施工组织设计下载简介

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郑州市轨道交通3号线一期工程顺城街站夜间施工方案

土方开挖夜间施工主要为车站主体土方开挖、回填、弃渣倒运和土方回填等。施工时要满足一下要求：

（1）检查支护情况，必须满足设计要求。

（2）检查挖掘机、运土车准备情况上海市生产建设项目水土保持方案编制指南.pdf，严禁司机带病作业。

（3）挖掘机司机、运土司机必须持证上岗，所有施工人员必须进行安全教育并交底。

（4）夜间施工必须有足够照明，注意用电安全。

（5）挖掘机行走时，必须看清前后是否有人或障碍物。

（6）机械回转时，必须保证回转半径内无作业人员和障碍物。

（7）配合机械清土人员必须在挖掘机回转禁区以外，严禁在禁区内配合作业。

（8）基坑四周搭设安全围档并挂警示标识，以防人员及物体坠落，同时设置夜间警示照明，专人24h巡视。

（9）搭设专用爬梯供施工人员上下。

（10）土方施工后，基坑等必须按标准设围栏防护，高度1.2m，内挂密目网、安全标识，护栏刷红白相间油漆。间距1.2m，用密目安全网封挡。夜间应设红色标志灯。基坑内设置人员上下坡道。

（11）土方基础工程中的排水施工，应加强用电管理。

4.3 冠梁及支撑夜间施工要求

（1）桩头破除使用风镐、风钻或辅以无声破碎剂破除，尽量降低噪音。

（2）钢筋吊运作业时，调运下方禁止人员进入，钢筋应少量多次吊运，禁止一次吊运大量钢筋，并保证足够的照明。

（3）吊装之前检查吊车及钢丝绳等设备是否满足吊装要求，出现与安全规范要求不符的禁止吊装作业。

（4）搭设钢筋时应避免手忙脚乱，夜晚视线较差，钢筋应堆放整齐，取用钢筋有序有量，禁止在某一部位集中堆放大量钢筋。绑扎钢筋时控制好钢筋的间距，焊接接缝满足规范要求。

（5）通过龙门吊安装钢支撑时，严格按操作流程操作。现场准备移动式探照灯在照明盲区内进行补充照明。安装人员身穿反光衣，吊运时人员全部撤离基坑，待钢支撑吊入指定位置时，安装人员方能进入安装。

（6）龙门吊定期进行检查，保存检查记录。若未按期进行检查，禁止进行吊装作业。

（7）夜间冠梁及第一道混凝土支撑混凝土施工。

4.4 基底处理及综合接地夜间施工要求

（1）进行基底处理及综合接地夜间施工前，检查并清理基坑四周杂物，防止因坠物伤人。

（2）夜间进入基坑施工时，应满足施工照明要求，同时在基坑底部配备足够的照明设施。派专人在基坑边进行监控、指挥，发现问题立即通知基底人员撤离。

（3）避免基底施工机械过多，施工作业分层、分段进行。严格遵守机械操作流程，操作人员必须持证上岗，严禁疲劳、酒后操作。

（4）基坑处理及综合接地施工严格按照技术交底进行施工，开挖至基坑设计标高30cm处禁止机械开挖改由人工开挖，避免下层土的扰动。夜晚光线不好，应尽量在白天进行测量放样，并做好标记。

（5）夜晚进行基底垫层浇筑前，基底应平整，混凝土振捣均匀、密实，保证混凝土施工质量。

4.5 主体结构夜间施工要求

（1）严禁在脚手架上堆放过多钢筋，禁止堆放不必要的杂物。

（2）现场禁止使用便携式碘钨灯进行临时照明，照明设施必须满足施工要求。

（3）脚手架搭设与拆除时必须按照操作流程进行，碗扣必须牢固结实。

（4）脚手架的搭设应严格考虑支撑范围的重量，搭设时将变形、锈蚀严重等不合格的脚手架剔除，并考虑一定的安全系数。

（5）模板应光滑平整，浇筑混凝土应涂抹脱模剂；在混凝土达到设计强度时方可拆除模板，模板按照“先支后拆、后支先拆”的原则进行拆除。

（6）夜晚主体结构绑扎钢筋时，应控制好钢筋分布间距、保护层厚度、焊接缝长度及焊缝质量要求。

（7）吊放钢筋时应有专人指挥，钢筋吊放应少量多次，吊放钢筋范围内禁止人员进入；码放钢筋合理有序，避免在某一部位集中码放大量钢筋。

（8）夜晚主体结构混凝土浇筑施工要求。

4.6模板夜间施工要求

（1）进入施工现场的操作人员必须身穿反光衣、戴好安全帽、扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业，夜间施工前必须对每一个工人进行酒精测试，凡是饮酒的工人，一律不允许进入施工现场。

（2）高处和临边洞口作业应设护栏，张拉安全网，设置醒目安全标识，如无可靠防护措施，必须佩带安全带，扣好带扣，绳子固定在牢固可靠的构架上。高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。

（3）工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。

（4）安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。

（5）支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。

（6）支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，以便操作人员站立。立人板应用木质中板为宜，并适当绑扎固定。不得使用钢模板或5×10cm的木板。

（7）支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好；混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。

（8）模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。

（9）当层间高度大于5m时，宜选用桁架支模或多层支架支模。当采用多层支架支模时，支架的横垫板应平整，支柱应垂直，上下层支柱应在同一竖向中心线上。

（10）支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作。

（11）二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用索具系牢，采用垂直升降机械运输时不得乱抛，组合钢模板装拆时上下有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下。高空拆模时，应有专人指挥。地面应标出警戒区，用绳子和红白旗加以围拦，暂停人员过往。

（12）模板上施工时，堆物（钢模板等）不宜过多，且不宜集中一处。

（13）大模板施工时，存放大模板必须要有防倾覆措施。封柱子模板时，不准从顶部往下套。

（14）遇六级以上的大风时，应暂停高空作业，雨雪天后应先清扫施工现场，待地面略干不滑时再恢复工作。

4.7 混凝土夜间施工要求

（1）进入现场，必须身穿反光衣、戴好安全帽、扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具，操作人员必须身体健康，作业人员禁止疲劳、酒后作业。

（2）脚手架、工作平台和斜道应绑扎牢固。若有探头板应及时绑扎搭好，脚手架上的钉子等障碍物应清除干净。高处作业或较深的地下作业，必须设有专供操作人员上下的爬梯。

（3）夜间施工应有足够的照明，临时电线必须架空在0.5m高以上。在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明设施。

（4）所有电气设备的修理拆换工作应由电工进行，严禁混凝土操作工自行拆动。

（5）特殊情况下如无可靠的安全设施，必须系好安全带并扣好保险钩，或架设安全网。

（6）使用振动机前应检查电源电压，输出电流必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，机械运转是否正常。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

4.8 扣件式钢管脚手架搭设安全要求

（1）严禁在架上嬉闹或坐在栏杆上等不安全处休息，尤其是夜间视线不好的情况下。

（2）严禁攀援支架上下，发现异常情况时，架上人员应立即撤离。

（1）拆除顺序：护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件。

（2）拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物。

（3）拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业。

（4）拆除过程中，凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠。

（5）拆下的杆件应以安全方式吊走或运出，严禁向下抛掷。

（6）搭拆支架时地面应设围栏和警示标识，并派专人看守，严禁非操作人员入内。

第五章 夜间施工质量管控体系与措施

5.1 夜间施工质量管控体系

5.2 夜间施工质量保证措施

5.2.1 技术保证措施

（1）严把原材料关。做到不进不合格材料、不存放不合格材料、不使用不合格材料。

（2）优化混凝土配合比设计，严格按照规定控制混凝土的配合比，混凝土坍落度满足泵送要求，混凝土自动计量要准确。

（3）混凝土在运输中采用搅拌装置，避免离析。合理调度，减少运输时间。

（4）混凝土浇筑时分层要连续进行，捣固密实，利用泵送混凝土压力及人工振捣使混凝土均匀密实。

（5）所有混凝土施工缝进行凿毛清洗处理，并设止水条。混凝土间歇2h以上按施工缝处理。

（6）专业化施工。对夜间施工人员实行专业化培训后施工，不得随意换人。

5.2.2 制度保证措施

（1）实行技术交底制。开工前对所有施工及管理人员进行技术交底，明确施工程序、工艺流程、质量标准等并按要求施工。

（2）实行质量责任制。建立质量责任卡，明确责任人，对工程质量负终身责任。

（3）实行“三检制”严格实行工程队自检、项目部复核、监理工程师把关验收制度。

（4）实行“交接班”制。各工班对施工过程做好记录，并对下一工班进行签字交接。实行“值班制”。对混凝土施工全过程进行技术值班，及时解决施工中出现的问题。

第六章 夜间施工安全管理体系及措施

6.1 夜间施工安全管控体系

6.2 夜间施工安全措施

在施工过程中，一旦预防措施失效，发生险情。项目部应急小组应立即运转，应急小组人员按照规定程序进行险情汇报、处理和评价工作。

夜间值班看场人员必须严守岗位勤巡视、勤检查、按时交接班，认真做好治安防范，确保安全。交接班制度必须严格执行，现场各区域人员交接好现场工作，做好交接班记录。

6.2.3夜间施工照明

夜间施工能见度较差，所以夜间施工照明是最重要的工作措施。主照明设施采用3kw的高压镝灯，按施工区域及施工顺序布设，布设总见《夜间施工高压镝灯布置图》，高压镝灯布放后用门式架搭设的专用灯架上，灯架高3～4m，局部照明采用1kw有防护罩的碘钨灯，配备数量及位置随工作进展调整，碘钨灯固定在专用灯架上。施工照明应从现场临电的末级箱中的备用回路中引入专用开关箱。为防止突然停电等意外，电工、施工员、安全员、急救员等每人须配备应急照明。

主施工道路在临电方案中已布置照明，有夜间施工时，夜间施工区域与主施工道路每30m左右设一盏有防护罩的碘钨灯供应照明。

供局部照明、施工区与主干道之间的照明灯具，在夜班结束后，应从开关箱中拆除，第二天上班时收回库房。

夜间文明施工、环境保护措施

7.1 人为噪声的控制措施

施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度。尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。　

（1）通过统筹安排，合理计划，最大限度地减少深夜高噪音施工的时间和次数；

（2）在某些特殊时期内，如高考前夕，现场不安排施工；

（3）教育工人在砼振捣时不得用振动器长时间振动钢筋；

（4）车辆进出现场，专人指挥，减少或不鸣笛；

7.2 强噪声机械的降噪措施

（1）牵扯到产生强噪声的成品，半成品加工、制做作业，应尽量放在加工场完成，减少因施工现场加工制作产生的噪声。

（2）尽量选用低噪声成备有消声降噪设备的施工机械。施工现场的强噪声机械(如：搅拌机、电锯、电刨，砂轮机等)要设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散。

7.3 加强施工现场噪声监测

加强施工现场环境噪声的监测，采专人管理的原则，根据测量结果凡超过《施工场界噪声限值》标准的，要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。

（1）车辆进入现场要禁止鸣号。

（2）工地大型机械设备应尽可能远离居民区设置，并要加强保养，防止发出尖锐的机械噪声；吊装等施工联络方式采用旗帜、无线电通讯等方式，不得使用鸣笛、敲击钢管等高噪声的联络方式。

（3）施工现场的电锯、无齿锯、砂轮等小型强噪声固定设备应搭设设备房；风镐等移动式强噪声源周围应尽可能设置棚罩。

（4）现场装卸物件应轻装慢放，并在装卸点铺垫草包等降噪物体；大型物件装卸，应当使用起吊设备，严禁汽车自卸。

（5）夜间18:00～06:00施工须经批准；经批准的夜间施工须按规定减少噪声排放，强光照明灯不得直接照射居民窗户;施工单位应事先向周边社区告示夜间施工情况和降低噪声措施。

（6）施工期间，工地负责人员应当轮流值班，及时妥善处理市民投诉。

（1）照明配电应单独设置，若与动力配电箱合用时，动力和照明应分路设置，并有漏电保护、过负荷保护。

（2）灯具金属外壳和金属支架应作接零保护。

（3）采用安全电压照明线路应清晰、布线整齐、接头处用绝缘布包扎。

（4）灯具离地高度室外＞3m，室内＞2.5m，大功率的金属卤化灯和钠灯应＞5m。

（5）在一个工作场所内，不得只装局部照明。

第八章 夜间施工风险分析及

顺城街站管线迁改风险源主要有沟槽开挖、管线吊装、污水井开挖和砌筑。打桩阶段的风险源主要有钢筋笼的起吊和安装、钢筋笼的加工、配电室、电箱，土方开挖阶段的风险源主要有深基坑土方开挖、吊装机械、支撑安装。主体结构施工阶段的风险源主要有钢筋加工安装、模板安装。现场根据生产情况应悬挂动态风险源公示牌。

8.2 夜间施工常见伤害事故及急救措施

发生人员伤害事故时，必须迅速采取急救措施，防止伤害加剧，并立即联系医疗单位。冬季常见伤害事故的应急措施主要有以下几种：

出血常见于割伤、刺伤、物体打击和碾伤等。如伤者出血量超过800ml时生命就有危险，因此及时止血是非常必要和重要的。遇有这类创伤时不要惊慌，可用现场物品如毛巾、纱布、工作服等立即采取止血措施。并应立即送医院救治。

在生产过程中有时会受到一些明火、高温物体烧烫伤害。严重的烧伤会破坏身体防病的重要屏障，血浆液体迅速外渗，血液浓缩，体内环境发生剧烈变化，产生难以抑制的疼痛。这时伤员很容易发生休克危及生命，所以烧伤的紧急救护不能延迟，要在现场立即进行。基本原则是：消除热源、灭火、自救互救。

衣服着火时应立即脱去用水浇灭或就地躺下，滚压灭火。冬天身穿棉衣时，有时明火熄灭，暗火仍燃，衣服如有冒烟现象应立即脱下或剪去以免继续烧伤。身上起火不可惊慌奔跑，以免风助火旺，也不要站立呼叫，免得造成呼吸道烧伤。

烧伤经过初步处理后，要及时将伤员送往就近医院进一步治疗。

一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、硫化氢等超过允许浓度时，均能使人吸入后中毒。 如发现有人中毒昏迷后，救护者千万不要贸然进入现场施救，否则会导致多人中毒的严重后果。遇到此种情况，救护者一定要保持清醒的头脑，首先对中毒区进行通风，待有害气体降到允许浓度时，方可进入现场抢救。救护者施救时切记，一定要戴上防毒面具。将中毒者抬至空气新鲜的地点后，立即通知救护车送医院救治。

遇有触电者，施救人员首先应切断电源，若来不及切断电源，可用绝缘体挑开电线。 在未切断电源之前，救护者切不可用手拉触电者，也不能用金属或潮湿的东西挑电线。把触电者抬至安全地点后，立即进行人工呼吸。 其具体方法如下：

方法是把触电者放置仰卧状态，救护者一手将伤员下颌合上、向后托起，使伤员头尽量向后仰，以保持呼吸道畅通。另一手将伤员鼻孔捏紧，此时救护者先深吸一口气，对准伤员口部用力吹入。吹完后嘴离开，捏鼻手放松，如此反复实施。如吹气时伤员胸臂上举，吹气停止后伤员口鼻有气流呼出，表示有效。每分钟吹气 16 次左右，直至伤员自主呼吸为止。

方法是将触电者仰卧于平地上，救护人将双手重叠，将掌根放在伤员胸骨下部位，两臂伸直，肘关节不得弯曲，凭借救护者体重将力传至臂掌，并有节奏性冲击按压，使胸骨下陷 3～4 ㎝。每次按压后随即放松，往复循环，直至伤员自主呼吸为止。

在工作中发生手外伤时，首先采取止血包扎措施。如有断手、断指要立即拾起，把断手用干净的手绢、毛巾、布片包好，放在没有裂缝的塑料袋或胶皮袋内，袋口扎紧。然后在口袋周围放冰块雪糕等降温。做完上述处理后，施救人员立即随伤员把断指迅速送医院， 让医生进行断指再植手术。切记千万不要在断指上涂碘酒、酒精或其他消毒液。这样会使组织细胞变坏，造成不能再植的严重后果。

骨骼受到外力作用时，发生完全或不完全断裂时叫骨折。 按照骨折端是否与外相通， 骨折分为两大类：即闭合性骨折和开放性骨折。前者骨折不与外界相通，后者骨折端与外界相通，从受伤的程度来说，开放性骨折一般伤情比较严重。遇有骨折类伤害，应做好紧急处理后，再送医院抢救。为了使伤员在运送途中安全，防止断骨刺伤周围的神经和血管组织，加重伤员痛苦，对骨折处理的基本原则是尽量不让骨折肢体活动。因此，要利用一切可利用的条件，及时正确的对骨折做好临时固定，临时固定应注意以下事项：

1）有开放性伤口和出血，应先止血和包扎伤口，再进行骨折固定；

2）不要把刺出的断骨送回伤口，以免感染和刺破血管和神经；

3）固定动作要轻快，最好不要随意移动伤肢或翻动伤员，以免加重损伤，增加疼痛；

4）夹板或简便材料不能与皮肤直接接触，要用棉花或代替品垫好，以防局部受压；

发生眼伤后，可做如下急救处理：

1）轻度眼伤如眼进异物，可叫现场同伴翻开眼皮用干净手绢、纱布将异物拨出。如眼中溅进化学物质，要及时用水冲洗；

2）严重眼伤时，可让伤者仰躺，施救者设法支撑其头部，并尽可能使其保持静止不动，千万不要试图拔出插入眼中的异物；

3）见到眼球鼓出或从眼球脱出的东西，不可把它推回眼内，这样做十分危险，可能会把能恢复的眼睛弄坏；

4）立即用消毒纱布轻轻盖上，如没有纱布可用刚洗过的新毛巾覆盖伤眼，再缠上布条，缠时不可用力，以不压及伤眼为原则，并立即送医院再做进一步的治疗。

脊柱骨俗称背脊骨，包括颈椎、胸椎、腰椎等。对于脊柱骨折伤员如果现场急救处理不当，容易增加痛苦，造成不可挽回的后果。特别是背部被物体打击后，均有脊柱骨折的可能，对于脊柱骨折的伤员，急救时可用木版、担架搬运，让伤者仰躺。无担架、木板需众人用手搬运时，抢救者必须有一人双手托住伤者腰部，切不可单独一人用拉、拽的方法抢救伤者。否则，把受伤者的脊柱神经拉断，会造成下肢永久性瘫痪的严重后果。

8.3.1应急救援组织机构

8.3.2应急小组各组员的职责

在施工过程中，各小组成员承担起自己的职责，应急小组职责情况如下：组长负责事故发生后的组织、采取应急抢险措施和编写事故报告向上级汇报并做好预案的实际效果的评价和修改工作；副组长和生产经理协助项目经理做好平常的检查和事中处理工作；安全经理负责平常的演练、培训和检查工作，在事故发生过程中做好记录，并在项目经理的指挥下，有责任保护好事故现场；项目部其他管理人员及班组安全人员积极参加演练和培训，在事故发生过程中，在项目经理的指挥下，积极排除险情，抢救伤员，并保护好现场，协助专员做好事故记录工作。

在施工过程中，一旦预防措施失效，发生险情。项目部应急小组应立即运转，按照规定程序进行险情汇报、处理和评价工作。

（1）一般事故的应急响应：

（2）重大事故的应急响应：

当重大事故发生或一般事故扩大形成重大事故后，项目经理接到值班人员情况汇报，立即组织应急小组和相关人员，抢救伤员和排除险情，制止事故蔓延扩大，并应注意做好以下工作：

为了事故调查分析需要，现场人员在项目经理的组织下保护好事故现场。因抢救伤员和排除而必须移动现场物件时，由应急小组专员做好标记，供事后查证。

清理事故现场应在调查组确认无可取证，并充分记录后方可进行。不得借口恢复生产，擅自清理现场造成掩盖事故真相。

应急小组专员应做好事故记录，主要内容如下：

发生事故的时间、地点、气象等情况；

发生事故的原因和采取措施及效果的描述；

有无人员伤亡。记录伤亡人数量和姓名、单位、职务，以及受伤原因、程度等情况；

有无设备损坏或异常情况，并记录好设备损坏程度、原因和事故前后的位置；

是否发生有害气体、物体扩散，并记录逸散造成的破坏情况、状态、程度和散落情况等；

记录事故发生前劳动组合、现场人员的位置和行动；

记录事故物证的特征、位置及检验情况等；

根据事故类别和规模，绘制涉及范围等一些简要图片；

另外，应做好现场拍照工作，作为事故协助物证记录，的主要内容如下：

①方位拍照，要能反映事故现场在周围环境中的位置；

②全面拍照，要能反映事故现场各部分之间的联系；

中心拍照，反映事故现场中心情况；

①细目拍照，揭示事故直接原因的痕迹物、致害物等；

②人体拍照，反映伤亡者主要受伤和造成死亡部位；

地铁装配式管道支吊架设计与安装（2019版）（3）重大建设工程施工突发事故的响应

②及时向市政府报告事故情况。

③在按照Ⅲ级响应工作标准要求开展工作的同时，立即组织各相关成员单位实施各项指挥协调工作，组织有关方面力量投入抢险。

④除按照Ⅲ级响应标准要求开展相关工作外，做好事故现场周边居民的宣传、引导等工作。

（4）特别重大轨道建设工程施工突发事故的响应

JC／T 2328-2015标准下载②及时向市政府报告事故情况。

③除按照Ⅱ级响应工作标准要求开展工作外，科学协调各现场工作组开展应对工作，并做好与国家相关部门的沟通等工作。