车

钻孔时，钻孔深度不应超过5m，用手持式风钻钻孔时，钻孔深

15.0.3开挖循环作业的时间，以班为单位进行安排。小断面洞

室可安排每班两个或更多的作业循环；中型断面洞室可每班一个

循环；大断面洞室则可2～3班一个循环。

15.0.4掘进机开挖进度的确定，需分析每小时的进尺、每天安

排掘进时间和每月安排掘进天数。并根据地质条件、掘进机的类

型以及工程类比拟定。

15.0.5爬罐的开挖进度内保温施工方案，宜为2m/d～3m/d。

15.0.6钻爆法施工的长隧洞，各支洞的上下游开挖工作面可安

排一套设备错开工序同期施工。

15.0.7隧洞现浇混凝土衬砌施工的进度，可按每浇筑段所需时

间分析。在洞室围岩自稳情况较好或已有临时支护的情况下，每

浇筑段所用时间宜为3d～7d。

15.0.8每台灌浆机组的月生产能力：回填灌浆定为500m²；固

结灌浆定为300m。

15.0.9地下厂房的施工进度安排GB／T 351-2019 金属材料 电阻率测量方法.pdf，一般以主副厂房的施工进度