施工组织设计下载简介

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0087 某水电站黄河大桥施工组织设计

3、桥梁台背填土与锥坡同时进行，对称分层填筑压实，每层压实厚度不超过15cm，压实度、压实厚度、平整度必须符合规范要求。

4.1重点工程的施工方案和施工工艺报监理工程师审批后，方可据以施工。

4.2桥梁严格按设计尺寸放样施工，并根据施工进度及时测量和复测，圬工材料必须符合质量标准，砂浆及砼要严格按施工配合比计量拌合隧道出口溶洞施工方案，并广泛采用新技术、新工艺。

4.3桥梁墩台采用特制钢模，对于立模、振捣、拆模等主要环节，应搜集数据进行分析，不断改进工艺，保证砼内实外光，强度达到设计要求。

4.4塔吊、挂篮、托架施工等实施前要拟定妥善的实施方案，检验并计算各受力设备及杆件的内力，并将架设方案在施工前送监理工程师审批。

4.5在浇注合拢段前，拆除施工挂蓝，一定要按合拢段砼重量的50%在合拢支架上配重，随砼浇注重量等量减少配重，浇注合拢段时，温度控制在10度。

4.6要保证挂蓝在浇注过程中的设计标高，必须在挂蓝前吊带设调整标高装置，调整范围±10cm，随时检查，以确定阶段抬高量。挂蓝前移，要等到予应力孔道压浆达到强度的90%后进行，设计对挂蓝自重要求不得大于60T。

4.7在预应力管道特别是在锚具安设的位置，砼一定要振捣密实，确保该处砼的设计强度。纵向予应力管道必须设置内衬管，再浇注砼。

4.8预应力张拉必须待砼强度达到设计强度的90%时，才能进行张拉，张拉必须对称、平衡。

4.91#块在托架上浇注前，托架必须进行等重预压。

4.10认真做好检查凭证的签证工作。

一、保证工期的组织机构

1、本工程一旦中标将列为我公司重点工程，为之提供充足的人力、物资、设备保证，确保总工期和关键工期。

2、按项目法组织施工，成立高效运行的项目经理部。项目经理部主要施工人员和管理人员均由桥梁施工经验丰富的人员组成。建立系统高效的工期保证体系，负责对本工程项目的施工进度管理，确保工期目标。

附：《工期保证体系框图》。

1、选拔业务精、能力强的管理和施工人员，配齐配足技术工人。快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各项生产要素，保证“三快”，即进场快、建点快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工的良好开端。

2、充分细致地做好开工前的各项施工准备工作。精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置。不断优化施工方案和生产要素配置，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。

3、按照总工期目标，采用倒排工期法，制订详细的分段工期控制计划。实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度，加强施工全面协调工作，及时解决问题，提高工作效率。

4、采用新工艺、新技术、新材料、新设备提高施工效率。抓住物资供应及设备维修保养，按照计划足量、准时供应，满足施工进度要求。

5、严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起施工高潮。挖掘内部潜力，广泛开展施工生产劳动竞赛，营造比、学、赶、帮、超的氛围，不断掀起施工高潮，确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。

6、强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免工期延误。重点项目或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。

7、中标后，根据现场调查的详细资料，编制雨季施工的技术措施，确保工程进度及工程质量，从而保证总工期目标的顺利实现。

本工程安全目标为：实现“四无、一创建”。

四无：无人身伤亡事故，无交通责任事故，无高空坠落事故，无重大火灾事故。

一创建：创建安全文明工地。

建立健全安全组织体系，经常研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决。逐级签订安全承包合同，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产，预防为主”的原则组织施工生产。安全保证体系框图见《安全保证体系框图》。

三、安全保证的主要措施

2.5职工伤亡事故报告处理制

2.12安全生产奖惩制

由于黄河大桥终点位于既有公路旁边，来往车辆较多，应时刻注意交通安全。为了更好地保证施工过程中的交通安全，经理部在左右岸桥头沿旧公路两侧各二百米，各设三条减速带，并在施工现场与旧公路相接处设，隔离栅栏，并在入口醒目地带设警示牌，提醒过往车辆及行人注意避开施工现场，并在夜间设专门的安全人员值守，防止过往车辆及行人误入施工现场。

4.1认真贯彻安全第一、预防为主的方针。

4.2制订严格的高空安全生产措施。

4.3积极开展高空安全生产教育活动,提高安全意识。

4.4制订高空安全生产奖惩制度

4.5高空安全生产时检日查制

4.6认真执行定机定人、持证上岗制度，加强机电设备维修的保养，保证机电设备正常运转。

4.7结合本工程特点：

4.7.1主梁悬臂端和挂篮平台上的施工荷载应尽量接近设计荷载。

4.7.2挂篮、托架及膺架上的施工荷载必须小于设计荷载。

4.7.3挂篮移动时必须缓行，不得随意增加挂篮前端荷载，按设计规定确定牵引钢丝绳位置，挂篮锚杆、模板吊杆在每次安装前必须认真检查，确认正常后方可使用。

4.7.4挂篮前移时，要同步、缓行。走行前应检查滑道、挂钩、走行吊杆以及前后吊杆是否已抽出。

4.7.5挂篮走行到位、浇注混凝土前检查三角架后锚固、前吊杆、后吊杆、抗剪销、牵索锚固系统以及三角架前支点受力分布是否均匀。

4.7.6每个施工周期结束后均匀应对挂篮的各关键部位进行检查签证后才能继续使用。

环境保护和文明施工的主要措施

环境保护是我国一项基本国策，若中标我公司将与当地密切配合，严格控制

施工污染，特别是控制对黄河的污染。

一、建立健全环境保护体系

实施人员和技术人员，认真学习环保及文明施工知识，共同搞好环保及文明施工

二、制定防止和减轻污水、大气污染，保护生态环境的环保措施

2、废渣处理应及时，堆积和废弃不应影响排灌系统与排灌设施，弃土按联系好的弃土场位置和规定组织施工。

三、临时驻地的环境管理

临时工作人员住地、办公室和其它施工生活场地的环境管理是承包人的责任。应认真的做好临时驻地的环境管理。

本着民族团结，路地和睦及保证工程顺利进行的原则，将与当地密切配合，尊重各族同胞，搞好与当地及各族同胞的关系协调，树立我公司的良好形象，搞好工程建设。

尊重各族同胞的宗教信仰，行为方式，语言习惯，做到不议论、不干涉、不模仿，相互尊重，文明交流。

1、积极与当地政府及各部门的友好共建

2、严格遵守当地的各项规章制度

3、积极配合当地政府及各部门的工作

4、各项对外工作积极与当地政府及各部门联系，不单独行事。

百年大计，质量第一，我们将严格按照施工设计文件和技术标准、技术规范组织施工，健全质量保证体系，按省级优良工程标准进行目标管理。

我们承诺在保修期内将履行建设部关于建筑工程保修的有关内容的规定。

对工程质量进行回访，向建设单位征求对工程质量的意见，并深入现场了解实际

使用效果，摸清工程质量方面存在的问题。

根据回访中发现的问题，如属施工原因造成的质量问题，我们将无偿实行保修。如属设计或使用不当造成的质量问题，我们将全力协助建设单位解决并提供技术服务。

表2分项工程进度率计划（斜率图）(略)

表4施工总平面布置(略)

表5主要分项工程施工工艺框图

表6分项工程生产率和施工周期表(略)

表7施工总体计划表(略)

两端对称张拉T1、W1号钢束。

在墩上搭设托架浇筑1号梁段砼，1.施工1号主墩、2号主墩身和0号梁段砼，

浇筑2号梁段砼，两端对称张拉T2和W2号钢束。

2.拼装挂篮和进行悬臂浇筑所必需的施工机械

3.挂篮前移，浇筑3号梁段砼，两端对称张拉T3和W3号钢束。

5.安装左边跨及右边引桥满堂落地支架，

在左边落地支架上立模整体浇筑3.6米左边跨梁段砼，

在右边落地支架上立模整体浇筑右边引桥。

待右边跨砼强度达到设计值后张拉右边跨SB和ST号钢束。

6.浇筑左边跨合拢梁段砼，待砼强度达到设计值后张

拉左边跨SB和ST号钢束，完成左边跨合拢，拆除左边

跨挂篮和落地支架，拆除右边落地支架，在箱梁端产

7.拆除一侧中跨挂篮，前移另一侧中跨挂篮，准备合

8.中跨两悬臂端各加合拢段重量一半的压重，安装中

跨合拢梁段劲性骨架，浇筑中跨合拢梁段砼，边浇筑

边减压重，使合拢段处于平衡加载中，待砼强度达到

设计值后，张拉中跨底板各CB钢束，完成中跨合拢。

9.拆除中跨挂篮，箱梁施工完成，实现体系转换，形成连续刚构。

10.施工桥面系及附属工程，通车运营。

表2分项工程进度斜计划

2002.3～2003.6

K89+000～K92+000

2002.3～2003.6

二、生产及生活临时设施

2002.3~2003.12

K89+350、K90+500、K92+100和94+050

2002.3~2003.12

K89+350、K90+500、K92+100和94+050

2002.3~2003.11

K89+350、K90+500、K92+100和94+050

4、预制场（水稳拌和站）

2002.8~2003.11

某工程钢筋工程施工方案2003.7~2003.11

K89+350和94+050

工程历程的百分比(%)

表6分项工程生产率和施工周期表1

平均每生产单位规模(人,各种机械台)

2018甬DX-10 宁波市海绵城市建设工程设施运行与维护技术导则试行平均每单位生产率（数量、每周）

每生产单位平均施工时间（周）

（5）、桥面铺装及护栏