施工组织设计下载简介

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沥青路面灌缝施工工艺、跟踪观测和效果评价

施工工艺、跟踪观测和效果评价

1、对作业人员进行安全技术交底，并做好记录。对路面裂缝灌缝前后须进行照相，记录反映病貌、修补日期、时间、气象资料和修补完成后状况。

2、施工准备：施工总负责1人；技术负责人1人；施工队长1人，计划投入民工4人。

3、机械准备：农用车2辆某水库左坝肩上坝公路边坡滑坡治理施工方案，吹风机一台，灌缝机一台。

4、材料准备：沥青胶600kg，能满足工程前期施工需要，且原材料经抽检合格。

5、主要技术要求：根据裂缝宽度的不同，灌缝分为直接灌缝和开槽灌缝。对于大于10毫米的沥青路面裂缝，裂缝边缘无变形、无散落、无支缝，宜将缝内清理干净后，采用直接灌缝的方法；对于10毫米以下的裂缝，需先用开槽机进行开槽扩缝，然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内，填充封闭裂缝。有坡度的裂缝，从高处往下灌，并用细砂洒在道路密封胶表面，使其加速吸附控制流淌。槽缝渗漏部位应尽量用道路密封胶灌满，灌满完成后在道路密封胶上轻洒少量砂即可开放交通。灌缝效果要求做到饱满、平顺、整洁和美观，对于宽度在10mm以上的宽缝，先用道路密封胶灌一次底，然后用砂填塞宽缝，并使砂面平顺，再用道路密封胶灌一次，使裂缝灌满。对于宽度在10mm以下的裂缝，用道路密封胶间隔分多次灌注，间隔时间长一点。道路密封胶与缝壁吸附形成丝网，再次灌入下渗的阻力就会增大。经多次灌注，可以将裂缝灌满。

6、开放交通：施工结束后开放交通时间一般为30min后，但如果在胶体表面撒上砂子或石粉，防止开放交通后车轮带走灌缝料，这样大约10分钟便可开放交通。具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。

7、主要施工作业流程：免开槽直接灌缝作业流程：

9、为了能提前对施工路段开放交通，减小因施工作业产生的交通压力，在灌缝胶上撒上少量的沙子或细骨料，防止粘轮，以提前开放交通。

1、跟踪观测试验检测项目

拟定了以下检测项目来考察灌缝对路面裂缝的恢复及影响情况。

（1）灌缝前后路面的破损程度；

（2）灌缝前后路面裂缝的渗水性；

（3）灌缝前后路面性能的恢复情况。

（1）为了减小试验数据的偏差，增加试验数据的可比性，规定灌缝前后，所有现场检测点均采取点对点的检测，即灌缝前后试验测试的点位相同。

（2）定每2个月进行一次观测。

四、灌缝效果分析和评价

G211线K465+200处灌缝

平整保障性住房建设项目（第一标段）施工组织设计.docx，与原路面接茬密实

平整，与原路面接茬密实

平整，与原路面接茬密实

1、灌封胶对裂缝有一定的封堵作用，可在一定程度上阻止地表水对面层、基层的浸扰。与路面接触面、裂缝两侧界面有良好的粘附性；良好的温度稳定性，即夏季高温不流淌，弹性好，耐老化，能够适应裂缝宽度随气温发生的变化；施工方便，成型快，适应道路尽快开放交通的要求；符合环保要求，对施工人员和道路环境不产生污染等特性。

05 高速铁路梁桁组合结构斜拉桥设计研究-铁一院.pdf2、灌缝对沥青路面裂缝发展有一定的抑制作用。有效防止了病害的进一步发展。延长沥青路面的使用寿命。

3、处治后，裂缝不反射。

通过对沥青路面灌缝预防性养护效果的跟踪观测、试验和分析，我们对沥青胶材料的性能及其使用效果有了一定的了解，但试验方法的设计还存在一些不足，有待今后进一步的研究。