施工组织设计下载简介
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上海轨道交通9号线二期民生路站土建工程施工方案基坑开挖是整个车站施工中的重要环节，耗用时间长，配备3套有力的挖土、出土设备，是保证本工程快速施工的重要手段，同时，合理设置基坑开挖区段是保证其他工序能尽早开工的关键。增设隔水墙，将大基坑转换成小基坑，以加快施工进度。
⑵建立科学、先进的支撑安装生产线
支撑安装的快慢是提高基坑开挖速度及施工安全的关键，我们在施工中选择专业的安装队伍配以各种先进的设备进行支撑的安装，并采用事先在基坑外预拼的方式缩短支撑在基坑内的施工时间GB50556-2010 工业企业电气设备抗震设计规范.pdf，要求支撑在规范要求的时间内尽量缩短时间安装到位。
⑶合理安排结构施工时间及其与支撑拆除的关系，防止因工序搭接不对导致工程事故，延误工期
在每段（按诱导缝划分）基坑开挖到位达到结构底板施工条件后，及时按照底板→下二层侧墙、柱及中板→下一层侧墙、柱及顶板的顺序从下至上逐层施工，支撑严格按设计顺序拆除，此时应处理好拆支撑和结构混凝土施工的关系，杜绝结构混凝土强度未达设计要求就提前拆除支撑的情况出现，避免因其而导致的工程事故而延误工期。
⑷建立高效、灵敏的信息管理系统
收集、整理、分析施工数据，建立有效的信息反馈机制，采用业主指定的“远程监控系统”、“视频监控系统”及时将信息上传、反馈。
经常收集、整理施工进度的数据，将实际数据和计划进行比较，及时对施工进度进行调整。
⑸建立合理配套的风、水、电等辅助作业线，保障施工生产的顺利进行
根据本工程基坑的特点，要求风、水、电的配备和布置具有科学性和合理性，建立一套科学的、保障有力的辅助配套作业生产线对整个工程的顺畅施工是关键，也是加快施工进度的必要前提。
⑹采用先进的监控量测技术，保证各项施工安全有序的进行
“监测是施工的眼睛”，深基坑施工的全过程都必须在严密的监测下进行，以便及时发现问题及时处理，将事故消灭在萌芽状态。我们拟进行：墙体的水平位移（墙体测斜）、连续墙墙顶位移、连续墙墙顶沉降、支撑轴力、坑外地下水位、坑底隆起、立柱隆沉、基坑周围地表沉降、建筑物沉降、倾斜、地下管线沉降等多项监测，确保基坑和周边环境的安全。根据监测数据指导施工，当围护结构变形大，报警时，及时调整施工方案及施工参数。加强施工监测对车站安全有序施工是必要的，同时也是总体工期目标实现的关键。
4工序交叉、交通运输条件等因素对工期影响的应对措施
⑴做好各专业队、各工序间的组织协调工作，服从整体安排。
⑵与相邻标段连接时，要积极主动做好配合，尤其做好测量的贯通闭合。对相临工程，做好配合，避免发生纠纷。
5雨季及台风施工保证工期措施
⑴成立防汛防台风组织机构，汛期指定专人加强同当地气象部门的联系，准确掌握天气预报及汛情，及时反馈信息，以便采取措施；备足草袋、麻袋、塑料袋、木桩等防洪物资器材放置在工地上，发现险情苗头立即采取措施，确保施工安全度汛。
⑵在雨季来临之前，尽早完善排、截水沟等设施，保持排水畅通。
⑶备齐防雨、防洪、防汛、防台风设施，加强对现场便道检查和养护工作，保证雨季运输道路畅通；加强对各种临时设施的巡查，确保临时房屋、用电、用水等设施完好。
⑷制定雨季施工材料的采购计划，增加材料的储备数量，防止因降雨而停工待料的情况发生。并随时检查材料堆场的封闭状态，漏雨破损之处及时进行修补。
⑸混凝土若遇雨天施工时，必须搭设防雨棚，以保证混凝土的浇筑质量。
6意外情况下保证工期的措施
⑴如高压供电系统停电，采用每个工区自备的发电机组供电，保证施工的正常进行。
⑵如遇承压水突涌，要加大降压井密度，同时增加潜水泵，保证涌水及施工废水及时排出车站基坑外，保证施工生产的顺利进行。
⑶遇到气候恶劣等人力不可避免的自然灾害时，将根据灾害持续时间、影响程度，以及业主的相关要求，调整施工组织计划，并精心组织，合理安排。
⑷遇到地质与设计不符时，积极与设计、监理和业主单位联系，申请变更设计，待变更批复后，集中人力、物力投入施工，确保工程如期完工。
⑸充分借鉴以往类似工程施工的经验，对薄弱环节、有可能发生意外情况的项目，制定应急预案和快速抢险机制，保证出现险情后能快速、有效防止灾害扩大，并迅速解决险情，实现总工期目标。
7由于前期工程等原因耽误工期的赶工期措施
积极为业主排忧解难，积极配合业主征地拆迁、管线搬迁、交通组织等前期工作；努力为尽早开工做准备，提前组织机械设备进场、材料储备、人员到位，确保做到具备施工条件就能马上能投入施工生产，做好时间的衔接；加强施工组织的管理，做好各道工序的衔接；适当加大劳动力和机械设备的投入，将耽误的工期尽快抢回来，确保总工期按时完成。
制定奖罚措施，充分调动一切积极因素，分解工期目标，充分发挥经济杠杆作用，对按计划完成阶段工期目标的队伍予以奖励。
九工程意外、紧急情况下的应急预案和快速反应机制
负责人：高锦林，成员：甄方春、张毅、沈中一、周黔、兰勇。
1.2应急指挥人员与机构职责
项目经理负责调集有关人员、材料、设备及资金等资源，全面组织事故抢险救援工作。项目总工程师具体组织制定抢险方案、技术措施，并组织实施、监督。项目副经理负责按照既定方案组织实施抢险救援。
⑵施工管理部：组织制定抢险方案，提供抢险技术指导，督促抢险保护措施的落实。做好事故现场拍照、记录、收集证据工作。
⑶物资机械部：负责调集现场抢险所需的运输、挖掘、堵漏设备、物资，保证抢险设备、物资的供应。负责现场电力、通讯、及生活用品输送，保证救援工作不间断地展开。
⑷专业工程施工队：负责事故现场救治，控制事故扩大。如搭设临时支护、挖掘坍塌体、灭火、隔离有毒有害物质等。
⑸机动预备组：由项目经理临时确定、调动、使用。
1.3通讯装备及联络方式
应急预案小组的成员，每人配备手机一部，总指挥与副指挥保证24小时开机，确保通信联络畅通无阻。
1.4支援队伍的组成和配置
一旦发生险情，一支高效有序的救援队伍十分重要，如果中标，我们将在成立项目管理机构的同时，成立以项目经理为首的快速反应救援队伍，成员每人配备铁锹、铁锤、安全带、安全帽、水鞋等工具。主要成员包括各施工队队长；各施工班组组长；党团员和骨干人员。
为了确保应急救助的快速反应能力和效果，还必须研究和制定安全排险救助的技术措施，做到统一指挥、分工明确、各尽其责、搞好协作和配合。同时对整个系统的各个环节进行经常性的检查并进行模拟演习，当突如其来的险情发生时，能够指挥得当，应对自如，真正发挥其抢险救助的作用，达到减轻或避免损失的目的。
⑴施工现场配备必要的医疗急救设备，随时提供救助服务，与现场附近医院及时联系，以确保突发疾病和受伤人员能够得到及时救治。
⑵聘请专业救护人员，对职工进行自救和急救知识的教育，添置必要的急救药品和器材。
⑸项目部从各工班中抽调30名精干人员组成抢险小组，由副经理任组长，做好教育培训和模拟演练工作，做好日常检查工作并负责突发的抢险工作。
1.6.1材料及设备的配置
⑵配备担架、绷带等急救医疗设备。
⑶起重机、吊车和类似设备均应装有超载报警装置。
⑷现场将办公区、生活区、仓库、设置足够数量的灭火器材，并经消防部门的检查认可，同时经常抽查，保证性能完好。
1.6.2材料及设备的安全管理制度
⑴所有机械设备进场前必须验收，并记录在案，保证其安全使用。
⑵施工管理部门每月对设备进行安全检查，并保存记录，一旦发现故障，及时排除。
2工程意外、紧急情况下的应急预案
险情事故一旦发生，立即启动应急处理程序，项目经理或其指定人员要亲赴现场，加强指挥，协调有关力量，对一些重大问题做出决策。
2.1处置火灾事故预案
⑵最先赶到事故现场的施工人员在扑救火灾的同时，若发现是电焊或气焊所致的火势，应首先关闭电源和气源。对火灾现场附近的易燃易爆物品（如电箱、油料、尤其是氧气瓶、乙炔瓶等），迅速抢运到安全区域。
⑷抢险小组接到通知或得到火灾发生的信息后应立即赶到现场，按照职责分工投入扑救，消防队员要根据现场实际情况利用一切可利用的灭火器材和灭火工具。抢救组应按照医务人员或消防人员的要求，将伤员转移到安全区域进行抢救，必要时通知120急救中心援助。警戒组应对现场通道进行封锁，疏散闲杂人员，设立警戒线，禁止无关人员进入现场围观。
2.2居民住宅楼、管线沉降变形预案
施工前必须与周围居民住宅楼、管线的主管单位取得联系，向所在地主管部门（或单位）提出书面申请监护，并签订保护建筑物及管线的协议书，明确双方各自的保护职责，由双方达成友好协商、合作，共同做好保护工作。
2.2.1居民住宅楼变形应急预案
⑴施工管理严格依据国家、行业、上海市政府有关施工管理的现行相关法律、法规及标准进行管理，以安全生产作为标准化管理重点，保证工程的安全。
⑵施工前对周围建筑物进行详细的调查，并对重点保护建筑物采取特殊保护措施。施工中应对周围建筑物进行全过程监控，根据监测数据采用双液跟踪控制注浆，调整变形率，以动态的控制来确保管线安全。
⑶对基坑附近的居民住宅楼在开挖前采取有效加固措施外，还将备好注浆材料。发生裂缝、基础下沉、变形等事故时一般采用跟踪注浆，适当分部注浆进行土体加固，跟踪注浆主要采取的是分层注浆，目的是将建筑物底下沉陷的地基控制在要求范围内。
2.2.2管线保护应急预案
⑴施工管理严格依据国家、行业、上海市政府有关施工管理的现行相关法律、法规及标准进行管理，以安全生产作为标准化管理重点，保证工程的安全。
⑵管线施工前所有管线位置需要进行改道等难度较大的施工时，必须有技术部门的专项开挖及监测施工方案。
⑶管线出现下沉、变形、损坏等事故，管线应急救援小组立即组织人员进行抢险，并及时通知管线主管部门，请求派专业人员进行指导和监护，尽可能将经济损失降到最小。
⑷管道安装过程中派专人进行监护，定期检查管道的变形、移位、不均匀沉降，如发生监测数据超过警戒值，立即停工，对基坑进行加固，对管线基础进行注浆处理。
⑸煤气管道发生意外事故，应及时疏散现场的施工人员和周围的群众，防止明火，并及时通知施工区段的煤气管理部门和消防队，请安排专业人员进行抢险。应急救援小组组织抢险人员和物资，供消防队和煤气维修部门调用。
⑹自来水断水操作时，应在规定和批准的时间内施工，不允许延误，若有特殊情况应及时向有关部门提出，及时调整。用户改接或断水接通时，由现场施工人员提出申请，按照规定有自来水管理公司事先通知用户。
⑺雨污水封堵时做好泵站的配合工作，以防万一。
2.3基坑施工的应急预案
2.3.1纵坡防失稳应急措施
根据施工总体计划，车站施工分区分段进行，施工严格按程序进行：当开挖面长时间不作业时，及时采取封闭措施；平台设截水沟、集水坑；用抽水机及时抽出积水；设立完善的排水系统，防止地面水渗入土体中。
加强坡顶、坡面、位移观测，监控土体变化，经常检查支撑和地下连续墙的变形情况发现问题及时采取应急措施。
2.3.2基坑大幅度变形应急措施
⑴监测每道支撑内力和围护变形情况，一旦发现变形速率及变形值增大，应立即停止开挖，并根据变形的部位和原因采取加强、加密支撑、施加预应力和其他有效措施。
⑵监测基坑隆起变形情况，及时按需要抽取承压水，防止基坑隆起。
⑶雨季施工做好截、排水系统，做好土坡封闭，防止地表水渗入开挖面内，并及时排出基坑内积水。
⑷严格按照设计分层、对称、均衡开挖，限时封闭。
2.3.3支撑失稳的应急措施
为防止支撑失稳，应及时进行监测，第一、第二道支撑每天测一次，第三至第五道支撑每天测两次，同时加强对立柱的观测，当发现个别支撑或立柱失稳，应立即进行加撑或补强，防止因局部变形处理不及时而引发更大的变形。补强时除对发生变形较大的立柱或横撑补强外，应根据实际情况对相邻立柱或支撑进行同步加强，防止个别支撑受力过大而失稳。
2.3.4流砂及管涌的应急处理
对轻微的流砂现象，在基坑开挖后及时堵涌并采取加快垫层浇筑或加厚垫层的方法“压住”流砂；对较严重的流砂应增加坑内降水措施，使地下水位降至坑底以下2～3m左右。降水是防止流砂最有效的方法。
发生管涌时，应先在该墙背进行压密注浆或高压喷射注浆，保证其在开挖时不漏水，开挖后可将孔洞部位凿除，支模用混凝土浇筑填实。如果管涌十分严重，也可在连续墙后再打一排钢板桩，在钢板桩与连续墙之间进行注浆。
2.4围护结构变形超标应急预案
地下连续墙变形超标时，轻则引起地面沉降开裂，重则可能引起基坑塌方以及其他连锁反应。因此，发现监测数据变形较大时，立即分析并查明原因外墙披叠板施工方案，以采取相应对策予以消除，并通过调整钢支撑所施加的预应力来减少或阻止继续变形或采取坑底加固，增设降水设备，加厚垫层施工，加设支撑等措施。
2.5防汛防台应急预案
⑵当风暴、暴雨、高潮水位、洪峰等灾害来袭时，安全突发事故应急处置程序全面启动，工程全体人员，机械设备，各种抢险物资等应全部应急待命，随时作好抢险的准备。
⑶防汛防台的使用器材要有专人保管，严禁挪作它用，经常进行检查、维护。确保通信畅通，加强汇报制度，如遇到险情及时上报和反馈。
DB32／T 3500-2019 涂料中挥发性有机物限量.pdf⑷本工程防汛防台的主要重点保护部位为深基坑、管线搬迁(包括电力管道、雨污水管道、煤气管线)。严密监控工地围墙、基坑沟槽支护、塔机等施工机械的安全状况以及现场排水情况。
每逢汛期、梅雨期来临之前都要对下水道及场内各排水系统进行疏通。施工现场排水采用两级排放三级沉淀系统，确保排放达标。