施工组织设计下载简介

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挖土前做好测量工作，观察毗邻建筑物是否有陈旧裂缝，并做好＋1.5m标高等原始记录，邻近道路也相应做好变形、标高等记录。土方开挖遵循“时空效应”理论，分层分区跳挖，分块对称开挖，大基坑小开挖。

1、开挖前将场地内布置的轴线控制点全部引测到离基坑15米以外，做好标志，按设计要求及施工方案测量好边坡线，并用白灰标出。开挖时分区、分层、分段开挖。两个施工区，均采取由东向西的开挖顺序。

第一阶段，支撑梁以上部位挖土，本层主要为粘土，土质情况较好，可连续开挖。开挖完成立即进行混凝土护坡及支撑梁施工，本层开挖深度为1.5m，工程量为1万方。根据现场情况南京市工程建设项目建筑功能分类和编码标准(试行).pdf，本层开挖前需要设置临时道路，临时道路使用坡道塘渣铺垫，塘渣厚度根据现场情况铺垫，如果现场情况较差，则采用一定钢构件增大承压面解决。钢构件铺设在车道上，以下坡道相同。

土方开挖时应注意对围护结构进行保护，围护结构2倍开挖深度范围内不得直接行驶车辆；期间的车辆行走路线，出土口、开挖示意图见后边附图。

第三阶段，承台及人工修土。总方量约5000立方米。局部加深部位采取先撑后挖的原则进行，在安全设施完成之后，主体采用小型机械挖除，然后采用人工修土的办法进行，加深部位完成，应立即进行垫层及胎膜施工，避免长时间暴露。

基底标高以上50CM留作保护层,一起采用塔吊配合人工挖土,,适当放坡,严格控制高差，尤其是立柱桩施工时，应采用周边均匀开挖，前后高差不得大于1米。开挖时严格控制标高（采用插竹签的办法控制标高），夜间施工应有足够照明。对挖机司机进行技术交底，杜绝挖机碰撞工程桩，以防发生断桩等质量事故。砖胎模及时跟进，尽量减少基坑暴露时间。

承台施工时，采用跳挖的方式开挖承台，到设计标高后立即铺设垫层做胎模，边开挖边浇垫层，垫层应浇捣至基坑边；

本工程开挖过程中，随着进度开展设置人上下爬梯，间距不大于50米，人行通道高度小于6米，不必设中间休息平台。具体见后人行坡道布置图。爬梯设置如下图：

上下基坑通道搭设示意图

土方的回填必须严格按照设计及规范要求，控制回填土的含水率和干密度等指标，分层回填，夯实。回填前应清理坑底的杂物和积水。其回填范围大，深度较深，施工不当，极易造成以后地坪或基础沉陷，装饰层裂缝，给今后使用带来不便，因此结合我集团公司经验，拟采用以下措施。

③合理选用回填土，控制最优含水量，严格按规定分屋夯实，施工中实行用环刀法取样检测，若发现达不到设计要求需返工或技术处理。

④对于基础密实处，或墙角等无法用机械夯实处，必须采取措施，人工夯实，并减少铺土厚度。

⑤在大面积基坑内夯打时，首先按一夯换一夯顺序进行，在下一循环时，夯位应错开1/2面积，如此反复进行；在小面积基坑内夯打时，按先周边，后中间的顺序进行。回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定，回填土每层至少夯打三遍，压实系数为0.94。

⑥采取技术加强措施，大面积重要部位回填土基层处理要与设计院商量，增加块石，以减少沉降，或配筋并与四周基础预埋钢筋电焊固定，以确保上部地坪不会沉陷。

⑦回填时注意控制土的含泥量及含水率，特别注意不能在雨天施工，万一碰上阴雨天气，必须做好排降措施，基坑内不能有雨水淤积。

1、机械挖土应分层分段进行，合理放坡，尽可能满足喷锚支护的要求。防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。

2、机械行驶道路应平整、坚实，必要时底部应铺设枕木、钢板等，防止作业时下陷；在饱和软土地段开挖土方，应先降低地下水位，防止设备下陷或基土产生侧移。

3、多台挖掘在同一工作面开挖，挖掘机间距应不小于10m；多台挖掘机械在不同台阶同时开挖，应验算边坡稳定，上下台阶挖掘机前后应相距30m以上，挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离，以防造成翻车事故。

4、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。挖掘机、运输车卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时任何人都不得停留在装土车上。

5、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。

6、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

7、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取钢板防滑防陷措施，保证行车安全。

1、挖土应按设计图规定的开挖路线、顺序、范围、底部各层标高进行开挖，弃土堆放位置、边坡坡度、排水沟、集水井位置及流向准确控制，避免混乱。避免造成超挖、乱挖，应尽可能的使机械多挖，减少机械超挖和人工挖方。

3.2质量控制措施：由于挖土机在挖土过程中容易碰撞工程桩，所以在土方开挖之前安排施工人员将工程桩用石灰标记，提醒司机防止碰撞；

第三节基坑排水施工方案

本工程基坑排水采用明排的方式，基坑周边设置水泥搅拌桩止水帷幕。

1、坑底排水，坑内挖土时可采用临时明沟、集水坑方式排水，临时的排水沟和集水坑在坑内距离围护结构坡脚不得小于4m。基坑开挖至坑底后，土建施工单位可据现场实际情况在坑底做砖砌排水沟和集水井，排水沟的设置不得影响垫层对围护结构的支挡作用。

在基坑四周设300*400mm、120厚砖砌排水沟，排水沟距基坑300mm，在四角设600*600*1000mm、240厚砖砌集水坑，使地面水通过排水沟流入集水坑，用污水泵将集水坑内的水排入场地排水系统，经沉淀后排入市政污水井。排水工作由专人负责，随时疏通和修整。排水工作持续到土方回填结束。

本工程基坑监测工作将委托有丰富经验的专业监测单位实施，监测单位应根据设计文件和周围环境特点编制监测方案，监测方案应得到建设、设计及监理方的认可。

一、本工程虽然挖深不大，但土质情况较差，因此需要着重做好基坑监测工作为确保基坑、基坑周边建筑物的安全及工程地下室结构施工顺利进行，基坑开挖前应对周边管线进行调查，对周边建构筑物的缺陷及沉降、倾斜作全面调查及记录。

施工过程中应及时获取基坑开挖过程中支护结构和周围土体的变形信息，以求掌握基坑开挖对环境的影响，作出安全预报，实行信息化施工，及时调整施工进度，有效控制围护结构及坑后土体变位，应作基坑原位监测。本工程施工时选择有资质的且具有较强实力及有同类工程监测经验的监测单位负责基坑及周边建构筑物等监测。

二、根据本基坑工程的实际情况，基坑监测项目主要为周围环境监测，详见后附的基坑监测布置图：

(1)测斜孔：现场共设11只，CX2孔深均为18m,CX5孔深均为24m,其余孔深均为17m。，以观测开挖过程中土体深层位移的变化情况；

(2)地下水位监测点：共设3点，埋深均为9m，以监测水位的变化情况；

(3)水平及沉降观测点：坡顶、周边路面坡顶、周边路面每隔20m左右设置,具体视现场情况而定。以观测地面及管线的沉降位移情况。

(1)土体开挖前，须对周边环境，如：地下管线、建筑物等作全面调查，掌握监测对象的初始状况；

(2)埋入测斜管应保持垂直，沉降标点应做好保护措施；

(3)深层位移观测项目在基坑开挖期间一般每天观测一次，开挖期间如变化速率较大时应增加观测频度。每次观测数据要及时填入规定的记录表格、绘制成相关曲线，并要根据已有数据对其作出发展趋势分析，对基坑是否安全作出评估，编制即时报告；

(4)沉降位移观测点应做好标示，施工中注意保护；

(5)预警指标：测斜孔累计位移超过45mm，或日位移速率连续三天超过3mm；或日位移量超过5mm；坑外地面沉降：日位移达5mm，累计达50mm；立柱竖向位移：日位移达5mm，累计达40mm；墙顶水平位移：日位移达5mm，累计达35mm；地下室水位：日变化500mm，累计变化达1000mm；当监测项目的变化速率连续3天超过报警值的70%%%，应报警。

轴力监测报警值：ZL1报警值为3150kN，ZL2报警值为1850kN，ZL3报警值为4500kN，ZL4报警值为1000kN(拉力)，ZL5报警值为2600kN，ZL6报警值为1550kN,ZL6报警值为2150kN。

当超过报警值时，应及时通知建设单位和设计、监理、施工等单位，以便采取应急措施。

(6)工程结束时，应有完整的监测报告，报告应包括全部监测项目，监测值全过程的发展变化情况、相应的工况、监测最终结果及评述。

项目部对塔吊、活动房、围墙、周边地面裂缝等进行定人定期检查和监测。测量人员将使用经纬和水准仪等设备对塔吊的垂直度进行三天一次的监测，管理人员对塔吊使用过程中严格控制塔吊起重量。如发现塔吊倾斜过大，立即采取相应的措施，停止使用塔吊，基础回填，并由专业检测单位进行塔吊检测和围护。项目管理人员在日常检查中应对围墙、地面裂缝提高注意，一经发现异常情况，立即汇报项目部，并进行观测，提出解决方案落实到位。观砌人员每周对施工道路标高及围墙沉降观测点进行观测，防止道路路面下沉。

施工前由总包单位制定具体的围护工程施工与土方开挖方案，经各方协商讨论，确定后存档备案。挖土施工要严格控制，统一协调，按挖土方案严格执行，分层分区开挖，每层开挖深度严格控制，不得超挖。围护施工与挖土施工要密切配合，严格做到先撑后挖、先换撑后拆撑。

1、材料准备：项目部在现场将配备必要的堵漏材料和设备，以及一些砂包、钢管、木材等，以备急用。发电机和钢板桩在公司仓库随时待命。本工程配备散水泥200吨。钢管10吨，砂包1000袋，空沙包袋2000只，水玻璃1吨，堵漏王100包，钢板网2筒。

2、人员准备：基坑土方开挖对班组人员进行应急措施培训，让班组人员掌握常见应急措施施工方法，对班组骨干进行重点培训，班组骨干将是应急施工核心力量。

3、机械准备：现场应配备发电机、潜水泵、挖掘机、喷浆机、空压机等。本工程配备用150KV柴油发动机一台，高压注浆机一套，喷浆机一套及潜水泵5台。井点降水设备一套（备用）。

一、周边建筑物出现过大的沉降或基坑出现较大水平位移的应急措施：

1、当周围路面出现过大的沉降和水平变形时，采取注浆加固道路和管线地基的方法，控制沉降的发展。

2、基坑围护桩、支撑结构的变形和内力超过设计值

如果围护桩、支撑结构的变形和内力超过设计值并持续发展时，首先在变形和内力大的部位暂时停止挖土。有条件的区域，在不影响周边环境安全的前提下，适当卸土。出现险情时，可采用坑底堆土反压的措施抢险。

3、基坑止水帷幕出现漏水现象，影响施工

当止水帷幕出现漏土和漏水现象，影响开挖正常进行时，应及时封堵。封堵时先凿毛围护桩的混凝土面，必要时可以在围护桩主筋上焊接钢筋网片，对漏出的地下水用导管引流，然后喷射混凝土面层。我单位必须准备应急处理措施所需的机械设备、材料和人员，包括堵漏材料和设备，制定应急措施。

4、在基坑开挖过程中如发现位移速率过大，则应放慢开挖速度或调整挖土顺序；发现土体位移过大，应马上停止挖土，立即用砂包反压，同时加密监测频率；在开挖至淤泥质土层顶标高以下后，基坑内应保证有一台挖土机可以随时调用，如发现开挖后坡顶位移呈增大趋势且不收敛，立即用挖土机向坡脚回填反压，待位移稳定后再采取加固措施;开挖至基坑底后，若坑底土位移过大或隆起过大，则应调整挖土顺序，如采用跳挖的方式开挖承台，分块开挖，同时加紧铺设垫层，垫层中可适当配筋，同时采用砂包反压。

二、基坑坑底出现管涌现象

1、与设计协商确定合理的降水系数，确保按参数进行预降水，若降水深度达不到设计要求，则增加深井降水或者井点降水，减少坑内外压差是防止桩间搭接存在缺陷而产生管涌河渗漏的最有效方法。

2、发现管涌和渗漏，立即停止挖土及回填反压，绝对禁止冒险开挖。根据程度不同分别采用“堵”和“疏“两种方法处理。

4、电梯井开挖发生管涌，立即停止开挖并进行土方反压。

5、坡脚发生管涌，采用砂包和土回填反压。

三、其他应急措施和应急预案

土方开挖期间，特别是在下雨天，设专人定时检查边坡稳定情况，巡视基坑周边的裂缝情况，加强位移和沉降的监测，并及时分析监测资料，发现问题及时上报并处理。

开挖过程出现边坡水平测斜孔累计位移超过45mm，或日位移速率连续三天超过3mm，采用坡顶卸载或减缓放坡角度。或立即通知设计到现场察看，并会同建设单位、监理单位、设计单位研究处理方法

在施工现场准备发电机一台，功率为150KW，能满足水泵共同时使用要求。

若坑底土隆起，立即回填或反压砂包，

在突发事故产生时，除马上通知各有关单位外，现场必须及时采取有效的措施来保证整个基坑和周边环境的安全。如：

a如位移监测结果较大，则应立即停止开挖土方，增加临时钢支撑，必要时回填土方，并坑外卸土；天然放坡部位应回填。并采取轻型井点降水措施，加固坑边土层承载力。

b如地面出现裂缝，应及时灌浆修补，防止地表水渗入；

c土方开挖在夜间进行时，挖土现场配备足够的照明设备，同时对各照明线路应架空，线路经常检查，不得有裸露或拖地，车辆进出应做好保护措施。

d支撑拆除作业前熟悉作业内容、作业环境，对使用的工具要进行检修，不牢固者不得使用；作业时必须执行技术交底，服从带班人员指挥；

拆除支撑时，应按施工方案编制顺序进行，当拆除某一部分的时候，必须由防止其他部位发生坍塌的安全措施；

拆除作业区应设置围挡，悬挂危险、警告标志，负责警戒的人员应坚守岗位，组织非作业人员进行作业区；

作业时必须根据作业要求，佩戴防护用品，施工现场不得穿拖鞋，多人作业时应设专人指挥，拆除现场要及时清理，注意防止扬尘，应互相呼应、协调配合。

基坑围护工程应急安全技术措施是指:现场对威胁作业者的生命安全和意外灾伤、职业中毒和各种急症所采取的一种紧急措施。其目的是：通过初步必要的应急处理，缩小灾伤范围，抢救伤病员的生命。人们在各种不同的作业环境中工作，有时难免会发生一些意外的事故，如高温中暑、冬季冻伤、触电、火灾功能爆炸等。这些意外的灾伤，立即进行现场的应急处理。因为应急措施能否做到及时、正确，对伤病员的生命、国家的财产有着极为重要的关系，所以对从事安全技术人员，广大职工来说，应当懂得一些最基本的应急措施知识，万一发生灾伤时，就能应用这些知识进行应急处理。

1、机械性外伤应急方案

⑴迅速小心的将伤者脱离致伤源，必要时，拆卸机器，移出受伤肢体。

⑵注意全身情况。如伤员发生休克，先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。遇出血者，迅速包扎压迫止血，使病员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。遇骨折者，以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，利用木板等，在无材料的情况下，上肢可固定在身侧，下肢与侧下肢缚在一起。

⑶现场止痛。剧烈疼痛者，及时给予止痛剂和镇痛剂。

⑷现场伤口处理。用消毒纱布或清洁布等覆盖伤口，预防感染。

⑸根据病情轻重，及时送医院治疗，转送途中应尽量减少颠覆，同时密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及创口情况。

⑴一般止血法：一般伤口小的出血，先用生理盐水冲洗伤口，涂上红药水，然后盖上消毒纱布，用绷带较紧的包扎。

⑵加压包扎止血法：用纱布、棉花等作为软垫，放在伤口上，再加包扎，以增强压力而达到止血。

⑶瞳孔：两眼的瞳孔正常时应等大等圆，遇到光线能迅速收缩。

为了能镇定情绪，有效的制止和扑灭火灾，首先应迅速建立一个灭火抢险指挥班子，并及时组织包括消防灭火，抢救人员，抢救财物，医疗救护，维护秩序等抢救基本队伍。

其次，在火场上，既要提倡勇敢抢险的精神，又要保持冷静的态度和应用科学的方法，切忌盲目行动，以免扩大损失和伤亡。

5、电气设备事故应急方案

电气设备或线路发生火灾时，着火的电器可能带电，抢救人员稍有不慎就会触电，因此发生电气火灾后应立即切断电源。有时，或因生产不能停电，或因照明需要，不允许断电，而必须带电灭火时，应必须选择不导电的灭火剂。如二氧化碳、1211灭火剂。救火人员应穿绝缘鞋、戴绝缘手套。油开关着火。有喷油和爆炸的可能，最好是切断电源后才灭火。地面上的油火可用泡沫灭火剂。如黄砂灭火剂，起隔绝空气的作用，效果最好。

触电急救的要点是抢救迅速、救护得法。切不可惊慌失措、束手无策。一般可按下述情况处理：

⑴病人神智清醒，但有乏力、头昏、心慌、出冷汗、恶心等症状的，应使病人就地休息；严重的，应马上送医院检查治疗。

⑵病人呼吸、心跳尚存，但神志不清，保持周围空气流通，做好人工呼吸和心脏挤压的准备工作，并立即通知医院送去急救。

⑶如果病人处于“假死”状态，要速请医生、或送往医院。口对口人工呼吸是人工呼吸法中最有效的一种。具体操作步骤如下：一手捏紧触电者鼻孔，另一手将下颚拉向前方救护人员深吸一口气后紧触电者的口向内吹气，同时观察胸部是否隆起，以确保吹气有效，为时约2秒钟。吹气完毕，立即离开触电者的口，并放松捏紧的鼻子，让他自动呼吸空气，注意胸部的反复情况，为时2秒钟。按照上述步骤连续不断进行操作，直到触电者开始呼吸为止。

第九章工程质量、安全生产、文明施工和环境保护措施

第一节工程质量保证措施

1、质量保证体系：我公司已经通过ISO9001质量体系管理认证，本工程实施过程中，将严格按照质量管理体系要求组建项目部，加强质量管理，规范管理工作程序，提高工作质量。确保达到工程质量管理目标。

质量管理网络：公司工程处→项目部质量员→生产班组质量员。具体管理人员图见工程管理组织表。

2、管理目标：符合国家现行工程施工质量验收评定合格标准及本工程设计标准。

3、管理职责：施工质量管理组织体系中最重要是质量管理职责，职责明确，可责任到位，便于管理。

a、项目经理的质量职责：

b、项目技术负责人的质量职责：

项目技术负责人作为项目的质量控制及管理的执行者，应对整个工程的质量工作全面管理，从质保计划的编制到质保体系的设置、运转等，均由项目技术负责人负责。同时，作为项目技术负责人应组织编写各种方案，作业指导书，施工组织设计，审核分包商所提供的施工方案等，主持质量分析会，监督各施工管理人员质量职责的落实。

c、质检人员的质量职责

质检人员作为项目对工程质量进行全面检查的主要人员有相当的施工经验和吃苦耐劳的精神，在质量检查过程中有相当的预见性，提供准确而齐备的检查数据，对出现的质量隐患及时发出整改通知单，并监督整改以达到相应的质量要求，并对已成型的质量问题有独立的处理能力。

施工员作为施工现场的直接指挥者，首先其自身应树立质量第一的观念，并在施工过程中随时对作业班组进行质量检查随时指出作业班组的不规范操作，质量达不到要求的施工内容，并督促整改。施工员亦是各分项施工方案，作业指导书的主要编制者，并应做好技术交底工作。

施工质量管理体系的设置及运转均要围绕质量管理职责、质量控制来进行的，只有当职责明确、控制严格的前提下，才能使质量管理体系落到实处。本工程在管理过程中，将对这两个方面进行严格的控制。

a三级验收制：实施公司建立的质量三级验收制度，特别强调做好班组自检和互检。每道工序必须严格按照操作规程、质量要求施工。做好谁操作，谁负责施工质量。

b工序交接制：做好每道工序之间的质量监交工作，上道工序只有经过质量验收合格后，方可进行下道工序作业，上道工序必须对下道工序负责。

c严格施工放线工作，把好工程定位，控制轴线标高，施工前对测量仪器及钢尺进行认真检查，符合规定要求方可施工，确定放线及测量方案，并由专职技术人员负责测量工作，主要轴线及标高应由现场施工员负责复核，此项技术复核工作应强调认真实施，并填写施工技术复核书面记录。

d材料质量管理：进入现场的一切建筑材料必须进行严格的质量验收，具备质保单、复试单、合格证等质量保证证明，材料质量由工地材料员，采购员把关，现场技术负责人监督。

1、在基坑土方开挖前，必须清理场地内的所有障碍物。

2、开挖前应正确放样，并办理定位测量复核手续，并将轴线控制桩引出开挖地外，并作好保护措施在开挖时随时进行标高、轴线控制以便正确开挖。

3、土方开挖前做好地面排水沟和集水井的完善。

4、土方开挖的基底标高结合地下室结施图进行。

5、基坑工程土方开挖前应进行场地普查及修整，主要查明地基浅层障碍物的种类，分布及深度，场地内外管网分布情况，对埋设在基坑范围内的管道应及时移走，以保证管线设施的正常使用及基坑施工的顺序进行。

6、车辆按规定的行进路线，避免载重车辆沿基坑边行碾压。

7、挖土机操作要格外小心，立柱周边采用人工挖土，严禁挖斗撞击支撑及立柱，特别是夜间挖土施工，要有专人指挥，严禁拉扯支撑。

8、在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。应及时根据监测孔数据及时做出相应措施，以防坍塌。

9、挖土机挖出的土方及时用土方车外运，不得将土方堆放在基坑坡顶以免酿成坑壁坍塌的安全事故。

11、清除基坑周围邻近的施工材料及堆积土等，使其负荷小于15KPa，围护压顶梁上严禁堆载积土。

12、做好基坑四周的安全护栏。基坑坑边设置黑黄相间双色钢管1.5米的围栏，立杆间距不大于3米，并悬挂醒目标识，上下基坑设扶梯搭设宽1.5米钢管扶梯设扶手，坡度不大于35度。

13、机械开挖至基底时，配备人员及挖机，将承台、地梁等土方挖至设计基底上50㎝高度处，根据垫层、凿桩的施工进度情况来确定，50㎝人工修土的进度。

14、为不使基底暴露时间过长而遭自然影响，采取分层分段开挖，分段施工砼垫层的方法。为此，配备充足人工清土、修坡的劳动力配合机械挖铲，机械挖至哪里，清土、修坡就到哪里，砼垫层就施工到哪里。加强与建设单位、工程监理、设计单位、勘测单位的联系，及时作好基坑验槽工作。

15、人工修土至设计标高出现局部超挖时，用合理砂石级配回垫。

16、基坑开挖及处理完毕，经有关人员对基坑土质、标高进行检查确认后，及时办理隐蔽验收手续。及时进行基础垫层的施工。

17、为防止基坑积水，在基坑内边四周设明排水沟，宽300×深400。四角设四只集水井，中间各设一只集水井。为防止流水对沟壁的冲刷，确保排水的畅通，沟壁、沟底用单砖砌筑并用水泥砂浆抹灰。需要时用抽水机抽水，并派专人负责检查抽水，确保基坑内无积水。如遇到异常现象立即通知有关人员组织处理。

18、汛、雨期施工注意事项：土方开挖在雨季进行时，工作面不宜过大，应遂段、遂片分期完成。应注意边坡稳定。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理（如若在基坑周边地表发现裂缝，可及时灌浆封闭，防止地表水渗入）。

19、地下室基坑开挖前基坑围护砼强度达到设计强度后开挖。

（二）、挖土施工操作要求

采用反铲挖掘机分层开挖，运土汽车布置于反铲的一侧，以减少回转角度，提高生产率。

基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械运走。修坡以厘米作限制误差。

挖土机、运土汽车进出基坑运输道路，应尽量利用基础一侧几个基坑开挖地下运输通道，以减少挖土量。

底板、承台和地梁的土质必须符合设计要求，并严禁扰动。

土方开挖工程外形尺寸的允许偏差及检验方法具体内容和要求见施工验收规范。

土方开挖工程质量检验标准（㎜）

长度、宽度（由设计中心线向两边量）

用2m靠尺和楔形塞尺检查

注：地（路）面基层的偏差值适用于直接在挖、填方上做地（路）面的基层

1、开挖时应注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩，防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。

2、基坑四周应设排水沟、集水坑，场地应有一定坡度，以防雨水浸泡基坑和场地。承台、集水井、地梁均留置50㎝土层需人工开挖。严禁挖土机硬性挺进碰撞工程桩和围护桩，支撑桩以确保工程质量。

3、开挖中对工程桩（管桩）的保护：

基坑开挖中，对整个围护体系和永久性结构都不得损伤，包括直接碰撞和超载。特别是支撑构件的承受竖向超载和侧向荷载的能力很弱，保护显得更为重要。在施工过程中，尤其是支撑桩，在开挖中，格构式立柱桩周围开挖高差不得超过1M，应该分层在四周均匀开挖。

第二节安全生产、文明施工、环境保护措施

我公司对于本工程非常重视，因此力求高标准、高起点、实现社会效益与经济效益的双丰收，特确定本工程的管理目标是创双标化工地的要求。本工程施工过程中成立以项目经理为总指挥，安全员具体负责，其他生产人员配合落实的安全保证体系。为确保达到这一目标，本工程确定实施以下管理措施。

一、安全生产及文明施工措施

1、及时办理各种手续：如渣土证、夜间施工许可证；

2、夜间施工时尽可能减少噪声及工地灯火对外围的影响，以最大程度地减少对周围居民的影响。

3、进出大门的车辆及机械均应保持清洁卫生，在车轮上的泥土应在大门口的排水沟处冲洗清好，在车斗上的泥土不得脱落，若有脱落可能的泥土必须在工地内铲除。同时安排人员对道路进行清扫，确保市容卫生。

4、建立和健全各级安全生产责任制，开展安全生产宣传教育，对职工进行上岗教育。

5、基坑围护及人员上下通道设置：在施工过程中，沿建筑物四周在明沟内侧搭设1.5米高的防护架子，竖立钢管长2米，间距3米，竖向钢管打入地下0.5米，用砼浇牢，保证防护架子不倾覆，横向用钢管上下做四道横棱，外面用安全网封闭，所有钢管漆成红白颜色，内外悬挂宣传标语和警示牌。进入地下室通道做四处（通道口做门封闭，下班后由门卫关闭），通道口搭设钢管斜道。斜道搭设沿基坑斜度布置，宽1.2米，下面用两根钢管搭设做踏步，斜道坡度35度左右，斜道边上做1.2米高的扶手，横棱三道。

6、各种机械设备均设有防雨设施，机体各部件完整，设随机开关，各种保险装置齐全，机体设接地保护。

8、场地材料堆放整齐，加强工人消防意识，易燃材料处设灭火器217国道那拉提至库如力段公路一段施工组织设计，防止发生火灾。

9、对职工进行上级部门、公司有关安全生产责任制和施工现场安全生产纪律、技术措施等的教育。凡参加施工的各类人员，均须接受公司、项目部、班组的三级安全教育。由安全员定期对全体职工做好安全技术交底，做到人人受教育，个个树立“安全生产”的思想，人人明白岗位的安全生产要领和注意事项，消除各种安全隐患。

10、各工种班组长作业前要明确分工，统一指挥。

11、施工作业时无关人员不得进入施工现场。

12、季节性施工按关规定，采用各项保证措施，夜间施工作业应有足够的照明。

13、轮班作业要有安全技术记录，各工种作业按方案形成流水施工，以保证安全生产。各班组作业人员禁止酗酒，操作人员精神要集中，发现异常立即停机，遇到恶劣气候，按规定停止作业。

14、各种机械在操作时，不得进行维修保养，所有电器设备非电工人员不得乱动，每机均装上触电保护器，以防触电，高空作业与地面作业，必须遵守安全规定。各种机械作业停止时，应立即切断电源，并停放在合适位置。

15、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。配电箱安装牢固，所有电器须严格接地、接零和使用漏电保护器。照明、动力分开控制国家电网公司配电网工程典型设计(2016年版) 10kV架空线路分册，严禁一闸多用。严禁用钢丝代替保险丝、私拉乱接，经常对工人进行建设工程现场使用安全规范教育，并认真执行。

16、土方开挖在夜间施工时，挖土现场应配备足够的照明设备，同时对各照明线路应架空，线路应经常检查，不得有裸露或拖地，车辆进出应做好保护措施。