施工组织设计下载简介
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隧道进口端拌合站施工方案XXX隧道进口端拌合站
XXX隧道出口段的混凝土数量约70000m3，为保证混凝土的供应，准备在隧道出口端建两座拌合站，供应XXX隧道进口及进口段桥梁、涵洞、路基附属及防护工程的所有混凝土。
1#、2#合站设于XXX隧道进口右侧50m处。两个拌和站建在同一位置。
两座拌合站均采用HZS60拌合站，每座拌合站生产能力为60m3/h。拌合站采用散装水泥，每座拌合站设3个散装水泥罐。其容量为100t/个。
两座拌合站设计生产能力共120m3/h，实际生产能力只能达设计能力的35%~40%左右，即实际生产能力约为40m3/h，每天实际工作时间大致为12小时，则两座拌合站每天实际生产混凝土为480m3。
XXX隧道出口混凝土计划施工16个月，平均每月混凝土量约4400m3，则平均每天施工混凝土约150m3，按最高每天生产350m3计算，两座拌合站能够满足施工需要。
1#、2#合站设于XXX隧道进口右侧50m处，占地面积约5000m2。堆料场置于填方位置，此堆料场只作为临时堆料场。填方采用挖掘机和压路机分层碾压，每层厚度控制在0.8m以下。临时堆料场设四个料仓，每个料仓宽6m，长8m，距边坡边缘2m。料仓隔墙采用浆砌片石，厚0.8m，高3m。临时料仓存料约400m3。
正式料仓待路基填筑完成后，布置在路基上，距拌和机位置30m，设四个料仓，碎石料仓宽15m，其余料仓宽10m，料仓隔墙采用浆砌片石，厚0.8m，高3m。正式料仓存料约1500m3。
整座拌合站场地先铺10cm砂石垫层，再在其上铺设20cm厚C20混凝土。要求场地大面平整。
整座拌合站场地先铺10cm砂石垫层，再在其上铺设20cm厚C20混凝土。要求场地大面平整。
两座拌合站的污水通过排水沟及涵管排至改沟右侧，在改沟右侧建1座60m3的污水处理池，采用三级处理五里冲J区9#楼塔吊基础施工方案，处理池为10m长、3m宽，2m深，在池内每3m处设隔墙。处理池设于地面以下，采用24砖墙砌筑。污水经处理池处理后排入下方沟内。
1#拌合站已形成进场道路，不需修建，2#拌合站从既有便道靠山侧新建便道60m至存料场，便道按4m宽设置。所有进场道路打通后先铺10cm砂石垫层，然后铺设20cm厚C20砼硬化。
附：XXX隧道出口拌合站场地平面布置图