施工组织设计下载简介

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T梁预制与安装首件工程施工方案

⑼、在施工中，须避免碰撞、挤压和烧伤波纹管。如有变形或空洞须修整和缠包。必要时更管波纹管。

⑽、为避免波纹管变形和少量漏浆而造成的穿束困难，可在波纹管里穿入抽拨胶管或钢绞线，其外径比波纹管的内径小3～5毫米。在砼初凝后，终凝前抽出。

⑴、模板全部采用钢模。模板上配置侧振，因此，要求要有足够的刚度和稳定性。

⑵、模板主要由底模、端模、侧模、、上下拉杆、顶紧装置等组成。

⑶、模板制造应编制工艺，采取措施。减少焊接变形DL／T 956-2017标准下载，严格控制截面尺寸。模板接缝平顺，板面平整，转角光滑，连接孔准确。

⑷、模板制成后，必须经过整体组装，检查验收合格后方可使用。

连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置、孔中心与板面的间距

板端孔中心与板端的间距

板面局部不平（用300mm长平尺检查）

⑹、模板的吊点位置、吊装方法应合理，不得使模板产生变形。

⑺、侧模应平整存放，不得重叠堆码。

⑻、立模前，模板应检查、修整、板面涂刷脱模剂。底模、侧模、所使用脱模剂的品种和颜色应一致。不得使用易污染、使砼变色的油料作为脱模剂。

⑼、模板拼装时，应根据预制梁片的几何尺寸和模板图，仔细核对梁长、梁宽、预制束孔道、梁体预埋件是否与设计图相符。模板安装完毕后，应进行全面检查合格，经会签后方能浇筑砼。

①、梁体砼强度达到设计强度的75％后才能拆除侧模。

②、拆卸模板应使用专门的工具和吊点偏担，模板应脱离砼面，与翼板有一定距离后才能起吊，防止撞击翼板。拆模时不得猛撞猛敲，避免模板变形和损伤梁体砼。

③、模板拆下后应将灰浆清除干净，有变形破损者及时修理、调整。

④、拆模时，随侧模的拆除，梁体两端外侧要妥善支撑，确保梁体的稳定。

①、梁体砼标号为C50，其配合比由试验确定。

②、应选举几个不同塌落度的配合比，以满足不同部位，不同工作条件的施工需要。

③、灌注梁体砼的塌落度宜为9～11厘米。从出机到入模偏差不得超过3cm。

④、砼配合必须经主管工程师批准后才能投入使用。

⑤、梁体砼应根据认可的配合比，由试验室下达施工配合比通知单进行配料拌制。不得随意更改。

⑵、砼拌制开盘应做好以下准备工作：

①、本次灌注砼所需的集料、水泥等原材料必须准备充足。

②、机具设备整备完好。

③、水电供应充分保障。

④、计量设备校验达到规定精度。

⑤、劳动组织完善，做好技术交底。

⑥、前后的各种准备工作已完成。模板、钢筋、波纹管、各种预埋件等作业已检查合格，办完签证手续。

①、砼生产时，各级骨料都必须经过严格水洗。

②、外加剂掺入必须严格遵守配合比用量。

③、砼应搅拌均匀，颜色一致。自全部材料（包括水）装入搅拌筒起至开始出料搅拌时间不少于3分钟。

④、拌配后的砼严禁任意加水。如塌落度损失过大，可加入与原水灰比相同的水泥浆重新搅拌。

①、每灌注一片梁应制取试件不少于4组。其中2组标准养护，作为梁体砼质量检查的依据，其余2组试件随梁养护，作为拆模、张拉、承受荷载等阶段强度的依据。

②、盛装砼的罐（斗）应经检修，活门开启方便，关闭严密，不得漏浆。使用前应将罐内灰渣、杂物清除干净，并浇水湿润，但不得有积水。

③、运输道路应平顺，减少颠跛，并尽量缩短运输时间和倒运次数。避免砼离折、漏浆、泌水、和塌落度损失过大。

④、夏季高温天气应采取隔热、降温措施、冬季严寒天气应采取保温防寒措施。

⑤、灌注前，模板内应保持干净，不得有泥土、木屑、胶皮、废纸等杂物。

⑦、砼灌注须连续进行。如因故灌注间断时，其间断时间应小于前层砼的出凝时间或能重塑的时间。间断时间由砼的硬化速度和振动能力经试验确定。

⑧、砼入模应缓慢、均匀摊开，不得集中一处猛烈倾倒。避免冲击波纹管和堆集过厚，使之难以振捣造成蜂窝、空洞。

⑨、砼灌注期间，应设专人检查支架、模板、钢筋、波纹管和预埋件等的情况。当发现在松动、移位、变形、漏浆等现象应及时处理。

①、梁体混凝土的震捣以附着式震动器为主，插入式振动器和平板振动器为辅。

②、振动器应分段，分区域划分若干组接线，集中控制，并做好接地装置。

③、灌注马蹄形部位的混凝土时，开动相应部位的振动器。混凝土灌至腹板以上，不得开动侧振，应使插入式和平板振动器，严禁空振模板。

④、振动器不得长时间的连续运转，应采取间断式的振动，每次开动20～30秒钟，停5～10秒钟后再开动。

⑤、混凝土的振动时间严格控制，以混凝土不再下沉，无气泡上升，表面平坦并有薄层水泥浆范出为准。

⑥、使用插入式振动器，其移动距离不得大于振动器作用半径的1.5倍。

①、梁体混凝土灌注完毕，梁面整平（无需抹光）后及时加塑料薄膜或湿麻袋覆盖，经常撒水使混凝土保持充分的潮湿状态。

②、钢筋混凝土养护用水不得使用污水。

③、使用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥拌制的混凝土潮湿养护时间不得少于7天。模板拆除后应继续洒水养护。养护期间应避免骤冷骤热，要勤洒水或蓄水或采用喷水等方法养护。

④、当日平均气温低于5℃时，不得对梁体混凝土进行洒水养护。应采取冬季施工方法蓄热保暖措施。

（二）、T梁预应力张拉、注浆

当梁体养生时间大于等于7天且混凝土强度达到设计强度的85%时，方可施加预应力，张拉程序如下：

0初应力（0.10
）
（持荷2min锚固）

注：
为张拉时的控制应力，包括预应力损失值。

张拉千斤顶采用穿心式千斤顶，两端张拉，双控校核。张拉时两端千斤顶升降压、划线、测伸长、插垫等工作保持基本一致。

将钢绞线理顺后装上工作锚具。锚具不得有缺损和裂纹，钢绞线一一对应地穿入锚孔中，不得交错绞结。

上工作夹片：工作夹片应确保无破损，齿牙无残缺，否则应更换不合格夹片。安装好的夹片，其尾部应大致平齐。

千斤顶就位：锚环对中后，安装工具锚，工具锚的锚孔应与工作锚的锚孔一一对应，使千斤顶中的钢绞线也处于顺直状态。最后装上工具夹片。

张拉：开机缓慢供油，张拉到设计初始应力值时，第一次量测张拉油缸伸长值△L2；最后超张拉至
，持荷2分钟量测张拉油缸伸长值△L1，作好标记。卸下千斤顶，张拉下一束。

实际伸长值计算：△L=△L1+△L2，实测伸长值与理论伸长值的偏差≤6%。如果偏差过大应查明原因，进行补救。

（2）、施加预应力时的注意事项

应严格按照本项目招标文件技术规范的要求进行，预应力张拉前报请监理、业主委任的专业检测机构的监督。

a．向监理工程师提交详细的说明、图纸、张拉应力和延伸量的静力计算，请求审批。

c．所有张拉设备必须定时或按照规定使用次数进行检校。

d．当张拉出现下列情况之一时，应重新进行检校：①张拉过程中，预应力钢丝经常出现断丝。②千斤顶漏油严重。③油压表指针不回零。④调换千斤顶油压表。

e．钢筋张拉设备、仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。

（3）、孔道压浆及封锚

张拉作业完成后，观测钢绞线回缩值，已经稳定以后，采用水泥浆拌和机制备水泥浆，活塞式水泥浆泵压浆。其程序为：

a．清孔：先用清水冲洗预应力管道，然后用吹入式无油分的压缩空气清洗管道，直到松散颗粒除去，管道再以无油的压缩空气吹干。

b．堵塞：压浆前，先将锚塞周围钢丝间隙用水泥浆堵塞，以防止冒浆。

c．水泥浆制备：水泥浆标号应符合设计要求，按设计要求进行配合比试验，确定其水灰比、流动度、水泥及外加剂用量，一般水灰比控制在0.4～0.45之间，流动度控制在16s～18s之间。水泥浆严格按配合比进行配制，在整个压浆过程中应持续对水泥浆进行搅拌。水泥浆应由精确称量的强度等级不低于42.5级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥和水组成，所用水泥龄期不超过30天。水泥浆的泌水率最大不应超过3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，24小时后泌水应全部被吸回。

d．管道压浆：采取“一次压入法”，即只从一端压入水泥浆，看到冒出浓浆即可。压浆的最大压力宜为0.5～0.7MPa。每个压浆孔道两端的锚塞进出口均应安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭，保持孔道中的水泥浆在有压力状态下凝固。

压浆泵以最高输送浆压力以保证压入管道内的水泥浆密实为准，一般，当压浆泵压力表度数上升至0.5～0.7MPa时稳压5分钟。在按规定压浆完毕后，试打开阀门，此时没有水泥浆反溢现象即可卸管。

压浆工作结束，即可绑扎封锚钢筋，安装模板浇注封锚混凝土。直至新浇混凝土或水泥砂浆抗压强度达到设计强度的75%。待压浆试件达到设计强度的70%时，将梁体移入存梁场或进行安装。

本工程为先简支后结构连续的T梁，因此除伸缩缝端预制主梁要封锚外，其余不封锚，管道压浆后可直接移入存梁场，但应采用同标号的水泥浆对锚具和钢绞线进行临时裹护，以防钢绞线和锚具暴露在空气中而锈蚀。吊装到桥跨上后，通过施作连续段形成结构连续，但在浇筑连续段砼前，应先剔除临时裹护，保证与砼的良好粘结。

g、移梁、堆放　　移梁前在梁的两端标注梁号和生产日期。由于这种梁长且重，横向刚度又差，吊运梁采用龙门吊有轨运输，吊装时采用兜托梁底的捆绑方式。　　存梁场地应平整夯实，使其不积水，并在场地周围做好排水系统，防止地基下沉，并用C30砼施工成砼平台，以供存梁时用。存梁支点在T梁的理论支撑线上，以枕木支垫，T梁在存放时采取支撑或其他有效措施，保持T梁的稳定性。T梁存梁时间不得超过90天，否则时间过长可能产生过大的预拱度。

结构连续一联上构施工顺序：T梁预制→架梁，浇注墩顶现浇连续段及翼缘板、横隔梁湿接缝，张拉中间墩墩顶T梁负弯矩钢束→形成连续体系→浇注桥面现浇层混凝土→安装护栏，浇注沥青混凝土铺装及安装附属设施→成桥。

盖梁完成后，即可进行放样定位，支座垫石为30号砼。支座垫石的施工除按要求进行准确的测量定位和确定高度外，对其表面的平整度要求较高，四角高程和相对高差，要求不大于1毫米。可事先设计一个可以微调的整平器，由机械加工而成。在浇注砼之前，安上整平仪，并用精密水准仪抄平，然后浇注砼，在砼浇注过程中，用

安放在整平器上四角的千斤顶调整垫石的顶面高程，并用整平器的刮刀将砼表面刮平，浇注完成后，再用精密水准仪进行抄平校核，如局部地方仍达不到要求时，再用磨石磨平。

支座安装的标高应符合设计要求，支座顶板、底座表面应水平，其四角高差不得在于1mm；盆式支座的顶底板可用焊接或锚或螺栓联接在梁体底面和墩台顶面的支座垫石上；采用焊接时，应防止烧坏砼；安装锚固螺栓时其外露的高度不得大于螺母的厚度；支座中线应尽可能与主梁中线重合，其最大水平偏差不得大于2mm；安装时，支座上下各个部件纵轴必须对下。

支座就位前，应在其与垫石之间均匀地涂抹一层环氧树脂砂浆，然后将支座按照设计位置准确地放到垫石上。并在垫石上用墨斗弹出支座的纵横向中线。

本工程T梁采用两台50t吊车起吊。

T梁运输采用轨道运梁平车运输。预制梁达到设计及规范要求后，在梁的两端定出支座中心线和T梁横向中线位置，将运梁平车开至存梁场或预制场，用龙门吊将梁吊移至运梁平车上，支撑好后撒除吊具。起动运梁平车，将梁运至桥下吊车位置。

预制梁采用设吊孔穿束兜梁底的吊装方法。预制梁运输、起吊过程中，应注意保持梁体的横向稳定。用两台50T汽车吊吊装，吊装时有指挥员通一指挥吊装，起吊作业开始后必须专人观察汽车吊的脚腿支点，在其沉陷稳定后方可继续作业。预制梁架设后应采取有效措施加强横向临时支撑，并及时连接现浇连续段连接钢筋和翼缘板、横隔板接缝钢筋等，以增加梁体的稳定性和整体性。

a、安装前检查墩台支座垫层表面及梁板底面是否清理干净。

b、检查支座下设置的支承垫层，砼强度是否符合设计要求，顶面标高准确，表面平整，在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过3mm避免支座发生偏歪、不均匀受力有脱空现象。

c、按要求将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，支座中心线同支承垫石中心线相重合。

d、当墩台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座安装方法按设计规定办理。

e、梁、板安放时，必须仔细，使梁、板就位准确且与支座密贴，就位不准时，或支座与梁板不密贴时，必须吊起，采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁、板。

f、预制梁就位后及时妥善支撑，梁与梁之间暂用预埋筋或钢板连接，保证梁体安装就位后的稳定，检查安装就位后梁体的垂直度及梁端支承中线与支座中心线应相重合，如超过规范规定误差范围，应吊起重新安装。

各跨在简支T梁安装完毕后，进行联端横隔板和非支点横隔钢筋连接，并浇筑横隔板连接段混凝土，同时连接桥面钢筋。横隔板的浇筑采用支模现浇。

湿接缝模板采用木模,模板通过吊杆螺栓吊挂在T梁顶上横架的槽钢上。吊杆外套套管，施工时，先进行横隔板的施工，横隔板拆模后才进行桥面板的施工。拆模时，用绳将模板吊离桥底。

（五）、先简支后连续的体系转换

1、施工顺序及构造要点

在T梁简支安装完毕后，需要进行墩顶负弯矩段的现浇，将体系转换，由简支转换为4跨一联的连续梁桥，墩顶现浇段的施工顺序为，先边孔，后中孔。现浇段模板的安装要求及注意事项除前述T梁的预制要求的事项外，还应注意低模与永久支座间的缝隙紧密结合，并采取有效措施，防止漏浆。现浇段预应力束应与预制梁体的对应束“顺接”，并确保连续可靠不漏浆，两梁端部伸出的预留纵向钢筋，按照设计和规范及招标文件的要求，彼此焊接或采取套筒压浆连接牢固，纵向连接钢筋的焊接按照左右、上下对称进行，以避免焊接温度引起梁段部变形，

现浇段混凝土采用C50混凝土浇筑，混凝土的碎石粒径不大于2cm，混凝土中应

适量加掺入高效减水剂和微膨胀剂，现浇段的浇筑除应满足上述要求外，还应满足有关规定、设计图纸及有关标准的要求。混凝土的配比应经监理工程师批准，混凝土运输及拌和工艺同上述预制T梁的施工。

3、预应力的施加及孔道压浆

（1）、负弯矩束采用扁锚体系，连续接头混凝土强度达到设计强度的100%，且混凝土龄期达到80小时以上时方可张拉预应力钢束。

（2）、钢束张拉采用双控，钢束的锚下控制应力
=0.75R=1395Mpa。单根控制张拉力为195.3KN。预应力钢束的张拉应考虑管道摩擦损失，按照波纹管成孔考虑。

（3）、钢束张拉结束后应尽快用50号水泥浆压入孔道，压浆完毕，及时用50号混凝土填补张拉槽口，以形成整体截面。

（4）、孔道的压浆及水泥浆的制备同上述T梁的施工工艺。

本合同段T梁预制首件工程2011年5月30日开始施工，计划完工日期为2011年6月20日。

七、质量保证体系及措施

2、建立严格的质量管理制度，实行岗位责任制。对任一具体工序做到序定人定岗，职责明确，并建立质量效果的奖罚制度，按责任进行逐级奖罚。

3、在施工过程中，要执行质量监理程序，配合监理工程师做好质量管理工作，加强内部质量自检。施工质量主要在三个阶段进行控制：

⑴、准备阶段的质量控制

准备阶段的质量控制，首先是对现材料进行检查，对石料、砂料、水泥、钢材等原材料进行各种技术指标的试验，不合格的材料坚决不使用于工程中，再是提出合理的施工方案，包括人员、材料、设备的组织计划，施工进度的安排，施工工艺的确定，然后向监理工程师提出开工申请，在开工申请得到批准后，再进行工程的施工。

⑵、施工阶段的质量控制

施工阶段的质量控制是保证工程质量的关键。每道工序进行前，应做好所有准备工作检验工作，并征得监理工程师的同意。进行中，现场技术施工人员要坚守现场，监督质量，按确定的施工工艺施工，并对每道工序的技术尺寸进行认真抽检，填报质量自检表，自检合格并经监理工程师验收合格后，才能进行下道工序的施工。每道工序发现有存在质量问题，应立即责成现场施工人员进行处理。

⑶、验收阶段的质量控制

每片T梁预制和安装完成后，要立即进行成品自检，对各部位的尺寸、外观质量等进行检查，并填报自检表，发现存在问题和缺陷，要提出合理的处理方案并征得监理工程师同意后才能着手处理。每片T梁预制和安装完成后，要配合监理工程师进行验收工作，并填报中期交工证书，得到签认后，进行工程计量。

①预制T梁张拉时，施工人员要站在千斤顶旁边，对准千斤顶位置不能站人。

②安装T梁，要有专人统一指挥，吊梁或模板时，吊点下严禁站人。

③材料堆放整齐有序，人员安排井井有条，施工用机具设备干净、整洁，场地干净。

④密切与监理的联系，认真听取他们指导性意见，服从监理裁决，避免差错和事故损失。

⑤经常组织学习施工技术规范和专业培训，学习监理与操作的新经验、新技术、不断提高本部质量检工作人员的业务素质。

混凝土质量应从原材料、拌和质量、浇筑质量和养护四个方面行控制。

用于混凝土工程的砂、碎石、水和水泥必须进行材质试验，符合招标文件及规范和设计要求的方可用于本工程。利用选定的原材料进行配合比试验，报送监理工程师

审批。在使用过程中，按批量对砂、碎石定期进行筛分、含泥量、压碎值、针片状含量试验，发现不符合要求的材料应查明原因进行整改，并将不合格材料坚决清理出场。

2、混凝土拌合质量控制

严格按照审批后的配合比进行混凝土的拌合，配料采用自动计量器进行，用水量根据砂石的含水量进行适当调整。由专职质检员旁站控制，定时检查混凝土坍落度，核对水灰比是否符合配合比设计，出现偏差应及时调整用水量。拌和物的温度应满足设计及规范要求，可以通过对拌和物的组成材料进行加热的方法。为保证混凝土的拌和质量及拌和物的稳定性，本工程采用带有自动计量器的混凝土拌和楼进行拌和，同时采用混凝土输送泵运输。

3、混凝土浇筑及振捣质量控制

混凝土在浇筑之前应检查钢筋、模板，并清除模板内的杂物，不得有滞水、锯木、

施工碎屑等物质。混凝土在浇筑期间派专人管理，检查模板的稳固性情况，随时注意处理观察，发现有松动、变形、移位等情况时及时处理。混凝土初凝至拆模强度之前，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。

混凝土浇筑时，砼拌和物的温度不得低于5℃，当气温低于5℃时，要采取蓄热法、蒸汽加热法等保温措施施工，以保证混凝土的浇筑质量和桥梁工程的正常施工。

混凝土的养身对质量的影响较大。一般气温下混凝土浇筑完成后，应覆盖保湿进行养护，并按排专人定时洒水，使模板或砼表面经常保持湿润。当气温低于5℃时，应覆盖保温，并不得向砼表面洒水。养护时间不得少于7天。

在施工过程中，为使混凝土的表面光滑、平整，特采取如下措施：

⑴、混凝土拌制根据试验配合比确定，添加减水剂，现场严格控制水灰比。模板安装牢固平顺，加强紧固，防止跑模，使用光洁平整的大块钢模，浇筑混凝土前必须对模板涂脱模剂；

⑵、模板采用定型整体钢模，浇筑混凝土时均匀分层进行，捣固密实，混凝土外层振捣到位，严格控制混凝土的均匀性和坍落度；混凝土所用的石料、水泥、外加剂、配合比、模板、脱模剂、浇注工艺保持统一，以保证外露混凝土顺直、光滑、色泽均匀，给人以美感。

⑶、模板内的杂物，积水和钢筋上的污垢应及时清理干净。

⑷、结构混凝土浇筑完成后，对裸露表面进行修整或抹平。

八、安全保证体系及措施

1、T梁架设是大型构件的起重安装作业，施工操作人员上岗前必须进行各种培训，包括各种起重作业、龙门吊操控等。

2、龙门吊、吊车等作业均为全电动液压控制，控制开关繁多复杂，必须设专人操控各控制开关。制定严密的吊装专项安全作业方案。

3、经常对吊车关键部位进行检查，重点为前后支腿的检查。

4、T梁在移动过程中，作好防侧倒、旁弯的措施。外梁（尤其是最外端的外梁）就位后，在与新架设内梁连接前要加强支撑。

5、进入施工现场人员，应按规定配戴安全帽，作业人员不得穿拖鞋。

7、施工作业时，操作人员必须精神集中。

8、施工机械专机专人使用，作业时统一指挥，杜绝操作责任事故。

9、提高安全意识，加强安全学习，定期进行安全检查工作，严格按照施工生产安全操作规程进行施工，确保施工有序进行。

10、进行定期或不定期的安全检查，对施工存在的问题及时进行整改。

11、安全员定期对施工现场进行安全检查，发现安全隐患问题及时解决，防止事故发生。

本项目部将严格按照招标文件、业主和当地政府的要求，搞好本段施工环境、水土保持以及文明施工，加强生态保护，加强学习环保知识、法律法规，开展环保知识宣传，提高全体员工的环保素质。

1、建立生态、环境保护管理体系及管理制度，成立生态、环境管理部门，专门对施工场地的环境保护与建设，保护施工区的生态平衡。

2、保护自然植被，减少植被破坏，保护源头水体、自然景观，避免因施工引起土地砂化，水源污染及新的环境灾害。

3、在施工前做好临时排水沟等设施，防止水土流失。

4、设备选用低污染设备，并安装空气污染控制系统，减少对空气的污染。

6、项目部设专职宣传员，将以墙报、简报、宣传标语等方式开展环保宣传工作。

十、高温季节、雨季施工安排

1、受雨季影响较大，雨季施工无法保证工程质量的项目，在计划安排上尽量避开雨季施工。

2、高温季节施工时采取相应的措施，确保在高温条件下混凝土工程的质量。

⑶、在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。

⑷、积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。

⑸、坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。

⑹、汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，相互支持。

⑴、场地排水：施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水，并防止四周水倒流进入场内。

⑵、道路：施工现场主要运输道路路基碾压坚实，做好硬化处理并满足排水要求，保证雨后正常交通。

⑶、防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。

⑷、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。

⑸、对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。

⑹、对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。

⑺、混凝土拌制时，测定砂、石料含水量，并保证拌制过程中不受雨淋。

⑻、专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。

（三）、高温季节施工措施

⑴、材料要求：拌和水采用冷却装置，对水管及水箱加遮阴和隔热措施，在拌和水中加入碎冰。对水泥、砂、石料遮阴防晒，并在砂石料上喷水降温。

⑵、配合比中考虑坍落度的损失。

⑶、掺入减水剂减少水泥用量，提高混凝土早期强度。

⑷、掺入粉煤灰，减少水泥用量。

⑸、拌和设备尽可能遮阴GB51383-2019标准下载，并尽量缩短拌和时间。

2、混凝土的运输和浇筑

⑴、采用混凝土运输车，运输中慢速搅拌。

⑵、混凝土施工准备充分，保证连续施工；尽量缩短混凝土从拌合机到入仓的传递时间及浇筑时间，混凝土初凝后，立即进行养护。

⑶、混凝土浇筑温度控制在32℃以下。

⑷、对模板、钢筋采取喷水降温。

⑴、采用自动喷水系统洒水养护，湿养护不间断。

⑵、混凝土浇筑完成后CECS346-2013 厚层腻子墙体隔热保温系统应用技术规程，立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去，用草帘覆盖，并保持潮湿状态7d。