施工组织设计下载简介

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路基高边坡工程开挖施工方案（光面爆破）_secret

⑴、清除地表植被、杂物、积水、淤泥表土，按设计要求进行基底压实。

⑵、路基填料必须符合设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。

⑶、填方路基必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适石家庄电视台电视节目编辑及制作用房工程桩基(钻孔灌注桩)施工组织设计，排水良好。路基填土宽度每侧宽于填层设计宽度30cm，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。

⑷、施工临时排水系统应与设计排水系统相结合，避免冲刷边坡，路基附近不得积水。

⑴、路堑高边坡土石方开挖施工应严格按照具体有关设计要求进行，边坡开挖应顺直、圆滑、大面平整，边坡上不得有松石、危石。对于石质边坡凸出于设计边坡的石块，其凸出尺寸不应大于20cm，超爆凹进部分尺寸也不应大于20cm。对于软质岩石，凸出及凹进尺寸均不应大于10cm，否则应进行坡面处理。对超挖坑槽采用浆砌片石嵌补超挖。

⑶、对于设有锚固工程的高边坡工程开挖，严格按照从上到下的开挖顺序逐级开挖，待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后（根据实际情况可采用有效可行的临时加固或预加固工程措施）方可进行下级边坡的土石方开挖作业，逐级开挖，逐级加固，直至全部防护工程结束，确保坡体稳定和结构安全。

⑷、同一级边坡坡率变化处设置20～40m的圆顺过度段。

⑸、对于开挖实际揭露地层情况与设计不符时，及时通知设计代表确认是否调整或变更防护加固工程措施。

路基土石方调配遵循缩短运距、就近利用的原则进行调配。

本段路基设置弃土场1个。综合考虑填、挖方平衡问题，采取横向、纵向调运方式移挖作填，尽可能地利用挖方土方或石方，避免借方。隧道、大桥、分离式立交等处不作纵向跨越调运，如有乡村公路及便道连接的地段，则考虑纵向调运。选择取土场的原则是既要便于开挖和运输，更要兼顾当地的农田、水利、环境保护等，还要尽可能公路的视野。附近有河沟沉积时应优先取用。

3.2挖方路基施工方法

土方开挖主要采用推土机、挖掘机施工，当调运距在100m内时，采用推土机推土，运距大于100m时，采用挖掘机挖土，配合自卸汽车运输施工。

石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式，采用风钻钻孔爆破。石方爆破作业以松动爆破为主，石质边坡采用光面爆破。

3.3填方路基施工方法

采用挖、装、运、平、压等大型设备,按施工设计土石方调配方案和运输线路组织施工。并分填土、填石、土石混填三种类型进行试验段施工，试验段检测合格后进行全面施工。

注：采用分层填筑、分层摊铺、分层整平、重型振动式压路机压实的施工方法。

施工方法基本与填土路基相同，但须用重型振动压路机分层压实，通过试验段确定压实度及碾压遍数，并经监理工程师认可。

3.3.3土石混填路基

土石混填路基基本施工方法与石方路基相似。

⑴土石混填路基，分层填筑，不得采用倾填法施工，松铺厚度不大于40cm。

⑵混合料中石块最大粒径不超过压实层厚度的2/3；其中石料含量小于70%时，可混合摊铺；石料含量大于70%时，需先铺大块料石，且大面朝下，再铺小块料石，最后用细料填平压实。

⑶路床顶面以下80cm范围内填以符合路床要求的土并压实，填料最大粒径不超过10cm。

⑷土石混填路基用50T以上的冲击压路机碾实。

4、路堑石方开挖控制爆破措施

⑴，恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。

⑵、根据地形、地质及边坡高度选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案。

⑶、炮眼按其深度，采用手持风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用梅花型或方格型。

⑷、严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全。为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术、光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。

⑼、随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。

4.2控制爆破施工注意事项

⑴、严格控制爆碴的破碎程序：要求爆破后的岩石达到“碎而不抛”“松而不散”“预裂无飞”的效果。

⑵、严格控制爆破松动范围：要求施工放样准确无误，爆破后的断面尺寸与设计尺寸相符。光爆地段在爆破作业过程中光爆效果满足设计要求，爆破后的边坡平顺而稳定，半孔率不小于90%。

⑶、严格控制爆破四害：爆破地震波、空气冲击波、噪声和飞石。

⑷、控制滚石：该段山体上部存在危石，在施工前，必须对其进行加固或处理，确认安全后方可进行爆破施工。

⑺、选择最优抵抗线方向：在最小抵抗线方向，爆破地震波强度最小，反方向最大，侧向居中。然而，在最小抵抗线方向上，又是碎块飞散的主导方向。为了综合减震和控制飞石，应使被保护的构造物或边坡居于最小抵抗线两侧的位置。

多层楼房冬季施工组织设计4.3控制爆破施工安全防护措施

⑴、在爆破施工现场按规定选择适当位置设置爆破安全标志牌。

⑵、炮位覆盖柔性炮被，上另压一层土袋，并对有可能出现滚石的地段加设钢丝绳网或布鲁克柔性防护。

⑷、为防止爆破作业过程中意外险情影响车辆运行安全，在施工爆破作业现场设防护人员，防护员配备一面红色信号旗，在出现意外险情时拦截车辆。

⑸、在雷雨天气，禁止装药、安装电雷管。工作人员应立即离开装药地点。

⑹、如遇瞎炮挂贴釉面砖施工组织设计方案.doc，采取如下措施：