施工组织设计下载简介

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桥梁梁体现浇段、悬浇段、合拢段施工

桥面铺装、护栏及附属构造

2011年10月15日

LY／T 2884-2017标准下载2011年10月16日

2011年10月31日

a、施工前根据现场实际情况认真编制施工组织计

划，并在施工中严格贯彻执行。

b、充分利用工作面，尽量采取平行作业的施工方

c、保障后勤和材料供应，确保施工所需的材料物

d、投入性能良好、数量充分的机械设备，并在施

工过程中及时进行维修保养，使机械设备始终处于良好状况，确保工程施工不受影响。

e、保证资金专款专用，不作它用，确保资金供应。

f、杜绝质量事故的发生，防止返工，确保总工期。

g、实行奖罚制度，签定工期目标责任书，对提前

完工者给予奖励，对拖延工期者给予处罚。

三、K89+115特大桥工程施工管理

根据招标文件及本桥设计特点制订施工方

案，编制工程进度计划，严格按进度计划进行调度管理和安排施工，并分季、月、旬制定实施计划。根据季、月、旬实施中出现的矛盾及时调整，修订计划。以确保各工序按计划工期进行。

1、于2010年2月1日至2010年5月31日完成1＃、2＃墩桩基工程。

2、于2010年6月1日至2010年6月30日完成1＃、2＃墩承台工程。

3、2010年7月1日至２０10年9月15日完成1＃、2＃墩薄壁柱施工。

4、于2010年4月１日至2010年9月15日完成0＃桥台、3＃桥台施工。

5、于2010年9月16日至2010年11月30日完成1＃、2＃墩0号段箱梁。

6、于2010年12月1日至2011年1月15日完成1＃、2＃墩挂篮安装。

7、于2011年1月16日至2011年8月30日完成1号～21号段箱梁悬浇。

8、于2011年9月1日至2011年9月15日完成22号边跨现浇段箱梁。

9、于2011年9月16日至2011年9月30日完成中跨合拢段箱梁。

10、于2011年10月1日至2011年10月15日完成底板钢绞线张拉压浆。

11、于2011年10月1日至2011年10月30日完成桥面系施工。拆除现场的临时设施到时全桥应达到竣工标准要求。

工程实施中，严格按施工计划进行，并不断完善、修订内部的计划管理工作，确保该桥的总工期。

1、项目部在此施工组织设计的基础上分工程细目、工序衔接顺序，按季、月编制下达施工班组进度计划。进度计划必须依据业主、现场指挥部的总体工期目标和分阶段目标来进行安排。

2、在整个施工过程中加强设备维修保养，提高设备的完好率、使用率，以确保工程进度的实施。

3、项目经理部将此项工程列入重中之重，每半个月召开1～2次生产进度分析会，检查工程实际情况（质量标准情况），查明存在的问题，制定相应措施，布置调整下阶段的任务，把工程进度和质量措施（目标）落实到施工现场的每一道工序中。

4、狠抓质量促进度，在整个过程中质量和进度是一个统一体，必须狠抓工程质量，要使完成的每道工序分部工程都必须是优良的，杜绝出现不合格返工的工程，以免耗资费时。

5、对可连续作业的工程部位经监理工程师同意的情况下，合理地组织轮班作业予以突击，以加快工程进度。

第四章工程质量的管理体系以及保证措施

质量管理（附质量管理体系框图），本项目的质量方针是：质量第一，诚信为本；科学管理，规范施工；产品优良，持续改进；竭诚服务，顾客满意。本项目的质量目标：确保优良工程。质量保证体系如下：

我们将开工前组织全体施工人员认真学习合同文件和设计文件，了解质量要求和施工注意事项，进行必要的岗前培训和技术交底。加强对全体施工人员的质量教育，强化质量意识，使全体施工人员树立质量第一的思想观念，自觉地按质量要求办事。

d、施工过程的动态控制

工程质量形成于工程施工的各个环节中，我们将根据本工程项目的质量要求、施工规范、验收标准对工程施工的各个环节进行动态控制，发现问题及时处理，施工过程中，每施工点设置相应的现场技术人员、质检人员和试验人员，进行现场监督指导，严格按设计和规范要求进行施工，坚持上道工序不合格不得进行下道工序的原则，严格控制原材料质量，不合格的材料一律不准用于施工，坚决杜绝偷工减料的行为，定期进行质量大检查，将质量隐患排除在施工过程中。并与业主、设计单位、监理单位加强联系，接受他们的监督和指导。

e、经济保证：我们将把经济利益与质量责任挂勾，实行奖惩制度，奖优罚劣，确保工程质量。

二、确保工程质量的措施

a、施工前，认真学习合同文件和设计文件，了解质量要求和施工注意事项，进行必要的岗前培训和技术交底。

b、严格控制原材料质量，不合格的材料一律不准用于施工。

c、加强工序管理，确保施工过程质量。

d、施工过程中，每施工点设置相应的现场技术人员、质检人员和试验人员，进行现监督指导，严格按设计和规范要求施工方法进行施工，坚持上道工序不合格不得进行下道工序的施工原则，定期进行质量大检查，将质量隐患排除在施工过程中。

e、实行质量责任制，确保工程质量。

f、实行谁施工谁负责的原则，将质量责任与个人经济利益挂勾，对工程施工质量不负责的单位进行严肃处理。

g、与业主、监理单位加强联系，接受他们的监督和指导。本合同段的控制性工程为K89+115澜沧江大桥，该桥施工技术复杂，但我单位建桥力量雄厚，我公司在云南大保高速公路14合同段、国道214线云南祥临公路（澜沧江至临沧段）二级公路第4合同段、云南保山龙陵高速公路土建工程第8合同段、昌永线公路澜沧江特大桥、湖北沪蓉西（家昌至恩施）高速公路土建工程第4合同段等工程已有修建多座类似桥型的成功经验，拟派承担过类似桥型施工的桥梁工程队承担该桥的施工。施工中为确保大桥工程质量，将采取如下措施：

每单项工程开工前，组织技术人员和施工工班熟悉设计图纸，吃透设计意图，熟悉有关施工技术规范及有关单项工程的施工工艺、施工方法，编制实施性施工组织设计，根据总施工方案制定详细的分项工程操作细则、技术方法和操作要点，进行详细的技术交底，对特殊工种进行岗前培训，持证上岗。对墩顶上的托架的施工设计要点有足够的安全系数，施工质量也要保证，以确保施工安全和施工质量。并对托架超载预压，确信托架结构安全可靠后方可进行砼施工，并在砼现浇过程中，对托架进行内力检测等手段，并随时调整其内力。

同一“T”构的两个对称梁段应同时悬浇，同时结束。在砼浇筑过程中，应有专人对支架及模板系统进行检查，如发现有异常情况，应及时采取措施处理完后才能继续浇筑砼。为使后浇砼不引起先浇砼的开裂，箱梁砼的浇筑将采用一次浇筑成型，并在底板砼凝固以前浇筑完毕，也就是要求挂篮的变形全部发生在砼塑性状态之间，即可避免裂纹的产生。

预应力张拉应遵守“对称、同步”的原则，张拉时千斤顶前方不得站人，张拉千斤顶与油表应匹配、定期校定，匹配线张使用。钢铰线张拉吨位与伸长量应与设计及计算值相吻合。

在施工到墩顶时，预留一定的沉降量，并在墩身设置观测点，用以观测墩身沉降数据。将此数据提供给予悬灌梁施工，为悬灌梁正确设置模板高程提供可靠依据。

在悬浇梁施工过程中，随时调整模板高程与设计一致。特别是接近合拢时要加强观测，及时调整，消除由于基础及墩身下沉所造成的合拢误差。

加强悬臂托架杆件之间的连接，以提高其整体性和稳定性，提高其抗击外力（比如风力）的能力。

设计挂篮时，挂篮的效益系数（挂篮重量与梁体重之比）应控制在0.3～0.4之间，在挂篮结构设计时，尽量减少不必要的杆件，主要受力杆件（如菱形构件）要保证有足够的安全系数，次要构件（如底模的纵横梁）应尽量减少其截面积（即重量）。

现浇砼的支架，在支架安装完成后砼浇注前，均应进行仔细的检查，同时对支架进行预压，检查支架的安全性能，同时消除支架的非弹性变形，测出其弹性变形值，对设置模板高程，保证梁体的线型与设计一致提供可靠的依据。

第五章安全生产管理体系及保证措施

安全工作是整个施工过程能否顺利完成的根本保证。本桥沟深坡陡，地势陡峻，且墩身高70多米，加上箱梁距地面高达100多米之高，影响施工安全因素多，必须予以高度重视，我们将认真贯彻安全工作预防为主的方针，严格执行安全操作规程，制定严密和切实可行的安全生产管理措施，确保施工安全。

安全保证体系框图附后。

为保证安全生产目标的实现，我们制定安全保证体系：

与业主签订的安全生产合同。

组长：王永福（项目经理）

副组长：王金才（项目总工）

成员：田波李松王裕平杨祥李文华

各施工点设现场专职安全员，负责现场安全生产工作。

专职安全员须经专业培训，持证上岗，且不得

施工前进行必要的安全技术交底和安全教育。

各工种施工人员，必须持证上岗，佩备相应的

严格执行安全生产的有关规定，严禁违规施工。

制定相关应急预案，配备必要的药品及器具，

二、安全生产管理保证措施

1、安全意识与安全知识教育

项目经经理部要经常开展安全生产宣传教育，使广大职工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立安全第一的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。

工程开工前对所有参战人员进行正规的同岗安全培训，学习有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准。同时让“参战”人员了解安全危险点和控制点及可能出现的险情，使大家心中有数，处理不惊。

开工前针对工程实际建立危险源台帐，编制切实可行的安全措施计划，并限期跟踪实施。没有安全保障措施的项目，不准开工，直到订出安全保障措施为止。对各个工序，技术部门应组织安全技术交底，安全技术交底至作业一线班组工人，指出与了解关键点和危险点，对有可能出现事故的危险点，采取措施予以防范。

工程开工时，依据工程的特点，制定对本项目管理行之有效的安全规章制度。进行宣读张贴，和经济奖罚挂钩，使之成为法规性、强制性的制度。树立安全、消防否决权制度，把安全消防工作提到一个更高的高度上来。

4、安全生产紧急救援预案

（１）、桥涵施工中特殊工种的工作人员，必须通过安全技术培训，经考试合格取得合格证后，方可上岗作业，其他人员也应进行安全技术培训和考核。所有进入施工现场的人员，必须按规定配戴安全帽和其它防护用品，遵章守纪，听从指挥。

（２）、明挖基础开挖时严格按规定的边坡进行，在基坑（工作坑）坡顶一定距离内，不准堆放机器、材料，弃土远离坡顶，以免压塌边坡，各种机械在边坡顶运行或操作时，均留有一定的安全的距离。基坑顶面边坡以外的四周，应开挖排水沟，并保持畅通。

、墩身钢筋模板安装前，必须搭建脚手架平

台、栏杆及上下扶梯，在脚步手架与墩身空隙间，挂安全网。人工搬运和绑扎钢筋时，应相互配合，同步操作，钢筋不应直接往下甩，钢筋起吊时应捆绑牢固。在已安装的钢筋上不得行走，模板吊装到位后，应立即用撑木等固定其位置，以防倾倒伤人，竖立模板时，上模板工作人员的安全带，必须拴于牢固地点，穿拉杆时，内外呼应。

、各种脚步手架在大风、大雨过后，必须进

行安全检查，发现倾斜、下沉、松扣现象及时修复。

、起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量

的构件，起吊过程中设专人负责指挥。

、遇有暴雨或六级（含六级）以上大风，停

止一切高空和起重等作业。

、混凝土灌注时，减速漏斗的吊具、漏斗及

串角挂钩和吊环均要确保稳固可靠。

、拆除模板严格按规定程序进行，场内设立

禁区标志。拆除模板先栓牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。

第六章　环境保护、水土保持保证体系及保证措施

一、环境保护、水土保持保证体系主要从法律、思想、组织、经济保证四方面组成。

环境保护、水土保持保证措施

环境保护是我国的一项基本国策，也是本公司义不容辞的责任，我公司根据多年的施工经验，制定了一套完整的环保体系，并在施工中认真执行。结合本工程的特点。我们制定了以下环保措施：

a、建立环境保护组织机构，由项目经理担任主任，负责环保工作的检查、指导，使环保工作始终处于受控状态。

组织全员学习国家及当地有关环境保护的规章

制度，标明环保注意事项及处理措施。

认真布置施工现场，尽量少占土地，尽量减少对

定期进行环保检查，及时处理违章事宜，主动联

系环保机构请示汇报工作，做好环保。

坚持考核评比制度，定期对所属各单位进行检查

考核，对环保工作做得好的单位及个人给予奖励，差的给予经济上的处罚，并对其批评教育。

a、保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状，严禁超范围砍伐。

营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的

临时卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

c、及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。

工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计

要求采用植被覆盖或其他处理措施。

弃土堆放时应整齐、美观、稳定，并有较规则的

形状且不得对周围的建筑物或其他设施产生干扰和损坏，同时远离行车的视线范围。

第七章　文明施工、文物保护保证体系及保证措施

一、文明施工及文物保护保证体系

文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事，一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的，我们将严格按照“集中、快速、文明”的六字方针，总结本公司在公路施工中取得的经验，精心组织、合理安排。

１、对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。

挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工

３、采用有效措施处理生产、生活废水，不得超标排放，并确保施工现场无积水现象。

现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放

施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室

内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。

创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临

时卫生设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。

施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确

保晴雨畅通，并方便沿线居民的生活。

车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用蓬布覆盖严

密，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。

10、认真进行现场调查，并与有关单位取得联系，及时

处理或保护地下管线，以免破坏地下设施。在施工过程中发现文物时，及时报告并做好现场保护工作。

１、建立专门机构，配齐专业人员。

３、建立各种文物保护制度：

③文物保护责任追究制度。

④在施工场地一经发现挖掘的所有文物、古迹、以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、钱币或物品及时上交国家。

第八章　项目风险预测与防范，事故应急预案

一、项目风险预案目的：

1、项目部办公室负责接受上级防灾指挥部的各项指令，制定防项目风险应急预案；

2、办公室负责认真宣传、贯彻、执行上级实行防风险的批示：

3、安质部负责组织施工人员学习辨别施工中易发的

各种事故预警信号，撑握事故的预防和自救知识；

安排专人不定时排查管道、供电线路、消防安全

设施、树木、墙报栏、门、窗户等安全方面的隐患，发现问题及时向上反映，并监督及时整改；

制定实施抢险救灾方案，组织和训练，并组织模

在施工过程中严格执行“自检、报检、报验”三

级检验制度，确保施工中可能出现的各种决策风险降低到最低。按照施工中可能出现的各种风险因素进行逐项控制。

在本项目中特别要注意：桥梁高空作业中的安全事故，桥梁桩基施工中的爆炸物意外爆炸、孔道坍埸、有害气体突发、透水、渣土储存不当引发的泥石流等。

积极与保险公司协商对伤亡的人员进行一定的

经济补偿，降低企业的损失。

对于由于设计内容不全、设计缺陷、遗漏等，

积极配合监理、业主把设计变更做好，作为补偿的原始资料。

对于因施工人员、技术人员、管理人员的施工

责任心不足造成的损失，按公司的规章制度执行。情节严重者，并由相关部门处理。

安全风险贯彻于工程的始终，只有认真地分析研究，做好对策，才能使工程的安全风险降到最低。

第九章　其他应说明的事项

一、农民工工资（劳务分包）保障措施

项目部加强和规范对民工的使用和管理，依法与民工签订劳动合同，民工工资由项目部负责直接发放至民工手中，并派专人负责建立民工上班登记和民工工资发放台帐，完善领款签字制度备查。实行民工工资支付公示制度，各施工现场应当设立民工权益及工资支付公示牌。

我单位在工程实施前按照工程投标总价的百分比向指定银行专户存储农民工工资保证金，以解决因任何原因引起的拖欠农民工工资行为。

1、施工过程中按照施工进度计划提前上报年、季、月材料需求计划，以便物资部门按计划进行采供，做到提前采购，及时到位。

2、加强资金保证到位，使工程款及时满足材料采购费用的需要。

3、加强材料管理，制定切实可行的材料管理制度，对采购供应、发放各个环节严格管理。

4、尽量减少材料库存时间，以便资料的有效周转，减少采购资金的占用。同时保证材料质量。

5、做到用物尽其用，减少浪费，使材料在采购、保存、使用、回收各个阶段得到有效控制。

6、严把所有供应材料的质量关，杜绝因材料质量问题造成的返工、退料、待料现象。

冬季施工着重做好防冻工作，在低温下施工时应对所有材料进行覆盖保温，必要时加热，或掺加防冻剂，并在施工时对混凝土或砌体覆盖保温。当冬季气温低于0℃时不安排混凝土和浆砌施工。冬季施工时应随时掌握天气的变化情况，以便采取相应措施。

1、在工程用地范围内做好开沟排水工作，尽量做到雨停沟干，减少对施工的影响。

2、修好施工便道，并保证晴雨畅通。重点项目的施工便道，组建临时养路队伍。

3、住房、库房、机械设备停放地、生产设施都应设在高处，并保证钢筋不生锈，水泥库不受潮。

4、储备足够的工程材料和生活物质。

2、通过现场调查，了解保通工作的困难地段，根据实际情况，加大保通工作的力度，配足必要的可通机械、材料、通讯设备等，确保保通问题及时、迅速地得到处理。

3、与当地公安交警部门取得联系，相互配合，确保保通工作的顺利进行。

4、做好宣传工作，粘贴必要的标语或挂施工牌，提醒车辆、行人注意安全。

5、根据路段情况，设置错车道，必要时修筑临时通行便道、便桥等。

6、认真规划施工场，严禁乱停乱放施工材料、设备、机械等。

1、本承包人在本工程施工地，将严格依照党和国家的路线、方针、政策和党纪、正纪法规，制订廉政建设实施细则。

5、施工过程中严禁以任何理由向业主、监理工程师馈赠礼金、有价证券、贵重礼品DBJ／T15-181-2020 蒸压加气混凝土板应用技术规程，严禁以任何名义安排业主、监理工程师参加高消费及娱乐活动，一经发现给予党纪、政纪处分。

2、施工现场建设符合规定标准的食堂、宿舍、厕所等必须的生活卫生设施，建立健全施工现场各项卫生制度。

4、工地食堂要有卫生许可证，食堂工作人员须有健康证，食堂生、熟食操作应分开，熟食应设置防蝇罩，禁止使用非食用袋制品作食品容器。

5、施工期间采取有效的措施，预防流行病的发生。以预防为主，加强宣传教育，使广大职工认识到卫生防疫的重要性。

6、根据工地具体情况，配备一定数量的、有经验的医务人员，应特别注意天热季节的防暑降温工作。

云南第二公路桥梁工程有限公司

某万达商业广场钢结构连廊安全专项施工方案.docG323、G214线复建工程第一合同段项目经理部

箱梁悬浇高程控制程序图