施工组织设计下载简介
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农贸市场脚手架专项施工方案2).本工程《施工组织设计》
5).《碳素结构钢》GB/T700
6).《钢管脚手架扣件》GB15831
JG305-2011 人行自动门安全要求工程名称:XX市XX区西城农贸市场项目工程
建设单位:XX发展投资有限责任公司
勘察单位:XX工程设计建设有限公司
设计单位:XX工程设计建设有限公司
监理单位:XX工程项目管理咨询有限公司
施工单位:XX建设工程有限公司
建设地址:XX市XX区县前街
本工程为二类公共建筑,层数为地下一层,地上6层。其中地下一层为地下车库,层高5.3米(覆土部分层高4.2米);一至三层为农贸市场,一层层高为4.5米,二、三层层高均为4.2米;四至六层为经营用房,层高3.3米;总建筑面积16171.21㎡。拟建建筑物结构类型为框架结构,基础形式拟独立柱基。
本工程结构外脚手架搭设总高为24.60m,为双排钢管扣件式脚手架。脚手架采用立杆纵距1.5m,立杆横距1.2m,步距1.8m,内排杆距结构外墙300mm。刚性连墙杆按三步三跨与建筑物连接设置,即连墙杆水平间距4.5m、竖向间距5.4m。剪刀撑除两端设置外,中间每隔15m设一道,剪刀撑沿纵向跨越5~6根立杆,与地面夹角为45°~60°。脚手架外立面满挂密目安全网,作业层满铺脚手板并铺稳、铺实。本工程结构外脚手架拟设置6组防雷接地装置与脚手架扫地大横杆可靠连接,跨接处采用1Φ8钢筋与杆件焊接连结,并作防腐处理。架体接地电阻值设计不大于4Ω,与拟建建筑物接地体连接焊牢。
1)认真熟悉图纸,了解建筑物的平面尺寸,认真学习关于脚手架施工的安全技术操作规程,向施工作业班组进行技术交底。
2)对操作工进行岗前培训工作,核查操作工的特种作业证件的有效性及其身体健康证明文件。
扣件采用符合符合国家现行标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定的可锻铸铁制作的扣件,并且扣件在螺栓拧紧扭力矩达到65N·m时,不得发生破坏。扣件表面不得有裂缝、气孔及其他影响使用安全的缺陷。扣件与钢管扣紧时接触良好,接触面严格吻合。旋转扣件转动部位灵活,两旋转面间隙应小于1㎜。当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离不大于5㎜。
脚手板采用50mm厚,宽200~300mm的木板,两端8cm处用镀锌铅丝箍绕2~3圈,木板单块质量不大于30kg。阻燃型密目安全网(1500×6000、20目/cm2)、电焊条等。
5.施工方法及技术措施
5.1脚手架的用途和荷载限值
用于本工程的结构施工及装修阶段,脚手架搭设高度为25.5米。钢管脚手架外立杆内侧满挂密目网。脚手架施工均布荷载限值:结构架3KN/m2。
5.2钢管脚手架的构造要求
1)立杆间距:纵向间距1500mm,横向间距1200mm,接头相互错开3000mm并不在同一步距内;
2)大横杆间距:扫地杆距离地面100mm,横杆间距为1500mm;
3)小横杆在立杆与大横杆交接部位的主节点处设置,不允许遗漏。非主节点处的小横杆,侧根据支撑脚手板的需要等间距设置,并且最大间距不大于纵距的1/2;
4)剪刀撑:除在外侧两端及转角处设置外,还要在中间间隔不超过15m的立面上各设一道剪刀撑,并由底至顶连续设置。
5)连墙件布置应:①靠近脚手架主节点设置,偏离主节点的距离不大于300mm;②连墙件布置的间距不得大于3步3跨并同时满足每根连墙件覆盖的面积不得大于40m2;③连墙件要从第一步纵向水平杆处开始设置;④连墙件应优先采用菱形布置。
6)作业面部位满铺木脚手板,铅丝绑扎牢固。
7)作业面设置200mm高胶合板挡脚板,铅丝绑扎牢固。上下通道部位设置钢管护身拦杆二道,分别高800mm。
8)油托调节螺栓调节值限定为100mm,当调节高度超过100mm时,采用局部支顶,下部分段填C15混凝土方式进行回填处理。
5.3钢管脚手架的施工
做好技术交底工作,对脚手架所用材料按标准要求进行检查验收,对不合格材料坚决不使用。清除场地内杂物,平整搭设场地,并保持排水畅通。
在回填土按标准要求分层回填夯实后,根据脚手架搭设范围的施工放线浇筑100mm厚C15砼垫层,垫层上表面应高出自然地坪50mm~100mm且内低外高。待垫层砼达到设计强度后,在立杆位置铺通长厚50mm的硬木垫板。为保证脚手架整体结构的安全,防止回填土发生沉降不均现象,在立管下部增设可调底座,根据实际情况进行随时调整。调整范围限制在100mm内。
5.3.3.1立杆采用Φ48钢管。立杆上的对接扣件交错布置:两根相邻立杆的接头不得设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离为1000mm;各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3;5.3.3.2立杆顶端高出女儿墙上皮1.5m。5.3.3.3双管立杆中副立杆的高度不应低于3步,钢管长度不应小于6m.。当搭至连墙杆位置时应立即设置连墙杆,顶层立杆伸出建筑物的高度1500mm。
5.3.3.4大横杆设置在立杆内侧其长度大于三跨,接头用搭接,相邻的两根纵向水平杆接头错开距离大于1000mm,并不在同一跨内。
5.3.3.5横向水平杆的设置宜根据支承脚手板的间距设置,最大间距不大于纵距的1/2。
5.3.3.6拉接杆水平方向间距为4.5m,竖向间距为5.4m。拉接杆靠近主节点,偏离主节点距离不大于300mm。从第一点开始设置,采用梅花形的布置方法。
5.3.3.7拉接杆与建筑物的拉接方式为在底层采用Ф48钢管、扣件抱柱,然后与拉接杆连接(见附图),在剪力墙处,在剪力墙上预留洞口,将拉接杆伸入洞口,洞口两侧设横杆,用扣件将拉接杆固定住。与脚手架连接(见附图)。在二层以上部位,则在楼板上预埋用Ф18圆钢制做的U形埋件,将拉接管穿入U形埋件内,端部设横杆,用扣件将拉接管固定牢固(见附图)。
5.3.3.8剪刀撑采用双杆,对接扣件应交错布置:两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500mm。
搭接长度不应小于1m,应采用不少于3个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。
5.3.3.9剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
5.3.3.10因本脚手架属高度超过24m的封闭型脚手架,除拐角设置横向斜撑外,中间每隔6跨设置一道。
5.3.3.11横向斜撑应在同一节间,由底至顶层呈之字型连续布置,斜撑采用旋转扣件固定,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
5.4.1卸料平台设计思路
从安全、方便的角度考虑,卸料平台设计为直立式扣件脚手架平台,根据本工程需要设置卸料平台。平台上要设有限定荷载标牌,本工程卸料平台限重为1t。主要用于吊运覆膜多层板和木方。
5.4.2卸料平台基础
回填土完毕并经过验收后,表面用C20混凝土垫层进行硬化,厚度为150mm。立杆底座下设置通长脚手板,厚5cm,铺放平稳、整齐。
5.4.3卸料平台构造
卸料平台架长向与双排脚手架相同,立杆纵横距均为1.2m,设置双立杆,大横杆步距1.50m,操作平台小横杆间距0.750m。操作面满铺50mm厚脚手板,并用铁丝与小横杆绑牢。
平台架四周自下至上设置剪刀撑,每六步架高设一道,在每道剪刀撑的顶部设置水平剪刀撑。并设置卸荷措施,卸荷方式与脚手架相同。操作平台四周立杆高出工作面1.5m,以作护栏。
5.4.4卸料平台的施工工艺
卸料平台随施工需要及时搭设,搭设方法与脚手架相同。
在塔吊吊装物料时,有专人协调指挥,平稳起吊,不允许有探头料、钢丝绳兜抱不整齐现象。(见下图)
5.5脚手架安全通道构造
本工程主体验收合格后,在首层单元楼梯入口处,设置出入楼层的安全施工通道。出入口处再搭设4.5×3.4m×3.9m(长×宽×高)的防护棚,上铺5cm厚的双层脚手板。
在出入口两侧的内、外排单立杆处分别增设一根辅立杆,并高于门洞口1~2步,立柱用短管斜撑相互联系。上方悬空立柱处增加两根斜杆,斜杆与各主节点相交处用扣件固定。洞口上方增设两道横向支撑,应伸出斜腹杆的端部,以保证立柱悬空处的整体性。门洞两侧分别增加两根斜腹杆,并用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端上,旋转扣件中心线至主节点的距离在15cm内。
可以按照一般机械的有关规定和产品的专门规定进行定期检查和维修使用,建立专机责任制度,由该机操作人员负责管理,经常进行检查和保养,同时要注意加强违章操作和疏于经常检查与维修保养事故的发生。
为了保证施工人员往返作业面的安全,设置坡道一处,坡道只限施工人员通行,未考虑其它运输功能。
坡道长向尺寸为4.5m,宽度为2.4m,按扣件式钢管脚手架搭设方法及要求搭设,立杆为双杆,纵横间距均为1.2m,,水平大横杆间距为1.5m。坡道的纵向及横向外侧均设置剪刀撑,在剪刀撑顶部的休息平台处,设置水平剪刀撑如下图。
5.7.2坡道的使用要求
5.7.2.1坡道上不得堆放材料及其它物品。
5.7.2.2上下坡道人多时,要按顺序上下,不得抢上抢下。
5.7.2.3坡道及休息平台上人员不得过于集中,不允许相互打闹。
集水坑处设防护安全门,安全门用Φ20钢筋焊接成钢筋网,网格尺寸20cm×20cm,防护门高1.2m。
6.2.1水平防护网形式
双排架内距地5.9m设置双层水平安全网。
6.2.1.1水平防护网材料
尼龙网材料要求:要求能承受800N的冲击力,网目边长不大于10cm。且有一定的耐气候性能,受潮受湿后其强度下降不大,材料强力比不低于%。
6.2.1.2水平防护网的搭设
挂安全网时不宜绷的太紧,应稍呈松驰状态,外高内低,并使网片初始下垂的最低点不低于1.5m,系结点沿网边均匀分布,其距离不大于750mm,各相邻的部分须靠紧或重叠,不中断也不出现任何漏洞。
6.2.1.3水平防护网搭设的安全注意事项:
(1)搭设前仔细检查所有材料,不符合要求的材料不使用。
(2)确保抱角支撑及中间支撑的搭设质量,在搭设中应注意架子与墙面的勾头螺栓固定牢固。
(3)搭设完毕后由生产班组申请,项目部组织技术、生产、安全及有关负责人进行检查验收,合格后进行下层搭设。
6.2.2水平防护网的拆除:
施工中所搭设的安全网,须在施工全部完成、作业全部停止后经工程负责人同意方可拆除。拆除过程中派专人监护。拆除时根据具体情况采用有效的防坠落和物体打击的措施。拆卸工人应系安全带。下方设警戒区,并设“禁止通行”等安全标记,待拆除完毕后再恢复通行
7.1.1脚手架严格按设计要求及脚手架操作规范搭设,未经技术人员同意不允许擅自拆改。
7.1.2钢管在搭设前必须挑选配料,剪刀撑刷红、黑相间油漆,其它钢管表面统一刷防锈漆,不允许使用有严重锈蚀、弯曲、压扁及有裂纹的钢管。
7.1.3钢管对接采用对接扣件。发现有脆裂、变形、滑丝的扣件严禁使用。接头位置应错开1000mm,且不应设在同步、同跨内。
7.1.4所有接口的杆件均应伸出100mm以上,防止滑落。
7.1.5架子管应横平竖直,立杆垂直度不得大于5cm,杆件出头长度应一致,避免里出外进,影响吊装及美观。
7.1.6脚手板彩满铺,搭接板端压过15厘米,不允许出现跳板和超过15厘米的探头板。脚手板要经过严格的挑选,板厚禁止小于5cm。脚手板两端用铅丝打箍,腐朽、劈裂、有活动节子、偏棱和变形严重的脚手板不使用。
7.1.7脚手架搭设完毕应形成一个封闭整体,转角处、错台位置应用钢管安全网围护严密。
7.1.8安全平网:宽度不得小于3米,长度不大于6米,网眼不大于10厘米。不使用埙坏或腐朽的安全网。
7.2.1凡是高血压、心脏病、癫痫病、晕高和视力不够的不允许从事高处作业。
7.2.2未搭设完的脚手架或未验收的脚手架,不投入使用。
7.2.3架子工应3人以上配合作业,严格按支搭脚手架的程序组装和拆除。
7.2.4高空作业人员全部系安全带,进入施工现场全部戴安全帽,现场不准吸烟。
7.2.5严格控制脚用架上的施工荷载,禁止施工过程中在脚手架上放置钢筋、钢管、胶合板等物品,禁止多人(超过5人)集中在同一处外架上作业。
7.2.6五级以上大风及雨雾天气塔吊应停止作业,雨后应检查验收后方可上架。
7.2.7施工前,现场工长、安全员应对操作工人进行安全交底,使工人做到应知应会,不违章作业。
7.2.8安全员应经常巡视,发现安全隐患及时制止,并及时整改。
7.3.1脚手架拆除措施
7.3.2检查与验收措施
1)各种材料要符合相应的标准规定,钢管的表面应平直无裂纹,结疤、分层、毛刺等,钢管要刷防锈漆。扣件要有生产许可证,测试报告,不使用有裂纹、变形、滑丝的扣件。扣件均应做防锈处理。木脚手板的宽度大于200mm~300mm厚度不应小于50mm,材质为杉木,两端应设直径为4mm镀锌钢丝箍两道。
①基础完工后及脚手架搭设前;
②作业层上施加荷载前;
⑤遇有6级大风和大雨后,寒冷地区开冻后;
3)脚手架使用中的检查:
①杆件的位置和连接连墙杆、支撑,门洞桁架等构造要求;
②地基是否有积水,垫木是否松动,立杆是否悬空;
④高度在24m以上的垂直偏差(±100mm);
⑤安全防护措施是否符合要求;
⑦扣件的拧紧力矩是否符合要求(大于40N·m,小于65N·m)。
7.3.3安全管理措施
1)脚手架搭设人员要持证上岗、戴安全帽,系安全带并穿防滑鞋。
2)脚手架构配件及搭设质量应按规定进行检查。
3)作业层不允许超载,不得将模板支架,缆风绳、泵送混凝土输送管固定在脚手架上。
4)六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止作业。
5)脚手架的安全检查和维护应按规定进行。
6)脚手架上进行电、气焊作业时必须有防火措施和专人看守。
7)本工程结构外脚手架拟设置6组防雷接地装置与脚手架扫地大横杆可靠连接,跨接处采用1Φ8钢筋与杆件焊接连结,并作防腐处理。接地装置电阻值设计不大于4Ω。
8)搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,不允许非操作人员入内。
7.3.4安全注意事项
分段进行搭设,要保证各段间外架连接牢固,建筑物周边外架接口妥牢固,不得断开。
2)脚手架搭设操作工人不准酒后作业;
3)作业施工段,满铺脚手板,双侧设置护身栏杆,指定地点设置通道,其它端口进行封闭,禁止施工人员翻越。
4)外架搭设完必须经过项目部安全员验收完毕方可使用。
5)外架使用要明确标识通道位置。
6)通道出口搭设护头棚,并设置醒目的标志牌。
附录:双排钢管脚手架计算
搭设高度24.5m,钢管采用φ48×3.5mm。
立杆纵距La=1.2m,立杆横距Lb=1.5m,步距h=1.8m,w0=0.65kN/m2,连墙件3步3跨,
脚手板采用50×250松木板。
取立杆横距Lb=1.2m,查得qk=1.8kN/m,结构施工取n1=1,取立杆纵距La=1.5m,
施工荷载标准值Qk=n1Laqk=1×1.2m×1.8kN/m=2.16kN。
风荷载标准值:Wk=Laψwk
取ψ=An/Aw=1.2×1.5/1.5×1.8=0.7,
取验算部位高(步距)h按考虑1.8m。
查结构施工图w0=0.65kN/m2。
wk=0.7μsμzw0=0.7×1.04×1.86×0.65=0.880kN/m2。
Wk=Laψwk=1.2×0.7×0.880=0.739kN/m。
恒载标准值:Gk=Hi(gk1+gk3)+n1Lagk2
gk2=0.3484kN/m。
同时考虑双立杆,按偏于安全估计,增加立杆重量:3.84kg/m×2×9.8N/kg=0.0753kN/m。
2、立杆整体稳定性计算:
0.9N(/A≤fc/r′m
考虑最危险截面是底面,因此立杆验算截面处的轴心力设计值N:
N=1.2NGk+1.4NQk=1.2×18.0454+1.4×2.16=24.678kN;
计算轴压构件的长细比λ:
λ=L0/i=μh/i=1.53×1500/15.8=145.3;
验算:0.9×24.678/0.327×2×489=0.0694kN/mm2<0.205/1.5329=0.1337kN/mm2。
0.9(N′/(A+Mω/W)≤fc/r′a
考虑最不利截面在底部:
Mω:风荷载在计算立杆段产生的最大弯矩,取Mω=0.12Qωkh2
其中Qωk=Laψwk=1.2×0.8×0.474=0.569kN/m,
Mω=0.12Qωkh2=0.12×0.569×(1.5×1.5)=0.15363kN.m=153.63kN.mm。
N′=1.2(NGk+NQk)=1.2×(18.0454+2.16)=24.246kN;
0.9(N′/(A+Mω/W)=0.9×(24.246/(0.327×2×489)+153.63/10×103)
=0.08206kN/mm2<0.205/1.5607=0.1314kN/mm2。
③考虑43m处的截面:
Gk=29.2×(0.1225+0.0768)+1×1.2×0.3484=6.2376kN;
N′=1.2×(6.2376+2.16)=10.077kN。
0.9(N′/(A+Mω/W)=0.9×(10.077/(0.327×489)+153.63/5×103)
=0.07054kN/mm2<0.205/1.5607=0.1314kN/mm2。
3、单肢杆件的稳定性计算:
考虑最危险截面首步架的角立杆:
若不组合风荷载:0.9N(/A=0.9×24.678/0.262×2×489
=0.0867kN/mm2<0.205/1.5329=0.1337kN/mm2。
0.9(N′/(A+Mω/W)=0.9×(24.246/(0.262×2×489)+153.63/10×103)
=0.1027kN/mm2<0.205/1.5607=0.1314kN/mm2。
4、水平构件、脚手板、扣件抗滑、连墙件、立杆底座和地基承载力的验算:
(1)脚手板、水平杆件:根据我公司的施工经验,可以按照规定适用,因为没有较大的集中荷载,可以不必验算,直接使用。
(2)扣件抗滑移:在施工中采用扣件节点,其承载力8.5KN/个。
R=1.2Qk+Lagk2+1.4Wk=1.2×2.16+1.2×0.3484+1.4×0.845=4.193KN≤Rc=8.5KN
(3)连墙件(两步三跨)轴压Nl:
Nl=Nw+Ns=1.4×3×3.6×0.8×0.65+3=10.8624KN<0.205×489=100.245KN
满足要求,因为Nl=10.8624KN≥6KN,根据规定应用双扣件以满足连墙件扣件抗滑移要求。
(4)立杆底座验算:N≤Rb
A.上部结构传至立杆底部的轴心力设计值:N=24.678kN 根据油托试验报告数据: 油托取最小值进行验算,即P=25KN 油托上部荷载为N=24.678KN 因为是双立杆湘2015SZ103-1 海绵城市建设技术--渗透技术设施,每个油托所承受荷载为N1=24.678÷2=12.339KN 故油托支撑体系可以满足安全性的要求。 (5)立杆地基承载力验算:N/Ad≤Kfk 地基承载力标准值fk按照回填土考虑,fk=130~180kPa,根据经验数据,考虑实际夯实措施,取fk=150kPa,调整系数K=0.4。立杆基础的有效计算面积Ad:按铺设两行250mm宽的木板计算,A1=0.25×1.2=0.3m2,根据有关规定取A1=0.25m2, Ad=0.25×2=0.5m2。 X-大体积混凝土施工方案故:N/Ad=24.678/0.5=49.356kN/m2 满足要求,故不用扩展基础。